[轉帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程,，地下一層,，地上四層，總建筑面積為29821m2,，位于＊,、＊路東側,。由＊市＊監(jiān)理有限公司負責監(jiān)理,，＊市建筑設計院設計,，＊公司負責施工工作,。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件,；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆,；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃,，暗朱砂色框；整個工程顯得古色古香,。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系,、二層梁板由于層高達6米，因此采用鋼管支撐體系,；由于工程工期較緊，且施工現(xiàn)場較為狹窄,，不利于采用鋼井架進行砼運輸,，為保證施工質量和進度要求,，本工程地下室底板以及以上的各層

關于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,，全部采用商品混凝土,，并用混凝土泵送工藝進行澆筑,。（2）剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,，采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護,，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,，通過保溫，延緩混凝土冷卻,，使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度，-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,，-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。（3）采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,，作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù),。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求（1）水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥,。（2）水灰比≤0.6,，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量,，提高早期強度,。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產的JM-Ⅴ早強抗凍劑,，該產品具有抗凍早強作用,；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑,。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室

混凝土后澆帶模板施工方案探討

0 前 言 在混凝土結構施工時,，留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產生的混凝土結構約束應力，因而避免或減少了混凝土的結構裂縫,，這一成熟技術已被設計人員廣泛用作處理復雜平面結構及超長結構處理措施,。那么，如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求,，達到設計所要達到的結構處理效果,，本文對此做一探討。1 后澆帶因模板問題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設構造筋,、鋼筋密集,，無清掃孔，鑿下的松散混凝土清除困難,，尤其是碎小灰渣,，致使清除不徹底，出現(xiàn)夾渣,。1.2 板（梁）底面后澆帶接縫不平順 主要是因為施工中,，后澆帶模板采用二次支模，模板與混凝土面接觸不緊密,，后澆帶澆筑混凝土時,，混凝土漿體沿縫隙擠出，造成新老混凝土交接處新混凝土外凸,。1.3 后澆帶所斷的梁根部（長梁段）表面出現(xiàn)裂縫 主要是因為施工中后澆帶所在跨模板提前拆除，且沒有對長梁段采取可靠的支撐加固措施,，使梁（長梁段）變成大懸臂構件,，改變了梁的受力方式,，致使梁根部內力偏大,，根部混凝土受損,，出現(xiàn)裂縫。

大體積混凝土澆筑施工方案1

大體積混凝土澆筑施工方案1一,、工程概況:本工程是一座商業(yè)建筑,，地下一層，地上十四層,，總建筑面積19676.02m2。結構形式為框剪結構,，基礎采用筏板基礎。本工程地下室平時用作停車場,，戰(zhàn)時為乙級六類人防物資庫,?；A地下室部分按沉降縫分為2個作業(yè)分區(qū)，底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土,，抗?jié)B等級為P8,。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責任公司提供，根據(jù)設計要求設計配合比,。并嚴格按配合比生產混凝土,?；炷翑嚢钑r間應符合規(guī)范的規(guī)定,。砼澆筑按區(qū)段進行劃分,共分2個區(qū) ,每一區(qū)段架設兩條輸送管,同時澆筑。二,、基礎筏板砼設計要求：1.設計措施 (1)精心設計混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下,，應盡可能降低混凝土的單位用水量,，采用“三低(低砂率、低坍落度,、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設計準則,，生產出“高強,、高韌、中彈,、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土,。 (2)增配構造筋,，提高抗裂性能,。這里應采用小直徑,、小間距的配筋方式,，全截面的配筋率應為0.3%～0.5%。 (3)避免結構突

求人貨電梯加固施工方案

人貨梯架在地庫頂板上面，板厚300mm,，下面腳手架拆除了。求加固方案,，主樓是28層的高層。

大體積混凝土澆注施工方案

混凝土工程施工方案 施工特點：混凝土施工具有結構厚,、體形大,、鋼筋密,、混凝土數(shù)量多,。工程條件復雜和施工技術要求高,?；炷恋慕孛娉叽巛^大,，在混凝土硬化期間水泥水化過程中溫度增高,，使混凝土內外溫差過大,，內外溫差產生的溫度應力大于混凝土的抗拉

冬季施工方案混凝土的配置和攪拌

根據(jù)我標段氣候環(huán)境條件,，冬季溫度一般在0℃左右,，主要采用調整配合比方法,。 ①、配制砼時,，現(xiàn)選用烏江牌普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級為P.O42.5,，C25混凝土水灰比0.49,、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個標號,，即提高水泥用量,，從而增加水化熱量，縮短達到齡期強度的時間,。 ②,、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑，摻量1%,，以提高砼的抗凍性,，縮短混凝土的凝結時間，提高早期強度,。外界溫度低于0℃時,，在鋼筋混凝土中摻入氯鹽，氯鹽摻量為水泥質量的2%,。摻用的外加劑,，完全符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》（GB 8076-1997）的規(guī)定。 ③,、所用集料為龍灘箐料場加工碎石和砂,。硬度高能達141MPa,，裂隙少，使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近,。 ④,、當外界氣溫低于0℃時，砼拌和采用熱水拌和,，水加熱溫度根據(jù)熱工計算與試驗確定,，考慮攪拌,、運輸和澆筑過程中的熱量損失,。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑,，砼攪拌時間延長50%,，進場砂,、石料含水量盡量控制到最小限度,，根據(jù)施工要求嚴格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶

雨季混凝土梁板專項施工方案

單位工程施工組織設計或方案 （ 雨季混凝土梁板專項施工方案 ） 工程名稱： 工程地點： <

鋼結構樓板混凝土施工方案

收錄于話題

探究混凝土結構工程加固施工及方案

當混凝土建筑物出現(xiàn)接建、增加荷載,，或者是配筋不足,、災后修補、混凝土強度不夠等質量問題時,，就會出現(xiàn)功能性改變,，當出現(xiàn)這種情況時，就就需要對工程進行加固,。在加固過程中,，加固施工方案的制定至關重要，這就需要對于不同情況的構筑物制定不同的加固方案,。在制定方案的過程中,，要嚴格遵守安全、經(jīng)濟,、快捷,、方便的原則，這樣加固工程才能收到良好的社會經(jīng)濟效益,。 混凝土結構工程施工工藝存在的問題 構件劃分的形式單一 一般來講,，都是對混凝土構件作梁、板,、其它重要構件三種形式的分析,，其實，混凝土構件的分類是多種多樣的,，這種簡單的劃分是不能滿足工

混凝土樓面施工方案及工藝

剪力墻開洞及加固施工方案

天津地基注漿加固施工方案

注漿加固法地基處理施工方案是什么 地基如果出現(xiàn)下沉，可以才取加固的方案,，有一種加固方法是注漿加固法,，這種地基處理的施工方案是怎樣的呢？ 一,、注漿加固法地基處理施工的方案是什么 注漿加固法對于地基起到加固的作用,，預算最常用的亦莊方法。它是通過氣壓或者液壓,，然后再通過注漿的方法,，能夠有效滲透，達到密實的作用,。將漿液均勻的注入到巖土層當中,，能將顆粒縫隙當中的水分和氣體擠走,，能夠達到自身填充的作用,。最后等到完全凝固了，形成一個整體,，使得地基得意加固,，防止出現(xiàn)不均勻沉降或者減少滲透,。 具體施工的時候，需要結合當?shù)氐牡刭|條件以及現(xiàn)場的情況,，利用水泥砂漿來滲透注漿,，起到填充的作用，形成一個堅硬的實體,。通過這種壓力注漿方法,，可以通過攝入型注漿或者壓密灌漿、劈裂灌漿的方法,，還有一種灌漿方法是通過電動化學灌漿,。 二、地基加固的方案都有哪些,？ 1,、注漿加固法是最常用的一種方式，而

路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,，眼路基軟弱部位滲透填充,、壓密固結、劈裂置換,、膠結固化,，解除地質缺陷，改善路基受力性狀,，提高承載力,，減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形,，使病害從根本上得以防治,。 2，經(jīng)濟效益高,。 3.不斷交,、工期短、污染小,、施工文明,。 4.技術先進、工法成熟,、效果可靠,。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復合地基，通過土體強度的改良,，以提高地基承載力,，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔，并利用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中,，以填充,、滲透和壓密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,，并占據(jù)其空間,，使路基土體空隙減少，強度提高,。

某工程鋼筋除銹加固施工方案

廠房地面混凝土施工方案

本工程由生產車間,、動力車間、堆場等組成,，生產車間采用排架結構，動力車間采用鋼筋砼框架結構,，其中生產車間上部為鋼屋架,，單層局部四層，建筑面積約10125m2,，建筑高度16.72m,；動力車間建筑面積200.5 m2，建筑高度

片石混凝土擋土墻施工方案

片石混凝土擋土墻施工方案