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  • 某地抗滑樁與格構(gòu)組合護(hù)坡設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡介: 該工程為某地抗滑樁與格構(gòu)組合護(hù)坡設(shè)計(jì),圖紙內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明,,平面圖,,剖面圖,正立面圖,,節(jié)點(diǎn)詳圖等,。 投稿網(wǎng)友: tqlx 上傳時(shí)間: 2014-06-16

  • 護(hù)坡格構(gòu)與坡面相互作用的研究

    摘 要 邊坡防護(hù)中的錨固格構(gòu)梁多采用Winkler假設(shè)計(jì)算內(nèi)力,設(shè)計(jì)者通常忽略了邊坡巖土體和格構(gòu)之間摩擦阻力的影響。摩擦阻力對于預(yù)應(yīng)力而言較小,但確實(shí)存在,在未加預(yù)應(yīng)力錨固格構(gòu)梁中不應(yīng)忽略,。本文提出了一種簡單有效的計(jì)算方法,并結(jié)合工程實(shí)例,使格構(gòu)梁的設(shè)計(jì)得以優(yōu)化,。

  • 關(guān)于旋噴樁和護(hù)坡樁的問題

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 編輯 各位師兄們: 小弟求一個(gè)問題答案,目前所做的工程基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)是高壓旋噴樁和護(hù)坡樁的結(jié)構(gòu),,但是在這兩樁的外側(cè)又有一圈三軸水泥攪拌樁,,為什么?不是高壓旋噴樁和護(hù)坡樁的結(jié)構(gòu)就可以止水和護(hù)坡,,怎么還加一圈三軸水泥攪拌樁呢?

  • 關(guān)于渠道護(hù)坡墊層的問題

    本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 編輯 我在看堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范中有一條,,規(guī)定砼護(hù)坡必須設(shè)置墊層,這條規(guī)定對于渠道適用嗎?我感覺應(yīng)該是適用的,,可我看好多設(shè)計(jì)渠道護(hù)坡都是直接用混凝土襯砌,,沒有墊層,?

  • 關(guān)于格構(gòu)桅桿彎矩的求教

    關(guān)于格構(gòu)桅桿彎矩的求教

    最近,參加了一次關(guān)于設(shè)備起重吊裝的專家評審會,,有的專家對于我的施工方案中關(guān)于格構(gòu)桅桿彎矩的計(jì)算提出質(zhì)疑,。我是鋼結(jié)構(gòu)的小學(xué)生,希望各位老師能給與幫助,,在《吊裝專家 Vista2008 企業(yè)版》軟件中的格構(gòu)桅桿截面驗(yàn)算的彎矩給出個(gè)計(jì)算程序,,我可以學(xué)習(xí)提高,不要給起重吊裝工程帶來危害,。我將不勝感激,!

  • 生態(tài)混凝土護(hù)坡怎么施工

    生態(tài)混凝土護(hù)坡怎么施工

    本帖最后由 久禾潤生態(tài) 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒有做過生態(tài)混凝土,存在疑慮,,不知道如何施工?,F(xiàn)在,久禾潤小編帶您了解下,。 生態(tài)混凝與護(hù)坡現(xiàn)場施工流程:1,、施工放線,場地開挖,。根據(jù)場地情況確定開挖邊界,,進(jìn)行施工放線、場地開挖,。2,、坡面平整,施工放樣,。按照設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行坡面削坡,,土層夯實(shí)平整,清理坡面的浮石,、雜物,,便于澆筑植生生態(tài)混凝土。接下來按照施工圖紙進(jìn)行施工放樣,。3、砌筑擋墻,,鋪設(shè)土工布,,鋪筑混凝土網(wǎng)格和框格。按照設(shè)計(jì)尺寸,,在坡腳砌筑擋墻,;在下坡面鋪設(shè)土工布;4,、澆筑植生型生態(tài)混凝土,。嚴(yán)

  • 石籠護(hù)坡-格賓網(wǎng)的使用

    石籠網(wǎng), Gabion 網(wǎng) (格賓網(wǎng)) 大量用于石籠護(hù)坡工程. 參考網(wǎng)站 http://www.gabionmaster.com有需要的朋友請聯(lián)系我們網(wǎng)站上的電話, 也可以聯(lián)系我小李 0335-3893600

  • 關(guān)于格構(gòu)柱的柱腳的設(shè)計(jì)

    對于一般人來說 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的力學(xué)模型的計(jì)算,,可以用PKPM來解決,但是關(guān)于節(jié)點(diǎn)PKPM只是提供了 普通的最常用的平板式 剛接鉸接 的主教,,關(guān)于其他類型的柱腳節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)卻很難選型 和把握,,歡迎大家在這方便能共討論一下,我想不僅是我遇到這樣的問題,,什么時(shí)候先用插入式柱腳 什么情況下用外包是柱腳 還有就是怎么設(shè)計(jì)靴梁式的柱腳,,這些問題有沒有一個(gè)統(tǒng)一的計(jì)算方法,和概念設(shè)計(jì)理論,?

  • 關(guān)于格構(gòu)柱腹桿偏心的問題

    最近施工的一個(gè)工程,,剛架柱下柱為格構(gòu)柱,雙支弦桿截面450*200,,腹桿橫桿截面T75*75,,斜桿截面T100*100,頂標(biāo)高14m,上柱為焊接H型鋼截面900*330,,頂標(biāo)高22m,,吊車梁在14m格構(gòu)柱柱頂位置。施工隊(duì)在下料過程中把腹桿斜桿下短了約70~80mm,,為了內(nèi)保證格構(gòu)柱外形尺寸和焊縫長度,,將節(jié)點(diǎn)中心由弦桿中心調(diào)至弦桿翼緣位置,如圖所示,,不知道此種做法會給鋼柱本身的內(nèi)力傳遞有多大影響,!為了節(jié)約成本設(shè)計(jì)的各種荷載取值很小,留的富余量也不大,。

  • 生態(tài)砼護(hù)坡的優(yōu)勢有哪些?

    生態(tài)混凝土護(hù)坡能適應(yīng)植物生長,,可進(jìn)行植被作業(yè),具有保持原有防護(hù)作用,、修復(fù)與保護(hù)自然環(huán)境,、改善人類生態(tài)條件的三大功能。生態(tài)混凝土護(hù)坡技術(shù)是在過去對混凝土強(qiáng)度和耐久性要求的基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步結(jié)合環(huán)境問題,,協(xié)調(diào)生態(tài)環(huán)境,降低環(huán)境負(fù)荷,,保存及提高環(huán)境景觀而發(fā)展起來的,。這種處于國際領(lǐng)先水平的成熟先進(jìn)的新型技術(shù),使混凝土成為與自然融合,、對自然環(huán)境和生態(tài)平衡具有積極保護(hù)作用的生態(tài)材料,。 生態(tài)混凝土護(hù)坡存在非常多的單獨(dú)或連續(xù)的孔隙。其將連續(xù)粒度的粗骨料(必要時(shí)可使用細(xì)骨料),、水泥,、水(少量)及添加劑進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整配比,,經(jīng)現(xiàn)場或商混攪拌,現(xiàn)澆及自然保養(yǎng)而成,。生態(tài)混凝土護(hù)坡除了起到高強(qiáng)護(hù)堤作用外,,還因其自身的多孔性和良好的透氣透水性,能實(shí)現(xiàn)植物和水中生物在其中的生長,,真正起到凈化水質(zhì),、改善景觀和完善生態(tài)系統(tǒng)的多重功能。

  • 幾種生態(tài)護(hù)坡的設(shè)計(jì)方法

    方法一:液壓噴播植草護(hù)坡,。這種方法是將槽子,,改良劑,肥料,,紙漿和粘合劑按照一定比例混合,,配水?dāng)嚢杈鶆蚝螅ㄟ^液壓噴射到邊坡坡面,,這樣就可以完成跖草施工工作,,其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快,操作方法簡單,,兩個(gè)月后就能實(shí)現(xiàn)綠化功能,,適用范圍廣,防護(hù)效果好,,但不適用于靠近水的地方,,只適用于護(hù)坡的背水面防護(hù)工作; 方法二:人工種草護(hù)坡,。就是使用人工的方法在播面簡單播撒的一種傳統(tǒng)方式,,這種方法的草種播撒不均勻,天氣對其影響較大,,近年來已經(jīng)很少使用了,; 方法三:客土植生植被護(hù)坡。將保水劑,,粘合劑,,抗蒸發(fā)劑,植物纖維,,復(fù)合肥料和腐殖土經(jīng)過專業(yè)機(jī)械混合,,形成一定厚度的客土,然后將選好的種子噴灑到客土中,。利用這種方法,土壤與坡面結(jié)合牢固,,普通的透氣性好,,機(jī)械化程度高,,工期短,植被保護(hù)效果好,,基本不需要維護(hù),,根據(jù)地質(zhì)和氣候條件進(jìn)行優(yōu)化配置,但同樣只是用于背水面,。 方法四:蜂巢式網(wǎng)格紙草護(hù)坡,。這種方法是在整理好的邊坡坡面上,利用混凝土框架

  • 生態(tài)護(hù)坡-蜂巢約束系統(tǒng)

    生態(tài)護(hù)坡-蜂巢約束系統(tǒng)13366455282 吳留下郵箱 我可以給你發(fā)資料,!

  • midas格構(gòu)柱柱底彎矩問題

    本人新手,,最近在模擬四肢格構(gòu)柱(鋼管混凝土結(jié)構(gòu)),上部為網(wǎng)架……網(wǎng)架與柱頂之間定義的是彈性連接,,模擬橡膠支墊的剛度,,只有三個(gè)方向的平動(dòng)剛度。格構(gòu)柱的柱底采用完全剛接,,格構(gòu)柱柱管采用梁單元模擬,,水平及斜綴條采用桁架單元模擬,格構(gòu)柱之間的桁架梁采用桁架單元模擬,,網(wǎng)架也為桁架單元,。 遇到的問題是四肢格構(gòu)柱(格構(gòu)柱整體)理論上柱底彎矩應(yīng)該很大。 Midas中計(jì)算出來的結(jié)果是四肢格構(gòu)柱的各個(gè)單肢的柱底彎矩并不大,,而整體柱的彎矩是由四個(gè)單肢柱的軸力(兩個(gè)受拉,,兩個(gè)受壓)形成的。本人并不知道這種結(jié)果是否符合常理,, 自己的認(rèn)識是應(yīng)該是單肢柱的軸力較小,,而柱底彎矩很大,這樣整體柱的彎矩是單肢的柱底彎矩求和,,軸力差距較小,。 PS:雖然這種結(jié)構(gòu)用鋼管混凝土不太合適,但是仍然采用鋼管混凝土形式,。問這個(gè)問題的主要原因也是規(guī)范中偏心率折減……求各位大俠幫忙,!

  • 高速公路護(hù)坡用什么草籽好,?

    高速公路護(hù)坡用什么草籽好,?   護(hù)坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則:一是生長快,適應(yīng)性強(qiáng),,病蟲害少的植物,;二要耐修剪,耐瘠薄土壤,,深根性的植物,;三是管理粗放,,抗風(fēng),抗污染,,有一定經(jīng)濟(jì)價(jià)值的植物,;四是造型優(yōu)美,枝葉柔軟而長,,有一定觀賞價(jià)值的植物,。     下面重點(diǎn)介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護(hù)坡植物。     馬藺鳶尾科多年生草本,,又名馬蓮,。對土壤要求不嚴(yán),耐貧瘠和鹽堿,,抗旱耐寒,,根系發(fā)達(dá),可深入土壤達(dá)幾米,。葉形優(yōu)雅,,花色美麗,花期較長,,是良好的觀賞和水土保持植物,。     迎春木犀科落葉灌木,嫩枝綠色,,四棱形,。花著生于葉

  • 植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù)

    植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù)

    植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù) 環(huán)境問題是21世紀(jì)人類面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一,,人們在充分利用自己的聰明才智開發(fā)大自然的同時(shí),,也在無情地破壞人類賴以生存的環(huán)境。尤其在公路,、鐵路,、水利、電力,、礦山等工程建設(shè)中,,經(jīng)常要開挖大量的邊坡。邊坡的開發(fā)破壞了原有植被覆,,導(dǎo)致了大量的裸露巖體,,造成了一系列生態(tài)環(huán)境問題。如水土流失,、滑坡,、泥石流、局部小氣候的惡化及生物鏈的破壞等。這些裸露邊坡靠自然力量恢復(fù)生態(tài)平衡,往往需要較長時(shí)間,。土質(zhì)邊坡通過人工可以在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)生態(tài)恢復(fù),,但高陡巖石和混凝土邊坡很難恢復(fù)原有生態(tài)平衡,。目前,國內(nèi)外還沒有針對高陡巖石和混凝土邊坡護(hù)坡綠化的技術(shù).我們研究的目的,,就是使不可能的生態(tài)恢復(fù)變成現(xiàn)實(shí),研究出一套既具有護(hù)坡功能又能達(dá)到綠化目的的新技術(shù)。 本技術(shù)是采用特定混凝土配方和混合植綠種子配方對巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)和綠化的新技術(shù),。此項(xiàng)技術(shù)的核心是植被混凝土配方,。它是集巖石工程力學(xué)、生物學(xué),、土壤學(xué),、園藝學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)和水土保持工程學(xué)等學(xué)科于一體的綜合環(huán)保技術(shù),。植被混凝土是根據(jù)邊坡地理位置,、邊坡角度、巖石性質(zhì),、綠化要求等來確定水泥,、

  • 預(yù)制砼護(hù)坡怎么進(jìn)行計(jì)量?

    想請教專家一個(gè)問題,預(yù)制砼護(hù)坡怎么進(jìn)行計(jì)量?施工單位報(bào)的方量是按鋪設(shè)面積*預(yù)制塊厚度計(jì)算,但砼預(yù)制塊是六角形,每邊都有2厘米寬10厘米厚的倒角,業(yè)主要求扣除倒角部分體積,按鋪設(shè)的塊數(shù)*每塊體積計(jì)算,同時(shí),施工單位報(bào)價(jià)還另列預(yù)制塊運(yùn)輸費(fèi)用3KM,預(yù)制塊安裝費(fèi)用,總計(jì)起來,每方預(yù)制塊的造價(jià)有800多元/立方米!!請教各位高手指點(diǎn)!十分感謝!!

  • 在公路旁邊怎么打護(hù)坡樁呀,?

    我現(xiàn)在設(shè)計(jì)一個(gè)坡道旁的護(hù)坡樁,最高12米,,最小跟主干道平,,這不光是落差大,而且,,這條坡道并不寬,,是路上方學(xué)校的必經(jīng)之路。現(xiàn)在的問題是若是按一般傳統(tǒng)打樁那樣,,必然會破壞掉將近1米的路寬,,這條路本身就不寬,最多勉強(qiáng)并排兩輛小轎車,,來個(gè)大車就剛好能過,,我現(xiàn)在頭疼怎么布樁?求高手給個(gè)方案指點(diǎn)一下,,謝謝,!

  • 請問有沒一些護(hù)坡的景觀圖片

    請問有沒一些護(hù)坡的景觀圖片

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  • 求個(gè)護(hù)坡樁的施組和方案

    求一個(gè)護(hù)坡樁的施組和方案小弟現(xiàn)在做資料 施組和方案都沒有手里沒有資料是一個(gè)基坑的護(hù)坡樁機(jī)械成孔 然后下鋼筋籠 樁頂有冠梁謝謝了急求QQ 280331389MAEL [email protected]

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格構(gòu)護(hù)坡專題,為您提供格構(gòu)護(hù)坡相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與格構(gòu)護(hù)坡 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多格構(gòu)護(hù)坡相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問

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