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石質路塹邊坡防護施工技術
隨著高速公路的發(fā)展,，打造生態(tài)路,、環(huán)保路的設計,、施工理念已提到日程上，這就對路基邊坡的防護和綠化提出了更高的要求,。常用的邊坡防護有工程防護和植物防護兩種：工程防護包括圬工護坡,、錨桿（錨索）框架、擋土墻和掛網噴射混凝土等,；植物法是在邊坡較穩(wěn)定的基礎上采用種植草、植樹的辦法,，防止雨水沖刷,，控制表土流失的措施。為了使運營環(huán)境更舒適,、美觀,、接近于自然，工程防護和植物防護相結合并盡可能多的使用植物防護將越來越被廣泛應用,。 邊坡防護大致可分為填方路堤防護和挖方路塹防護兩種,，按材料性質又可分為土質邊坡防護和石質邊坡防護兩種,，一般較穩(wěn)定的土質邊坡都采用直接植物的防護方式；相對較高,、不太穩(wěn)定土質邊坡則采用菱形,、拱形骨架圬工砌體、擋土墻,、護面墻等工程
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錨索加工在路塹高邊坡防護中的應用
0.1隨著高速公路的迅猛發(fā)展,，尤其在山區(qū)路線有時必不可少的要穿越山脈、跨越河谷,，跨越這些障礙可以修建隧道和橋梁,；但所跨越的山脈從經濟上不適合或從地質條件上不能修建隧道時，則可采用開挖路塹的形式來修建路基,。此時,，當開挖的路塹較深時，高邊坡路塹就產生了,。開挖路塹高邊坡從路基施工的角度來說其技術是比較成熟,；但路塹高邊坡的防護從其重要性來說是相當關鍵，如果采取的防護措施不當或者施工技術欠佳都將可能導致公路運行存在很大的安全隱患,；因此路塹高邊坡的防護新技術,、新工藝就應運而生，而且還在不斷的探索,、改進中,。近年來比如錨桿加固、錨索加固,、注漿鋼錨管加固運用的較多,，發(fā)展的也較快。本文結合粵贛高速某標段所施工的多個路塹高邊坡防護加固,，重點介紹錨索加固的施工方法,、步驟和要點。 0.2工程情況簡介 粵
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路塹邊坡拱型骨架防護(單極)設計圖.dwg
路塹邊坡拱型骨架防護(單極)設計圖.dwg
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某工程的邊坡防護,，打攔桿
圖紙簡介： 某工程的邊坡防護，打攔桿,，共3張圖,，節(jié)點做法。 投稿網友： laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份
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某市路塹工程邊坡網架防護布置設計圖
圖紙簡介： 本圖為某市路塹工程邊坡防護網架結構布置圖,，含縱橫斷面布置和立面圖等,，可供參考。 投稿網友： ryanjiezi 上傳時間: 2014-05-21
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水柏鐵路路塹高邊坡類型及加固防護措施
水柏鐵路路塹高邊坡類型及加固防護措施
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談錨噴網技術在路塹高邊坡防護中的應用
錨噴網支護是靠錨桿,、鋼筋網和混凝上層共同工作來提高邊坡巖土的結構強度和抗變形剛度,，減小巖（土）體側向變形,，增強邊坡的整體穩(wěn)定性，主要適用于巖性較差,、強度較低,、易于風化的巖石邊坡；或巖層雖堅硬,，但風化嚴重,，節(jié)理發(fā)育，易受自然應力影響,，導致大面積碎落,，以及局部小型崩塌、落石的巖質邊坡,；或巖質邊坡因爆破施工,，造成大量超爆，破壞范圍深入邊坡內部,，路塹邊坡巖石破碎松散,，極易發(fā)生落石、崩塌的邊坡防護,。為了使松散巖石邊坡不出現落石,、崩塌現象，確保行車安全,，可以采用噴錨網支護方案進行防護,。 1 設計方案及材料要求 焦晉高速公路第四合同段K5＋840～K6＋010段石方段路塹路基是采用大型爆破施工形成的，巖層多為塊狀的層間結合較好的中厚層或厚層石灰?guī)r體結構,。由于邊坡上有
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邊坡工程及其防護措施小結
邊坡工程及其防護措施小結
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邊坡防護與綠化的新技術
綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡系統是采用環(huán)保軟體材料取代高耗能,、高污染的鋼筋、水泥,、石塊等傳統硬體材料,，建造邊坡的工程專利系統。其中,，綠霸生態(tài)袋是綠霸三維排水柔性生態(tài)邊坡工程系統的重要組成部分,，綠霸生態(tài)袋為綠色植被提供一種理想的種植塊，綠霸生態(tài)袋有過濾功能,，在充許水通過時,，可以防止顆粒滲透。綠霸生態(tài)袋透水不透土,是水土保持的關鍵特性,。 綠霸生態(tài)袋具有抗紫外,、抗老化,、無毒,、不助燃,、裂口不延伸的特點，并永不降解,，百分百全回收,，真正實現了零污染；綠霸生態(tài)袋具有目標性透水不透土的過濾功能,，既能防止生態(tài)袋內填充物的流失,，有可以實現水分在土壤中的正常交流，從而減小邊坡的靜水壓力,，同時綠霸生態(tài)袋不透土的特性,，也保持了水土及植被耐以生存的介質綠霸生態(tài)袋袋體柔軟，非常方便施工建設,；綠霸生態(tài)袋主要用來建造柔性的綠色生態(tài)邊坡,。深圳萬向泰富環(huán)保科技有限公司是集團旗下的全資高新技術企業(yè),，在節(jié)能環(huán)保行業(yè)擁有多項自主知識產權的發(fā)明與實用新型專利技術,。其中，用于邊坡,、擋土墻的綠霸Greenbay?三維排水
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新型生態(tài)袋邊坡防護技術
生態(tài)袋采用從進口的PP%無紡布材料加工而成,，它是由高分子聚丙烯及一系列敷料復合的材料制成;耐腐蝕性強,不容于污染液體;抗UV，不降解,；抵抗老鼠,、白蟻、蛀蟲,、甲殼蟲等動物破壞,；對植物友善。生態(tài)袋透水不透土,，地下水可以從其表面滲出,，從而減小邊坡的靜水壓力，可以防止顆粒滲透,。防止袋中土壤瀉出袋外,，從而保持了水土及植被耐以生存的介質。 袋體柔軟,，易于施工建設,。 主要用于建造永久性植被邊坡。在施工過程中,，將相關營養(yǎng)壤土（客土）裝入生態(tài)袋子中,，把生態(tài)袋子、標準扣,、加筋格柵等組件相互有效的連接形成金字塔機構的穩(wěn)定性軟體邊坡,。這周護坡技術對公路,、鐵路、江河湖泊,、采石采礦場等開挖形成的高陡邊坡進行邊坡防護及植被恢復,，具有良好的工程植物護坡方法，可有效防止水土流失,，創(chuàng)造植物生長基層,，達到并促進植物生長正向演替的目的。
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生態(tài)袋柔性邊坡防護技術
生態(tài)袋柔性邊坡防護工程復綠技術一,、生態(tài)袋概述：生態(tài)袋是主要采用由進口材料聚丙烯及一系列輔料復合材料制成;耐腐蝕性強,；抗紫外線；不降解,；其具有透水不透土的功能,，既能防止袋內填充物（土壤及營養(yǎng)材料混合物）流失，又能實現水分在土壤中的正常交流,，植物生長所需的水分得到了有效的保持和及時的補充,，對植物友善，植物能通過袋體自由生長,。根系進入工程基礎土壤中,，形成袋體與主體坡面間的再次穩(wěn)固作用，時間越長,，越加牢固,，更進一步實現了建造穩(wěn)定性永久邊坡的目的，大大降低了邊坡防護的維護費用,。在充分考慮材料力學,、水利學、生物學,、植物學等諸多學科要求的前提下,，對抗紫外生態(tài)袋的厚度、單位質量,、物理力學性能,、外形、纖維類型,、受力方式,、方向、幾何尺寸和透水性能及滿足植物生長的等效孔徑等指標進行了嚴格的篩選,，具有抗紫外,，抗老化、無毒，不助燃,，裂口不延伸的特點,，并永不降解，百分之百回收,，真正實現了零污染。二,、生態(tài)袋防護系統材料構件：1,、生態(tài)袋：具備特殊功能要求的土工生態(tài)袋，其功能設計是柔性邊坡結構穩(wěn)定的必須條件,。A,、孔徑太大（袋體，材料過?。?袋裝物質量遭雨水,、流
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生態(tài)袋柔性邊坡防護材料
采用國外引進的無紡布材料加工而成，它是由高分子聚丙烯及一系列輔料復合材料制成;具有耐腐蝕性強,；抗紫外線,；不易降解；抵抗老化,；可回收等性能,。防止老鼠、白蟻,、蛀蟲,、甲殼蟲等動物破壞。生態(tài)袋透水不透土,，地下水可以從其表面滲出,，從而減小邊坡的靜水壓力，可以防止顆粒滲透,，防止袋中土壤泄出袋外,，從而保持了水土及植被賴以生存的介質。袋體柔軟,，易于施工建設,；袋子對植物友善，植物通過袋體自由生長,。裝滿土（可以選擇性的調整土壤營養(yǎng)）的生態(tài)袋碼砌到邊坡坡度巖體外層,，生態(tài)袋之間用連接扣相連，生態(tài)袋壘砌碼放好后,，可以選擇鄉(xiāng)土植物（草,、灌、花、藤本）噴播,、涂抹,、點播、插播,、移栽,、壓條、拌種等方式進行綜合的植被綠化,，使得可長出綠色植物,，其植被根系會加強生態(tài)袋緊密度和連接強度，形成永久性生態(tài)綠色邊坡,。優(yōu)勢特點：邊坡生態(tài)防護工程中,生態(tài)袋完全可以替代石頭,、鋼筋、水泥等高耗能材料,大幅度減少工程成本,，施工后的邊坡具有植被覆蓋的表面,使開挖的坡面達到生態(tài)防護的效果,。形成的自然綠色邊坡，具有高度透水性,對土壤流失,、局部泥（土）石流,、邊坡塌方等具有很強的防護和穩(wěn)定作用，成為永久性高穩(wěn)定自然邊坡,。
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某邊坡防護設計全套圖紙
本套圖紙來自一個典型的邊坡防護設計實例,，圖紙內容齊全，結構圖標注清淅,。是初學結構設計者的一個良好的資料,。
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金字塔柔性邊坡防護數據
金字塔柔性邊坡防護數據
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關于高邊坡防護,，想學習下
我現在在一家小型設計院,，剛來3個月，學路基路面專業(yè)的,，現在有個項目,，遇到了高邊坡，項目路線就是在崇山峻嶺里穿梭,，不斷的橋隧橋隧,，而且那山都是很陡的。我現在就是在考慮這個防護的形式,，我看了下以前的項目資料,，遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿,，高手,、大俠給點意見,，看還有沒有什么高招。
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三維網邊坡防護技術研究
論文簡介：高速公路在修建過程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患,。三維網邊坡 投稿網友：iibobo 上傳時間: 2013-07-31
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7米邊坡防護這樣做安全嗎
高差7米的土質填挖,，采用漿砌片石方格網植草護坡安全嗎，方格為2米,，片石骨架50cm,。沒有設二級邊坡。道路兩側的土地快要開發(fā)了,，本來不考慮防護的,，但考慮邊坡高度太大才加的臨時防護。沿線土質工程性質良好無軟基,。如果不用片石骨架有什么更好的方案來做防護嗎，因為是臨時防護,，盡量節(jié)約成本,，當然還是安全最重要。
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路基邊坡防護方法的探討分析
一.,、般路基邊坡常見病害 由于路基邊坡大面積裸露于空間,，長期受自然因素的強烈作用，常發(fā)生物理力學性質的變化,，浸水后濕度增大,，強度 降低；巖性差的巖體,，在水溫變化條件下,，加劇風化：路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環(huán)，在濕差作用下形成干濕循環(huán),，從而導致強度衰減和剝蝕,；地表水沖 刷，地下水侵入,，使巖土表面失穩(wěn),，極易加劇邊坡的病害；沿河路堤在水流沖擊,、淘刷和侵蝕作用下,，地基承載力下降，引起路基沉陷,，導致邊坡病害,；邊坡防護型 式不當，導致防護失??；邊坡或橋臺背填料壓實度不足以及偷工減料、植物防護由于物種選擇不當遭受蟲害或成活率降低等等，均是導致邊坡破壞的原因,。(1)邊 坡坍方：路基邊坡的坍方是最常見的邊坡病害,，亦是水毀的普遍現象。按照破壞規(guī)模與原因的不同,，路基邊坡
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膨脹土邊坡工程防護與加固
膨脹土路塹邊坡防護與加固措施,，可以分為表水防護、坡面防護和支擋防護三類,，工程中大多是三種結合使用,。 1．表水防