東西不錯!希望大家喜歡,!我花錢在別的地方下到的,,大家給點小錢啊,!東西對于設(shè)計邊坡的穩(wěn)定性計算是不錯的,,希望大家喜歡!
國內(nèi)大名鼎鼎的邊坡治理專家陳祖煜院士巨獻-土質(zhì)邊坡計算軟件stab2005,,絕對可靠,,好使!
這是邊坡治理之錨桿設(shè)計小程序,,只要輸入相應(yīng)參數(shù),,就會得到你想要到的結(jié)果。,。,。。,。,。
本帖最后由 wwgclj 于 2014-5-21 16:46 編輯 設(shè)計方案示意圖如下所示: 根據(jù)該計算方案,結(jié)合場地條件,,在場地內(nèi)典型地段選取4條計算剖面,,下圖是其中的一條剖面計算。
1、錨固的長度怎么定?(我試著調(diào)整錨固長度,,發(fā)現(xiàn)錨固越長,,安全系數(shù)反而降低)2,、我這個計算哪里有問題,麻煩指出糾正??! 這個安全系數(shù)怎么都上不去。地質(zhì)情況: 地層 成因
在理正邊坡穩(wěn)定計算中,,對于計算復(fù)雜土層土坡穩(wěn)定計算,,在初算圓心位置的過程中,有這個一個參數(shù)——土柱位置誤差,。在該對話框的說明中提到“當(dāng)前后兩次計算中兩土柱位置接近,,軟件將取前次土柱參數(shù)代替本次計算參數(shù)”。那么這里說的這個“參數(shù)”具體是哪些參數(shù),?土的容重,?c值,ψ值,?
巖質(zhì)邊坡錨桿擋墻計算采用電子表格編寫,,有哪個達人能夠直接用cad進行二次開發(fā)就好了!??!
希望對大家有用
供學(xué)習(xí)研究。
堤防規(guī)范規(guī)定 邊坡穩(wěn)定用瑞典圓弧法可是如果是砂性土(中,、細砂)的話 用適合粘性土的瑞典圓弧法似乎不合適而應(yīng)該用直線滑動面的方法計算啊我用圓弧算是不穩(wěn)定 改用直線滑動法時 就穩(wěn)定了 到底用哪個?,?我用的是理正的,。還有 理正里面如果我用“通用方法”算邊坡穩(wěn)定則滿足要求 但是一旦用“堤防規(guī)范方法”就不滿足怎么回事?,?到底問題出在哪,?,?
公路上路堤邊坡超過20米的定義為高邊坡路堤;隨著高速公路的建設(shè),高速公路上暴露出很多關(guān)于高路堤的問題,如不均勻沉降,邊坡溜坡,失穩(wěn)等等,現(xiàn)在很少有對高路堤的沉降量計算,處置方法,施工工藝(填料,壓實等)及公路沉降觀測等詳細介紹的資料.現(xiàn)不知那位有高路堤沉降量的計算方面的東西,能給共享一下不?或者相關(guān)書籍介紹一下也行,還有就是工后路基穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)怎么考慮:達到預(yù)期沉降量?沉降速率?還有其它一些要求? 謝謝各位不吝指教!
邊坡穩(wěn)定分析計算軟件SLOPEhttp://www.qimstar.com/download/sort2.asp?classid=24
引水發(fā)電洞進口及出口高邊坡穩(wěn)定分析計算一,、進口邊坡的穩(wěn)定分析計算進口邊坡為斜向結(jié)構(gòu),,一、二期開挖底線均在強松動巖體下限以上,,主要破壞形式為圓弧面滑動,,故只需按圓弧破壞面尋找最危險滑弧,并求出穩(wěn)定系數(shù),。對三期及四期開挖,,除可能在強松動巖體內(nèi)發(fā)生圓弧面滑動破壞外,邊坡還可能沿層面,、層間擠壓帶或裂隙面發(fā)生平面滑動破壞,,計算時先按圓弧面滑動破壞在三期和四期的開挖范圍內(nèi)找出最危險滑弧,并結(jié)合實際裂隙面的位置,,確定出三期,、四期開挖的直線和折線滑動破壞面,再對同一滑面取不同的強度參數(shù)(層面參數(shù)和巖體參數(shù))分別計算出相應(yīng)的穩(wěn)定系數(shù),。1,、計算方法對圓弧滑動面,穩(wěn)定計算采用瑞典條分法,,設(shè)計安全系數(shù)取K=1.2,。瑞典條分法法的基本假定是:(1)剪切面是個圓弧,所以安全系數(shù)K可根據(jù)繞圓心的抵抗力矩與滑動力矩的比來確定,;(2)計算中不考慮分條之間的相互作用力,,所以每個分條底部的反力可以直接由該分條上的荷載算出。對直線或折線滑動面,,穩(wěn)定計算采用傳遞系數(shù)法,,并用Sarma法進行較核,設(shè)計安全系數(shù)根據(jù)不同的計算工況取不同的值,。傳
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