施工總平面圖的設(shè)計依據(jù)和原則

一、施工總平面圖的設(shè)計依據(jù)1,、設(shè)計資料,。包括建筑總平面圖、豎向設(shè)計圖,、地貌圖,、區(qū)域規(guī)劃圖、建設(shè)項目及有關(guān)的一切已有和擬建的地下管網(wǎng)位置圖等,。2,、已調(diào)查收集到的地區(qū)資料。包括地方建筑企業(yè)情況,，材料和設(shè)備情況,，地方資料情況，交通運輸條件,，水,、電、蒸汽等條件,，社會勞動力和生活設(shè)施情況,，參加施工的各企業(yè)力量狀況等。3,、施工部署和主要工程的施工方案,。4、施工總進度計劃,。5,、各種材料、構(gòu)件,、施工機械和運輸工具需要量一覽表,。6、構(gòu)件加工廠,、倉庫等臨時建筑一覽表,。7、工地業(yè)務(wù)量計算結(jié)果及施工組織設(shè)計參考資料,。二,、施工總平面圖的設(shè)計原則1、在滿足施工要求的前提下，將占地范圍減小到最低限度,，尤其要不占或少占農(nóng)田,，不擠占交通道路。

施工總平面圖的設(shè)計步驟和設(shè)計要求

施工總平面圖的設(shè)計步驟是：布置場外交通道路->布置倉庫->布置加工廠和混凝土攪拌站->布置內(nèi)部運輸?shù)缆?>布置臨時房屋->布置臨時水電管網(wǎng)和其他動力設(shè)施->繪制正式施工總平面圖一,、場外交通道路布置一般場地都有永久性道路,，可提前修建為工程服務(wù)，但應(yīng)恰當(dāng)確定起點和進場位置,，考慮轉(zhuǎn)彎半徑和坡度限制,，以利于施工場地的利用。當(dāng)采用公路運輸時,，公路應(yīng)參照加工廠,、倉庫的位置進行布置，與場外道路連接,，符合標準要求,。當(dāng)采用水路運輸時，卸貨碼頭不應(yīng)少于兩個,，寬度不應(yīng)小于2.5m,，江河距工地較近時，可在碼頭附近布置主要加工廠和倉庫,。二,、倉庫的布置一般應(yīng)接近使用地點，裝卸時間長的倉庫應(yīng)遠離路邊,。1,、當(dāng)有鐵路時，宜沿路布置周轉(zhuǎn)庫和中心庫,。2

畫好施工總平面圖的五個步驟

某工程的現(xiàn)場施工總平面圖（連載中……）

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施工總平面圖咋設(shè)計,？一個案例看明白！

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施工現(xiàn)場總平面圖及塔吊的布置原則

1,、確定垂直運輸設(shè)備的位置（塔吊,、井架,、門架）他們的位置受現(xiàn)場工作面的限制,，同時影響現(xiàn)場材料倉庫、材料堆場、攪拌站,、水,、電、道路的布置,； 2,、多層建筑施工中（3層~7 層）可以用輕型的塔吊，這類塔吊的位置可以移動,，但是按照建筑物的長邊布置可以控制更加廣闊的工作面,，盡量的減少死角，材料和構(gòu)件控制在塔吊的工作范圍之內(nèi),； 3,、高層建筑施工中（12 層以上或大于24 m），可以布置自升式或爬升式塔吊,，他們的位置固定,，具有較大的工作半徑（30m~60 m），同時一般配置若干太的固定升降機配合作業(yè),，主體結(jié)構(gòu)完畢,，塔吊可以拆除； 4,、多層房屋施工時,，固定的垂直運輸設(shè)備布置在施工段的附近，當(dāng)建筑物的高度不同時,，布置在高低分界處,，如果有可能，盡可能布置在有窗口的地方,，以避免墻體的留搓和拆除后的修補工作,，固定的垂直運輸設(shè)備中卷揚機的位置不能靠升降機太近，以便司機視線開闊,； 5,、材料堆場、倉庫,、攪拌站的位置：盡量在起重機的半徑范圍之內(nèi),，并且運輸、裝卸方便,，位置主要取決與垂直運輸設(shè)備位置的選擇,； 6、對于少量的,、輕型材料可以堆放的遠一點,，以不影響施工為宜,。還有

建筑總平面圖設(shè)計-概述

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關(guān)于總平面圖定位坐標怎么看,。

剛學(xué)施工不久,，以前沒仔細看過。最近叫我自己去新工地把房子坐標放出來,，一看總平面圖發(fā)現(xiàn)了問題,，求高手，大俠幫忙,。很奇怪,，在同一條直線上X的坐標怎么不一樣，幫忙回答下

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總平面圖是否應(yīng)另外收費?

按照最新的國標施工深度圖樣,建筑給排水均不應(yīng)包括室外部分,只畫到排出管。室外屬于總平面圖設(shè)計范圍,《民用建筑設(shè)計勞動定額》(2000版)給排水專業(yè)占產(chǎn)值的7.9%~9.1%,。不知各地執(zhí)行情況如何,？

施工平面圖制作軟件下載

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一幅總平面圖的繪畫過程

很好的資料,，希望大家喜歡,。

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