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  • 蝸輪蝸桿減速機(jī)使用方法

    蝸輪蝸桿減速機(jī)使用方法 用戶根據(jù)實際需求從減速機(jī)生產(chǎn)廠家訂購減速機(jī)系列產(chǎn)品,但在使用過程中有些注意事項往往被忽略,,最終導(dǎo)致減速機(jī)損壞以及其性能下降等故障,。那么有哪些使用注意事項需要了解的呢,說明如下:1,、嚴(yán)禁用力敲擊: 在為減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器,、皮帶輪以及鏈輪等聯(lián)結(jié)元件時,不可采用直接錘擊的方法進(jìn)行操作,。因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。2,、務(wù)必要裝置通氣帽(即排氣螺塞): 在使用減速機(jī)務(wù)必把減速箱頂部的堵塞換上排氣螺塞,,更換上排氣螺塞的作用是保證減速機(jī)在工作時把減速箱內(nèi)體產(chǎn)生的氣體。否則在減速機(jī)長時間工作的情況下,,減速箱體內(nèi)氣體會附著其工作時間越長而增加從而溫度升高導(dǎo)致減速機(jī)油封脹壞損壞,,引起減速機(jī)漏油故障。3,、潤滑油的更換:. 用戶根據(jù)減速機(jī)型號的大小來確定注入潤滑油油量,,這個是有具體規(guī)定的,具體操作應(yīng)當(dāng)遵守減速機(jī)使用說明書,。如果將減速機(jī)投放

  • 淺析鍋爐的分類和規(guī)格型號

    鍋爐的分類 “鍋”與“爐”一個吸熱,,一個放熱,是密切聯(lián)系的一個整體設(shè)備,。鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時進(jìn)行,,水進(jìn)入鍋爐以后,在汽水系統(tǒng)中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水,,使水加熱成一定溫度和壓力的熱水或生成蒸汽,,被引出應(yīng)用。在燃燒設(shè)備部分,,燃料燃燒不斷放出熱量,,燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^熱的傳播,,將熱量傳遞給鍋爐受熱面,而本身溫度逐漸降低,,最后由煙囪排出,。 由于工業(yè)鍋爐結(jié)構(gòu)形式很多,且參數(shù)各不相同,,用途不一,,故到目前為止,我國還沒有一個統(tǒng)一的分類規(guī)則,。其分類方法是根據(jù)所需要求不同,,分類情況就不同,常見的有以下幾種,。 1.按鍋爐的工作壓力分類 低壓鍋爐:p≤2.5mpa,;

  • 大家了解過減速機(jī)的技術(shù)要求嗎

    大家都了解過減速機(jī)嗎?知道減速機(jī)有哪些技術(shù)要求嗎?今天小編就給大家講解一下有關(guān)減速機(jī)的技術(shù)要求:一、對裝置前零件的需求1,、滾動軸承用汽油清潔,,其他零件用火油清潔。一切零件盒箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在,。箱體內(nèi)壁盒齒輪(蝸輪)等未加工外表先后涂兩次不被機(jī)油腐蝕的耐油漆,,箱體外外表先后涂底漆和色彩油漆。2,、零件合作面洗凈后涂以潤滑油,。二、裝置和調(diào)整的需求1,、滾動軸承的裝置滾動軸承裝置時軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩,,需求縫隙不得超越0.05mm厚的塞尺。2,、軸承軸向游隙對游隙不行調(diào)整的軸承,,其軸向游隙為0.25~0.4mm;對游隙可調(diào)整的軸承向游隙數(shù)值3、齒輪(蝸輪)嚙合的齒側(cè)空隙可用塞尺或壓鉛法,。行將鉛絲放在齒槽上,,然后轉(zhuǎn)變齒輪而壓扁鉛絲,丈量兩齒而壓扁鉛絲,,丈量兩齒側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的巨細(xì),。我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年,在國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域,,減速機(jī)產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用,。食品輕工、電力機(jī)械,、建筑機(jī)械,、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械,、環(huán)保機(jī)械,、電子電器、筑路機(jī)械,、水利機(jī)械,、化工機(jī)械、

  • 超級震撼的減速機(jī)三維模型

    超級震撼的減速機(jī)三維模型

    3DSource工業(yè)云平臺制造業(yè)專區(qū)精品資源 【減速機(jī)3D圖庫】減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,,減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī),;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī),;按照傳動的布置形式又可分為展開式,、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動,、蝸桿傳動,、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 ,。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。 【裁切機(jī)】自動裁切機(jī)是用于各行各業(yè)的片材的分割與裁切,,它不

  • 減速機(jī)安裝和使用注意要點

    減速機(jī)是一種常見的動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),,在各種機(jī)械傳動系統(tǒng)中都有應(yīng)用。減速機(jī)的安裝和使用直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行效果,,要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),。減速步進(jìn)電機(jī)合理的安裝和使用,電工之家建議要注意以下幾點事項,。 1,、減速機(jī)在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,,對中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量,。減速機(jī)按照要求對中之后,可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命,。 2,、減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,,最好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機(jī),這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會受到損壞,。

  • 揭秘齒輪減速機(jī)的傳動效率的知識

    齒輪減速機(jī)的傳動效率對設(shè)備的作業(yè)效率來說起著很重要的作用,,通過用戶在選購減速機(jī)時,都會將減速機(jī)傳動速率作為考慮因素之一,,下面就關(guān)于減速機(jī)的傳動效率知識進(jìn)行了解,,希望你能選購到心儀最適宜的減速機(jī)。齒輪減速機(jī)的傳動效率普通為98%以上,,擺線針輪減速機(jī)的傳動效率為90%,,比擬來說,蝸輪減速機(jī)的傳動效率是最低的,,普通最高只要75%,。依照齒輪傳動的原理,兩齒輪在節(jié)點處作沒有滑動的純動彈,,且假定齒輪為剛體的話,,齒輪傳動是沒有效率損失的。但是實踐狀況是,,制造齒輪的資料不可能是剛體,,不可防止存在彈性變形,在重復(fù)彈性變形時就要耗費(fèi)能量,;而且彈性變形使得齒輪嚙合不再是理論上的純動彈,,就會存在滑動摩擦。再者實踐制造精度不可能到達(dá)理論上的精度,,也使得實踐嚙合與理論有差異,,不再是純動彈。還有就是實踐齒輪齒面非剛體理論上潤滑平整的因數(shù),,也會影響齒輪實踐嚙合,。

  • 環(huán)評所需資料:鍋爐型號知識

    環(huán)評所需資料:鍋爐型號知識

  • 請教4-72型風(fēng)機(jī)型號解釋

    請教4-72型風(fēng)機(jī)型號解釋

    4-72型風(fēng)機(jī)型號中4代表壓力系數(shù)*5后的化整數(shù),72代表比轉(zhuǎn)速,,請問壓力系數(shù)和比轉(zhuǎn)速的解釋及如何換算,,謝謝

  • 求助:本人急求一壓縮機(jī)型號和其參數(shù)

    蒸發(fā)溫度:-20攝氏度,冷凝溫度60攝氏度,,制熱量160KW左右,,希望知道輸氣量和電機(jī)功率等參數(shù)!望各位大哥大姐能幫下忙,!謝謝啦,!

  • 關(guān)于風(fēng)機(jī)型號套用定額的問題

    上海這邊的定額風(fēng)機(jī)型號是用如8# 10# 20# 的表示的,我想問一下那位老法師知道這些型號所代表的風(fēng)量和功率有沒有硬性的規(guī)定呢,?

  • [求助]谷輪壓縮機(jī)型號說明

    最近想考慮熱泵技術(shù),,但對于谷輪壓縮機(jī)的各系列不是很清楚,,想咨詢下各位大大,谷輪的ZR VR ZB 各系列都使用在那些范圍???看規(guī)格好象差不多啊~~~~謝謝

  • 關(guān)于定額中風(fēng)機(jī)型號問題

    :time: 在河北98預(yù)算定額中風(fēng)機(jī)型號分為1#~7#,,基本和94K001圖集中的型號一樣,,但是在河北2003定額中型號為1#~20#,而且價格很便宜,,查了很多書就是找不到型號如何劃分的,,而且也沒有出現(xiàn)新的圖集,請各位大俠幫幫忙,,看看有沒有線索?。。,?!:time: 請喝茶

  • 行星擺線針輪減速機(jī)安裝常識

    在減速機(jī)家族中,行星擺線針輪減速機(jī)以其體積小,,傳動效率高,,減速范圍廣,精度高等諸多有點,,而被廣泛應(yīng)用于伺服,、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中,。其作用就是在保證精密傳動的前提下,,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。在過去幾年里,,有的用戶在使用減速機(jī)時,,由于違規(guī)安裝等人為因素,而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,,使企業(yè)蒙受了不必要的損失,。因此,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī),,向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星擺線針輪減速機(jī),。 正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),,是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),。因此,在安裝行星擺線針輪減速機(jī)時,,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,,認(rèn)真地裝配和使用,。 第一步 安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,,這里是電機(jī)的定位凸臺,、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。 第二步 旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,,插入內(nèi)六角旋緊。之后,,取走電機(jī)軸鍵,。 第三步 將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸

  • 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題分析

    蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,,傳動比大,,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械,是最常用的減速機(jī)之一,,其中,,中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點,而且安裝方便,,結(jié)構(gòu)合理,,越來越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器,,構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,,是斜齒輪級和蝸齒級的組合,比純單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,。而且振動小,,噪音低,能耗低,。 常見問題及其原因,。1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油,(2)蝸輪磨損,,(3)傳動小斜齒輪磨損,,(4)軸承(蝸桿處)損壞。 1減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。蝸輪減速機(jī)為了提高效率,,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,,由于它是滑動磨擦傳動,,在運(yùn)行過程中,就會產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏,。主要原因有四點,,一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,,三是潤滑油的選擇

  • 求助比澤爾壓縮機(jī)型號的含義

    各位老師好請教一下比澤爾活塞壓縮機(jī)的型號中的各個字母表示什么含義,?如北京比澤爾的型號:4NCS20.2 6H25.2 4G25,.2等。杭州比澤爾的:4VD-20 4VG-30 6WD-25 6WG-35 6WG-50,等,。

  • 淺談對于龍門吊減速機(jī)的選擇方式

    龍門吊是由一個一個的電器組成的,,其中就有最

  • 建筑重型機(jī)用WPKA蝸輪蝸桿減速機(jī)

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  • 哪位有壓縮機(jī)型號說明書?

    小弟想請教一個問題,壓縮機(jī)是否有一個統(tǒng)一的型號及說明,是否中國的跟外國的不同.比如說:谷輪壓縮機(jī)的型號及說明,丹佛斯壓縮機(jī)的型號及說明.我還看到知道壓縮機(jī)型號,可以知道使用的制冷劑.

  • 軸流風(fēng)機(jī)型號3#對應(yīng)參數(shù)多少,?

    安裝預(yù)算中套定額 軸流風(fēng)機(jī)型號(3#以內(nèi)) 請問1#、2#,、3#........對應(yīng)的參數(shù)是多少,??,?軸流式通風(fēng)機(jī)墻內(nèi)安裝 型號(4#以內(nèi))

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鍋爐減速機(jī)型號

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