論水工鋼結構防腐蝕技術

論水工鋼結構防腐蝕技術

沿海鋼結構防腐蝕技術標準

海洋鋼結構防腐蝕技術綜述

海洋鋼結構包括海上風機,、跨海大橋,、海洋采油平臺和海港碼頭等，這些鋼結構長期暴露在海洋大氣中或浸沒在海水中,，為腐蝕的發(fā)生、發(fā)展創(chuàng)造了條件,。我國是一個海岸線長達3.2×104 km的海洋大國,，每年各種海洋工程的維護和防腐花費巨大。2014年,，我國各個行業(yè)的腐蝕總成本為21 278.2億元,，占GDP的3.34%,人均腐蝕成本為1 555元[1]。因此對海洋工程采取有效,、經濟,、簡單長期的防腐措施顯得尤為重要，本文根據我國海洋鋼結構防腐技術應用現狀和各種技術的優(yōu)劣勢和進行闡述,，并對海洋鋼結構防腐蝕技術的發(fā)展提出了建議,。

海港工程鋼結構防腐蝕技術規(guī)定.rar

海港工程鋼結構防腐蝕技術規(guī)定.rar

建筑鋼結構防腐蝕技術規(guī)程

建筑鋼結構防腐蝕技術規(guī)程

鋼結構防腐蝕和防火涂裝

鋼結構防腐蝕和防火涂裝.part1

關于鋼結構的防腐蝕措施分析

鋼結構的防腐蝕措施：1,、熱浸鋅：熱浸鋅耐久年限長，生產工業(yè)化程度高,，質量穩(wěn)定,。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔,、通訊塔等,。近年來大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕,。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹,，然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患,。所以必須處理徹底,。對于鋼結構設計者，應該避免設計出具有相貼合面的構件,，以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈,。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進行的,。對于管形構件應該讓其兩端開敞,。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故,。若一端封閉則鋅液流通不暢,，易在管內積存。2,、涂層法：優(yōu)質的涂層依賴于徹底的除銹,。目前常用的氟碳涂料，防腐蝕年限甚至可達50年,。所以用于室內鋼結構或相對易于維護的室外鋼結構較多,。它一次成本低，但用于戶外時維護成本較高,。涂層法的施工的第一步是除銹,。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤,，除去所有的銹跡和油污?，F場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境,。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性,。涂層

鋼結構涂料系統(tǒng)的防腐蝕保護

鋼結構涂料系統(tǒng)的防腐蝕保護

鋼結構防腐蝕設計過程梳理

鋼結構防腐蝕的鍍鋅量到底咋確定,？

鋼結構除了涂裝外,，經常采用熱鍍鋅來作為防腐蝕措施（尤其是涉外工程），比如平臺,、鋼梯,、格柵板、花紋鋼板,、檁條、壓型鋼板等等,，另外還有目前在大量推廣的冷彎薄壁型鋼房屋的輕鋼龍骨,。常有人問我，這個鍍鋅量取多少好像沒規(guī)定啊,，咋確定呢,？

鋼結構施工及防腐蝕的系統(tǒng)知識.doc

如題

建筑鋼結構防腐蝕技術規(guī)程（征求意見稿）

新推出的,，建筑鋼結構防腐技術規(guī)程，征求意見稿。

鋼結構的防火防腐技術總結

新版建筑鋼結構防腐蝕技術規(guī)程（征求意見稿）

新版建筑鋼結構防腐蝕技術規(guī)程（征求意見稿）[ 本帖最后由 xj1203 于 2011-11-20 19:40 編輯 ]

鋼結構除銹防腐施工技術及方案

一,、 范圍 （案例） 本方案僅為針對***化肥廠造氣車間及其他車間部分鋼結構工程制定的防腐蝕施工工藝,。 二、施工準備 2.1 材料（防腐材料和甲方商議定案） 2.1.1鋼結構工程防腐材料的選用應符合設計要求,。防腐蝕材料有底漆,、面漆和稀料等。鋼結構工程底漆有紅丹油性,、鉬鉻紅環(huán)氧酯等,；鋼結構防腐面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸調合漆等。各種防腐材料應符合國家有關技術指標的規(guī)定,，還應有產品出廠合格證,。 2.2 主要機具： 合金鋼鏟刀、電動磨光機,、砂布,、鋼絲刷、棉絲,、油漆小桶,、毛刷、輥刷等,。 2.3 作業(yè)條件： 2.3.1 油漆工施工作業(yè)應有特殊工種作業(yè)操作證,。 2.3.2 防腐涂裝工程前鋼結構工程已檢查驗收，并符合設計要求,。 2.3.3 防腐涂裝作業(yè)場地應有安全防護措施,，有防火和通風措施，防止發(fā)生火災和人員中毒事故,。 2.3.4 露天防腐施工作業(yè)應選擇適當的天氣,，