一,、工程概況: 北京大學站進線電力溝工程位于北京市海淀區(qū)成府路中段,,東起鐵路東側(cè)家具店,西至東升鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府路口,,全長約500米,。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm,,二襯200mm,,初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中,,部分地段為回填土,,地層松軟,自穩(wěn)能力差,,施工中土體坍塌嚴重,,存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進行,,必須對此段進行開挖預加固處理,。針對上述情況,本著技術可靠,、施工可行,、經(jīng)濟合理和對現(xiàn)況土體擾動小的原則,結(jié)合近年來我公司注漿加固的成功經(jīng)驗,經(jīng)研究決定采用二重管A,、C液無收縮注漿加固的方法,,對該段地基進行加固處理,增強地基的自穩(wěn)性和抗壓強度,加固范圍見圖一,。二,、工程地質(zhì)條件:根據(jù)建設部綜合勘察研究設計院提供的巖土工程勘察報告,隧道
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地下停車場基坑支護 施 工 組 織 設 計 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車場位于茂名市高涼中路東側(cè),總建筑面積約2250.4m2 ,??蚣芙Y(jié)構(gòu),地下二層,,基礎形式為閥板基礎 ,。 根據(jù)基坑支護工程方案設計圖資料,因此基坑開挖深度為10.2m ,。本施工組織設計根據(jù)招標文件要求,,僅考慮為南側(cè)及北側(cè)設計,西側(cè)長度約30m,,北側(cè)長度約50m ,,基坑開挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環(huán)境 擬建場地位于茂名市高涼中路東側(cè),,場地內(nèi)全部為空地,,具備施工的基本條件。本基坑周邊環(huán)境描述如下: 地貌屬珠江三角洲沖積平原,,地形較平坦,,地面絕對標高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房,基礎為天然地基基礎,,埋深約4.5m,;基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結(jié)構(gòu)民房,基礎型式為樁基礎;基坑東面較為空曠,;基坑南面為正在施工的金墩房地產(chǎn)開發(fā)有限公司商住樓基坑,。根據(jù)該基坑周邊環(huán)境情況、場地地質(zhì)條件結(jié)合基坑開挖深度,,依據(jù)有關規(guī)定, 該基坑重要性等級為一級,。 §2. 場區(qū)巖土工程地質(zhì)條
防波堤工程方案
某大堤施工組織設計方案[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-8-22 13:52 編輯 ]
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請問各位同行兄弟姐妹,,誰有詳細的園林綠化施工組織設計方案啊,?,? 小妹在此謝過各位了! 謝謝:call: ,![ 本帖最后由 baby_love 于 2008-12-23 16:08 編輯 ]
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