制冷配件行業(yè)的兩器評(píng)析

作為制冷行業(yè)的配套產(chǎn)品,，制冷兩器指的是制冷系統(tǒng)中的熱交換器,，主要包括蒸發(fā)器和冷凝器,。大到中央空調(diào),，冷庫設(shè)施，小到家用空調(diào),，冰箱等家用制冷電器等都離不開這兩器,。 對(duì)于整個(gè)制冷產(chǎn)業(yè)而言,，兩器在這個(gè)行業(yè)中起著舉足輕重的作用，而隨著制冷行業(yè)的不斷的發(fā)展,，這兩器行業(yè)也有客新的變化,，呈現(xiàn)出新的特點(diǎn),。在這兩器的產(chǎn)品中,，翅片式換熱器和“微通道、平行流”屬于風(fēng)冷換熱器,，其他的都是水冷換熱器,。 第一,、 翅片式換熱器 翅片式換熱器在制冷配件行業(yè)的兩器中發(fā)展的時(shí)間最長，運(yùn)用的范圍最為廣泛,。在全國兩百多家的兩器的生產(chǎn)企業(yè)中，翅片式換熱器的占有比例是最高的,，由于翅片式換熱器在長途運(yùn)輸中容易因?yàn)橥饬ψ饔迷斐僧a(chǎn)品不可逆轉(zhuǎn)的損傷，所以,，對(duì)其產(chǎn)品的運(yùn)輸物流等的要求比較的高,，為了降低成本,，翅片式換熱器的生產(chǎn)企業(yè)遍布全國，以方便制冷行業(yè)的配套發(fā)展,。 第二、 殼管式換熱器 作為水冷換熱器中的元老級(jí)產(chǎn)品,，目前

制冷配件冷凝壓力調(diào)整閥KVR

安裝于高壓液管上,，用來調(diào)整冷凝壓力，使液管維持足夠的壓力輸送制冷劑,。在低溫系 統(tǒng)經(jīng)常使用此一裝置來調(diào)整冷凝壓力,，以防止外氣溫度與負(fù)載變化造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定。 山東冷庫配件高壓儲(chǔ)油罐E: 位于液管上,，用來收納負(fù)載變化的多余制冷劑,，提供系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。安裝時(shí)必須按 制造商指示安裝,，以免因水平位置不對(duì)造成出口處無液制冷劑流出,。 山東冷庫配件逆止閥NRV: 冷凍系統(tǒng)中此一裝置的作用在限制制冷劑的流動(dòng)方向，使制冷劑向單一方向運(yùn)動(dòng),，防止 壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間制冷劑回流至冰冷的凍結(jié)庫蒸發(fā)器中,。 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥KPV: 在不同操作溫度的蒸發(fā)器系統(tǒng)，以及蒸發(fā)溫度必須嚴(yán)格維持在一定值的系統(tǒng)上,，蒸發(fā)器 的出Iii處通常會(huì)裝置蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥。此裝置將使蒸發(fā)器的壓力不致掉到預(yù)設(shè)值以下,。蒸發(fā) 壓力調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作原理與曲軸箱壓力調(diào)整閥相似,，所不同的是蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整進(jìn)口處的 壓力,，而曲軸箱壓力調(diào)整山東冷庫配件

制冷系統(tǒng)原理與各配件作用精講

請(qǐng)教各位高手：關(guān)于制冷設(shè)備配件連接方法

有那位朋友知道關(guān)于制冷循環(huán)那四大件,，及其配件的連接方式，主要是配件方面膨脹閥,，電磁閥，干燥過濾筒,，視液鏡,，高低壓壓力開關(guān),，壓力表,，截止閥，球閥,，蒸發(fā)器，冷凝器,，壓縮機(jī)，四通換向閥這些設(shè)備連在一起是什么順序的或者游有誰知道從哪里可以查到 謝謝,！ 不勝感激！,！

請(qǐng)教各位：制冷設(shè)備配件公司的廢水如何處理,？

原水水質(zhì)： 酸洗廢水：pH：0.6,；總鐵：11416.67；總磷：4270,；COD：11856 堿洗廢水：pH>14,，其它指標(biāo)未測(cè),。 兩種廢水含SS很高,，含油濃度很高,。請(qǐng)求各位幫忙,，謝謝,！

關(guān)干制冷配件冷藏庫的使用條件

有很多人認(rèn)為制冷配件庫溫低于0℃以下的冷凍庫都可以拿來凍結(jié)物品，一旦放進(jìn)去的物品經(jīng)過 一段時(shí)間無法凍結(jié)時(shí),，就會(huì)怪罪冷凍庫的制造商制造不良。其實(shí)冷凍庫是根據(jù)其不同的用途 而設(shè)計(jì)的,，就像車子一樣,，有轎車,、貨車,、拖車等,，不同的用途就要選擇不同的車種,。如果 一個(gè)專為保溫用途而設(shè)計(jì)的冷凍庫，在計(jì)算冷凍能力時(shí),，制冷配件僅考慮到大氣條件,，庫內(nèi)電器或開 關(guān)庫門等負(fù)載,。由于放入的物品與庫溫相同,，因此不會(huì)去考慮冰存物品降溫的負(fù)載，所以在 設(shè)計(jì)上只要能將大氣條件,、庫內(nèi)電器或開關(guān)庫門等因素所造成流入庫內(nèi)的熱量帶走即可,。如 超市中的冰品柜就是屬于這一類型的冷凍庫,。 如果將常溫的物品放入保溫用途的冷凍庫,，制冷配件希望它能很快地凍結(jié)，這是不可能的,，因?yàn)?這個(gè)物品凍結(jié)所造成的負(fù)載并不在當(dāng)初的設(shè)計(jì)范圍內(nèi),，且?guī)靸?nèi)的氣流設(shè)計(jì)方式并不適用于快 速凍結(jié)物品,。因此使用冷凍庫時(shí),，

需要約克,特靈,開利等等制冷零配件

本人一直從事約克,特靈,開利機(jī)組的工程,維修和零配件供應(yīng)服務(wù).如供應(yīng)許多種杜邦冷媒,R123,R134A,還有許多約克,特靈,開利機(jī)組的零配件,絕對(duì)超值.可以當(dāng)面提貨.如果你有需要的話,可以給我發(fā)郵件[email protected]真誠，誠信,，信譽(yù),！

制冷系統(tǒng)上的配件配置利弊——模溫機(jī)

1、概述 有的公司制冷系統(tǒng)配置林林總總,，書上有的配件必定全配上,。其實(shí)有必要將所有配件全配上嗎？全配上一定有利嗎,？反正無事,，模溫機(jī)（www.ftjxmwj.com）就姑妄分析一下，與眾好友分享,，至于是否正確,，那是見仁見智的事。 2,、油分離器 油分離器可以使從壓縮機(jī)排氣口帶出的大部分壓縮機(jī)潤滑油回流,，小部分的油要通過系統(tǒng)的循環(huán)才能跟制冷劑一起由壓縮機(jī)吸氣口回流，如果系統(tǒng)回油不暢會(huì)在系統(tǒng)中逐漸集油,，仍然會(huì)造成換熱效率下降,，壓縮機(jī)缺油等故障。相反,，對(duì)于如R404a等與油微溶的制冷劑,，過油分離器會(huì)增加制冷劑溶油的飽和度。對(duì)于大型系統(tǒng),，由于系統(tǒng)管路較粗,，一般回油比較流暢，且油量較多,，配油分離器是比較合適的,，而小型系統(tǒng)，系統(tǒng)回油的暢通是油路的關(guān)鍵,，油分離器的作用不大,。 3,、積液器 積液器是使制冷系統(tǒng)中未冷凝的制冷劑不進(jìn)入或少進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，提高換熱效率,，但同時(shí)會(huì)帶來制冷劑充注量增加,，冷凝壓力偏低的問題。對(duì)于小型系統(tǒng),，循環(huán)流量不大，完全可以通過管路加工工藝達(dá)到積液的目的,。 4,、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥一般用

中央空調(diào)螺桿機(jī)常規(guī)制冷配件圖片

中央空調(diào)螺桿機(jī)常規(guī)制冷配件圖片

工業(yè)冷水機(jī)常用輔助配件和制冷方式介紹

冷水機(jī)常用的輔助配件，包括水流開關(guān),、壓力控制器,、壓差控制器、溫度控制器和電磁閥,，以及三種制冷方式的簡(jiǎn)單介紹,，液體氣化制冷、氣體膨脹制冷和熱電制冷,。 冷水機(jī)常用輔助配件： 1.水流開關(guān) 水流開關(guān)用作管道內(nèi)流體流量的控制或斷流保護(hù),，當(dāng)流體流量到達(dá)調(diào)定值時(shí)，開關(guān)自動(dòng)切斷（或接通）電路,。 2.壓力控制器 壓力控制器用作壓力控制和壓力保護(hù)之用,，機(jī)組有低壓和高壓控制器，用來控制系統(tǒng)的壓力的工作范圍,，當(dāng)系統(tǒng)壓力到調(diào)定值時(shí),，開關(guān)自動(dòng)切斷（或接通）電路。 3.壓差控制器 壓差控制器用作壓力差的控制,，當(dāng)壓力差到達(dá)調(diào)定值時(shí),，開關(guān)自動(dòng)切斷（或接通）電路 4.溫度控制器 溫度控制器用作機(jī)組的控制或保護(hù)，當(dāng)溫度到達(dá)調(diào)定值時(shí),，開關(guān)自動(dòng)切斷（或接通）電路,。在我們的產(chǎn)品上，溫度的控制常用到，用水箱溫度來控制機(jī)組的開停機(jī)情況,。還有些像防凍都需要用到溫度控制器,。 5.電磁閥 在壓縮

如何判斷壓縮機(jī)制冷配件常見故障

1）制冷配件單相電源不能啟動(dòng) a. 檢查電氣連線是否正確,，有無松脫; b. 檢測(cè)端子間電壓是否正常,，用萬用表測(cè)量接線端子柱間C-R、C-S的電阻,RS=SC+RC（常見 故障是主,、副繞組接錯(cuò),，導(dǎo)致副繞組燒壞，阻值下降,；制冷配件當(dāng)內(nèi)置過載保護(hù)器動(dòng)作時(shí)為無窮大,； 溫度高時(shí)，阻值會(huì)上升）; c. 檢查運(yùn)行電容是否損壞,； d. 外置過載保護(hù)器時(shí),，用萬用表測(cè)量過載保護(hù)器是否導(dǎo)通； 2）制冷配件三相電源不能啟動(dòng) a,、檢測(cè)端子間電阻是否正常，用萬用表測(cè)量接線端子柱U,、V,、W間的電阻，正常時(shí),，三個(gè) 阻值應(yīng)一致（異常為短路,、斷路或者阻值異常；制冷配件當(dāng)過載保護(hù)器動(dòng)作時(shí)阻值為無窮大,；溫度高 時(shí),，阻值會(huì)上升）。 b,、檢查輸入電源是否有缺相,、欠壓、過壓等,。 C,、檢查壓縮機(jī)溫度是否過高，引起保護(hù)器斷開保護(hù),。

新開制冷配件零售店面如何進(jìn)貨？

本人打算開一家制冷配件店面,，資金不是很充裕,，想請(qǐng)教一下各位如何進(jìn)貨，去哪里進(jìn)貨是最好的？我在廣東江門,，我看了一些資料,，好像廣州那邊的制冷配件批發(fā)商很多也比較齊全，去哪里進(jìn)貨不知道怎么樣,。大家給點(diǎn)建議吧

制冷配件維修時(shí)如何正確取出氨制冷劑？

在對(duì)制冷機(jī)維修的過程中,，如果從壓縮機(jī)排氣截止閥至儲(chǔ)液器出口閥這段系統(tǒng)的部件中有故障需拆修,，對(duì)為減少環(huán)境污染和浪費(fèi)，就應(yīng)將制冷劑取出儲(chǔ)存到另外的容器中,。另外,，制冷裝置若長期停用，為了防止泄漏,，或者需要換制冷劑等原因,，也需要取出制冷劑。正確取出氨制冷劑的步驟如下：

制冷設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)部分配件的選取

我們做設(shè)計(jì)時(shí)選取的設(shè)計(jì)工況蒸發(fā)5℃,，冷凝40℃,，而干燥過濾器的測(cè)試工況為蒸發(fā)-15℃，冷凝30℃,，我們?nèi)绾胃鶕?jù)設(shè)計(jì)工況選取匹配的過濾器,，是不是將看壓縮機(jī)在干燥過濾器的測(cè)試工況的制冷能力再與干燥過濾器樣本上的干燥能力比較后選擇啊,？

制冷劑的替代與如何選擇？

隨著制冷行業(yè)的不斷發(fā)展,，逐漸認(rèn)識(shí)到某些制冷工質(zhì)對(duì)環(huán)境的破壞,，如R11，R12,，R22等,，慢慢的被代替，新的工質(zhì)R407c,，R410a等的不斷應(yīng)用,，可是在具體的工程中該如何替代工質(zhì)這個(gè)問題呢？還有就是選擇什么工質(zhì)替代較好呢,？望各位朋友積極前來參與討論~~~

約克工業(yè)制冷設(shè)備控制系統(tǒng)配件明細(xì)640C0024G01

640C0057G01 Analog Board #1 (Replaces existing 32 channel board #1 only - no hardware) 640C0057G02 Analog Board #2 (Replaces ex

家里的空調(diào)不制冷怎么辦？

夏季炎熱,，空調(diào)是不是都用起來了,，但有人發(fā)現(xiàn)打開空調(diào)后，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)但不制冷？你是不是也遇到過這個(gè)問題,？空調(diào)不制冷究竟是怎么回事呢,？

求助：這個(gè)系統(tǒng)為什么不制冷,？

這是一個(gè)冷水機(jī)組加風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng),！風(fēng)機(jī)盤管的總冷量為500KW，冷凍水總流量為86.66立方米/小時(shí),；冷水機(jī)組的額定冷量為415KW,，冷凍水量為71.4立方米/小時(shí)，冷卻水量為86.5立方米/小時(shí),；冷卻塔的水量為97.5立方米/小時(shí),。我個(gè)人認(rèn)為系統(tǒng)的配置沒有什么問題，可是運(yùn)行時(shí),，房間就是涼不下來,！請(qǐng)各位大蝦幫忙分析分析，謝謝,！

新型空調(diào)制冷設(shè)備及配件選用手冊(cè)目錄

新型空調(diào)制冷設(shè)備及配件選用手冊(cè)目錄

求助制冷機(jī)組配件選型及功率匹配---有報(bào)酬,，哈哈,。

各位大師，本人有一試驗(yàn)設(shè)備要求油槽中的介質(zhì)最低溫度零下60攝氏度,，該介質(zhì)被循環(huán)泵送往試驗(yàn)臺(tái)面的腔體（腔體容積約1升，管路10升）約中對(duì)試驗(yàn)的零件進(jìn)行降溫,，然后回流入油槽,。溫度范圍常溫~零下60攝氏度，油槽體積約30升,，降溫速度4攝氏度/分鐘,，介質(zhì)為變速箱油---德士龍6號(hào)。 本人是做非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的,，對(duì)于設(shè)備的構(gòu)造原理和造價(jià)都有一些了解,，關(guān)于此制冷設(shè)備也咨詢過一些廠家，報(bào)價(jià)虛高難以接受,，由于該項(xiàng)目預(yù)算有限,，所以打算自己采購相關(guān)配件回來組裝，希望能得到大師們的指點(diǎn),。 初定壓縮機(jī)為比澤爾雙極壓縮機(jī),，散熱方式為水冷配水塔，這樣效果應(yīng)該好些。制冷時(shí)我用另外一路循環(huán)泵將我的介質(zhì)從油槽內(nèi)抽取送至換熱器后再回油槽進(jìn)行循環(huán)降溫,，現(xiàn)請(qǐng)教一些制冷組件的選配及安裝注意事項(xiàng)等,。 最后有不下于三位數(shù)的報(bào)酬，哈哈,，希望有意者聯(lián)系我,，18949822008周工,或QQ75105395.