變電站安全運(yùn)行系統(tǒng)
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變電站無功補(bǔ)償設(shè)備的運(yùn)行與控制
請(qǐng)問變電站的大蝦,上了綜合自動(dòng)化的變電站,就是在主控室有一個(gè)綜自監(jiān)控臺(tái),,然后后面的控制盤臺(tái)和中央信號(hào)屏都去掉的變電站,倒閘操作的流程是什么,。和過去相比聽說是可以節(jié)省許多的時(shí)間,。:)
變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多,出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大;工作繁瑣乏味,容易造成人員思想上的松懈;人員較為分散難于集中管理,。一旦發(fā)生變電事故,輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失,重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全,甚至?xí)o社會(huì)帶來不安定因素,影響社會(huì)的穩(wěn)定,。運(yùn)行值班員是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行,、穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的直接執(zhí)行者,。因此,規(guī)范變電運(yùn)行管理,提高變電運(yùn)行管理水平是電網(wǎng)安全運(yùn)行的保障,。1 變電站倒閘操作管理規(guī)定①嚴(yán)禁不經(jīng)批準(zhǔn)解鎖操作,。防誤閉鎖解鎖工具(鑰匙)的使用必需嚴(yán)格履行批準(zhǔn)手續(xù),任何人不得隨意啟用閉鎖裝置的緊急解鎖鑰匙,。防誤閉鎖裝置整體停用應(yīng)經(jīng)單位總工批準(zhǔn)。防誤裝置及電氣設(shè)備出現(xiàn)異常要求個(gè)別步驟解鎖操作,必須由運(yùn)行部門防誤裝置專責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)無誤,并簽名批準(zhǔn)后方可使用,。②在下列情況下,一般不進(jìn)行倒閘操作:交接班時(shí);事故處理時(shí);雷雨時(shí)室外配電裝置的操作;在同一電氣系統(tǒng),不得同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)及以上的操作;嚴(yán)禁約時(shí)停、送電,。③停電拉閘操作應(yīng)按斷路器——負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)——電源側(cè)隔離開關(guān)的順序
斷路器的運(yùn)行維護(hù) 2.3.1.?dāng)嗦菲魅粘Q惨曧?xiàng)目: 1.?dāng)嗦菲鞯膶?shí)際位置與機(jī)械指示,、電氣指示是否一致,,并和實(shí)際運(yùn)行工況相符,;斷路器器操作的分合檢查判斷必須以開關(guān)本體的分合閘機(jī)械指示位置為準(zhǔn),,開關(guān)機(jī)械連桿、拐臂,,開關(guān)分合的電氣指示位置(紅綠燈),、電流,、線路TYD抽取電壓只能作為開關(guān)分合閘的輔助判斷依據(jù),。 2.檢查SF6氣體壓力表計(jì)指示是否在額定壓力范圍內(nèi),; 3.檢查空氣壓縮機(jī),、液壓油泵、彈簧儲(chǔ)能馬達(dá)的日運(yùn)行小時(shí)數(shù)是否有明顯增加現(xiàn)象,; 4.空氣壓力,、液壓力,、彈簧儲(chǔ)能是否正常,,其工作電源是否正常,; 5.引線,、接線板是否有過熱現(xiàn)象,,尤其在雨天、夜晚注意觀察是否有蒸汽和發(fā)紅現(xiàn)象,; 6.引線有無松股,、斷線、金具有無變形,; 7.瓷套污穢情況,,表面有無閃絡(luò)痕跡,瓷套有無損傷,;
110kV及以上變電站運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)
希望大家喜歡,,謝謝
1,、上下級(jí)配合和接線問題 由于變電站直流系統(tǒng)接線采用的是環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),,這對(duì)于直流系統(tǒng)熔絲的上下級(jí)配合和空氣開關(guān)動(dòng)作難度較大,。直流系統(tǒng)的環(huán)網(wǎng)接線結(jié)構(gòu),,使得直流系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)更加復(fù)雜,,在直流系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),故障點(diǎn)定位和故障排除比較麻煩,,這種問題尤其在絕緣性能逐漸降低和老舊的變電站非常明顯,。 2,、 監(jiān)控裝置問題 直流系統(tǒng)小母線和下一級(jí)回路之間是一種環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)對(duì)于監(jiān)控裝置運(yùn)行狀態(tài)有著直接的影響,,直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置基于輻射型檢測(cè)運(yùn)行原理,,在變電站直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置長(zhǎng)期運(yùn)行過程中,,容易出現(xiàn)插件燒毀、裝置死機(jī),、插件損壞等問題,。 3、 充電問題 變電站直流系統(tǒng)的充電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)不到位,,很多工作人員忽視對(duì)充電機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng),,在直流系統(tǒng)運(yùn)行過程中,,電壓整定不合理,受到直流系統(tǒng)中相控電源的影響,,充電設(shè)備損耗較大,,釋放大量的熱量,,嚴(yán)重影響了電池的安全性能和使用壽命,。 4,、 蓄電池問題 蓄電池是變電站直流系統(tǒng)的重要組成部分,,作為一種重要的蓄電裝置,,不同廠家生產(chǎn)的蓄電池性能差異明顯,。在日常工作中,缺乏對(duì)蓄電池的有效管理和維護(hù),,影
220kV綜合自動(dòng)化變電站運(yùn)行規(guī)程
當(dāng)前我國(guó)電力系統(tǒng)正在進(jìn)行精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)的改革,變電站也在朝無人,、少人和一點(diǎn)帶面的方向發(fā)展(如:一個(gè)有人值班 220KV 變電站帶若干個(gè)無人值班 220KV 和 110KV 變電站),,減人增效是必然的趨勢(shì),,而要很好地達(dá)到減人增效的目的,,使用一套完善的變電綜合管理系統(tǒng)顯得很有必要,,變電站安全運(yùn)行專家系統(tǒng)正是為滿足這個(gè)需要而編制的。變電站安全運(yùn)行專家系統(tǒng)能夠滿足變電管理朝無人,、少人和一點(diǎn)帶面發(fā)展趨勢(shì)的需要,提高工作效率,、增強(qiáng)準(zhǔn)確性,,對(duì)工作過程中的各種記錄都能詳實(shí)、準(zhǔn)確地記載,,友好的界面,、方便的數(shù)據(jù)表格錄入與查詢功能有助于工作人員規(guī)范操作,,減少大量手工重復(fù)錄入,真正達(dá)到變電站無人,、少人值班的目的,。 變電站安全運(yùn)行專家系統(tǒng)是針對(duì)電力系統(tǒng)變電運(yùn)行管理工作的需要,結(jié)合變電站所運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)的一套完整的變電站運(yùn)行系統(tǒng)管理軟件,,本軟件包含六個(gè)子系統(tǒng)模塊:工作票專家系統(tǒng),、操作票專家系統(tǒng)、實(shí)時(shí)系統(tǒng),、視頻系統(tǒng),、設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、運(yùn)行管理系統(tǒng),。 系統(tǒng)為完全開放的二次開發(fā)系統(tǒng),,在保證系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),,既能適合各個(gè)電力局的不同要求,,又能適應(yīng)投運(yùn)后變電站設(shè)備變化 。 變電站
接地網(wǎng)作為變電站交直流設(shè)備接地及防雷保護(hù)接地,,對(duì)系統(tǒng)的安全運(yùn)行起著重要的作用,。變電站接地包含工作接地、保護(hù)接地,、雷電保護(hù)接地,。工作接地即在電力系統(tǒng)電氣裝置中,為運(yùn)行需要所設(shè)的接地,;保護(hù)接地即為電氣裝置的金屬外殼,、配電裝置的構(gòu)架和線路桿塔等,由于絕緣損壞使其有可能帶電,,為防止其危及人身和設(shè)備的安全而設(shè)的接地,;雷電保護(hù)接地則是為雷電保護(hù)裝置向大地泄放雷電流而設(shè)的接地。所以變電站接地系統(tǒng)的合理與否是直接關(guān)系到人身和設(shè)備安全的重要問題,。 1接地網(wǎng)設(shè)計(jì) 接地是避雷技術(shù)最重要的環(huán)節(jié),,不管是直擊雷,感應(yīng)雷或其它形式的雷,,都將通過接地裝置導(dǎo)入大地,。因此,沒有合理而良好的接地裝置
變壓器的異常運(yùn)行和事故處理 7.1.異?,F(xiàn)象及處理方法: 1.值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)設(shè)法盡快消除,并報(bào)告上級(jí)和做好記錄,。 2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器有異?,F(xiàn)象不能消除且異常現(xiàn)象可能威脅設(shè)備安全時(shí),,應(yīng)立即申請(qǐng)將變壓器退出運(yùn)行,。 7.2.變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運(yùn): (1)變壓器內(nèi)部有爆裂聲,聲響明顯增大,,很不正常,; (2)變壓器有大量噴油時(shí); (3)套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象,; (4)變壓器冒煙著火,; (5)在正常負(fù)載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,,且經(jīng)檢驗(yàn)證明溫度指示正確,,確認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障。 4.發(fā)生危及變壓器安全的故障,,而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動(dòng)時(shí),,值班人員應(yīng)立即申請(qǐng)將變壓器停運(yùn)。 5.當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火,、爆炸或發(fā)生其它情況對(duì)變壓器構(gòu)成嚴(yán)重
1. 過電壓 過電壓對(duì)電力電容器的危害極大,。電力電容器的壽命與過電壓的時(shí)間、 過 電壓的幅值,、過電壓的次數(shù)有密切的關(guān)系,。特別是長(zhǎng)時(shí)間過電壓,會(huì)使電力電容器發(fā)熱,,從而加速絕緣老化,。所以當(dāng)電網(wǎng)電壓超過電力電容器額定電壓1.1倍時(shí), 應(yīng)將其退出運(yùn)行,。2. 過電流 當(dāng)電容器電流超過1.3倍額定電流或三相不平衡電流超過5%時(shí),,應(yīng)將其退出運(yùn)行。因?yàn)殡娏鬟^大,,將造成電容器的燒壞事故,。3. 滲漏油 電力電容器是全密封設(shè)備,密封不嚴(yán)則空氣,、水分以及雜質(zhì)都可能進(jìn)入電力電容器內(nèi)部,。當(dāng)電容器發(fā)生滲漏油時(shí),則應(yīng)減輕負(fù)載或降低周圍環(huán)境溫度,,但不宜長(zhǎng)期運(yùn)行,。若發(fā)現(xiàn)電力電容器嚴(yán)重滲漏油,,則應(yīng)盡快將其停用,。4. 鼓肚變形 運(yùn)行中電容器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),,絕緣油被電弧的高溫分解,產(chǎn)生大量的氣體,,會(huì)使油箱鼓肚變形,。出現(xiàn)這種情況時(shí),應(yīng)立即將其退出運(yùn)行并更換備用品,。5. 電容器斷路器自動(dòng)跳閘 斷路器跳閘后不得強(qiáng)送,,此時(shí)首先應(yīng)檢查保護(hù)動(dòng)作的情況及有關(guān)一
最近,,一施工方在網(wǎng)上咨詢賽普瑞關(guān)于電纜溝積水的問題,他們近期有一個(gè)項(xiàng)目是關(guān)于配電室改造的,,在施工檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)配電室內(nèi)低壓盤柜下方電纜溝內(nèi)有積水且積水較深,,電纜線已經(jīng)被浸泡,由于對(duì)電纜溝積水缺少治理經(jīng)驗(yàn),,擔(dān)心電纜長(zhǎng)期浸泡在水里是否會(huì)產(chǎn)生安全隱患,。 賽普瑞在這里想告訴大家的是電纜長(zhǎng)期浸泡在水里
二次回路——什么是二次回路
請(qǐng)教各位老師同仁,誰(shuí)能給俺介紹一本關(guān)于35KV變電站各種端子箱(PT,斷路器等的端子箱)的書籍,或能給俺發(fā)一份資料亦可.萬分感謝了!! 我很苦惱!著急用一些資料.謝謝了,各位姐姐,哥哥,妹妹,弟弟了!!
220kv和110kv變電站圖片
剛?cè)肼?,新畫的全套圖紙400KVA干變,高供低安計(jì),;高壓柜為HXGN12-,SF6+熔斷器組合電器,;低壓柜為GGD2,HSW1-斷路器,;系統(tǒng),、布置、照明,、接地,、預(yù)埋共9張圖紙,歡迎指點(diǎn)~~~~~
變電站運(yùn)行托管
變電站運(yùn)行托管專題,,為您提供變電站運(yùn)行托管相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與變電站運(yùn)行托管 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多變電站運(yùn)行托管相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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