門式剛架設(shè)計好的參考文獻(xiàn)

門式剛架設(shè)計好的參考文獻(xiàn)_門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)_有吊車_04SG518_3_編制中的幾個問題.pdf_門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程_質(zhì)疑.pdf大跨度門式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計.pdf對_門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程_CECS102_2002_的勘誤和補(bǔ)遺.pdf關(guān)于門式剛架計算的幾個問題.pdf鋼結(jié)構(gòu)門式剛架輕型房屋的設(shè)計.pdf對_門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程_CECS102_2002的勘誤_補(bǔ)遺及更正.pdf

尋找一篇有關(guān)非線性固結(jié)的參考文獻(xiàn)

哪位大哥有下列文獻(xiàn)的電子版,？Davis EH, Raymond GP. A non-linear thoery of consolidation. Geotechnique, 1965, 15(2): 161-173。小弟在此先謝了,！

人行天橋方面的參考文獻(xiàn)

人行天橋方面的參考文獻(xiàn)

橋梁工程主要參考文獻(xiàn)目錄

收集了橋梁工程主要參考文獻(xiàn)目錄，方便需要資料的人可以根據(jù)目錄在網(wǎng)上搜索需用的資料,。一,、規(guī)范類（一）公路橋涵規(guī)范（二）城市橋涵規(guī)范（三）鐵路橋涵規(guī)范二、教科書 （一）橋梁工程（二）橋梁類 （梁,、拱,、懸索、斜拉橋,、組合橋）教材,，算例（三）計算示例三、手冊類 橋梁工具書四,、專著與教學(xué)參考書（梁,、拱、懸索,、斜拉橋,、組合橋）（一）橋梁概論（二）橋梁結(jié)構(gòu)理論（三）梁（三）拱（四）懸索橋（五）斜拉橋（六）組合橋（七）施工及工程實例（八）外文五、 雜志,、論文集

求投標(biāo)策略及技巧的一份英文參考文獻(xiàn)

大三了,，學(xué)校要求準(zhǔn)備論文開題報告，硬性規(guī)定要15份參考文獻(xiàn),，其中要有一篇英文的,，小弟在網(wǎng)上找了半天實在是沒有辦法，只好上網(wǎng)易來求助各位幫幫忙,，小弟感激不盡,。郵箱：[email protected]對了~~~不一定要把文獻(xiàn)整本發(fā)給我，就是把文獻(xiàn)名稱,，作者,，日期給我都萬分感謝[ 本帖最后由 a182486353 于 2010-5-6 09:27 編輯 ]

請各位大蝦們不吝提供瀝青混凝土行業(yè)參考文獻(xiàn)

臨近畢業(yè)小弟著手論文困難重重?。τ谛袠I(yè)了解面窄淺,，以至于論文無法下手,，沒有參考依據(jù)。請各位大蝦們不吝提供瀝青混凝土行業(yè)參考文獻(xiàn),，施工,、設(shè)計等方面 多多益善。小弟不甚感激?。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,?！

求助：尋找凈水處理英文參考文獻(xiàn)

請問各位有沒有凈水廠設(shè)計、凈水處理相關(guān)方面的英文參考文獻(xiàn),？畢業(yè)設(shè)計需要參考外文資料,，我在網(wǎng)上找了很久都沒找到。最好是中英對照的,，如果沒有英文版本也可以,，我自己翻譯。謝謝各位幫忙的朋友啊～～,！～,！ （我很想送分，可惜剛剛試過說我積分不足,，還是我不會用,？？）

關(guān)于道路設(shè)計軟件的問題,！

本人專業(yè)不是道路工程，最近苦于要做一個地坪的項目,，有個問題一直疑惑： 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么,？這個項目要計算路基沉降和應(yīng)力分布情況,，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布,？ 希望高人指點,！謝謝了！ 對了補(bǔ)充下,，這里的地坪面積很小,，只有80m長，6m寬的樣子,，只是對路面要求比較高,，要做一些分析，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布,！

建筑電氣的看過來，參考文獻(xiàn)著錄大全,，你值得用,！

需要word版本的，在百度文庫中輸入“建筑電氣參考文獻(xiàn)著錄大全”第一個就是啦啦啦啦~~~

超高性能混凝土（UHPC）方面的參考文獻(xiàn)

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虹吸雨水系統(tǒng)圖、計算表,、相關(guān)參考文獻(xiàn)

虹吸雨水系統(tǒng)圖,、計算表、相關(guān)參考文獻(xiàn)

關(guān)于道路設(shè)計中的合成坡度

《公路路線設(shè)計細(xì)則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5％,；在超高過渡的變化處,，合成坡度不應(yīng)設(shè)計為0％；當(dāng)合成坡度小于0.5％時,，應(yīng)采取綜合排水措施,，保證公路排水暢通。1,、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時,，應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”？若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,，是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度,。

個性道路設(shè)計，這波操作可以??！

水泥道路設(shè)計的要點研討

本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”，是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容,。設(shè)計是路面施工的前期工作,，設(shè)計方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。受到國內(nèi)路面設(shè)計技術(shù)的限制,，早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,，既增加了施工作業(yè)的難度，也提高了施工單位的建設(shè)成本,。 傳統(tǒng)設(shè)計模式,，引起常見病害

瀝青道路設(shè)計施工的思索

一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層,，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層,。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉,。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象,?？蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象，且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象，而使得道路標(biāo)志更明顯,。

有需要道路設(shè)計槍手的嗎

本人從事道路設(shè)計8年,，均在大型甲級設(shè)計院工作，一直負(fù)責(zé)項目的總體及路線設(shè)計,，組織協(xié)調(diào)項目生產(chǎn),，有豐富的設(shè)計經(jīng)驗，現(xiàn)在時間充裕,，如有項目需要槍手,，歡迎騷擾。

現(xiàn)代道路設(shè)計理論與方法

現(xiàn)代道路設(shè)計理論與方法

建筑電氣參考文獻(xiàn)著錄大全。要寫文章就收了他吧,！

發(fā)現(xiàn)好東西要分享,！建筑電氣專業(yè)寫論文必背，以后再也不用擔(dān)心寫論文找不到參考文獻(xiàn)了,，格式一應(yīng)俱全,。一樓見地址