有木有一份展示設(shè)計手繪圖

需要一套展示設(shè)計手繪圖：透視圖，立面圖，平面圖,。學(xué)習(xí)臨摹，各位大俠如若有能轉(zhuǎn)發(fā)一份到我郵箱哈,，[email protected]謝謝大家啦,！

關(guān)于道路設(shè)計軟件的問題,！

本人專業(yè)不是道路工程,，最近苦于要做一個地坪的項目，有個問題一直疑惑： 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么,？這個項目要計算路基沉降和應(yīng)力分布情況,，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布？ 希望高人指點,！謝謝了,！ 對了補充下，這里的地坪面積很小,，只有80m長,，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高,，要做一些分析,，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布！

關(guān)于道路設(shè)計中的合成坡度

《公路路線設(shè)計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5％,；在超高過渡的變化處,，合成坡度不應(yīng)設(shè)計為0％；當合成坡度小于0.5％時,，應(yīng)采取綜合排水措施,，保證公路排水暢通。1,、如何理解“當其小于0.5%時,，應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”？若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口，是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度,。

個性道路設(shè)計,，這波操作可以啊,！

水泥道路設(shè)計的要點研討

本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,，是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容,。設(shè)計是路面施工的前期工作,，設(shè)計方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標準。受到國內(nèi)路面設(shè)計技術(shù)的限制,，早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,，既增加了施工作業(yè)的難度，也提高了施工單位的建設(shè)成本,。 傳統(tǒng)設(shè)計模式,，引起常見病害

瀝青道路設(shè)計施工的思索

一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層,，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層,。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉,。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象,?？蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象，且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象,，而使得道路標志更明顯,。

有需要道路設(shè)計槍手的嗎

本人從事道路設(shè)計8年，均在大型甲級設(shè)計院工作,，一直負責項目的總體及路線設(shè)計,，組織協(xié)調(diào)項目生產(chǎn)，有豐富的設(shè)計經(jīng)驗,，現(xiàn)在時間充裕,，如有項目需要槍手，歡迎騷擾,。

本人收集的手繪圖[更新完]

發(fā)表的都是本人在網(wǎng)上收集的手繪圖,，不一定是效果圖哦以后會陸續(xù)為大家逢上。由于圖太多，就不一一注明出處了

~~EDSA手繪圖以及各種畫法的手繪集合~~~

1