地下室底板面標(biāo)高-5.1m,,土方機(jī)械大開(kāi)挖至-5.100m以后,,然后人工開(kāi)挖-5.10m標(biāo)高以下承臺(tái),、基礎(chǔ)梁、集水坑,、電梯井┅基坑土方,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]
土石方開(kāi)挖施工方案
論文簡(jiǎn)介:淺基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,包括編制依據(jù)及工程概況,,符合安監(jiān)站要求,。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案,? 共享下啊,, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱[email protected]
一,、工程簡(jiǎn)介 二,、土方回填前的準(zhǔn)備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料,,工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用,。
如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的設(shè)計(jì)樁號(hào)為IV(AY)16+121.658,夾角75°,,主橋包括2臺(tái)2墩,,3跨,橋長(zhǎng)3×30米,,副橋包括2臺(tái)1墩,,2跨,橋長(zhǎng)2×20m,。墩,、臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。主橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)橋墩為18.7m,,橋臺(tái)為24米,。副橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)橋墩為15.9m,橋臺(tái)21m,。其中主橋橋臺(tái)樁基直徑1.2米(4根),,橋墩樁基直徑1.5m(4根),副橋橋臺(tái)樁基直徑1.0m(4根),,橋墩樁基直徑1.2米(2根),,共計(jì)14根樁。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]
人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎,?請(qǐng)各位大神不吝賜教,。
簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),共7棟,,每棟18層,。地下兩層,地下一層為車(chē)庫(kù),,地下二層相關(guān)辦公室,。地下車(chē)庫(kù)面積約為18000m2?;A(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨(dú)立基礎(chǔ),。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式:Word 文件大?。?15 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]
發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2,。1#-3#車(chē)庫(kù)、10#-12#車(chē)庫(kù)為地下一層汽車(chē)車(chē)庫(kù),、4#-9#車(chē)庫(kù)地下二層為六級(jí)人防物資庫(kù),;地下一層為車(chē)庫(kù)。結(jié)構(gòu)類型為全現(xiàn)澆框架,、剪力墻結(jié)構(gòu),。1#-3#車(chē)庫(kù)、10#-12#車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差1.05m, 4#-9#車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)頂板標(biāo)高與室外標(biāo)高相差0.80m,,車(chē)庫(kù)頂板上設(shè)有小區(qū)行車(chē)道及停車(chē)位,,小區(qū)行車(chē)道下回填土進(jìn)行分層壓實(shí)。
1 編制依據(jù)
人工挖孔樁,,樁徑1200,,樁長(zhǎng)24000,樁心距1200,。樁結(jié)構(gòu)截面分兩部分,,下部分為標(biāo)準(zhǔn)圓樁,上部分剖掉400結(jié)構(gòu)形成一個(gè)承臺(tái),,以承受結(jié)構(gòu)逆筑時(shí)的荷載,,將結(jié)構(gòu)剖掉的部分使用木模板隔離。施工難度較大,請(qǐng)求各位高手指點(diǎn)一二,。
人工湖 -------------------------------------------------------------------------------- 由山東泰安瑞恒公司所研發(fā)生產(chǎn)的復(fù)合土工膜是以兩層針刺土工布中間夾一層高密度聚乙烯(HPPE)薄膜,,形成一種毯狀復(fù)合織物。其主要應(yīng)用范圍包括:人工湖,,人工溪流或河道壩坡,,人工養(yǎng)殖池等防滲工程。 優(yōu)點(diǎn):環(huán)保產(chǎn)品材料本身無(wú)毒,,耐酸堿,抗老化能達(dá)到50年不壞. 工藝合理【泰安市瑞恒土工材料有限公司整理提供 聯(lián)系135 0548 0586 】采用柔性連接,,通過(guò)連接處的水平位移分解力,可以有效地保證防漏體系的完好,,可以任意切割,,裁剪,拼接,。 無(wú)須先前處理無(wú)須在施工基面上做任何前期處理,,可以直接安裝在夯實(shí)的(清除含有菱角的尖石,大石塊,,樹(shù)根及其雜物)土層上,。 施工簡(jiǎn)便施工技術(shù)要求低,施工速度快,。 綜合效益高【泰安市瑞恒土工材料有限公司整理提供 聯(lián)系135
生產(chǎn)車(chē)間能源區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)形式為人工挖孔墩,,直徑1100,端部持力層為松散砂礫層,。開(kāi)挖過(guò)層中突破地下水位時(shí),,施工方為采取降水措施,而是采用了邊用污水泵排水邊人工開(kāi)挖的辦法,。在挖至松散砂礫層時(shí)發(fā)現(xiàn)在地下水作用下形成流沙,,現(xiàn)場(chǎng)各方得出結(jié)論:繼續(xù)施工將造成施工作業(yè)人員危險(xiǎn),且挖孔墩擴(kuò)大頭不能按照設(shè)計(jì)成型,。 各方會(huì)議討論結(jié)果是采用符合基礎(chǔ),,即在已經(jīng)完成的孔體中放入鋼筋并澆筑混凝土(形狀為設(shè)計(jì)人工挖孔墩去掉擴(kuò)大頭),在墩體上部即承臺(tái)處,,加大承臺(tái)的平面尺寸,,進(jìn)而形成墩體和承臺(tái)共同承受上部荷載的符合基礎(chǔ)。 請(qǐng)教: 1,、此處理方案存在那些潛在的結(jié)構(gòu)方面的影響,; 2、這種問(wèn)題是否有更佳的處理方案,; 3,、關(guān)于墩和樁的界定標(biāo)準(zhǔn)是什么,? 4、松散砂礫層作為墩體的端部持力層是否合適,? 5,、松散砂礫層作為擴(kuò)大頭持力層是否有成功的案例。 6,、如果采用降水措施能否保證原設(shè)計(jì)方案的實(shí)現(xiàn),?
工程概況2.1.設(shè)計(jì)概況教學(xué)2#樓○H軸上獨(dú)立基礎(chǔ)及○G軸交○1、○2,、○10軸獨(dú)立基礎(chǔ);教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨(dú)立基礎(chǔ)采用人工挖孔樁處理地基承載力不足,,要求持力層較深的技術(shù)難題,。共設(shè)計(jì)人工挖孔樁14根,樁徑900,、1200,,擴(kuò)大頭直徑1300、1700,、2000,。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25,,鋼筋采用HPB235,、HRB335;樁縱筋接頭采用焊接接頭,;保護(hù)層厚度35mm,。樁基安全等級(jí)為二級(jí)。2.2.工程地質(zhì)情況根據(jù)勘察報(bào)告書(shū),,本工程地質(zhì)情況分布為:場(chǎng)地地形平坦,,第1層雜填土土層強(qiáng)度較低,含水量較高,,此層不宜作為地基持力層,;第2層為粉質(zhì)粘土層,土質(zhì)均勻,,團(tuán)粒狀結(jié)構(gòu),,穿插大量鐵錳質(zhì),干強(qiáng)度較高,,韌性較好,,底部含少量強(qiáng)風(fēng)化砂泥巖碎屑;第3層為砂質(zhì)泥巖層,,灰色,,層理發(fā)育,,巖芯片塊狀,具少量裂隙,,含大量鐵錳質(zhì),,夾數(shù)層狀泥巖,為軟巖,,較破碎,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編
基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案.pdf
小直徑人工挖孔樁施工方案
我們現(xiàn)在修建的房建工程位于喀斯特地貌區(qū),地下有不規(guī)則的容洞,。設(shè)計(jì)為人工挖孔樁,,那位老師有這方面的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),請(qǐng)多指教,。謝謝
塔吊專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,,東側(cè)為海門(mén)河,,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
人工挖土方施工方案
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