防雨型電動(dòng)閥門控制器的原理

一,、概述： 防雨型電動(dòng)閥門控制器，是我公司在BFA型閥門控制器的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的,，主要適用于雨戶外露天及灰塵,、粉塵比較多的場(chǎng)合?？蓪?duì)各種類型的電動(dòng)閥,、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行器進(jìn)行就地和遠(yuǎn)程控制，并實(shí)時(shí)可顯示閥門開(kāi)度的大小,。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品,、輕紡,、造紙、醫(yī)藥,、

BFC型智能電動(dòng)閥門控制器

1,、BFC型智能電動(dòng)閥門控制器&n

CompactLogix5370控制器

BFA系列電動(dòng)閥門控制器生產(chǎn)廠家

BFA系列電動(dòng)閥門控制器生產(chǎn)廠家 BFA 型電動(dòng)閥門控制器是與閥門電動(dòng)裝置配套使用的產(chǎn)品，用以控制電動(dòng)閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉,。1 ,、根據(jù)所選購(gòu)的型號(hào)規(guī)格按圖將其安裝固定，后面板上的接地端子必須可靠接地,。 2 ,、控制器和電動(dòng)裝置的電路圖號(hào)是相同的，用電纜按相同的端子號(hào)把控制器和電動(dòng)裝置連接起 來(lái),，如果用戶不需要現(xiàn)場(chǎng)控制,， 12 、 13 ,、 14

GPRS無(wú)線遠(yuǎn)程閥門控制器

之前講到了無(wú)線遠(yuǎn)程閥門控制器,，通過(guò)發(fā)射端，接收端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制閥門,，并顯示閥門開(kāi)度,，也可以將該信息傳遞到已有設(shè)備平臺(tái)，只要知道該平臺(tái)的接口型號(hào),，和接受的信號(hào)類型即可實(shí)現(xiàn),，實(shí)現(xiàn)了對(duì)閥門的遠(yuǎn)程控制。

BFA型閥門控制器，您了解多少呢,？

BFA型電動(dòng)閥門控制器 一,、BFA型電動(dòng)閥門控制器 概述

純電動(dòng)汽車整車控制器的構(gòu)成

知識(shí)點(diǎn)：控制器

電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制器原理圖

電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制器原理圖

空調(diào)冷凍水管上的電動(dòng)閥門控制問(wèn)題,。

我們這項(xiàng)目是一醫(yī)院病房樓高層一類建筑,，暖通設(shè)計(jì)上冷凍水管上有部分采用電動(dòng)閥門來(lái)進(jìn)行控制，電氣（強(qiáng)電）圖紙上又沒(méi)設(shè)計(jì)這部分電源,，我想請(qǐng)教的是水管上的這些電動(dòng)閥門的控制是由誰(shuí)來(lái)設(shè)計(jì),，是強(qiáng)電設(shè)計(jì)還是弱電來(lái)設(shè)計(jì)？我說(shuō)的弱電設(shè)計(jì)是指大樓的智能化設(shè)計(jì),。謝謝,。

關(guān)于無(wú)功補(bǔ)償控制器的?。?？

剛開(kāi)始做柜子,，接到了一個(gè)低壓電容補(bǔ)償柜，選控制器的時(shí)候,，發(fā)現(xiàn)其技術(shù)參數(shù)上寫的：輸出信號(hào) （靜態(tài)） 250V （動(dòng)態(tài)） 12V 有一個(gè)小疑惑,， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒(méi)那么麻煩了,，還得弄小電壓的接觸器,。 但是我想了想覺(jué)得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應(yīng)該不屬于經(jīng)常操作的,，所以用220V的沒(méi)有多大影響 ,，而動(dòng)態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點(diǎn)帶著線圈就比較保險(xiǎn),。 期待高手來(lái)解答啊 :call: :call:

【請(qǐng)問(wèn)】JD1A電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制器如何接線

JD1A電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)控制器如可接線啊,，是不是主回路也是要用接觸器和熱繼電器,，前幾天聽(tīng)一朋友說(shuō)直接給控制器電源，控制器5 6 7 接電機(jī)就行,，不用接觸器,。？,？,？,？？,？

開(kāi)關(guān)電源芯片U6119S在電動(dòng)車控制器的關(guān)鍵

在目前電子技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)代,，電動(dòng)車的控制系統(tǒng)逐步的趨向于電子控制系統(tǒng),，現(xiàn)在電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)重要技術(shù)特征，就是構(gòu)成零件越來(lái)越多的運(yùn)用電子控制系統(tǒng),。但是只要是運(yùn)用電子控制系統(tǒng)的東西,，傳感器的存在是必不可少的，如電動(dòng)車的自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等等,。所以銀聯(lián)寶科技的開(kāi)關(guān)電源芯片U6119S在電動(dòng)車的安全行駛中起到了關(guān)鍵的作用,。電源芯片U6119S是一款高性準(zhǔn)諧振Buck控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能,，適用于所有小功率DCDC降壓的應(yīng)用中,。在恒壓輸出模式中，該芯片采用多模式工作方式,，即調(diào)幅控制和調(diào)頻控制相結(jié)合,，提高了系統(tǒng)的效率和可靠性。在恒流輸出模式中,，芯片采用調(diào)頻控制方式,，同時(shí)集成了輸入電壓和負(fù)載電壓的恒流補(bǔ)償。采用該芯片可以工作無(wú)異音,，同時(shí)可保證優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能,。利用集成的線損補(bǔ)償功能，在DC大電流輸出時(shí)可獲得高性能的恒壓輸出表現(xiàn),。U6119S可應(yīng)用在電動(dòng)車,、汽車等控制器系統(tǒng)中，能直接替代LM317,、LM7815或電阻型降壓線性穩(wěn)壓器,，具有高.效率，高集成度,，高可 靠性等特性，能大大

控制器局部網(wǎng)新型CAN智能電動(dòng)執(zhí)行器設(shè)計(jì)

控制器局部網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的一種,，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),，被公認(rèn)為是最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。 本文介紹的CAN智能電動(dòng)執(zhí)行器采用無(wú)刷直流電機(jī)控制,，控制精度高,，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化的閥位檢測(cè)，可提高閥位測(cè)量的精度和可靠性,，能取代現(xiàn)行普遍采用的電位器和差動(dòng)變壓器模擬測(cè)量方法,。 控制電路的硬件設(shè)計(jì) 整個(gè)電路主要由五個(gè)部分組成：?jiǎn)纹瑱C(jī)P89C58為主的主機(jī)部分，由SJA1000,、82C250,、光電隔離電路等組成的CAN總線控制及接口部分，由無(wú)刷直流電機(jī)專用控制芯片MC33035組成的電機(jī)控制部分,，閥門位置檢測(cè)部分和LCD液晶顯示部分,。 1.CAN總線及接口部分 CAN總線控

純電動(dòng)汽車整車控制器原理及功能解析

知識(shí)點(diǎn)：控制器

溫差控制器更具什么原理？

有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理,？是用什么做感應(yīng)信號(hào)的,？

還是關(guān)于路燈的,？路燈時(shí)間控制器！

請(qǐng)教路燈時(shí)間控制器是裝在配電箱系統(tǒng)中的什么位置,？路燈時(shí)間控制器裝在總開(kāi)關(guān)的后面還是每個(gè)之路上都要裝,！或者路燈時(shí)間控制器僅可以控1~3路！

液位開(kāi)關(guān)如何控制電動(dòng)蝶閥,？

新手請(qǐng)教：有一個(gè)罐，高液位時(shí)關(guān)電動(dòng)蝶閥,，低液位時(shí)開(kāi)電動(dòng)蝶閥,。用兩個(gè)液位開(kāi)關(guān)如何控制這個(gè)電動(dòng)閥？怎樣接線,？需要設(shè)一個(gè)控制箱嗎,？還是液位開(kāi)關(guān)的信號(hào)直接接到電動(dòng)閥上？高手幫忙,！有接線圖最好,！