客戶給我這么一個參數(shù),,哪位能幫忙解釋一下,,船用充電機 GCK-30/12-32 \單相380V\壁掛式\CCS,多謝,,多謝??!
船用發(fā)電機的參數(shù)如下:Frequency頻率 Hz 50 Rated output額定輸出 kVa 2438 Voltage電壓 V 400 Rated current額定電流 A 3518Power factor功率因數(shù) 0.8問題:1.出口開關是選擇4000A還是5000A呀,出口開關選擇的依據(jù)是什么呀,?和發(fā)電機額定電流有什么關系呀,?
發(fā)電機檢修規(guī)程
船用柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與維護 1.一般維護 在防潮防塵的同時,要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻,。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物,,保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,,以免繞組及其它導電器件上凝結水珠,。 對因故短期停止運行的發(fā)電機,集電環(huán)可不必包扎保護,,但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板,、石臘紙或瀝青紙,以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點,。 發(fā)電機的加工面,,如果由于油,漆脫落而銹蝕時,,應及時除銹,,并
本單位剛建個發(fā)電機房,施工單位將發(fā)電機排煙和發(fā)電機散熱還有室內排風都共用一個磚混結構的排風井,,請問一下這樣是否允許,,有沒有這方面的規(guī)范,謝謝了,。
最近在研究發(fā)電機與市電切換的問題,,到網上了解了很多,但是眾說紛紜,,在這里請教各位,,望能給出有理有據(jù)的答復。1,,發(fā)電機的零線需要接地嗎,?2,若發(fā)電機的零線接地,,是不是與市電并網的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的,?3,若發(fā)電機的零線不接地,,是不是與市電并網的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的?4,,若發(fā)電機的零線不接地,,是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下,?5,發(fā)電機零線接地與不接地,,有強制措施嗎,?規(guī)范在哪里可以找得到?
現(xiàn)在在須要一臺低壓發(fā)電機供給2500KVA,20KV的升壓變壓器,。升壓后供給其他車間用電,,應該怎么計算要用多大的發(fā)電機呢?
在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,,最終會不知道其中內部價格,也不知道談判技巧,,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面,。下面針對這些問題,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機組廠)總結出一下購買經驗,,和大家分享,,希望有所幫助!一,、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分,。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,,功率相同的情況下,,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,,從而選擇相匹配的電球,。二、按市場需求量價格而異其次,,柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關系,。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,,柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升,,特別是去年冬季,市電供不應求,很多北方地區(qū)已經出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,,這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升,。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,,像美國康明斯柴
現(xiàn)我站30MW發(fā)電機組并入主系統(tǒng)電網,,我站主要保證下轄一個變電所(距離不考慮)的150MW的用電負荷,在無轉動慣量等其他參數(shù)的前提下,,如果解網運行,,發(fā)電機頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒?
發(fā)電機同期并網技術條件成立,,我們需要并網,,需要辦理什么手續(xù),誰來設計并網方案,,還有列如:我們的負載為20MVA負載,,我們的發(fā)電量為16MVA,我們可以由電網并網后,,電網補充剩下的4MVA容量嗎,,這個怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負載上,而不反送給電網
看個圖,,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,,圖中計算方法、參數(shù)估算,、分析方法哪里有沒有不妥的地方,?請指正,多謝,!
系統(tǒng)二次側采用的是N接地,,發(fā)電機待并側采用的是B相接地,采用的是取一個B相,,A相比較相序,。 我想問一下這么接的話同期時候系統(tǒng)二次側B相就接地了,會對整個系統(tǒng)造成什么影響嗎,?,?
小弟想了解發(fā)電機的工作過程,,請大哥們幫忙科普一下!問題1:發(fā)電機在滿負載發(fā)電時,,永磁動子在經過定子時的負載力矩,,是否在不同的位置,,負載力矩有的地方隨負載變化,有的地方負載力矩為0,。就是說,,固定的角度有力矩?問題2:在發(fā)電機運行時,,能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷?3:如新能源汽油發(fā)電機,,如何使發(fā)動機功率一直處于最大狀態(tài),?在驅動電機和鋰電池充電,提高發(fā)電機效率需要電源轉換板轉換,,調節(jié)電機電流和充電電流,,是功率最大嗎?4:發(fā)電機能否做成往復運動的發(fā)電機,,就像直線電機那樣,,往復運動。發(fā)電機功率和體積有對應的比例嗎,?非常感謝大哥們能看到這里,!小弟在等著大哥指點迷津!謝謝,!
知識點:發(fā)電機空氣冷卻
一,、 發(fā)電機定子單相接地:發(fā)電機定子接地系指發(fā)電機定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地,。定子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地,、永久接地之分,,內部接地和外部接地之分,金屬性接地,、電弧接地,、電阻接地之分,以及真,、假接地之分,。1.定子接地的原因:1) 小動物引起定子接地。2) 定子繞組絕緣損壞,。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地,。4) 水冷機組漏水以及內冷卻水導電率嚴重超標,引起接地報警,。5) 發(fā)變組單元接線中,,主變壓器低壓側繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內部發(fā)生單相接地,都會引發(fā)定子接地報警信號。6) 發(fā)電機的帶開口三角繞組的電壓互感器,,其高壓熔斷器熔斷時也會發(fā)定子接地報警(假接地報警),。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷:1) 發(fā)電機發(fā)出“定子接地”報警后,應判明接地相別和真,、假接地,。當定子一相為金屬性接地時,通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零,,非接地相對地電壓為線電壓,,各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值,。由
我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網,并網又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
有四臺1370KW發(fā)電機,,要并網,請教如何配備并網開關,?發(fā)電機電壓10KV,,是否可以直接并入10KV電網。本來出于安全考慮想裝一個隔離變壓器,,請問是否有必要裝,?謝謝。
如果在應急系統(tǒng)中除了照明,消防等負荷外,,還有一些大型的電機類負荷(150KW左右),,這對自備發(fā)電機的容量選擇會有什么影響?要考慮額外哪些因素,?越詳細越好,,或者推薦一些資料做參考。跪謝了,!
發(fā)電機一般是在市電沒有的情況下才啟動的,,一位工程監(jiān)理向我提了這樣一個問題:例如消防水泵和電梯用電吧,如果正常市電回路的斷路器因為損壞而失電,,這時如果發(fā)電機不啟動,,那么這些回路也就沒有電了。發(fā)電機也就起不到備用的作用了,。這種情況需要考慮嗎,?
我廠現(xiàn)正建TRT,發(fā)電機PT圖如下圖
船用發(fā)電機
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