有關海灣控制模塊的問題

各位大俠我想請教一下：需在消防主機上直接手動控制的設備如：消防泵,，噴淋泵，正壓送風機,， 消防電梯等,，現(xiàn)圖紙設計為兩根線帶一個1807模塊就可以了，但業(yè)主指定要用海灣產(chǎn)品 ,， 供應商說要用四個模塊才能控制一個設備(8303,，8302A , 兩個8202C)請問是這樣的嗎? 難道海灣比松江的復雜嗎?

消防聯(lián)動控制模塊的原理

最近我們工地剛剛完成消防聯(lián)動控制系統(tǒng)里面的弱點控制，安裝及調(diào)試過程都很順利,，這些按鈕及模塊都是按接線圖搞的,。但是還是理解不透里面的原理,，比如說模塊的工作原理、按鈕的起停原理,、反饋原理,。希望大家來討論一下！

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PHNIX模塊機電控制資

研華數(shù)據(jù)采集與控制模塊

數(shù)字式智能電機控制模塊

數(shù)字式智能電機控制模塊主題：介紹一種取代傳統(tǒng)電機起動裝置的數(shù)字式智能電機控制模塊,，內(nèi)容包括其系統(tǒng)構(gòu)成,、主要功能、實驗情況及在實際中的應用,。關鍵詞：移相調(diào)控 單片機 電壓斜坡起動 限流起動 軟停車 節(jié)能運行 一,、概述眾所周知，三相交流異步電動機以其低成本,，高可靠性和易維護等優(yōu)點在各行業(yè)中廣泛應用。但是,，它在直接起動時,，存在著很大的缺點：首先，它的起動電流高達額定電流的5－7倍,，這需要電網(wǎng)有很大的裕量,，而且降低了電器控制設備的使用壽命，増加維護成本,，甚至影響了其它電氣設備的正常運行,；其次，起動轉(zhuǎn)矩可達正常轉(zhuǎn)矩的2倍,，這會對負載產(chǎn)生沖擊,，增加傳動部件的磨擦和額外維護。因為以上原因,，出現(xiàn)了三相異步電動機降壓起動設備,。傳統(tǒng)的降壓起動有以下幾種方法:1、在電動機定子回路中串入電抗器,，使一部分電壓降在電抗器上,；2、星形－三角形轉(zhuǎn)換降壓起動(Y －△),。電機起動時接成星形,，起動結(jié)束后，通過一個轉(zhuǎn)換器變成三角形接法,；3,、起動補償器起動（自耦變壓器起動）。傳統(tǒng)的起動設備體積龐大,，成本高,，結(jié)構(gòu)復雜,，

消防控制模塊的功率大小

請教下各位，消防控制模塊的功率是多大的,，找了好多資料都無法獲得,，上次有單工程，因斷路器分勵脫扣功率過大,，造成消防中心無法正常脫扣,，因此損壞了不少的斷路器分勵線圈，有些資料顯示是2A,，不知具體是多少,，請教各位大哥.

控制模塊和中繼器套什么定額

各位老師:請指教幾個問題:(1),接線盒與開關盒的區(qū)別,每個插座是否都可看為一個開關盒, 那么一層到頂層的照明立管配線是不是每一層都專門放一個接線盒,(2),何為控制模塊的單輸出,(3)報警中繼器套什么定額,(4)報警按鈕套什么定額

一個控制模塊可以控制多臺設備嗎,？

單輸出和多輸出是否就是控制單臺多臺的標準,？控制多臺是否要求步調(diào)一致?是否一個模塊只有一個地址？希望各路大蝦不吝賜教,，感激不盡?。?/p>

控制模塊電源輸出的時間,？

報警主機聯(lián)動控制模塊的時候會在模塊的24V電源輸出端輸出24V電源。 那么這個24V電源輸出到什么時候斷開呢,？（因為有的繼電器是不能長時間通電的）

多線控制模塊能否共用負線

諸位大大,小弟在做一個火災自動報警的工程,(設計按上海松江),其中有13臺排煙風機需要多線控制,需13個1807多線控制模塊,設計方采用2跟7芯電纜,心中疑惑,問能否實現(xiàn)控制功能.?(小弟私下揣測意圖是正線每個模塊單獨,負線共用,不知是否可行),請諸位大大不吝賜教,萬分感謝!

控制模塊分散安裝的缺點有哪些,？

為適應形勢需要，幾乎所有廠商生產(chǎn)的控制器的報警回路都可以混合編制，即探測器與控制模塊共用二總線,?？梢愿鶕?jù)現(xiàn)場需要，就近將控制模塊安裝被控設備的周圍區(qū)域,。從設計角度看,，確實方便。但實則不然,，為什么呢,？因為現(xiàn)代建筑的裝飾效果講究的就是整體協(xié)調(diào)性、美觀性,，為適應裝飾的完美,，不得不將大量的模塊隱蔽安裝。這就造成了日后維護的極大不便,，甚至在有些工程里,，模塊安裝完畢后被裝飾完全封閉了，根本找不到,，或者要想找到必須拆除一些吊棚,、假墻等。從而把設計的方便變成了維護的不便,。所以，在絕大多數(shù)的設計中應該采用控制模塊相對集中布置比較合理,。對日常檢查,、管理、維護都是有益的,。缺點是造成一些管道線路的增加,，但總體來講，利大于弊,。

智能照明中開關控制模塊的接線方式

對懂電的來說,，又是小兒科了，還是普及下吧

常用低壓開關控制模塊二次原理設計

圖紙簡介： 常用低壓開關控制模塊二次原理設計,，共有30多張圖紙,，基本常用的配電類開關型號的二次控制原理都在了,大家看看如何?希望在這和大家多交流。 投稿網(wǎng)友： chengon 上傳時間: 2014-05-19

【求助】火警警鈴控制模塊現(xiàn)場安裝疑問

請教,，比方說,，有個單層建筑有5個防火分區(qū)，一個總接線箱,，那么每個防火分區(qū)警鈴的控制模塊是安裝在各自的分區(qū)呢,，還是統(tǒng)一安裝在接線箱內(nèi)呢？如果統(tǒng)一安裝在接線箱內(nèi)貌似管線多不少,。謝謝,。

柴油發(fā)電機遠程控制模塊

柴油發(fā)電機遠程控制模塊 一、概述 柴油發(fā)電機組遠程控制模塊猶如發(fā)電機組的心臟,，智能控制系統(tǒng)的使用大在提高了柴油發(fā)電機組的運行,，保障了柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定工作時長。那么控制模塊是如何通過何種原理和算法來實現(xiàn)呢,？柴油發(fā)電機組的控制部分,，數(shù)字式勵磁控制器較傳統(tǒng)的模擬電路勵磁控制器具有精度高，反應快,，控制算法適應性強,，對于不同特性的電機只要通過調(diào)整程序參數(shù)就能適應，甚至可以實現(xiàn)更高端的自適應智能控制算法等優(yōu)點,。柴油發(fā)電機遠程控制模塊又稱發(fā)電機控控制器,，用于監(jiān)控發(fā)電機組的運行。通過各種探頭輸入信號,，集中在一個屏幕上顯示出來,。如電壓，電流,，運行時間,，機油壓力，水溫,，三相電壓,，頻

自動扶梯兩側(cè)卷簾控制模塊的設置

自動扶梯兩側(cè)有六堂卷簾,，卷簾旁設有煙溫感,，用兩個模塊控制前后進出通道的卷簾分兩步降。兩側(cè)各有兩堂與半降模塊并接,。就是說當控制半降模塊動作時,，兩側(cè)的卷簾全降。這樣做行么,？望各位大蝦指教?。?/p>

火災報警控制模塊的疑惑 高人指點啊

記得之前在個小院 看圖紙對于火災報警相關的裝置如 探測器 消火栓啟泵 風機 防火閥 還有分輸入輸出模塊,，控制模塊等,。可是換個了大院,，這里做法就是C模塊就是控制模塊了，很疑惑 是現(xiàn)在C模塊可以兼容有控制的嗎,？有沒有高人能解答下有啥不同,，是不是控制模塊現(xiàn)在集成了呢?希望知道的大家?guī)蛶兔?/p>