發(fā)電機檢修規(guī)程
發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,,缸徑,、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象,。邯鄲發(fā)電機出租人員給大家一些關(guān)于發(fā)電機油耗的一些建議,大家看看吧,。 當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤,、后蓋,、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,,要對損壞的密封墊進行更換,。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動,。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可,。 保證柴油發(fā)電機的油量使用 1)保持最佳供油角:供油角偏移,會造成供油時間過晚,,耗油大增,。 2)保證機器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,,正油管接頭,。增設(shè)柴油回收裝置,,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱,。 3)提高柴油機冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,,機油粘度會小,能減少運動阻力,,能達到省油效果,。 4)適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,,使流量,、揚程增加,達到節(jié)能目的
本單位剛建個發(fā)電機房,,施工單位將發(fā)電機排煙和發(fā)電機散熱還有室內(nèi)排風(fēng)都共用一個磚混結(jié)構(gòu)的排風(fēng)井,,請問一下這樣是否允許,有沒有這方面的規(guī)范,,謝謝了,。
系統(tǒng)二次側(cè)采用的是N接地,發(fā)電機待并側(cè)采用的是B相接地,,采用的是取一個B相,,A相比較相序。 我想問一下這么接的話同期時候系統(tǒng)二次側(cè)B相就接地了,,會對整個系統(tǒng)造成什么影響嗎,??
最近在研究發(fā)電機與市電切換的問題,,到網(wǎng)上了解了很多,,但是眾說紛紜,在這里請教各位,,望能給出有理有據(jù)的答復(fù),。1,發(fā)電機的零線需要接地嗎,?2,,若發(fā)電機的零線接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇4P的,?3,,若發(fā)電機的零線不接地,是不是與市電并網(wǎng)的單刀雙擲刀閘就要選擇3P的,?4,,若發(fā)電機的零線不接地,是不是要保證市電零線接地電阻在4歐一下,?5,,發(fā)電機零線接地與不接地,有強制措施嗎,?規(guī)范在哪里可以找得到,?
現(xiàn)在在須要一臺低壓發(fā)電機供給2500KVA,,20KV的升壓變壓器。升壓后供給其他車間用電,,應(yīng)該怎么計算要用多大的發(fā)電機呢,?
現(xiàn)我站30MW發(fā)電機組并入主系統(tǒng)電網(wǎng),我站主要保證下轄一個變電所(距離不考慮)的150MW的用電負荷,,在無轉(zhuǎn)動慣量等其他參數(shù)的前提下,,如果解網(wǎng)運行,發(fā)電機頻率電壓下降到47和75%大約需要多少秒,?
在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,最終會不知道其中內(nèi)部價格,,也不知道談判技巧,,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題,,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機組廠)總結(jié)出一下購買經(jīng)驗,,和大家分享,希望有所幫助,!一,、柴油發(fā)電機應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,,在柴油機品牌相同,,功率相同的情況下,要注意電球的不同,,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,,從而選擇相匹配的電球。二,、按市場需求量價格而異其次,,柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系。如今,,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,,柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升,,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,,這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升。三,、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,,像美國康明斯柴
一、 發(fā)電機定子單相接地:發(fā)電機定子接地系指發(fā)電機定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地,。定子接地有瞬時接地,、斷續(xù)接地、永久接地之分,,內(nèi)部接地和外部接地之分,,金屬性接地、電弧接地,、電阻接地之分,,以及真、假接地之分,。1.定子接地的原因:1) 小動物引起定子接地,。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地,。4) 水冷機組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴重超標,,引起接地報警。5) 發(fā)變組單元接線中,,主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地,,都會引發(fā)定子接地報警信號。6) 發(fā)電機的帶開口三角繞組的電壓互感器,,其高壓熔斷器熔斷時也會發(fā)定子接地報警(假接地報警),。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷:1) 發(fā)電機發(fā)出“定子接地”報警后,應(yīng)判明接地相別和真,、假接地,。當定子一相為金屬性接地時,通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零,,非接地相對地電壓為線電壓,,各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值,。由
發(fā)電機同期并網(wǎng)技術(shù)條件成立,,我們需要并網(wǎng),需要辦理什么手續(xù),誰來設(shè)計并網(wǎng)方案,,還有列如:我們的負載為20MVA負載,,我們的發(fā)電量為16MVA,我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后,,電網(wǎng)補充剩下的4MVA容量嗎,,這個怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負載上,而不反送給電網(wǎng)
看個圖,,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,圖中計算方法,、參數(shù)估算,、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,,多謝,!
小弟想了解發(fā)電機的工作過程,,請大哥們幫忙科普一下!問題1:發(fā)電機在滿負載發(fā)電時,,永磁動子在經(jīng)過定子時的負載力矩,,是否在不同的位置,負載力矩有的地方隨負載變化,,有的地方負載力矩為0,。就是說,固定的角度有力矩,?問題2:在發(fā)電機運行時,,能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷?3:如新能源汽油發(fā)電機,,如何使發(fā)動機功率一直處于最大狀態(tài),?在驅(qū)動電機和鋰電池充電,提高發(fā)電機效率需要電源轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換,,調(diào)節(jié)電機電流和充電電流,,是功率最大嗎?4:發(fā)電機能否做成往復(fù)運動的發(fā)電機,,就像直線電機那樣,,往復(fù)運動。發(fā)電機功率和體積有對應(yīng)的比例嗎,?非常感謝大哥們能看到這里,!小弟在等著大哥指點迷津!謝謝!
知識點:發(fā)電機空氣冷卻
兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補償,,每個變壓器補償450kvar,,各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源,,與市電聯(lián)鎖,,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,,補償容量為450kvar,。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),,繼而影響自動補償。他認為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前,,或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器,。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,,應(yīng)該是可以準確測量的,,可以用兩端的主柜來準確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么,?要不要改,?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~,!
發(fā)電機縱差動保護有死區(qū)嗎,?死區(qū)存在什么情況下,?為什么具有死區(qū)?謝謝大家,!是不是短路點越靠近中性點,,短路電流就越小,?為什么,?
前幾天做關(guān)于發(fā)電機三相短路的試驗,現(xiàn)在想想?yún)s有些想不明白.為什么要做發(fā)電機三相短路試驗?而且也沒有規(guī)程可查.只發(fā)現(xiàn)了關(guān)于短路電流曲線,,卻不知道有什么用,,迷糊啊.做的這臺發(fā)電機是富士的,,9000KW,,自備發(fā)電機. 求求那位高人指點迷精...謝謝了
最近做了個小區(qū),4棟小高層,,現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機組,,不知道它的容量是怎么確定的,請各位前輩幫助,。 二級負荷有,,消防泵1臺30KW,噴淋泵1臺30KW,,生活泵1臺11KW,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,,排污泵0.75KW,客梯14臺×15KW,,還有人防負荷大概100KW,,再加上應(yīng)急照明負荷大概有5KW吧,請問這需要多大的備用發(fā)電機???
發(fā)電機阻尼系數(shù)有計算公式嗎?這個數(shù)值是怎么得出來的,?和其他的哪些參數(shù)有關(guān),?從網(wǎng)上搜了半天也沒有。急等著用這個參數(shù),。哪位大俠知道的話,,望不吝賜教!
我現(xiàn)場現(xiàn)將安裝一臺臨時柴油發(fā)電機,,以備市電停電時應(yīng)急用,。我準備如圖接線,當市電停電時,,低壓進線開關(guān)QF2自動脫扣跳閘,,然后搖出QF2,再啟動柴油發(fā)電機送電(QF2型號為CW1型的三極抽屜式斷路器),。當市電恢復(fù)時,,變壓器出線開關(guān)QF1直接送電到變壓器,發(fā)電機的零線與變壓器的零母排就是相連的,我認為這樣也應(yīng)該是沒有問題的,,因為低壓進線開關(guān)已經(jīng)斷開,,不知這樣接是否正確?另外,,我認為應(yīng)該把發(fā)電機的中性點和變壓器的中性點接地系統(tǒng)連起來,,為什么發(fā)電機廠家說不要連,他們要單獨接地,。
在我們的一些發(fā)電廠存在這發(fā)電機失磁的故障,故障出現(xiàn)以后我們的運行人員就的解列發(fā)電機了給我們帶來了很多麻煩請大家說說我們應(yīng)該怎么做呢
自制發(fā)電機
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