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橋臺伸縮縫的跳車臺階產(chǎn)生原因
①設(shè)計方面原因：a,、橋面板剛度不足,，當(dāng)橋面板受到汽車荷載作用時,，因翼板較薄，橫向聯(lián)系較弱,，導(dǎo)致面板變形過大,；b、設(shè)計錨固位置在橋面鋪裝層中,，與主梁連接部分少,，在荷載作用下易開焊、脫落,，力的分布不易傳遞,，微小的變形可能變成大的位移，最終導(dǎo)致砼粘接力的失效,；c,、伸縮縫計算不準(zhǔn)，未考慮安裝時的溫度影響,；d,、未對伸縮裝置的兩側(cè)后澆砼提出嚴(yán)格要求或規(guī)定；e,、對于大跨橋,、斜橋、彎橋等設(shè)計時,，沒有形成與一般的梁板結(jié)構(gòu)相符合的構(gòu)造形式和錨固方法,；f、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善,，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范,、統(tǒng)一，致使連續(xù)縫破損,。 ②施工方面原因：a,、對安裝工藝重視不夠；b,、錨固件焊接質(zhì)量不能保證,；c、后澆砼不密實,，強(qiáng)度不夠,；d,、后澆砼與瀝青面層結(jié)合不好,，碾壓不密實，形成兩張皮,，易開裂,、脫落,。 ③交通量增大，重
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框架的伸縮縫可以放寬到多少,？,？？
框架的伸縮縫一般是55m,，這個是不是可以放寬些,，做到70m違反強(qiáng)條嗎？我看現(xiàn)在好多工程都用后澆帶來代替伸縮逢,，這種方法可行嗎,？
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關(guān)于伸縮縫和支座的討論
在設(shè)計一座，單跨20米的簡單橋梁,，共7跨,，140米，地處江蘇中部地區(qū),，溫帶,，橋板采用通用圖集上的橋板。現(xiàn)在在考慮兩個問題,。1,、支座支座采用圓板式橡膠支座GYZd300，另外伸縮縫處采用GYZF4d300滑移支座,。選用d300支座基本合理,，但滑移支座，我覺得布置的不合理,，請問普通支座跟滑移支座如何配合使用,？1、伸縮縫兩頭橋臺處及中跨一側(cè)橋面設(shè)D-80伸縮縫,，共三道伸縮縫,。選用D80伸縮縫是我們這里的常規(guī)做法，這里溫差不算太大,。問題是為什么要設(shè)三處伸縮縫,，理論上伸縮縫越少越好？別外請問滑移支座跟伸縮縫有什么關(guān)系,？
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關(guān)于穿伸縮縫和防火分區(qū)
小弟現(xiàn)在有一段走廊的照明需要穿伸縮縫,，我不知道是穿防火分區(qū)給這幾盞燈配電還是穿伸縮縫給這幾盞燈配電，請各位大大給解答一下,，不勝感激,，還有伸縮縫的圖集有哪些,？
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混凝土伸縮縫滲水如何處理
2000年建成的橡膠壩，運(yùn)行中,，發(fā)現(xiàn)漏水,，一天壩袋漏水量約為60方，初步分析原因為鋼筋混凝土底板伸縮縫未設(shè)置止水,，可能引起滲水,，現(xiàn)請教如何對滲水伸縮縫進(jìn)行處理。
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關(guān)于道路伸縮縫問題請教
小弟是做水利設(shè)計的,，在設(shè)計過程中經(jīng)常碰到一些等級要求比較低的交通道路,，想向公路專業(yè)的前輩、同行請教幾個問題：1,、關(guān)于脹縫間距,，我查了些資料，有的說100m以上的間距,，且盡量少設(shè),，有的說10m左右一道，不知道應(yīng)該以哪種為準(zhǔn)?2,、關(guān)于縮縫,、脹縫這些伸縮縫，是否針對混凝土路面,？對于瀝青路面是否需要設(shè)置,？3、關(guān)于填縫材料,，我們做過的是用瀝青木板,，不知道在公路上用的是什么？4,、另外像我們設(shè)計的道路,，等級較低，是否需要嚴(yán)格按照規(guī)定設(shè)置伸縮縫,？謝謝
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內(nèi)走廊里如何設(shè)置伸縮縫
一個宿舍樓,，分集水器放在內(nèi)走廊里，走廊里沒有特意盤管,，只有從房間里出來到走廊里分集水器的盤管,，這種情況下走廊里還用布置伸縮縫嗎
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關(guān)于橋面伸縮縫的施工問題
混凝土橋梁，上鋪10CM左右的瀝青層,，對于伸縮縫位置,，是否先把瀝青層鋪筑完成，然后把伸縮縫位置的瀝青,、混凝土鑿除,，開完槽之后，再安裝伸縮縫,？ 可否在澆筑橋梁混凝土?xí)r,，先把伸縮縫預(yù)埋，然后再施工瀝青路面,？
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伸縮縫安裝，記住這6個步驟
伸縮縫安裝,，趙老師整理出以下6個步驟,，供大家參考。 1,、準(zhǔn)備工作：在安裝伸縮縫之前,，需要對預(yù)留槽進(jìn)行清理，保證槽口內(nèi)的雜物,、塵土等都被清除干凈,。同時，檢查槽口寬度,、深度及預(yù)埋鋼筋是否符合安裝伸縮縫的要求,。 2、安裝模板：在槽口內(nèi)安裝伸縮縫的模板,，模板應(yīng)根據(jù)伸縮縫的尺寸和形狀進(jìn)行定制,，以確保伸縮縫安裝的準(zhǔn)確性。 3,、澆筑混凝土：在模板安裝完成后,，將混凝土澆筑在槽口內(nèi)，混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,。在澆筑過程中,，應(yīng)充分
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關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的問題
對于一般的混凝土結(jié)構(gòu)我閃可以按規(guī)范去設(shè)置伸縮縫，但是對于一些特別的結(jié)構(gòu)我們也經(jīng)常碰到,，就是混凝土柱框,、排架而屋面為輕鋼結(jié)構(gòu)，在這種情況之下我們的伸縮縫是否也應(yīng)控制在55m以內(nèi),，請各位談?wù)勛约旱目捶?個人認(rèn)為對于多層的應(yīng)按55m,，因為主體結(jié)構(gòu)就應(yīng)按框架結(jié)構(gòu)去設(shè)置縫，而對于單層的本人認(rèn)為可以適當(dāng)放松.
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消火栓位于伸縮縫時怎么辦啊
如圖,，XL-5處,，消火栓位于伸縮縫處，但并未穿過,，是否違反規(guī)范啊,，請前輩指教啊,，急用，謝謝啊!!!!!!!!!!!!
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風(fēng)管穿越伸縮縫如何安裝
按照設(shè)計規(guī)范要求,，風(fēng)管（排煙風(fēng)管,、空調(diào)風(fēng)管）穿越伸縮縫處要設(shè)置防火閥（我搞不懂為什么要設(shè)置防火閥？）,。但施工驗收規(guī)范（GB50243-2002）中關(guān)于風(fēng)管安裝一章中又沒有風(fēng)管穿越伸縮縫處的安裝要求,。這樣在實際施工中，風(fēng)管穿越伸縮縫處應(yīng)如何處理,？
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有關(guān)后澆帶和伸縮縫的問題
根據(jù)砼規(guī)9.1.3,，有后澆帶的，伸縮縫最大間距可以加大,，但是沒說可以不設(shè),；但我看很多設(shè)計都是有后澆帶，不管間距多大都不設(shè)伸縮縫了,，可以這樣嗎,？不知道是那里有關(guān)規(guī)范或說明，還請高手賜教,！
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管道過伸縮縫的辦法討論
火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范GB 50166-20073.2.13 管線經(jīng)過建筑物的變形縫(包括沉降縫,、伸縮縫、抗震縫等)處,，應(yīng)采取補(bǔ)償措施,，導(dǎo)線跨越變形縫的兩側(cè)應(yīng)固定，并留有適當(dāng)余量,。 對于電線管（我們一般采用KBG）我們施工中遇到這種情況的處理辦法是：在變形縫處的電線管用包塑金屬軟管進(jìn)行連接,，然后在跨界接電線處理好，在變形縫位置處留有適量余量,。 對于橋架過變形縫,，我們一般是在該位置作為橋架的對接處，采用螺絲連接,，未對其進(jìn)行進(jìn)一步處理,。 對于消防水管過伸縮縫，我們一般采用伸縮節(jié)來處理,，或者采取U型彎（絲扣連接,，DN<100)； 不知道大家怎么處理管路過伸縮縫了
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頂層花架和伸縮縫的問題
我在做一個廠房,，兩邊4層,，中間5層，層高4.5m；3棟建筑兩條伸縮縫,，總長100米,，伸縮縫在3分點左右；三棟建筑頂部都有高5米的Y字形花架,，花架做在外墻邊上（跟女兒墻同一位置）,，花架立面如圖，在計算和審圖出現(xiàn)以下問題,，望高手們指點下：1）我在建模的時候把3快建筑放在同一個模型，審圖中心要求分開3棟計算,，分開算之后除花架層外配筋局部大了,，但相差不大，請問按實際是3棟整體建模合理還是分開合理呢,？2）3塊整體建模的時候頂層花架配筋不大,，350X350柱，4條16鋼筋就夠了,；分開算之后,，按原來的截面，花架明顯配筋量超大,，甚至超筋了,，我把下面的一部分框架柱都做到花架層用梁拉結(jié)花架，柱縱橫之間也建了梁才能勉強(qiáng)通過計算,，但天面層梁和柱太多,，不好使用，也不經(jīng)濟(jì),。 請問對于我這個工程,，花架部分怎么處理好呢？如果改用剛結(jié)構(gòu),，只把花架的荷載加上去,，花架另外計算，這樣合理嗎,？ （附件平面圖是原來3棟整體建模的結(jié)構(gòu)形式,，分開之后加了一排柱，柱之間都用梁拉結(jié),，梁都跨過天面了,。）[ 本帖最
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求教：伸縮縫和后澆帶的問題
請高手指導(dǎo)下設(shè)計的時候?qū)ㄖL度很長的混凝土怎么處理，留伸縮縫還是后澆帶,。伸縮縫是不是施工要求很嚴(yán)格,，有沒有相關(guān)的節(jié)點詳圖。謝謝啦
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消防管過伸縮縫如何處理？
看看我這的工地,，消防管過伸縮縫這樣能行嗎,？我之前的一個工地消防管過伸縮縫是兩邊都有金屬波紋管的。一個金屬波紋管能行嗎,？規(guī)范是怎么要求的,？依據(jù)什么規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)圖？
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關(guān)于沉降伸縮縫開展問題
碼頭平臺長度217,，2個伸縮縫,，設(shè)計寬度2cm，不過從2010年10月份開始至今已經(jīng)開展到4.5cm左右,，目前是半個月的樣子觀測一次,，數(shù)據(jù)和溫度結(jié)合起來看，視乎隨著溫度的降低伸縮縫的開展寬度在變大,，不過最近兩次基本穩(wěn)定（溫度差不多）,。請問各位高手這正常嗎？還有就是混凝土的溫度收縮率,？
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橋梁伸縮縫病害及防治措施
橋梁可伸縮縫長期在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下,，很容易受到破壞，如錨固混凝土的開裂,、破損,，伸縮縫的卡死，材料老化,，錨固件損壞及橡膠條破損,，那么就需要我們不斷分析病害的原因，找到對應(yīng)的解決之道,。病害原因1,、設(shè)計不當(dāng)，設(shè)計量不足,、選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定,。2、伸縮縫裝置本身剛度不夠,，錨固件強(qiáng)度不足,，在荷載反復(fù)作用下，產(chǎn)生不同程度破壞,。3,、施工方式不當(dāng),，材料選擇不當(dāng)，間距沒有按設(shè)計要求設(shè)置,，定位角鋼位置不正確,，錨固鋼筋焊接不牢固?；蝾A(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確,，填充砼強(qiáng)度，養(yǎng)護(hù)時間,，粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計要求。4,、交通流量大,、車速快、載重車輛多,、車輪的沖擊力使伸縮裝置構(gòu)件破損,、脫落,、松動,、甚至引起破壞，嚴(yán)重影響行車安全,。
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板式橡膠伸縮縫安裝方法
板式橡膠伸縮縫安裝方法 板式橡膠伸縮縫的安裝方法: 板式橡膠伸縮縫安裝時,，底面螺栓孔內(nèi)，