1.一般規(guī)定 1.1 鋼筋桁架板底模,,施工完成后需永久保留的,,底模鋼板厚度不應(yīng)小于0.5mm,底模施工完成后需拆除的,,可采用非鍍鋅板材,,其凈厚度不宜小于0.4mm。 1.2 桁架節(jié)點(diǎn)與底模接觸點(diǎn)均應(yīng)點(diǎn)焊,,且點(diǎn)焊實(shí)測(cè)承載力不應(yīng)小于電阻焊點(diǎn)抗剪承載力要求
本帖最后由 sfymax 于 2013-2-17 21:13 編輯 請(qǐng)教3D3S版主老師:桁架模塊荷載導(dǎo)完后顯示節(jié)點(diǎn)荷載正常 為什么采用荷載組合菜單顯示每種荷載都沒(méi)參與組合?網(wǎng)架模塊正常 .這種情況是今天才出現(xiàn)的 以前建模都正常 今天幾個(gè)模型都不能荷載正常組合(僅桁架模塊)
中等跨徑以下的桁架拱一般采用鋼筋混凝土,,中等跨徑以上的桁架拱或桁式組合拱橋一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土,,它們均為組合體系拱,常采用預(yù)制拼裝施工,。上弦桿及跨中實(shí)腹段除承受軸力外,,還承受較大彎矩,下弦桿為偏心受壓構(gòu)件,,腹桿有斜桿和豎桿,一般采用斜拉桿式腹桿,,即斜桿為偏心受拉,,豎桿為偏心受壓構(gòu)件,。因此跨徑大時(shí),需在上弦桿,、斜桿及實(shí)腹段中施加預(yù)應(yīng)力,。 常見(jiàn)問(wèn)題有:
最近課題要求對(duì)組合桁架近年研究做一份綜述,感覺(jué)在這方面的資料不是很好收集整理,,所以上來(lái)向各路朋友求助點(diǎn)資源,。最好有關(guān)于上海中心和深圳平安中組合桁架應(yīng)用的資料。SOS,!謝謝,!
本帖最后由 北京院小李飛刀 于 2017-3-31 15:22 編輯 鋼結(jié)構(gòu)樓板常見(jiàn)的有三種樓板:混凝土樓板、 壓型鋼板和混凝土組合樓板(分為組合板和分組合板),、 鋼筋桁架樓承板,。
來(lái)源:鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)資訊(id:nmgbaoye) 一、 一般規(guī)定 1,、鋼筋桁架板底模,,施工完成后需永久保留的,底模鋼板厚度不應(yīng)小于 0.5mm,,底模施工完成后需拆除 的,,可采用非鍍鋅板材,其凈厚度不宜小于 0.4mm,。 2,、桁架節(jié)點(diǎn)與底模接觸點(diǎn)均應(yīng)點(diǎn)焊,且點(diǎn)焊實(shí)測(cè)承載力不應(yīng)小于下表的要求,。 3,、 鋼筋桁架桿件鋼筋直徑應(yīng)按計(jì)算確定,但弦桿直徑不應(yīng)小于 6mm,,腹桿直徑不應(yīng)小于 4mm(圖 1),。
張聯(lián)燕-鋼管混凝土空間桁架組合梁式結(jié)構(gòu)
來(lái)源:鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)資訊(id:nmgbaoye) 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除 點(diǎn)擊免費(fèi)試聽(tīng):框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)教學(xué)-從入門到精通(秋刀魚(yú)設(shè)計(jì)系列)
在pkpm里,,用混凝土大型屋面板的鋼桁架應(yīng)分三種荷載組合分別計(jì)算,,請(qǐng)問(wèn)是否須建立三個(gè)獨(dú)立工作目錄,每個(gè)目錄一種荷載組合,??。×硗?,如果是用輕鋼屋面板有檁體系時(shí),,組合幾種,?建幾個(gè)工作目錄?,!
一,、所屬科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型屬于承載梁結(jié)構(gòu),涉及工業(yè)廠房?jī)?nèi)用的起重吊車梁,。二,、主要內(nèi)容:本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有工字型鋼實(shí)腹式吊車梁存在的問(wèn)題,改進(jìn)吊車梁設(shè)計(jì)方案,,使在保證承載要求前提下,,達(dá)到節(jié)約鋼材、簡(jiǎn)化工藝,、降低生產(chǎn)成本,、提高構(gòu)件精度并降低生產(chǎn)成本的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的,,采用組合桁架式鋼吊車梁結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案,;該吊車梁采用在水平設(shè)置的組合型熱軋工字形鋼梁的下面組合安裝連接諾干條鋼材桿件,形成穩(wěn)定牢固的桁架式鋼吊車梁結(jié)構(gòu),。并與浙江樹(shù)人大學(xué),、建杰檢測(cè)公司共同按1:1實(shí)體模型做了靜載荷試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果與理論分析基本相吻合,。三,、保密要點(diǎn):無(wú)四、與國(guó)內(nèi)外同比情況,、經(jīng)濟(jì)效益,、應(yīng)用推廣情況: 1、與國(guó)內(nèi)外同比情況:在國(guó)內(nèi)外工業(yè)建筑中,,鋼吊車梁被廣泛采用,,但其結(jié)構(gòu)型式僅實(shí)腹式H型鋼鋼吊車梁,盡管書(shū)本上有桁架式鋼吊車梁的介紹,,然而沒(méi)有相關(guān)的國(guó)家或省的或企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)圖集,,也無(wú)具體的工程實(shí)例。為豐富鋼吊車梁的結(jié)構(gòu)型式,,開(kāi)發(fā)出新的體系,,杭州恒達(dá)鋼結(jié)構(gòu)實(shí)業(yè)有限公司,把曾在20世紀(jì)七十年代起曾被廣泛采用的鋼筋砼組合式桁架吊車梁技術(shù)應(yīng)用到鋼結(jié)構(gòu),,
圖中為貴州某地的一個(gè)鋼木組合結(jié)構(gòu),見(jiàn)附件中所示
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選組合填料,,主要是選比表面積(填料作為生物膜的載體當(dāng)然是比表面積越大越好),,以及強(qiáng)度,。常用的也可以說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)的組合填料一般規(guī)格是150-80,,也就是說(shuō)一個(gè)立方,共計(jì)片數(shù)是550片,,有效總長(zhǎng)度是44米,。比如上海石化生產(chǎn)的多孔式組合填料,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為150-80的一般價(jià)格在180元/立方左右,,片數(shù)是550片,,有效總長(zhǎng)度是44米,安裝串間距是150mm,。如果安裝串間距是200mm,,價(jià)格就會(huì)在120元/立方左右。片數(shù)是313片,,有效總長(zhǎng)度是25米,。再比如宜興生產(chǎn)的夾片式組合填料,如果能按150-80
圖紙簡(jiǎn)介: 這是某地區(qū)組合角鋼桁架廣告牌施工圖紙,。包含:桁架梁平面布置圖,、桁架柱平面布置圖、構(gòu)架正(背)立面圖,、構(gòu)架側(cè)立面圖,、連接節(jié)點(diǎn)大樣、HJL-*俯視圖,、HJL-*正視圖,、HJL-*斷面圖、節(jié)點(diǎn)詳圖等,。補(bǔ)充說(shuō)明:柱距3.92m,、高度6.6m、15.6m*39.2m,。 投稿網(wǎng)友: samdy1981
本帖最后由 wghwghwgh139 于 2015-1-17 00:23 編輯 是不是抗震精講2011版的錯(cuò)了,?如果規(guī)定正彎矩值同時(shí)為正或者同時(shí)為負(fù),都不應(yīng)該像抗震精講里面這么組合???
前幾天看到詢問(wèn)關(guān)于“樓承板組合樓板的計(jì)算”的內(nèi)容,本人倒是計(jì)算過(guò),,自覺(jué)還蠻認(rèn)真的,,發(fā)來(lái)給大家看看,以期拋磚引玉。本人以前基本不發(fā)帖,,如不符規(guī)矩,,請(qǐng)諒解,刪了就是