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3D3S角鋼格構(gòu)式桁架如何快速考慮方位角建模
3D3S角鋼格構(gòu)式桁架常遇到角鋼非水平也非垂直豎向構(gòu)件,，而是斜構(gòu)件,，且不在X,Y,Z平面內(nèi),，這個(gè)時(shí)候角鋼的方位角會(huì)影響角鋼的面內(nèi)和面外截面模量，從而導(dǎo)致計(jì)算分析是否準(zhǔn)確，那么問題是,，如何快速準(zhǔn)確的設(shè)置好這個(gè)角鋼的方位角呢（圓管不存在這個(gè)方位角的問題）,？
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快速編輯某個(gè)范圍的文字
本帖最后由 zhang5216012 于 2017-3-15 00:18 編輯 在淘寶網(wǎng)搜索“信息化產(chǎn)品批發(fā)店”，然后在店內(nèi)找“快速編輯某個(gè)范圍的文字”寶貝即可
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鋼筋桁架樓承板怎么設(shè)計(jì)
最近做一項(xiàng)目,，樓板想采用鋼筋桁架樓承板,，以前沒做過這種，找了一些資料,，《鋼筋桁架樓承板》規(guī)范和童根樹的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法》,，都是偏理論的，還是不知道具體該怎么設(shè)計(jì)這種樓承板,。請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的大神指點(diǎn)一二
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如何快速區(qū)分這幾種玻璃
生活中玻璃是不可少的,，其中最基本的就是門窗了，玻璃有很多種,，普通玻璃,、藝術(shù)玻璃、鋼化玻璃等等多種多樣
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地鐵隧道是如何快速挖掘的,？
現(xiàn)代的城市出行，地鐵是必不可少的出行交通工具,。我國(guó)的地鐵早在 <
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從監(jiān)理員怎么快速到總監(jiān)
網(wǎng)友旌陽(yáng)浪子的留言： 李工,，您好。 我是去年畢業(yè)的大專生,，在四川一家監(jiān)理單位工作一年時(shí)間了,。所在工地也從土方開挖作到了正負(fù)零。監(jiān)理待遇低,，而且感覺學(xué)不到實(shí)際的東西,。我也照你說的那樣買了標(biāo)準(zhǔn)圖集，驗(yàn)收規(guī)范以及施工手冊(cè)…… 出來工作后很多人喊我去聯(lián)系一家施工單位,，從基本的抄平放線做起,，一來施工單位不好找，二來自己也不愿意離開自己生活了4年的城市,。 像我這種剛畢業(yè)出來作監(jiān)理的畢業(yè)生特別多,，他們的生活狀態(tài)卻又很糾結(jié)。希望你能給我這群人指點(diǎn)指點(diǎn),，給我們指出一個(gè)學(xué)習(xí)的路徑,，奮斗的方向！怎樣去奮斗才能使得自己有一個(gè)高一點(diǎn)的起步,，能夠有所成,！ 致以誠(chéng)摯的謝意,！ 我的回復(fù)：旌陽(yáng)浪子 ：你好！你的目標(biāo)明確,，做監(jiān)理,，接下來是如何讓自己快速起步了。你說監(jiān)理待遇低,，學(xué)不到東西,，就這兩點(diǎn)我跟有些人的看法不同。一,、 任何行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)都是從基礎(chǔ)起步,，新大學(xué)畢業(yè)生一下子想達(dá)到一個(gè)很高的工資水平這不現(xiàn)實(shí)，因?yàn)閺哪愕墓ぷ髂芰Φ铰殬I(yè)資格都不具備高工資的條件,，監(jiān)理是從監(jiān)理員到專監(jiān),，在到總監(jiān)，這是一個(gè)過程,，我以為缺一
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怎么能快速改變所有的字體呢
我是個(gè)初學(xué)者,，我畫了一幅圖，我是用楷體字,，可是都畫完后,，領(lǐng)導(dǎo)告訴我應(yīng)該換成宋體字，可這幅圖中的字實(shí)在是太多了,，我想問問各位大俠,，有沒有簡(jiǎn)便方法，可以同時(shí)把所有的字體一下子就變成宋體了呢,。
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如何快速繪制三維球體呢？
如何快速繪制三維球體呢,？我們?cè)贑AD繪圖設(shè)計(jì)工作中,，常常會(huì)用需要繪制各種各樣的CAD圖形,，通常情況下我們都是一點(diǎn)一點(diǎn)練習(xí)繪制,。但是有時(shí)候我們需要繪制各種各樣繁瑣復(fù)雜的CAD三維圖形。這時(shí)候該如何快速繪制呢,？今天小編就為大家演示一下,，如何快速繪制三維球體圖形。具體演示步驟如下： 步驟一：首先,，我們先在電腦端下載安裝迅捷CAD 編輯器專業(yè)版,。 步驟二：運(yùn)行迅捷CAD編輯器專業(yè)版軟件，點(diǎn)擊執(zhí)行“繪圖”-“平面模型網(wǎng)絡(luò)”-“球體”命令,。 步驟三：此時(shí)CAD繪圖區(qū)域會(huì)顯示球體命令“FMSPHERE”的彈窗,。我們選點(diǎn)擊彈窗中的“直徑（D）”選項(xiàng)。 步驟四：然后在CAD窗口中移動(dòng)光標(biāo)向任意方向拉伸，選擇合適的長(zhǎng)度確定球體直徑,。之后單擊鼠標(biāo)左鍵確認(rèn),，需要的球體就繪制好了。 步驟五：若是需要查看三維立體視圖效果,，我們點(diǎn)擊軟件上方的”視圖“-”三維視圖“-”鳥瞰,，左前方（E）”選項(xiàng)。 步驟六：此時(shí)三維立體視圖效果的球體就清楚完整的呈現(xiàn)在CAD繪圖區(qū)了,。 以上就
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如何快速入門提高3DSMAX
首先從了解3DSMAX開始,，3DSMAX是個(gè)龐大的軟件，廣泛應(yīng)用于影視動(dòng)畫,、建筑設(shè)計(jì),、廣告、游戲,、科研等領(lǐng)域,。初學(xué)者自學(xué)的時(shí)候往往不知到從哪里入手，眉毛胡子一把抓,，不但學(xué)不到具體的東西,，也增加了學(xué)習(xí)的難度，打擊自己的信心,。所以想學(xué)3DSMAX之前,，必須要有個(gè)明確的方向，學(xué)3DSMAX想應(yīng)用于那些方面,？這樣才可以針對(duì)性地去學(xué)習(xí),，把有效的時(shí)間和精力花在點(diǎn)子上...學(xué)習(xí)3DSMAX必須掌握的內(nèi)容：1、三維空間能力的鍛煉,，熟練掌握視圖,、坐標(biāo)與物體的位置關(guān)系。應(yīng)該要做到放眼過去就可以判斷物體的空間位置關(guān)系,，可以隨心所欲地控制物體的位置,。這是最基本的要掌握的內(nèi)容，如果掌握不好,，下面的所有內(nèi)容都會(huì)受到影響,。有了設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和空間能力的朋友，掌握起來其實(shí)很簡(jiǎn)單,；沒有基礎(chǔ)的朋友,，只要有科學(xué)的學(xué)習(xí)和鍛煉方法，也可以很快地掌握,。這是我們課程培訓(xùn)里的第一步,，一般人第一天就可以掌握了,。2、基本的幾個(gè)操作命令：選擇,、移動(dòng),、旋轉(zhuǎn)、縮放,、鏡像,、對(duì)齊、陣列,、視圖工具,，這些命令是最常用也是最基本的，幾乎所有制作都用到,。幾個(gè)常用的三維和二維幾何體的創(chuàng)建及參數(shù),，熟悉了之
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請(qǐng)教,，關(guān)于制動(dòng)桁架的問題
我現(xiàn)在有個(gè)工程是五跨的,，中間三跨是10T單梁，邊上都是32T雙梁的,，開間8M,，行車梁均設(shè)置了制動(dòng)桁架，邊上是專門設(shè)置的,，中間跨的制動(dòng)桁架是利用相鄰的行車梁作為制動(dòng)桁架的弦桿,，不知到行車噸位不一樣可不可以？
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問個(gè)關(guān)于桁架繞度的問題
規(guī)范中對(duì)桁架的繞度有明確的規(guī)定 但是我不明白這個(gè)繞度是怎么計(jì)算的呢,？ 像梁一樣算嗎,？公式是什么啊,？ 比較爛的問題,，望前輩指導(dǎo)一下
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怎樣快速地提高作圖速度
我初學(xué)CAD，確不知道該重那里練起,。希望各位大俠們,，提供一些方法，怎么提高作圖速度,，平時(shí)應(yīng)該怎樣練習(xí),。在下十分感謝
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Inventor2008快速入門手冊(cè)
Inventor2008快速入門手冊(cè)
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關(guān)于空間桁架的設(shè)計(jì)問題
各位土木工程專業(yè)的高手,、專家及其工程師,、老師們，本人最近正在設(shè)計(jì)一個(gè)空間桁架結(jié)構(gòu),，桁架的各組成部分全是角鋼,，由于本人非土木專業(yè)科班出身,，所以不知道桁架設(shè)計(jì)是否有什么標(biāo)準(zhǔn)，尤其是桁架各角鋼之間的連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)有什么講究,，本人目前已經(jīng)做出了此桁架的簡(jiǎn)圖,，也即是組成桁架的各角鋼都用直線表示的那種圖，我猜想這種直線應(yīng)該在角鋼的某種形心線上,，請(qǐng)問這種形心線在角鋼的什么部位,？關(guān)于桁架的詳細(xì)設(shè)計(jì)這部分內(nèi)容在土木專業(yè)的哪本教科書中被詳細(xì)介紹過？請(qǐng)各位朋友務(wù)必幫忙解答,，謝謝,！
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winccflexible使用快速入門
winccflexible使用快速入門
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陽(yáng)光暴曬下的汽車如何快速制冷呢
制冷網(wǎng)：盛夏時(shí)節(jié)，汽車在陽(yáng)光下曬了一會(huì)兒,，車內(nèi)的溫度就可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度以上,，這時(shí)要去駕駛這部車簡(jiǎn)直是太痛苦了。要拿出百米沖刺的速度沖入車內(nèi)啟動(dòng),，打開空調(diào)到風(fēng)速最大擋位,，然后退出車外等待，幾分鐘后等車內(nèi)溫度降下來了再進(jìn)入車內(nèi),?；叵胍幌履遣皇且苍羞^這樣的經(jīng)歷?其實(shí)這樣并不是唯一有效的制冷方法，而且這樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器會(huì)有不同程度的損傷,，而且會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)的熱負(fù)荷很大,，還有很多燃油白白消耗掉。這里向您介紹幾個(gè)小方法,，供您在使用中試試效果,。 進(jìn)入暴曬的汽車后，馬上降下車窗,，啟動(dòng)車輛,，這時(shí)先不要開啟空調(diào)。 現(xiàn)在的電噴車不用過分預(yù)熱,，可以直接行駛,，車輛在行駛中利用空氣的對(duì)流散熱，車內(nèi)的溫度會(huì)迅速降到與外界溫度平衡,，這個(gè)過程僅僅需要一兩分鐘,。 這時(shí)再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào),，空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)擋,。 制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最
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鋼筋桁架樓承板的開發(fā)與應(yīng)用
1、所屬科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域鋼結(jié)構(gòu)建筑施工的新技術(shù),、新產(chǎn)品,。2,、主要內(nèi)容2.1特點(diǎn)鋼筋桁架模板是將現(xiàn)澆混凝土樓板中的上、下層縱向鋼筋（上,、下弦桿）,，與彎折成形的小直徑鋼筋（腹板）焊接，組成具有一定剛度且能夠承受荷載的小桁架,，再將該小桁架的彎腳與肋高僅2mm,，板厚為0.4～0.6mm的壓型鋼板焊接。所有這些加工操作均是在工廠內(nèi)利用自動(dòng)化生產(chǎn)線完成的,。鋼筋桁架模板在施工階段,，將底下的壓型鋼板相互扣接，以托住混凝土,，由鋼筋桁架提供強(qiáng)度和剛度,；在使用階段，鋼筋桁架就是混凝土樓板的配筋,，以承受使用荷載,。因此，它具有壓型鋼板組合或非組合樓板的施工快速度的優(yōu)勢(shì),，又具有現(xiàn)澆整體剛度大,，抗震性能好的優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的使用前景,。綜合起來,，鋼筋桁架模板混凝土樓板有以下特點(diǎn)：（1）現(xiàn)場(chǎng)綁扎工作量減少60％～70％，可進(jìn)一步縮短工期,。（2）比普通壓型鋼板—混凝土組合樓板的厚度減少約20～50mm, 混凝土用量減少,，室內(nèi)凈高增加。（3）栓釘焊接質(zhì)量更容易保證,。（4）底面平整,，感觀好，鋼板損耗少,。（5）力學(xué)性能與現(xiàn)澆
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鋼筋桁架樓承板施工介紹
鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進(jìn)口設(shè)備加工成鋼筋桁架,，并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板。該模板系統(tǒng)是將混凝土樓板中的鋼筋與施工模板組合為一體,，組成一個(gè)在施工階段能夠承受濕混凝土自重及施工荷載的承重構(gòu)件,，并且該構(gòu)件在施工階段可作為鋼梁的側(cè)向支撐使用。在使用階段,，鋼筋桁架與混凝土共同工作,，承受使用荷載。在施工現(xiàn)場(chǎng)，可以將鋼筋桁架樓承板直接鋪設(shè)在鋼梁上,，然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋼筋工程，便可澆筑混凝土,。使用該模板不需要架設(shè)木模及腳手架,，底部鍍鋅壓型鋼板僅做模板用，不替代受力鋼筋,，故不需考慮防火噴涂及防腐維護(hù)的問題,，并且，鋼筋排列均勻,，上下兩層鋼筋間距及混凝土保護(hù)層厚度能充分得到保證,，為提高樓板施工質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。當(dāng)澆筑混凝土形成樓板后,，具有現(xiàn)澆板整體剛度大,、抗震性能好、抗沖擊性能好,、防水性能好等眾多優(yōu)點(diǎn),。
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鋼筋托具托起桁架的問題
鋼筋托具，第三個(gè)圖片,，它是如何托起桁架的呢,，那個(gè)朋友在工程中見過如下圖，講解一下,，謝謝了
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施工員如何快速入門預(yù)算
在施工單位呆了2年,，深入接觸了2個(gè)較大的項(xiàng)目（南京蘇寧易購(gòu)總部辦公基地，成都太平洋保險(xiǎn)IT容災(zāi)和后援?dāng)?shù)據(jù)中心）,，對(duì)圖紙算量基本沒有問題,，現(xiàn)要學(xué)習(xí)預(yù)算，請(qǐng)各位大大指教,，有施工經(jīng)驗(yàn)的施工員如何快速入門預(yù)算呢,？:handshake