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  • 空腹鋼桁架有限元靜力分析

    如下圖1所示的空腹鋼桁架,梁截面形式采用箱型截面,,尺寸400×400×16(單位:mm),,梁的跨度為L(zhǎng)=15×2m=30m,采用Q235級(jí)鋼,,彈性模量為2.06×1011MPa,,泊松比為0.28,密度為7.8×103 kg/m3,。該空腹鋼桁架上弦梁受豎向均布荷載30kN/m,,邊界條件按照兩種情況施加相應(yīng)約束:a. 在上下端部施加固定鉸支座b. 僅在下弦桿端部施加固定鉸支座(均只約束其平動(dòng)自由度,不約束轉(zhuǎn)動(dòng)自由度),,約束施加情況分別如下圖所示,,本章我們對(duì)此兩鋼桁架梁分別進(jìn)行了靜力分析、模態(tài)分析以及屈曲分析,。

  • 空腹鋼桁架有限元分析(一)

    1.1問題描述 此空腹鋼桁架的梁截面形式采用箱型截面,,尺寸400×400×16(單位:mm),,梁的跨度為L(zhǎng)=15×2m=30m,采用Q235級(jí)鋼,,彈性模量為2.06×1011MPa,,泊松比為0.28,密度為7.8×103 kg/m3,。該空腹鋼桁架上弦梁受恒載20kN/m,,活載10kN/m。邊界條件一端為固定鉸支座,,一端為平動(dòng)支座,。如下圖1所示,本章我們對(duì)此鋼桁架梁分別進(jìn)行了靜力分析,、模態(tài)分析,、屈曲分析以及局

  • 空腹式(或桁架式)型鋼混凝土梁

    請(qǐng)問有人做過 空腹式(或桁架式)型鋼混凝土梁,現(xiàn)在一個(gè)1200*1500及1200*2000的轉(zhuǎn)換梁,,由于梁高受到限制,,準(zhǔn)備做型鋼混凝土梁,因梁到過高及高寬比小,,想做成空腹式(或桁架式)型鋼混凝土梁,,但找了很多資料,大多是實(shí)腹式型鋼混凝土梁的介紹及計(jì)算,,難道沒人做過 空腹式(或桁架式)型鋼混凝土梁,,規(guī)范也只是說可以做,但具體計(jì)算方法說的很含糊,。

  • 空腹鋼桁架有限元分析(四)

    為了分析應(yīng)力集中,,在建立模型應(yīng)力集中處采用0.008單元尺寸,在其他部位采用0.016單元尺寸,。在兩種單元交接的地方,,用過渡單元形式將兩種單元連接在一起,程序自動(dòng)生成金字塔形的單元,。 由上圖可以看出,,在應(yīng)力集中處劃分更細(xì)的網(wǎng)格使得應(yīng)力集中情況更加明顯,出現(xiàn)不真實(shí)的應(yīng)力情況,,使得結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確,。在實(shí)際分析中,常采用熱點(diǎn)應(yīng)力的外推的方法求解應(yīng)力集中處的應(yīng)力

  • 空腹鋼桁架有限元分析(三)

    為了考察結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處應(yīng)力與位移變化情況,,建立了空腹鋼桁架節(jié)點(diǎn)細(xì)部模型,,該模型節(jié)點(diǎn)處由SOLID95單元模擬,節(jié)點(diǎn)內(nèi)有隔板,,其余桁架部分由BEAM189單元模擬,,模型如下圖所示,,該梁受力及邊界條件與前文相同 結(jié)合上述模型,運(yùn)用SOLID95單元單獨(dú)建立了該節(jié)點(diǎn)的有限元模型如下圖所示,,在邊界型心處施加位移荷載,,并通過建立MPC剛性區(qū)域的方法,將節(jié)點(diǎn)位移傳遞到模型邊界截面上,,從而模擬節(jié)點(diǎn)的受力狀態(tài),。同時(shí),施加Y軸正向的重力加速度,,模擬節(jié)點(diǎn)的重力行為,。

  • 空腹鋼桁架有限元分析(二)

    1.3 空腹鋼桁架模態(tài)分析 運(yùn)用ANSYS對(duì)所建立的空腹鋼桁架模型進(jìn)行模態(tài)分析。采用了BEAM4/BEAM189單元進(jìn)行計(jì)算,,得出其自振頻率與振型如下表所示 以上兩種模型約束了所有節(jié)點(diǎn)平面外的平動(dòng)自由度,,支撐處均為簡(jiǎn)支梁支撐形式。由上述結(jié)果可以看出,,采用三種不同單元的模型振型均相同,。Timoshenko梁的頻率低于Eluer梁頻率,且振型階數(shù)越高,,下降越明顯。

  • 空腹鋼管桁架內(nèi)加勁節(jié)點(diǎn)抗彎性能試驗(yàn)研究

    空腹鋼管桁架內(nèi)加勁節(jié)點(diǎn)抗彎性能試驗(yàn)研究

  • 超高層建筑空腹桁架托柱轉(zhuǎn)換體系設(shè)計(jì).pdf

    [摘要] 重慶新華國(guó)際大廈局部托柱轉(zhuǎn)換體系承擔(dān)了上部54 層的荷載,,為追求經(jīng)濟(jì),、合理的設(shè)計(jì)方案,對(duì)鋼筋混凝土深梁,、型鋼混凝土組合梁,、空腹桁架、疊層空腹桁架,、斜腹桁架,、疊層斜腹桁架6 種方案進(jìn)行了試算和比選,最終擬采用型鋼混凝土空腹桁架方案,。介紹了空腹桁架方案的受力分析,、構(gòu)造措施等,并對(duì)分析模型,、計(jì)算參數(shù),、桿件設(shè)計(jì)等問題進(jìn)行了探討。[關(guān)鍵詞] 超高層建筑; 空腹桁架; 轉(zhuǎn)換體系; 型鋼混凝土組合構(gòu)件

  • 鋼筋桁架樓承板怎么設(shè)計(jì)

    鋼筋桁架樓承板怎么設(shè)計(jì)

    最近做一項(xiàng)目,,樓板想采用鋼筋桁架樓承板,,以前沒做過這種,找了一些資料,,《鋼筋桁架樓承板》規(guī)范和童根樹的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法》,,都是偏理論的,,還是不知道具體該怎么設(shè)計(jì)這種樓承板。請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的大神指點(diǎn)一二

  • 請(qǐng)教,,關(guān)于制動(dòng)桁架的問題

    我現(xiàn)在有個(gè)工程是五跨的,中間三跨是10T單梁,,邊上都是32T雙梁的,,開間8M,行車梁均設(shè)置了制動(dòng)桁架,,邊上是專門設(shè)置的,,中間跨的制動(dòng)桁架是利用相鄰的行車梁作為制動(dòng)桁架的弦桿,不知到行車噸位不一樣可不可以,?

  • 問個(gè)關(guān)于桁架繞度的問題

    規(guī)范中對(duì)桁架的繞度有明確的規(guī)定 但是我不明白這個(gè)繞度是怎么計(jì)算的呢,? 像梁一樣算嗎?公式是什么??? 比較爛的問題,望前輩指導(dǎo)一下

  • 關(guān)于空間桁架的設(shè)計(jì)問題

    各位土木工程專業(yè)的高手,、專家及其工程師,、老師們,本人最近正在設(shè)計(jì)一個(gè)空間桁架結(jié)構(gòu),,桁架的各組成部分全是角鋼,,由于本人非土木專業(yè)科班出身,所以不知道桁架設(shè)計(jì)是否有什么標(biāo)準(zhǔn),,尤其是桁架各角鋼之間的連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)有什么講究,,本人目前已經(jīng)做出了此桁架的簡(jiǎn)圖,也即是組成桁架的各角鋼都用直線表示的那種圖,,我猜想這種直線應(yīng)該在角鋼的某種形心線上,,請(qǐng)問這種形心線在角鋼的什么部位?關(guān)于桁架的詳細(xì)設(shè)計(jì)這部分內(nèi)容在土木專業(yè)的哪本教科書中被詳細(xì)介紹過,?請(qǐng)各位朋友務(wù)必幫忙解答,,謝謝!

  • 有哪位老師做過伸臂桁架???

    現(xiàn)手上有一項(xiàng)目,,框架核心筒結(jié)構(gòu),用了伸臂桁架,。結(jié)果在伸臂桁架層及其下一層出現(xiàn)薄弱層且抗剪承載力小于0.75,,什么原因呢?該如何處理,?請(qǐng)教高人?。。,?!

  • 提問:如何實(shí)現(xiàn)桁架與梁的聯(lián)接,?

    做個(gè)三角掛籃桿件受力分析,,承重架下橫梁為整根,豎桿通過焊接在下橫梁上的綴板銷栓與之鉸接,,midas在這一塊,,桿件節(jié)點(diǎn)是怎么處理的啊,?大俠請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明下啊,,附圖

  • 桁架被車撞變形 怎樣修復(fù)

    桁架被車撞變形 怎樣修復(fù)

    一個(gè)跨路桁架,被車撞變形了,。麻煩各位幫忙出出主意,,看看怎樣修復(fù)省錢又省力謝謝各位了

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空腹桁架

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