族 作為 Revit建模 的基礎(chǔ)單元,具有獨立性,、可參數(shù)化驅(qū)動和可復(fù)用性等特點,,具備良好設(shè)計意義的族可 有效提高建模效率 。近年來,,BIM技術(shù)在我國鐵路行業(yè)興起,,已開展了許多鐵路相關(guān)BIM設(shè)計項目,其中利用Revit開展BIM設(shè)計的專業(yè)較多,,已建立的族種類龐雜,,管理還未規(guī)范化。現(xiàn)有族庫存儲主要以文件形式存放于服務(wù)器中,,存在無法對族進(jìn)行統(tǒng)一管理、安全性不高,、檢索效率低,、無審查機(jī)制等問題。此外,,現(xiàn)有方式也無法滿足鐵路BIM聯(lián)盟發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,。目前市場上主要是針對建筑行業(yè)的族庫管理系統(tǒng),暫無鐵路行業(yè)所需相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的鐵路族庫管理系
智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成 智慧工地管理平臺依托遍布項目所有崗位的應(yīng)用端產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),,通過云儲存,,在系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)計算,實現(xiàn)整個施工過程可模擬,、施工風(fēng)險預(yù)見,、施工過程調(diào)整、施工進(jìn)度控制,、施工各方可協(xié)同的智慧施工過程,。 1終端層 充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動應(yīng)用提高現(xiàn)場管控能力,通過定位,、傳感器,、攝像頭、手機(jī)等終端設(shè)備,實現(xiàn)對項目建設(shè)過程的實時監(jiān)控,、智能感知,、
路橋資料制作與管理系統(tǒng)
現(xiàn)在基于GPS系統(tǒng)的線路巡檢管理系統(tǒng)在線路巡檢工作中已經(jīng)取得了廣泛應(yīng)用,我公司有意使用.網(wǎng)上查詢,,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家很多,,不知哪個廠家的產(chǎn)品性能優(yōu)越.各位大蝦能否給在下提供咨詢,不論價錢,,只管性能,,哪位可以提供此方面的信息,在下不盡感激.
礦井供電設(shè)計與管理系統(tǒng)
現(xiàn)有一棟12層的圖書館,50m高,,一~二層為學(xué)生教室,,三~八層為圖書館閱覽室,九~十二為學(xué)校辦公室,,采用集中供暖,,校區(qū)換熱站壓力0.6MPa,問,,該樓該如何劃分系統(tǒng)呢,?
下載地址:http://www.cryjs.com/down/soft/gl/WCost2008.exe 18627118024,QQ:357738938《超人WCOST公路造價管理系統(tǒng)》2008新定額版集成了超人軟件最新軟件研發(fā)技術(shù)及眾多專業(yè)人員的工程應(yīng)用結(jié)晶,同時它很好的吸收國內(nèi)外造價軟件的優(yōu)秀精華,。獨用的人機(jī)化界面,簡潔的外觀,智能升級技術(shù),實時更新功能;讓你無師自通,輕松上手進(jìn)入全新的公路造價管理的網(wǎng)絡(luò)時代,。本軟件執(zhí)行《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTGB06—2007)及《公路工程概算定額》JTG/TB06—01—2007)、《公路工程預(yù)算定額》(JTG/TB06—02—2007),、《公路工程機(jī)械臺班費用定額》(JTG/TB06—03—2007)
[size=13.333333969116211px]摘要: 生產(chǎn)設(shè)備巡檢是企業(yè)生產(chǎn)管理中的重要環(huán)節(jié),,隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,移動辦公已廣泛滲入到企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備管理中,,本文通過把Android系統(tǒng)引入到企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備巡檢管理中,,改變了當(dāng)前設(shè)備巡檢的現(xiàn)狀,提高了企業(yè)設(shè)備巡檢效率,。 工廠對設(shè)備的巡檢是現(xiàn)代工廠管理的一個重要組成部分,。工廠生產(chǎn)設(shè)備的巡檢直接涉及產(chǎn)品的質(zhì)量與工廠的運行安全。目前,,工廠的設(shè)備巡檢依然使用落后的紙質(zhì)表格,,紙質(zhì)表格可擴(kuò)展性差,不能進(jìn)行實時監(jiān)控,,管理人員不能及時獲得檢測數(shù)據(jù),。同時紙張不具有重復(fù)使用性,,而且在一些精密化高的工廠中需要使用價格高昂的特殊途紙張,這樣造成人力的物力資源的浪費,。而基于Android系統(tǒng)來設(shè)計設(shè)備巡檢系統(tǒng)是在總結(jié)工廠的實際情況后設(shè)計的,,很好地解決了以上問題,系
論文簡介:摘要:本文介紹了基于上海四季廣場電能管理系統(tǒng)的設(shè)計,、系統(tǒng)構(gòu)成以及系統(tǒng)的功能,,江蘇安科瑞電器制造有限公司為四季廣場設(shè)計的Acrel-3000電能管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的系統(tǒng)集成,數(shù)據(jù)的采集,、傳輸以及存儲,,從而實現(xiàn)對商業(yè)區(qū)用電數(shù)據(jù)統(tǒng)計、開關(guān)量的遙測等功能,。系統(tǒng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程精細(xì)化和實時性數(shù)據(jù)采集,,避免人工采集數(shù)據(jù)的偏差,提高了供電質(zhì)量和管理水平,,具有簡明實用,、投資少等優(yōu)點。
VisualNet采用C/S+B/S架構(gòu)(見圖1),,為用戶提供一個虛擬現(xiàn)實的網(wǎng)絡(luò)資源綜合性管理平臺,,系統(tǒng)所有設(shè)施設(shè)備編碼具有唯一性,沒有重復(fù)編碼,,真正實現(xiàn)精確管理,。 VisualNet的特點概括為①采用易于理解的圖形化方式,來集中管理設(shè)備對象,、連接關(guān)系以及數(shù)據(jù)屬性,;②采用由總到分、由粗到細(xì)的層次化的管理模式,,便于管理復(fù)雜的大型網(wǎng)絡(luò);③每個圖形對象均可被查詢,、定位和管理,,并與各種第三方軟件、文檔,、數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,。既適合于技術(shù)人員進(jìn)行管理維護(hù),又適合于領(lǐng)導(dǎo)和行政管理人員,、財務(wù)人員以及業(yè)務(wù)人員的使用,,貫穿了我們?nèi)粘R?guī)劃、管理,、設(shè)計,、施工,、維護(hù)與歸檔的整個過程的控制,是功能強(qiáng)大,、使用方便,、見效快速的專業(yè)系統(tǒng)。 圖1 VisualNet系統(tǒng)物理架構(gòu) 方便的拖放式設(shè)計,、豐富的設(shè)備圖庫,。只需簡單拖拉模板與移動鼠標(biāo),即可完成圖紙設(shè)計工作
近年來,,國家大力推進(jìn)“三農(nóng)”建設(shè),,農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)與改造步伐明顯加快。農(nóng)電管理基礎(chǔ)相對薄弱,,在資金,、項目如此密集的情況下,加強(qiáng)農(nóng)網(wǎng)工程項目管控迫在眉睫,。 “設(shè)計不到位,、概預(yù)算不準(zhǔn)確、項目管理不規(guī)范,、電網(wǎng)改造項目設(shè)置不科學(xué),,這都將直接影響到農(nóng)網(wǎng)資金使用的效果?!?《農(nóng)網(wǎng)工程一體化管控系統(tǒng)》該系統(tǒng)以項目為中心 通過全過程管理 實現(xiàn)設(shè)計,、造價、資料,、進(jìn)度的一體化,;具備規(guī)范控制農(nóng)網(wǎng)工程設(shè)計與概預(yù)算、規(guī)范管理農(nóng)網(wǎng)工程項目進(jìn)度的功能,,可直觀展示全省農(nóng)村電網(wǎng)改造狀況與進(jìn)度,。 該系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了對農(nóng)網(wǎng)工程的全過程全方位管理與省、地,、縣三級一體化垂直管控,,還大幅度提升了工程建設(shè)質(zhì)量,避免了農(nóng)網(wǎng)的重復(fù)改造,、無效改造,,較大地節(jié)省農(nóng)村電網(wǎng)改造資金。
1 概述 (1)建筑能效管理緊迫性 目前全球的建筑相關(guān)產(chǎn)業(yè),,消耗了地球能源的50%,、水資源的50%、原材料的40%,,同時產(chǎn)生了50%的空氣污染,、42%的溫室氣體,、50%的水污染、48%的固體廢棄物,、50%的氟氯化合物,、40%的垃圾總量,顯然是地球環(huán)境污染的最大來源,。 我國每年新建房屋建筑面積近20億平方米,,占全球的一半。但是我國的單位建筑面積能耗超過發(fā)達(dá)國家的2~3倍,。 建筑產(chǎn)業(yè)的CO2排放量最主要起因于能源使用,,它包括采暖、空調(diào),、照明,、機(jī)電設(shè)備等“日常使用能源”,也包括使用于建筑物上的鋼筋,、水泥,、紅磚、瓷磚,、玻璃等建材的“生產(chǎn)能源”,。 我國每年新建建筑中,只有10%~15%能達(dá)到國家制定的強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),。每年新建的房屋面積近20億
(1)網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)場采用RS485總線網(wǎng)的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),,系統(tǒng)擴(kuò)充容易,安裝,、維護(hù)方便,。管理中心可通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,很容易與智能建筑中的OA網(wǎng)和廣域網(wǎng)INTERNET互聯(lián),,進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享,,以及遠(yuǎn)程訪問。 網(wǎng)絡(luò)由中心計算機(jī),、集線器,、智能控制器以及與其他局域網(wǎng)互聯(lián)的網(wǎng)橋,與廣域網(wǎng)互聯(lián)的網(wǎng)關(guān)/路由器等組成,。 (2)門禁子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) (3)人事考勤子系統(tǒng) (4)停車場管理子系統(tǒng)
《超人WCOST公路造價管理系統(tǒng)》2008新定額版集成了超人軟件最新軟件研發(fā)技術(shù)及眾多專業(yè)人員的工程應(yīng)用結(jié)晶,同時它很好的吸收國內(nèi)外造價軟件的優(yōu)秀精華。獨用的人機(jī)化界面,簡潔的外觀,智能升級技術(shù),實時更新功能;讓你無師自通,輕松上手進(jìn)入全新的公路造價管理的網(wǎng)絡(luò)時代,。 本軟件執(zhí)行《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTG B06—2007)及《公路工程概算定額》JTG/T B06—01—2007),、《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T B06—02—2007)、《公路工程機(jī)械臺班費用定額》(JTG/T B06—03—2007) 一.全國首創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)時代公路造價軟件: 1.現(xiàn)在你無需付費,就可使用全部功能,無任何限制 2.現(xiàn)在免費注冊就可使用,全國只限送500套為止 3.免費注
在電池管理系統(tǒng)電路中需要考慮的因素有很多,,特別是那些決定封裝限制的因素,。當(dāng)封裝設(shè)計思想?yún)R聚在一起時,,考慮一下也有可能產(chǎn)生機(jī)械影響的電子線路與信息流的結(jié)構(gòu)(例如:連接器化和導(dǎo)線數(shù)目) 同樣也是很重要。 假定你接受了一項任務(wù),,為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計監(jiān)視器電路,,那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設(shè)計的成本和可制造性呢?最初考慮的問題將是確定系統(tǒng)的首選結(jié)構(gòu)以及電池和有關(guān)電子組件的位置?;窘Y(jié)構(gòu)清楚以后,,接下來必須考慮的一個問題是,電路拓?fù)涞臋?quán)衡協(xié)調(diào)問題,,例如,,怎樣優(yōu)化最終產(chǎn)品的通信和互連。 電池的外形尺寸將對電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有重大影響,。要使用大量小型電池以適合形狀復(fù)雜的電池模塊 (或電池組) 嗎?或者要使用外形尺寸很大的電池,,因而由于重量問題而導(dǎo)致對電池數(shù)量的限制或引起其他的尺寸限制?這也許是設(shè)計變數(shù)最大的部分,因為外形新穎的電池不斷上市,,而且人們也在不斷努力,,務(wù)求電池模塊或電池組集成到產(chǎn)品中后,會與整個產(chǎn)品概念更加一致,。
這個可以有的,。
現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)大力推行智慧工地管理系統(tǒng)來監(jiān)控現(xiàn)場施工情況,國家也在部分地區(qū)要求必須安裝智慧工地管理平臺,。智慧工地特征主要有哪些,?通過相對研究及實際應(yīng)用狀況分析,可以得出智慧工地管理系統(tǒng)具有以下4個特征,。 1,、專業(yè)高效化 以施工現(xiàn)場一線生產(chǎn)活動為立足點,實現(xiàn)信息化技術(shù)與生產(chǎn)專業(yè)過程深度融合,,集成工程項目各類信息,,結(jié)合前沿工程技術(shù),提供專業(yè)化決策與管理支持,,真正解決現(xiàn)場的業(yè)務(wù)問題,,提升一線業(yè)務(wù)工作效能。
智慧工地智能梁場管理系統(tǒng) 智慧工地智能梁場管理系統(tǒng)為包含采用智能設(shè)備配合施工工序管理,,集成信息化系統(tǒng)進(jìn)行工程管理,,可視化監(jiān)控和現(xiàn)場安全質(zhì)量管理等,涵蓋梁場現(xiàn)場控制要點,,有機(jī)串聯(lián)施工生產(chǎn)管理任務(wù),,有效地實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的管理,大大提高監(jiān)管力度,,達(dá)到信息和管理的同步,,為提高工程生產(chǎn)質(zhì)量提供有效的保障,。 智慧工地智能梁場管理系統(tǒng)由基礎(chǔ)設(shè)施、管道系統(tǒng),、控制系統(tǒng)等三部分構(gòu)成,,其中基礎(chǔ)設(shè)施包括水井、凈化水池,、儲水池,、水溝等設(shè)施構(gòu)成,管道系統(tǒng)包括水泵,、儲水罐,、輸水管路、噴淋管路
智慧工地設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng) 智慧工地設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)是一個集GPS定位技術(shù),、GIS無線通訊技術(shù)及計算機(jī)軟件相結(jié)合的軟,、硬件綜合管理系統(tǒng)。系統(tǒng)提供一個功能全面,、使用方便的設(shè)備管理平臺,,改變以往人工運行維護(hù)管理過程中繁瑣的工作流程,實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控,、軌跡回放,、電子圍欄、超速/限速預(yù)警,、油位預(yù)警,、違章查詢、數(shù)據(jù)分析等功能,,使設(shè)備生產(chǎn)管理工作便捷,、準(zhǔn)確,進(jìn)而提升工作效率,,降低生產(chǎn)運營成本,。 核心優(yōu)勢: 1、節(jié)約運營成本:進(jìn)行合理的調(diào)度安排,,提高設(shè)備利用率,,企業(yè)運營費用管理,實時監(jiān)控設(shè)備油耗變化,,結(jié)合設(shè)備使用情況分析,,達(dá)到油耗高水平滾利,杜絕不良事件的發(fā)生,,減少管理漏洞,,規(guī)范操作人員行為和使用習(xí)慣。
智慧工地計量支付管理系統(tǒng) 智慧工地計量支付管理系統(tǒng)面向公路與鐵路等基礎(chǔ)工程建設(shè)領(lǐng)域,支持多項目多標(biāo)段工程并進(jìn)行管理的基礎(chǔ)應(yīng)用管理系統(tǒng),。該系統(tǒng)以合同管理為核心,分項工程為基本管理單元,,通過進(jìn)度計劃,、質(zhì)量控制、計量支付和變更管理等信息化三控三管一協(xié)調(diào)控制手段,,輔助管理部門在有效時間內(nèi)完成對工程項目建設(shè)實施的管理執(zhí)行與控制,,系統(tǒng)簡單易用預(yù)制了多套能滿足國內(nèi)流行的各型項目管理辦法具備良好的擴(kuò)展性。 1,、費用控制:有效的減少了大量的人工勞動,,避免了繁瑣復(fù)雜的重復(fù)計算,
jsp圖書館管理系統(tǒng)
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