審圖中心提出,抗規(guī)6.1.15 樓梯構(gòu)件與主體結(jié)構(gòu)整澆時,,應(yīng)計入樓梯構(gòu)件對地震作用及其效應(yīng)的影響,,應(yīng)進行樓梯構(gòu)件的抗震承載力驗算。然后,,網(wǎng)上說,, 1.與樓梯構(gòu)件相連的框架柱、框架梁,應(yīng)計入樓梯構(gòu)件附加的地震內(nèi)力(尤其是軸力和剪力),;
論文簡介:七層框架結(jié)構(gòu)辦公樓計算書,。 包括結(jié)構(gòu)選型,尺寸選取,,荷載計算,,內(nèi)力計算與組合,梁柱配筋,,樓板計算等全部計算過程,,是一份結(jié)構(gòu)完整的計算書。 投稿網(wǎng)友:liangzige2012 上傳時間: 2013-08-02
帶地下室框架結(jié)構(gòu)計算書,,請大家來挑錯誤,。
本人做的一個框架結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計的計算書
一榀框架結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書
一品框架結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書
內(nèi)容有建筑部分、結(jié)構(gòu)部分和施工部分的計算書 是畢業(yè)設(shè)計 感覺有用 所以和大家分享
想找份異形柱框架結(jié)構(gòu)計算書,,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,畢業(yè)設(shè)計也用的到,哪位大哥有就傳下吧或發(fā)我郵箱[email protected]小弟在此先謝了
厚板及框架結(jié)構(gòu)模板工程計算書
唐山鳳凰世嘉住宅小區(qū)101#住宅樓,,2010年畢業(yè)設(shè)計
我是個新手,才做結(jié)構(gòu)設(shè)計的,現(xiàn)在遇到了一個問題:我做的是一個三層的框架,基礎(chǔ)埋深很大,要2.5米,采用的獨立基礎(chǔ),我想把基礎(chǔ)拉梁放在正負(fù)零的位置,這樣在PKPM中建模就要把基礎(chǔ)拉梁當(dāng)作一層框架糧進行整體計算,樓板為0,定義彈性樓板,,最后采用總剛的計算方法。但我計算出來的柱子的配筋太大,,不知道怎么會事,,是那個地方出現(xiàn)問題了?請前輩賜教,!
框架結(jié)構(gòu)(酒店商場)—全套(計算書,,圖)
框架結(jié)構(gòu)頂部側(cè)移的簡化計算
各位師兄 大家好 我想問下關(guān)于框架結(jié)構(gòu)中的吊車計算問題:1,、是否應(yīng)該在牛腿標(biāo)高處設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)層?如果是 那應(yīng)該輸入吊車梁,,那么吊車梁應(yīng)該怎么輸入,?是按照主梁的方式輸入嗎?但是實際情況下吊車梁比如說一般偏軸線750的話,,那么建模的時候是否也要將梁偏心呢,?2、關(guān)于吊車的問題,,吊車在輸入吊車荷載的時候有個參數(shù) 就是吊車運行范圍距離軸線多少,,這個和吊車梁的位置是否要對應(yīng)起來呢?3,、我建模的時候在牛腿處增加了個標(biāo)準(zhǔn)層,,并且在吊車運行軌跡方向設(shè)置了鋼框架梁作為吊車梁(但是我都是軸線居中建的)吊車按照運行范圍偏軸線750建立的,,用S-3模擬一計算的時候總是在吊車荷載計算的時候卡住,請問問題是出在哪里呢,?謝謝賜教,。
右邊數(shù)起第2榀框架的計算單元怎么確定啊求教高手。
《抗規(guī)》規(guī)定框架結(jié)構(gòu)樓梯宜雙層配筋,,但是計算撓度時跨中部位面筋并不起作用,。而根據(jù)《砼規(guī)》7.2.5條1款,有面筋時,,θ會比沒有面筋要小,,算得的撓度會小。我認(rèn)為,,在這里,,跨中的面筋雖然配了但并不作為縱向受壓鋼筋,θ依然按2.0考慮,。不知這樣對不對?小生先謝過了,。
梁,、 柱截面尺寸 框架梁、 柱截面尺寸應(yīng)根據(jù)承載力,、 剛度及延性等要求確定,。 初步設(shè)計時, 通常由經(jīng)驗或估算先選定截面尺 寸,, 以后進行承載力,、 變形等驗算, 檢查所選尺寸是否合適,。 梁截面尺寸確定 框架結(jié)構(gòu)中框架梁的截面高度h b 可根據(jù)梁的計算跨度l b ,、 活荷載大等,按h b = (1/18~1/10)l b 確定,。 了 防止梁發(fā)生剪切脆性破壞,, h b 不宜大于1/4凈跨。 主梁截面寬度可取b b = (1/3~1/2)h b ,, 且不宜小于 200mm,。 為了保證梁的側(cè)向穩(wěn)定性, 梁截面的高寬比(h b /b b ) 不宜大于4,。 柱截面尺寸 柱截面尺寸可直接憑經(jīng)驗確定,, 也可先根據(jù)其所受軸力按軸心受壓構(gòu)件估算, 再乘以適當(dāng)?shù)姆糯笙禂?shù)以考慮 彎矩的影響,。 即
水平荷載作用下框架結(jié)構(gòu)的側(cè)移(lateral displacement) 如圖所示,,它可以看作由梁,、 柱彎曲變形(flexural deformation) 引起的側(cè)移和由柱軸向變形(axial deformation) 引起的側(cè)移的疊加。 前者是由水平荷載產(chǎn)生的層間剪力引起的,, 后者主要是由水平荷載產(chǎn)生的傾覆力矩引起的,。 來源:網(wǎng)絡(luò) 知識點:框架結(jié)構(gòu)側(cè)移的
框架結(jié)構(gòu)計算書
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