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商業(yè)街地塊照明路燈誰來建設？
目前接手一個項目，兩個相挨地塊,，中間道路兩邊是商業(yè)街,。想問一下,，地塊周邊的照明誰來建設,，打電話開發(fā)商說他們建設，是不是他們建設以后就是他們來維護,？還有就是,，碰到這種情況，市政和開發(fā)商對于這種情況是如何劃分建設管理范圍的,，請大家指教,！
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照明路燈過橋的電纜和基礎(chǔ)處理辦法
求問一下做城市道路照明時，路燈遇到過橋時,，比如普通的一跨橋沒有人行道的情況下,，需要在橋上進行特別處理嗎？基礎(chǔ)在橋上會不會太??？電纜呢,，是貼在橋面敷設嗎？謝謝?。?！
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【探討】立交橋,、高架照明路燈的布置,、配電
最近做了一個項目，全互通立交,，城市快速路,，高架主線寬25.5m，采用250W半截光燈具,，間距配合結(jié)構(gòu)一般采用30m,，燈桿高度12m，臂長1.2m這是根據(jù)經(jīng)驗來的,，用dialux計算會發(fā)現(xiàn)亮度總均勻度和縱向均勻度小了,，不知道有問題沒，如果換用400W,，亮度會比較大,，而且眩光閾值也會超，那就要把燈桿放到14-15m高,，這樣燈桿會不會太高呢,，做道路照明的菜鳥和大師們都說說
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路燈照明的最小電纜能用多少,？
我看了城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程(CJJ 89 — 2001)里面,，3.1.5三相四線制應采用四芯等截面電力電纜，不應采用三芯電纜,，另用電纜金屬護套作中性線,。三相五線制應采用五芯電力電纜。PE 線芯截面可小一等級,，但不應小于 16mm 2 ,。這里面說的意思是，三相四線制和三相五線制的電纜最小能用到16mm2的嗎,？還有一點就是,，新的規(guī)范《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89-2012,2012年11月實施，這里面有相關(guān)的規(guī)定嗎,？我沒找到
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路燈照明一般用什么斷路器
考慮到短路靈敏度計算 我算了算 如果是普通斷路器的話 短路整定值一般是10倍,，很難滿足,，上大鼻山的算法，然后我看有的文章說用B類斷路器 整定值可調(diào),，也見過用漏電斷路器的,，大家都用什么？
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淺談城市路燈照明的節(jié)能
0 引言 城市照明是城市基礎(chǔ)設施的一個重要組成部分,，不僅為亮化城市,、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用，還為交通安全,、社會治安提供了有力保障,，同時在提升城市檔次、提高城市形象,、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用,，但是城市照明也給財政的經(jīng)費帶來很大的負擔。 近年來,，我國的城市道路照明發(fā)展迅速,，1999年全國安裝300萬盞路燈，目前已經(jīng)達到約一億盞,，安裝功率達到二點五千萬千瓦,，一年的耗電量約為590億度，這個數(shù)字是比較龐大的,，有相當大的節(jié)能潛力,。以鶴壁新區(qū)現(xiàn)有路燈為例，2009年路燈系統(tǒng)電費就達到400萬元,。面對能源與環(huán)境危機,，各國都在努力實施“節(jié)能減排”工程，抓好城市照明用電的節(jié)約,，成了節(jié)能工作不可忽視的一個環(huán)節(jié),。從路燈照明的實際出發(fā)如何科學的節(jié)能成為路燈行業(yè)很重要的一個問題。筆者以我們在實際道路照明節(jié)能工作方面的一些認識,，應從以下幾方面采取節(jié)能,。 1 合理的燈
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做路燈照明需要那些規(guī)范??
做路燈照明需要那些規(guī)范??那些手冊?我對這方面不了解,請做市政照明的同志 說說我要準備什么資料??謝謝大家了,[email protected]有樣圖還希望大家給我發(fā)兩套我以前做建筑電氣的，不是很了解的
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LED道路照明路燈圖紙10米單臂10米雙臂
圖紙簡介： 10米單臂等 10米雙臂等圖紙 LED 燈頭 投稿網(wǎng)友： li83801472 上傳時間: 2013-07-03 圖紙省份:
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路燈照明有沒有電氣強條
路燈照明設計中,，功率密度的要求是不是電氣強條,？？
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新型的綠色照明LED路燈誕生啦
通過監(jiān)控中心和現(xiàn)場遠程分布式RTU,，借助強大GPRS/CDMA移動通訊網(wǎng)絡,，完成對市政路燈的每一盞燈的遠程控制、遠程調(diào)光、遠程監(jiān)視,、遠程實時動態(tài)管理（遙測）,，簡稱無線“四遙”單燈監(jiān)控。JAN無線遠程路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)是一種新興的短距離,、低速率無線網(wǎng)絡集成技術(shù),。目前已經(jīng)廣泛應用于無線網(wǎng)絡監(jiān)控行業(yè)，并取得了較好的效果,。在降低成本的同時能夠克服電力線載波通訊中不能換相的問題,。 本系統(tǒng)采用ZIGBEE低功耗無線通訊技術(shù)，其穩(wěn)定性強,，技術(shù)先進，成本低,，易于擴展和智能管理,，最大優(yōu)點是沒有網(wǎng)絡運營費用，點與點之間相互橋接通訊,。 靈活的遠程開關(guān)控制節(jié)能功能 ( 開,、關(guān)、調(diào)光 ) 1,、可以對整個集中控制器下所有燈進行控制,，可以精確調(diào)整每個燈光的開啟和關(guān)閉、燈光的亮度;
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路燈照明用什么斷路器??？
考慮到短路靈敏度計算 我算了算 如果是普通斷路器的話 短路整定值一般是10倍，很難滿足,，上大鼻山的算法,，然后我看有的文章說用B類斷路器 整定值可調(diào)，也見過用漏電斷路器的,，大家都用什么,？
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關(guān)于城市路燈照明節(jié)能的探討分析
城市照明是城市基礎(chǔ)設施的一個重要組成部分，不僅為亮化城市,、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用,，還為 交通 安全、社會治安提供了有力保障，同時在提升城市檔次,、提高城市形象,、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用，但是城市照明也給財政的經(jīng)費帶來很大的負擔,。 近年來,，我國的城市道路照明 發(fā)展 迅速，1999年全國安裝300萬盞路燈,，目前已經(jīng)達到約一億盞,，安裝功率達到二點五千萬千瓦，一年的耗電量約為590億度,，這個數(shù)字是比較龐大的,，有相當大的節(jié)能潛力。Www.11665.cOm以鶴壁新區(qū)現(xiàn)有路燈為例,，2009年路燈系統(tǒng)電費就達到400萬元,。面對能源與環(huán)境危機，各國都在努力實施“節(jié)能減排”工程,，抓好城市照明用電的節(jié)約,，成了節(jié)能工作不可忽視的一個環(huán)節(jié)。從路燈照明的實際出發(fā)如何科學的節(jié)能成為路燈行業(yè)很重要的一個問題,。筆者以我們在實際道路照明節(jié)能工作方面的一些認識,，應從以下幾方面采取節(jié)能。
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城市照明-路燈基礎(chǔ),，手井大樣圖
圖紙簡介： 路燈基礎(chǔ)大樣圖，手井大樣圖,。內(nèi)容詳細清晰,！ 投稿網(wǎng)友： lmx944656907 上傳時間: 2013-10-18 圖紙省份
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有關(guān)路燈照明工程接地電阻的疑問
疑問針對路燈專變系統(tǒng)的接地電阻與每一用電設備即路燈的保護接地電阻這2個電阻值的要求問題。1,、 系統(tǒng)接地電阻《交流電氣裝置的接地設計規(guī)范》第6.1.1條：工作于不接地,、諧振接地和高電阻接地系統(tǒng)、向1kV及以下低壓電氣裝置供電的高壓配電電氣裝置,，其保護接地電阻應符合R≤50/I,，且不應大于4歐姆?！冻鞘械缆氛彰鞴こ淌┕ぜ膀炇找?guī)程》第7.2.6條：在配電線路的分支,、末端及中間適當位置做重復接地并形成聯(lián)網(wǎng)，其重復接地電阻不應大于10歐姆,，系統(tǒng)接地電阻不應大于4歐姆,。根據(jù)以上規(guī)范條文,，系統(tǒng)接地電阻不應大于4歐姆的取值依據(jù)看上去很充分。再看王厚余《低壓電氣裝置的設計安裝和檢驗》第三版有關(guān)防范TT系統(tǒng)內(nèi)絕緣擊穿的措施中,，對于小電阻接地系統(tǒng)的10kV電網(wǎng)中,，Id值為數(shù)百安培至近千安培，系統(tǒng)接地電阻取值仍舊取4歐姆,，就會產(chǎn)生超過低壓電氣絕緣允許承受的暫時過電壓,，引發(fā)事故。各位在要求接地電阻時,，是如何取值的,，是否都去找當?shù)氐墓╇姴块T給出電網(wǎng)的Id值，通過計算取得,？2,、 保護接地電阻《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》第
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LED路燈的設計標準以及照明要求
知識點：LED路燈
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如何調(diào)整太陽能路燈的照明時間
如何調(diào)整太陽能路燈的照明時間
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路燈照明電纜的最長供電距離
今天建設方提出路燈照明電纜的最長供電距離是多少,一時也沒給他答案,我對他解釋說,這要考慮供電電壓降,如果壓降大,就要增大截面積,反而不經(jīng)濟,但他們堅持認為如果增加箱式變電站的話,會很復雜,要求給個數(shù)據(jù),不知道在這方面是否有標準?
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關(guān)于路燈照明線路壓降計算的問題
在書上查到下面的公式說明分別是 三相平衡負荷線路 1.終端負荷用電流距 2.幾個負荷用電流距 3.終端負荷用負荷距 4.幾個負荷用負荷距 5.整條線路的導線截面,材料及敷設方式均相同且cosφ=1,幾個負荷用負荷距(cosφ≠1時 ΔUf%=ΔUa%Rc.Rc查表) 電流距損失ΔUa[%(A·Km)]可查(工業(yè)與民用配電設計手冊 第三版 552 表9-79) 負荷距損失ΔUa[%(%/(KW·Km)]無數(shù)據(jù)可查,哪為達人有數(shù)據(jù)可否共享一下想問一下,用哪個公式比較合適(我個人認為路燈的負荷不可能絕對平衡,可近似當作平衡負荷計算)另外,設計說明中提出壓降小于等于5% 可否在設計中寫10% (如果考慮施工條件等因素,不能保證理論值吧?)施工單位提出1100M,30盞650W高壓鈉燈終端路燈可亮...[ 本帖最后由 kingsj01 于 2008-12-2 16:47
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有關(guān)路燈照明回路整定值的困惑
現(xiàn)有一市政路燈照明項目，光源為高壓鈉燈,，分為四個供電回路,，每回路三相供電，TN-S系統(tǒng),。每一回路供電負荷7.2kw,，供電半徑650m,，供電電纜VV-1Kv-4*25,，PE線由Φ12圓鋼替代。每一回路由斷路器做過載及接地故障保護,，CM1-63M/3300 40A,。 審查單位意見“各路燈出線回路開關(guān)額定電流整定值偏大，根據(jù)負荷容量改為20A即可,。此外,，配電箱各出線回路的線路末端發(fā)生接地故障時應在《低壓配電設計規(guī)范》GB50054-95第4.4.7條規(guī)定的時間內(nèi)切斷故障回路，因此各出線回路斷路器瞬時動作電流整定值不應大于5In（In為斷路器額定電流整定值）,?！鼻覍彶槿艘蟊仨氃谙到y(tǒng)圖中備注說明“各出線回路斷路器瞬時動作電流整定值不應大于5In（In為斷路器額定電流整定值）”。 我認為1,、低配中第4.4.7條要求是針對熔斷器保護,，而非斷路器； 2,、保護整定值亦不應單以負荷來選定,，路燈管理部門可能會將周邊零星新增加的燈桿接入本次設計回路，故供電電纜的裕量增大一級已成為約定成俗,。 3,、高壓鈉燈的啟動電流約為計