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商業(yè)街地塊照明路燈誰來建設(shè),？
目前接手一個(gè)項(xiàng)目,，兩個(gè)相挨地塊,，中間道路兩邊是商業(yè)街,。想問一下,，地塊周邊的照明誰來建設(shè),，打電話開發(fā)商說他們建設(shè),，是不是他們建設(shè)以后就是他們來維護(hù),？還有就是，碰到這種情況,，市政和開發(fā)商對于這種情況是如何劃分建設(shè)管理范圍的,，請大家指教！
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照明路燈過橋的電纜和基礎(chǔ)處理辦法
求問一下做城市道路照明時(shí),，路燈遇到過橋時(shí),，比如普通的一跨橋沒有人行道的情況下，需要在橋上進(jìn)行特別處理嗎,？基礎(chǔ)在橋上會(huì)不會(huì)太?。侩娎|呢,，是貼在橋面敷設(shè)嗎,？謝謝！??！
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【探討】立交橋,、高架照明路燈的布置、配電
最近做了一個(gè)項(xiàng)目,，全互通立交,，城市快速路，高架主線寬25.5m,，采用250W半截光燈具,，間距配合結(jié)構(gòu)一般采用30m，燈桿高度12m,，臂長1.2m這是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來的,，用dialux計(jì)算會(huì)發(fā)現(xiàn)亮度總均勻度和縱向均勻度小了,，不知道有問題沒，如果換用400W,，亮度會(huì)比較大,，而且眩光閾值也會(huì)超，那就要把燈桿放到14-15m高,，這樣燈桿會(huì)不會(huì)太高呢,，做道路照明的菜鳥和大師們都說說
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路燈照明一般用什么斷路器
考慮到短路靈敏度計(jì)算 我算了算 如果是普通斷路器的話 短路整定值一般是10倍，很難滿足,，上大鼻山的算法,，然后我看有的文章說用B類斷路器 整定值可調(diào)，也見過用漏電斷路器的,，大家都用什么,？
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淺談城市路燈照明的節(jié)能
0 引言 城市照明是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要組成部分，不僅為亮化城市,、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用，還為交通安全,、社會(huì)治安提供了有力保障,，同時(shí)在提升城市檔次、提高城市形象,、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用,，但是城市照明也給財(cái)政的經(jīng)費(fèi)帶來很大的負(fù)擔(dān)。 近年來,，我國的城市道路照明發(fā)展迅速,，1999年全國安裝300萬盞路燈，目前已經(jīng)達(dá)到約一億盞,，安裝功率達(dá)到二點(diǎn)五千萬千瓦,，一年的耗電量約為590億度，這個(gè)數(shù)字是比較龐大的,，有相當(dāng)大的節(jié)能潛力,。以鶴壁新區(qū)現(xiàn)有路燈為例，2009年路燈系統(tǒng)電費(fèi)就達(dá)到400萬元,。面對能源與環(huán)境危機(jī)，各國都在努力實(shí)施“節(jié)能減排”工程,，抓好城市照明用電的節(jié)約,，成了節(jié)能工作不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。從路燈照明的實(shí)際出發(fā)如何科學(xué)的節(jié)能成為路燈行業(yè)很重要的一個(gè)問題,。筆者以我們在實(shí)際道路照明節(jié)能工作方面的一些認(rèn)識,，應(yīng)從以下幾方面采取節(jié)能,。 1 合理的燈
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做路燈照明需要那些規(guī)范??
做路燈照明需要那些規(guī)范??那些手冊?我對這方面不了解,請做市政照明的同志 說說我要準(zhǔn)備什么資料??謝謝大家了,[email protected]有樣圖還希望大家給我發(fā)兩套我以前做建筑電氣的，不是很了解的
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路燈照明的最小電纜能用多少？
我看了城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程(CJJ 89 — 2001)里面,，3.1.5三相四線制應(yīng)采用四芯等截面電力電纜,，不應(yīng)采用三芯電纜，另用電纜金屬護(hù)套作中性線,。三相五線制應(yīng)采用五芯電力電纜,。PE 線芯截面可小一等級,，但不應(yīng)小于 16mm 2 。這里面說的意思是,，三相四線制和三相五線制的電纜最小能用到16mm2的嗎,？還有一點(diǎn)就是,，新的規(guī)范《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ89-2012,2012年11月實(shí)施，這里面有相關(guān)的規(guī)定嗎,？我沒找到
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LED道路照明路燈圖紙10米單臂10米雙臂
圖紙簡介： 10米單臂等 10米雙臂等圖紙 LED 燈頭 投稿網(wǎng)友： li83801472 上傳時(shí)間: 2013-07-03 圖紙省份:
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路燈照明用什么斷路器??？
考慮到短路靈敏度計(jì)算 我算了算 如果是普通斷路器的話 短路整定值一般是10倍,，很難滿足，上大鼻山的算法,，然后我看有的文章說用B類斷路器 整定值可調(diào),，也見過用漏電斷路器的，大家都用什么,？
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新型的綠色照明LED路燈誕生啦
通過監(jiān)控中心和現(xiàn)場遠(yuǎn)程分布式RTU，借助強(qiáng)大GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò),，完成對市政路燈的每一盞燈的遠(yuǎn)程控制,、遠(yuǎn)程調(diào)光、遠(yuǎn)程監(jiān)視,、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理（遙測）,，簡稱無線“四遙”單燈監(jiān)控。JAN無線遠(yuǎn)程路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)是一種新興的短距離,、低速率無線網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)。目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控行業(yè),，并取得了較好的效果,。在降低成本的同時(shí)能夠克服電力線載波通訊中不能換相的問題,。 本系統(tǒng)采用ZIGBEE低功耗無線通訊技術(shù)，其穩(wěn)定性強(qiáng),，技術(shù)先進(jìn),，成本低，易于擴(kuò)展和智能管理,，最大優(yōu)點(diǎn)是沒有網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營費(fèi)用,，點(diǎn)與點(diǎn)之間相互橋接通訊。 靈活的遠(yuǎn)程開關(guān)控制節(jié)能功能 ( 開,、關(guān),、調(diào)光 ) 1、可以對整個(gè)集中控制器下所有燈進(jìn)行控制,，可以精確調(diào)整每個(gè)燈光的開啟和關(guān)閉,、燈光的亮度;
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關(guān)于城市路燈照明節(jié)能的探討分析
城市照明是城市基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)重要組成部分，不僅為亮化城市,、美化環(huán)境發(fā)揮積極作用，還為 交通 安全,、社會(huì)治安提供了有力保障,，同時(shí)在提升城市檔次、提高城市形象,、改善城市環(huán)境發(fā)揮了極其重要的作用,，但是城市照明也給財(cái)政的經(jīng)費(fèi)帶來很大的負(fù)擔(dān)。 近年來,，我國的城市道路照明 發(fā)展 迅速，1999年全國安裝300萬盞路燈,，目前已經(jīng)達(dá)到約一億盞,，安裝功率達(dá)到二點(diǎn)五千萬千瓦，一年的耗電量約為590億度,，這個(gè)數(shù)字是比較龐大的，有相當(dāng)大的節(jié)能潛力,。Www.11665.cOm以鶴壁新區(qū)現(xiàn)有路燈為例,，2009年路燈系統(tǒng)電費(fèi)就達(dá)到400萬元。面對能源與環(huán)境危機(jī),，各國都在努力實(shí)施“節(jié)能減排”工程，抓好城市照明用電的節(jié)約,，成了節(jié)能工作不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié),。從路燈照明的實(shí)際出發(fā)如何科學(xué)的節(jié)能成為路燈行業(yè)很重要的一個(gè)問題。筆者以我們在實(shí)際道路照明節(jié)能工作方面的一些認(rèn)識,，應(yīng)從以下幾方面采取節(jié)能。
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路燈照明有沒有電氣強(qiáng)條
路燈照明設(shè)計(jì)中,，功率密度的要求是不是電氣強(qiáng)條,？？
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城市照明-路燈基礎(chǔ),，手井大樣圖
圖紙簡介： 路燈基礎(chǔ)大樣圖,，手井大樣圖。內(nèi)容詳細(xì)清晰,！ 投稿網(wǎng)友： lmx944656907 上傳時(shí)間: 2013-10-18 圖紙省份
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有關(guān)路燈照明工程接地電阻的疑問
疑問針對路燈專變系統(tǒng)的接地電阻與每一用電設(shè)備即路燈的保護(hù)接地電阻這2個(gè)電阻值的要求問題,。1,、 系統(tǒng)接地電阻《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》第6.1.1條：工作于不接地、諧振接地和高電阻接地系統(tǒng)、向1kV及以下低壓電氣裝置供電的高壓配電電氣裝置,，其保護(hù)接地電阻應(yīng)符合R≤50/I,，且不應(yīng)大于4歐姆?！冻鞘械缆氛彰鞴こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)程》第7.2.6條：在配電線路的分支、末端及中間適當(dāng)位置做重復(fù)接地并形成聯(lián)網(wǎng),，其重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10歐姆,，系統(tǒng)接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。根據(jù)以上規(guī)范條文,，系統(tǒng)接地電阻不應(yīng)大于4歐姆的取值依據(jù)看上去很充分。再看王厚余《低壓電氣裝置的設(shè)計(jì)安裝和檢驗(yàn)》第三版有關(guān)防范TT系統(tǒng)內(nèi)絕緣擊穿的措施中,，對于小電阻接地系統(tǒng)的10kV電網(wǎng)中,，Id值為數(shù)百安培至近千安培，系統(tǒng)接地電阻取值仍舊取4歐姆,，就會(huì)產(chǎn)生超過低壓電氣絕緣允許承受的暫時(shí)過電壓,，引發(fā)事故。各位在要求接地電阻時(shí),，是如何取值的,，是否都去找當(dāng)?shù)氐墓╇姴块T給出電網(wǎng)的Id值,，通過計(jì)算取得,？2,、 保護(hù)接地電阻《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》第
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LED路燈的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及照明要求
知識點(diǎn)：LED路燈
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如何調(diào)整太陽能路燈的照明時(shí)間
如何調(diào)整太陽能路燈的照明時(shí)間
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路燈照明電纜的最長供電距離
今天建設(shè)方提出路燈照明電纜的最長供電距離是多少,一時(shí)也沒給他答案,我對他解釋說,這要考慮供電電壓降,如果壓降大,就要增大截面積,反而不經(jīng)濟(jì),但他們堅(jiān)持認(rèn)為如果增加箱式變電站的話,會(huì)很復(fù)雜,要求給個(gè)數(shù)據(jù),不知道在這方面是否有標(biāo)準(zhǔn)?
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關(guān)于路燈照明線路壓降計(jì)算的問題
在書上查到下面的公式說明分別是 三相平衡負(fù)荷線路 1.終端負(fù)荷用電流距 2.幾個(gè)負(fù)荷用電流距 3.終端負(fù)荷用負(fù)荷距 4.幾個(gè)負(fù)荷用負(fù)荷距 5.整條線路的導(dǎo)線截面,材料及敷設(shè)方式均相同且cosφ=1,幾個(gè)負(fù)荷用負(fù)荷距(cosφ≠1時(shí) ΔUf%=ΔUa%Rc.Rc查表) 電流距損失ΔUa[%(A·Km)]可查(工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊 第三版 552 表9-79) 負(fù)荷距損失ΔUa[%(%/(KW·Km)]無數(shù)據(jù)可查,哪為達(dá)人有數(shù)據(jù)可否共享一下想問一下,用哪個(gè)公式比較合適(我個(gè)人認(rèn)為路燈的負(fù)荷不可能絕對平衡,可近似當(dāng)作平衡負(fù)荷計(jì)算)另外,設(shè)計(jì)說明中提出壓降小于等于5% 可否在設(shè)計(jì)中寫10% (如果考慮施工條件等因素,不能保證理論值吧?)施工單位提出1100M,30盞650W高壓鈉燈終端路燈可亮...[ 本帖最后由 kingsj01 于 2008-12-2 16:47
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有關(guān)路燈照明回路整定值的困惑
現(xiàn)有一市政路燈照明項(xiàng)目，光源為高壓鈉燈,，分為四個(gè)供電回路,，每回路三相供電，TN-S系統(tǒng),。每一回路供電負(fù)荷7.2kw,，供電半徑650m，供電電纜VV-1Kv-4*25,，PE線由Φ12圓鋼替代,。每一回路由斷路器做過載及接地故障保護(hù)，CM1-63M/3300 40A。 審查單位意見“各路燈出線回路開關(guān)額定電流整定值偏大,，根據(jù)負(fù)荷容量改為20A即可,。此外，配電箱各出線回路的線路末端發(fā)生接地故障時(shí)應(yīng)在《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-95第4.4.7條規(guī)定的時(shí)間內(nèi)切斷故障回路,，因此各出線回路斷路器瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值不應(yīng)大于5In（In為斷路器額定電流整定值）,。”且審查人要求必須在系統(tǒng)圖中備注說明“各出線回路斷路器瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值不應(yīng)大于5In（In為斷路器額定電流整定值）”,。 我認(rèn)為1、低配中第4.4.7條要求是針對熔斷器保護(hù),，而非斷路器,； 2、保護(hù)整定值亦不應(yīng)單以負(fù)荷來選定,，路燈管理部門可能會(huì)將周邊零星新增加的燈桿接入本次設(shè)計(jì)回路,，故供電電纜的裕量增大一級已成為約定成俗,。 3、高壓鈉燈的啟動(dòng)電流約為計(jì)