北京某工程水暖施工方案

本工程設有生活給水工程,，污水排水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng),、消火栓給水系統(tǒng),、自動噴水滅火系統(tǒng),。生活給水管：采用工作壓力為1.0MPa的襯塑鍍鋅鋼管；室外埋地入戶管小于DN70采用襯塑鍍鋅鋼管,，大于等于DN70采用承插給水鑄鐵管,；接口：鍍鋅鋼管大于DN100的采用溝槽式機械接口,，小于等于DN100的采用絲扣連接,。排水系統(tǒng)：污水管采用A型柔性連接機制鑄鐵排水管,。室內懸吊管采用鍍鋅鋼管,，焊接或法蘭連接,。消防系統(tǒng)：消火栓管道采用焊接鋼管,，焊接接口,。自動噴水滅火系統(tǒng)采用熱鍍鋅鋼管，絲扣或溝槽式機械接口,。

關于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教,。

北京某某綜合樓水暖施工方案

本工程位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)，北鄰興華西大街,，由1#,、2#、3#樓兩棟辦公樓一個附屬用房及一個地下車庫組成,，地下部分聯(lián)為一體地上部分各自獨立,，其中1#、2#樓為高層,，建筑基本層高5.4,，建筑檐高最高37.88米，綜合樓總建筑面積約有50000㎡：給排水工程概況：本工程為北京銀某型建材有限公司辦公用房、附屬設施,、地下車庫,，地上最高七層，地下一層,，主樓建筑高度為37.60m,，室內外高差為0.3m。其中1#地上為辦公,，地下為儲藏,、設備房。2#樓地上為辦公,，2#地下一層平時為住宅儲藏間〈儲藏丁類物品〉,，暫時為物質庫。3#地上為附屬用房,，地下為車庫,。本建筑為集中建筑，建筑面積小于5萬平方米,，用水量小于150m3/d,。2.給排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)設計形式1) 給水系統(tǒng),；市政水源給水管網(wǎng)供水壓力為0.25Mpa,，生活用水分為二區(qū)，低區(qū)為二層及二層以下,，附屬用房為三層及三層以下,，高層為三層至七層，高區(qū)供水由設于1#地下室變頻機組供給,。2) 消火栓系統(tǒng),；室外消火栓系統(tǒng)采用低壓制，供水壓力為0.25Mpa,，室內消防用水由設于1#地下室的消防水池提供,，建筑群消

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側,、橋閘路以北地塊,，東側為海門河，北側為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關于磚砌體施工方案,！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚（240×115×90）砌筑,，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,，地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案,？

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓,、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁）,，埋深

商業(yè)工程高支模施工方案

論文簡介：本商業(yè)包含多處高支模施工,，為了保證工程安全和質量，根據(jù)最新文件要求編制此方案,！ 投稿網(wǎng)友：tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20

關于特殊路基處理施工方案

結合本項目實際路基狀況,，本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述，由于本人經(jīng)驗和水平有限,，只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考,。

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米,，上部4米高為條石擋墻,，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車專賣店,。內側正在挖運土石方?，F(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻,。在拆除擋墻前,，現(xiàn)在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,，及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,，擋墻距汽車專賣店5米遠

關于論壇上傳的施工方案的看法

發(fā)現(xiàn)論壇里網(wǎng)友上傳的各類模板、腳手架,、深基坑的施工方案,，一律只有文字沒有圖，對施工方案來說,，特別是需要專家論證的危險性較大分部分項的施工方案,，怎么可能沒有相關施工圖紙呢（比如模板方案里的支架立桿布置平面圖、水平剪刀撐布置平面圖,、支架立面圖,、剖面圖、各類節(jié)點詳圖等）,，不知道是本來就沒有呢還是上傳后被版主給拿掉了,，不管怎樣，一個方案里的施工圖紙往往才能顯示這個方案的針對性和特點，應該是一個方案的精華之所在,，怎么可以省略呢,？！上傳一篇空洞的文檔,，大部分文字都是套來套去的“通用型”語句,，偶爾文字里夾雜一兩個“通用型”的節(jié)點圖，這叫方案嗎,？!

錨桿支護設計與施工方案

2個樁基工程專項施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式：Word文件大?。?271 kB

關于高墩施工方案的探討分析

一,、 工程概況 東峽特大橋起點里程DK229+144.45，終點里程DK230+064.37,，孔跨布置為：（10-32m簡支箱梁+1-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁）簡支箱梁,，全長919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間,。全橋均采用圓端形實體橋墩,，橋臺為矩形空心橋臺。 二,、安全管理目標 貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主”原則，確保無重大安全責任事故的發(fā)生,。杜絕特別重大事故,、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,，不發(fā)生安全死亡事故,，傷人事故降到最低限度，使合同段成為名副其實的安全工程,。

[轉帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一,、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程,，地下一層，地上四層,，總建筑面積為29821m2,，位于＊、＊路東側,。由＊市＊監(jiān)理有限公司負責監(jiān)理，＊市建筑設計院設計,，＊公司負責施工工作,。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆,；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,，白色玻璃，暗朱砂色框,；整個工程顯得古色古香,。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米,，因此采用鋼管支撐體系,；由于工程工期較緊，且施工現(xiàn)場較為狹窄,，不利于采用鋼井架進行砼運輸,，為保證施工質量和進度要求，本工程地下室底板以及以上的各層

隧道施工方案和技術措施

施工方案和技術措施：1,、測量放線,、監(jiān)控(1)開工前，校核坐標點和永久水準點,，正確無誤后,，建立地面坐標系和臨時水準點，中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁,、栓點和明顯標志,，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞,。每次使用前應當校核,。（2）測定隧道中心線、附屬構筑物位置,，并標出與管線沖突的地上,、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線,，堆土堆料界限及臨時用地范圍,。（3）工作豎井完成后,，依據(jù)地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統(tǒng),，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制,。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系,，控制隧道施工高程,，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗,，使用經(jīng)檢驗合格的測量儀器,。施工中認真做好測量記錄，書寫正規(guī)不得涂改,。隨著工程的進展,，必須及時做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量,，地下控制測量,，施工測量三部分組成。a,、地面控制測量：

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋,，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m,，上跨有一定斜交角,，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過,，要求不影響交通,。請問一般采用什么形式，怎么施工??？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋，這兩類橋怎么施工才不影響交通,？能不能直接架T梁,？

某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

論文簡介：市政，公路,，拱橋,，現(xiàn)澆施工，混凝土,，鋼管架,，扣件式，腳手架,，施工方案,， 投稿網(wǎng)友：lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08

2個施工組織設計3個施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內容簡介： 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標 總體施工方案 ,、 筆架山大橋施工組織設計、 路基單位工程 施工組織設計,、