1 配電系統(tǒng)諧波癥狀的危害 在多數(shù)情況下用戶往往會以各種形式抱怨電力質(zhì)量的問題。一種情況就是抱怨由于電源的原因,造成計算機,、打印機,、網(wǎng)絡和復印機運行不良或不可靠,;另一種情況是從電力維護的角度,,變壓器過熱,配電盤的振動,、噪聲或斷路器的誤動作可能是存在電力問題的重要線索,。 現(xiàn)在的配電系統(tǒng)比起20年前,有著更多不同類型的負載,,而且這此負載是原來系統(tǒng)設計時沒有考慮進去的,雖然它們沒有明顯特征,,但這些負載可能在非常高的電流和電壓下運行。然而這些累積效應會引起過熱、絕緣過應力和電氣柜的諧振,,甚至會燒毀電機,、電機驅(qū)動器和變壓器,,對組成生產(chǎn)中樞的電氣元件造成極大危害。在這些系統(tǒng)中,,諧波的危害是潛在的,,一個很小的增長就會導致變壓器或其它設備過早損壞或逐漸毀壞,。 以上這些現(xiàn)象就是典型的諧波癥狀,而產(chǎn)生這些諧波的負載,,稱之為非線性負載,。雖然這些癥狀是顯而易見的,,但是要
論文簡介:新型GDDN-500C數(shù)字諧波在線監(jiān)測裝置具有按國標要求采集電能質(zhì)量各項參數(shù)、在線長時間工作的可靠性高,、現(xiàn)場操作方便實用、可與中心站通訊 投稿網(wǎng)友:sonyz1000 上傳時間: 2012-11-14 <
我單位用了很多德國進口的設備(克朗斯),,最近老是出現(xiàn)停機,,嚴重影響生產(chǎn)。問供電局人員,,他們說不關外網(wǎng)的事,是我們內(nèi)部的問題,。因為當出現(xiàn)停機事故時,,只有進口設備停,什么水泵啊,,變頻器等都沒停機,,和報警。我分析了一下,,估計有以下幾種原因:1.進口設備,,電壓精度高,保護靈敏2.廠內(nèi)電網(wǎng)諧波嚴重,,因為廠內(nèi)電量使用變頻器,,無功補償沒用電抗消諧。3.廠內(nèi)接地電網(wǎng)電阻不合格不知還有其他原因不,,請專家?guī)煾祩兎治鱿?,有沒有一種方法或一種裝置來監(jiān)測諧波或電網(wǎng)閃變,看看到底是外網(wǎng)還是內(nèi)部電網(wǎng)的原因,,大家來討論下,。
摘要: 電力系統(tǒng)的諧波問題早在20世紀20年代和30年代就引起了人們的注意。當時在德國,,由于使用靜止汞弧變流器而造成了電壓,、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關變流器諧波的論文是早期有關諧波研究的經(jīng)典論文…… 關鍵詞: 電力系統(tǒng) 電網(wǎng)污染 諧波電力系統(tǒng)的諧波問題早在20世紀20年代和30年代就引起了人們的注意,。當時在德國,,由于使用靜止汞弧變流器而造成了電壓,、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關變流器諧波的論文是早期有關諧波研究的經(jīng)典論文,。到了50年代和60年代,,由于高壓直流輸電技術的發(fā)展,發(fā)表了有關變流器引起電力系統(tǒng)諧波問題的大量論文,。70年代以來,,由于電力電子技術的飛速發(fā)展,各種電力電子裝置在電力系統(tǒng),、工業(yè),、交通及家庭中的應用日益廣泛,諧波所造成的危害也日趨嚴重,。世界各國都對諧波問題予以充分和關注,。國際上召開了多次有關諧波問題的學術會議,不少國家和國際學術組織都制定了限制電力系統(tǒng)諧波和用電設備諧波的標準和規(guī)定,。 供電系統(tǒng)諧波的定義是對周期性非正弦電量進行
我單位有兩臺山西出的中頻電爐,,一個是2.5T,一個是1.5T的,,近兩個月,因為計劃再上一臺3T的電爐,,現(xiàn)增加了一個1600kva的變壓器,,可是,負荷沒增加,,功率因數(shù)上不去了,。是什么原因呢,我們知道,,中頻爐諧波非常厲害,,用平常無功補償?shù)姆椒ㄊ菦]有辦法補上的,有什么好辦法能把功率因數(shù)提上去呢,,請各位高手幫忙解釋一下
大家?guī)蛶兔?!諧波污染負荷大概有哪些啊,?有諧波污染負荷方面的資料的能不能提供一點?。空埌l(fā)到郵箱[email protected],謝謝各位了,!
最近有一個工程,標書的技術說明要求電容補償柜的電抗率為7%諧振點為189Hz, 讓我們根據(jù)施耐德的元件做方案,,我選的方案是13.7%諧振點為135Hz的方案是否可行,?第二:據(jù)說電抗率為7%主要是消除5次諧波及以上,,14%是消除3次諧波及以上,是否有這樣的說法,?按這樣說能消除3次諧波也就能消除5次諧波,,我想請教的是電抗率的大小與諧波的次數(shù)是什么關系,怎樣來確定電抗率的大小來消除一定次的諧波,?請高手賜教,,謝謝!
大壩為面板堆石壩,,要做壩體滲漏監(jiān)測,,但壩基為砂卵石地基,因卵石層較厚,,開挖及建設截水墻耗費較大,,除了挖至巖基做截水墻完成量水堰外,,,還有沒有其它簡單易行的辦法可以監(jiān)測大壩的滲漏量,?
各位大師你們好,請問各地電力局對于諧波治理有什么要求,, 說說我們這里,,現(xiàn)在我們電力局在有兩種方案一種在電容柜中裝了一臺諧波顯示表就可以了(補償器帶諧波顯示的不行和電力局溝通方案否定了),對治理不于干涉,,一種裝在計量室(以美變?yōu)槔樱?00KVA美變中我的計量室寬度為700寬高度為500,,其中裝設3塊電度表,每塊表按200考慮,,就只要100了,,其中考慮到中間間隙,就沒有位置裝設諧波表了,,)在不考慮增寬計量室的情況下,,怎么能實現(xiàn)計量室裝設諧波表的實際問題,另外這塊諧波表(只需要顯示諧波),,在哪里能買到,,如果各位知道,能告訴我,。 也許在美變這個問題上,,有矛盾,根本沒有距離了,,還要裝設諧波表,,不可能實現(xiàn),但也許有高人能想出辦法來的:
在實際中是一臺35KV變10KV的變壓器,,調(diào)試時就高壓側二尺諧波制動正常,,低壓側二次諧波制動無法實現(xiàn),。我的理解是低壓側可以不需要二尺諧波制動了。變壓器只是一臺降壓變,,我看看下 有的人說減壓變也可以做升壓變,,當我們高壓側短路,低壓側會放松點至高壓側吧,?也會有勵磁電流會產(chǎn)生二次諧波吧,?我就想問:減壓變在這種情況下會有我說的情況發(fā)生嗎?還有就是到底在事故狀態(tài)會有減壓變轉換為升壓變嗎?:):):):):):):):):)
當同一個配電盤里面有很多設備回路時,,用儀器測量其中一臺設備的電流諧波,,測量值是否是該設備本身產(chǎn)生的諧波?如果不是,,還請大俠指教怎么怎么計算,?比如:電盤總電流I=3.5A,電流諧波=11.7% 其中一回電流I=0.08A,電流諧波=18.7%,,則該回路電流諧波是多少,?
病毒監(jiān)測周報 第九十五期(2004.10.23-2004.10.29) 一、病毒疫情周報表計算機病毒疫情監(jiān)測周報 序號 病毒名稱 病毒特點 1 “網(wǎng)絡天空”變種(Worm_Netsky.D) 該病毒通過郵件傳播,,使用UPX壓縮,。運行后,在%Windows%目錄下生成自身的拷貝,,名稱為Winlogon.exe,。(其中,%Windows% 是Windows的默認文件夾,,通常是 C:\Windows 或 C:\WINNT),,病毒使用Word的圖標,并在共享文件夾中生成自身拷貝,。病毒創(chuàng)建注冊表項,,使得自身能夠在系統(tǒng)啟動時自動運行。病毒郵件的發(fā)信人,、主題,、內(nèi)容和附件都是不固定的, 2 “愛之門”病毒(Worm_Lovgate.C) 該病毒兼有蠕蟲和黑客的功能,,并能夠通過局域網(wǎng)進行傳播,,局域網(wǎng)中一旦一臺計算機被感染,病毒就會擴散到整個局域網(wǎng),,從而導致網(wǎng)內(nèi)所有計算機均處于被控的危險狀態(tài),,系統(tǒng)安全和信息安
水保監(jiān)測相關論文1
變頻器中要進行大功率二極管整流、大功率晶體管逆變,,結果是在輸入輸出回路產(chǎn)生電流高次諧波,,干擾供電系統(tǒng),、負載及其他鄰近電氣設備,。在實際使用過程中,,經(jīng)常遇到變頻器諧波干擾問題,下面簡單介紹諧波產(chǎn)生的機理,、傳播途徑及有效抑制干擾的方法,。 1、 變頻器諧波產(chǎn)生機理 變頻器的主電路一般為交-直-交組成,,外部輸入380V/50Hz的工頻電源經(jīng)三相橋路不可控整流成直流電壓信號,,經(jīng)濾波電容濾波及大功率晶體管開關元件逆變?yōu)轭l率可變的交流信號。在整流回路中,,輸入電流的波形為不規(guī)則的矩形波,,波形按傅立葉級數(shù)分解為基波和各次諧波,其中的高次諧波將干擾輸入供電系統(tǒng),。在逆變輸出回路中,,輸出電流信號是受PWM載波信號調(diào)制的脈沖波形,對于GTR大功率逆變元件,,其PWM的載波頻率為2~3kHz,,而IGBT大功率逆變元件的PWM最高載頻可達15kHz。同樣,,輸出回路電流信號也可分解為只含正弦波的基波和其他各次諧波,,而高次諧波電流對負載直接干擾。另外高次諧波電流還通過電纜向空間輻射,,干擾鄰近電氣設備,。 2、 抑制諧波干擾常用的方法 諧波的傳播途
大壩安全方面現(xiàn)在開始重視了
地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備,。車輛因素,、線路問題、信號標志等設備都直接關聯(lián)到列車的安全運行,。車輛所使用的阻燃材料是否合格,,安全裝置是否充足有效,車輛是否符合運行要求,,車輛技術狀況的好與壞,,都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發(fā)生意外導致緊急斷電,,在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,,造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關鍵,。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題,。這些安全標志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設有雙組變電站供電,、緊急照明和應急通風設施,,即使在出現(xiàn)兩個主變電站同時停電,列車失去牽引力最終停車時,,也不會導致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象,。地鐵的指揮系統(tǒng),如調(diào)度電話,、通訊系統(tǒng)等,,在失電情況下仍能正常使用,它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動防火設施,,兩級自動監(jiān)控系統(tǒng),,一級設在車站,一級設在中央控制室,。自動滅火噴淋系統(tǒng),,有水噴和氣體噴兩種,可以針對不同的火災原因進行調(diào)控,。地鐵隧道里還設有專門的排煙裝置,,一旦發(fā)生火災,隧道內(nèi)的事故風機系統(tǒng)就會啟動,,在最短時間內(nèi)排出有毒煙霧,,防止窒息
1. 數(shù)據(jù)通信基于GPRS的水情監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸使用中國移動的GPRS網(wǎng)絡和Internet。要求中心服務器具有接入Internet的真IP地址,,或由中國移動的GPRS網(wǎng)絡專線接入Internet,;每個監(jiān)測站由一個GPRS DTU向中心服務器發(fā)送監(jiān)測數(shù)據(jù)。中心站工控機通過ADSL或?qū)拵cInternet相連,,具有真IP地址,。真IP地址需由用戶向當?shù)豂SP(Internet Service Provider)(一般是電信部門)申請獲得;通信費用一般按數(shù)據(jù)流量或包月收費,。中心站是數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)處理的中心樞紐,,監(jiān)測站GPRS DTU一開機就能夠附著到GPRS網(wǎng)絡上,“永遠在線”,,中心站與各監(jiān)測站迅捷,、通暢地通信。中心站工控機進行數(shù)據(jù)接收,、建立實時數(shù)據(jù)庫,、并進行歷史數(shù)據(jù)貯存、查詢和數(shù)據(jù)處理。2. 系統(tǒng)結構系統(tǒng)由一個中心站和任意多個監(jiān)測站組成,。監(jiān)測站現(xiàn)場需配置監(jiān)測流量,、水位或壓力的一次儀表,監(jiān)測數(shù)據(jù)通過RTU進行處理,,經(jīng)由GPRS DTU發(fā)送到中心站工控機,。3. 監(jiān)控界面(可根據(jù)用戶需要設計)
爆破監(jiān)測軟件及驅(qū)動程序,希望對進行振動監(jiān)測的朋又有用
電動機工作是為什么會產(chǎn)生3次,5次,7次,9次```````等等多次諧波?如何產(chǎn)生?希望高手解釋一下!!再次表示真誠的感謝!!
各位大蝦們,,快來幫忙啊,,再搞不定就連飯碗也丟啦!!!!最近我接到一個單,就是整改一間電子車間整流機的無功功率的補償問題.整流機的功率是165KW.現(xiàn)時的無功功率因數(shù)是0.45,共18臺.之前我公司已經(jīng)做過電容補償,運行后不到半個月就全燒壞了,,一個不留啊,,好慘呀!!我公司要保修一年呀,,這次真損失慘重呀,,事故主要原因就是5次和7次諧波所造成的..我也加過電抗器,但效果也不是很理想..有些電抗器也燒壞.以前的電容柜是8路15Kvar.各位大哥快幫幫忙啊.....急呀......再這樣下去可不行了..
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