如題,,鋼筋框架砼別墅 或磚砌體別墅,屋面要求木屋面,怎么設計,?哪位高手,不吝賜教,,多謝了,。
首先先感謝您看我的帖子如今我在做給排設計,要求消火栓箱布置成“組合式消防箱”,!本人剛剛出來工作,,很多不明白是否可以幫小弟一把,發(fā)“組合式消防箱”的CAD文件給我(或者規(guī)范圖片),,這幾天就要趕設計了非常謝謝,!我的聯(lián)系方式:QQ289252655懇請幫忙………………
設計圖紙要求地下連續(xù)墻必須進行非原位試成槽,管樁,、灌注樁及抗拔錨桿也必須進行非原位試樁,。我看了一下地基基礎設計規(guī)范,好像沒有明確提到地下連續(xù)墻,、樁基進行試成槽,、試樁,是哪本規(guī)范有此規(guī)定,,如果確實有此規(guī)定,,原位試不是可以。另外請教一下,,這個應該屬于設計試樁吧,,那么施工是否需要試樁。兩者有何區(qū)別,,請專家告知,。謝謝。
鋼筋框架砼別墅 或磚砌體別墅,,屋面要求木屋面,怎么設計,?哪位高手,,不吝賜教,多謝了,。
1.什么是荷載效應,?什么是荷載效應組合?一般用途的高層建筑結(jié)構(gòu)承受哪些何載,?答:所謂荷載效應,,是指在某種荷載作用下結(jié)構(gòu)的內(nèi)力或位移,。按照概率統(tǒng)計和可靠度理論把各種荷載效應按一定規(guī)律加以組合,就是荷載效應組合,。一般用途的高層建筑結(jié)構(gòu)承受的豎向荷載有結(jié)構(gòu),、填充墻、裝修等自重(永久荷載)和樓面使用荷載,、雪荷載等(可變荷載),;水平荷載有風荷載及地震作用。各種荷載可能同時出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)上,,但是出現(xiàn)的概率不同,。2.如何考慮荷載效應的組合?分項系數(shù)與組合系數(shù)各起何作用,?答:通常,,在各種不同荷載作用下分別進行結(jié)構(gòu)分析,得到內(nèi)力和位移后,,再用分項系數(shù)與組合系數(shù)加以組合,。《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001,,以下簡稱為《荷載規(guī)范》)上給出的自重及使用荷載,、雪荷載等值,以及風荷載及地震等效荷載值都稱為荷載標準值,。各種標準荷載獨立作用產(chǎn)生的內(nèi)力及位移稱為荷載效應標準值,,在組合時各項荷載效應應乘以分項系數(shù)及組合系數(shù)。分項系數(shù)是考慮各種荷載可能出現(xiàn)超過標準值的情況而確定的荷載效應增大系數(shù),,而組合系數(shù)則是考慮到某些荷載同時作用的概率較小,,在疊加其效應
制冷機房放在6層屋面,,3臺1000冷噸的離心機組,屋面上有很多冷凍水管道,,本人新手,,經(jīng)驗不足,希望各位前輩高手能幫忙解答我的問題:1,,甲方要求我在圖上畫出管道支架,,并提交結(jié)構(gòu)設計,混凝土管道支座與屋面樓板一起澆注,。我查了一下圖集,,有動力專業(yè)的室外管道支吊架圖集,但是也找不到,支架應該多少米設置一個,?這個應該跟管道的大小有關系吧,另外混凝土基礎的設計應該是結(jié)構(gòu)專業(yè)來做吧,?如何計算其推力,?請問有沒有這方面的資料可以查閱,比如施工圖集或設計手冊之類的,?2,,屋面的管道支座不能后澆注嗎?會破壞屋面防水層,?我問了建筑總工,,他說屋面防水工程應該在屋面的管道工程完成后才開始的,那我們需不需要在圖紙上把所有混凝土基礎設計完成并提交結(jié)構(gòu)設計,,使得基礎可以與屋面一起澆注,?3,冷卻塔的基礎,,各個廠家不同,,我要求甲方在設備定貨后提供給我資料,我再重新設計并提交條件給結(jié)構(gòu)專業(yè),,這樣可以使冷卻塔基礎與屋面一起澆注,?請問我這樣的要求是否合理?或者應該怎么做才對,。4,,屋面的管道較多,對結(jié)構(gòu)荷載有影響,,如何給結(jié)構(gòu)
小弟去年剛畢業(yè),,第一次搞室外消防管道,對要求在什么壓力下選用什么管子及壁厚,,防腐保溫,,埋深等要求不太清楚,也不知道找什么相應的規(guī)范,。希望各位大哥不吝賜教,,說說看法或告訴小弟 室外消防管道應該查什么防火規(guī)范!??!小弟急需!??!
對于店面裝修設計,對門面的裝飾至關重要,商業(yè)性門店量大面廣,,經(jīng)營服務的項目和種類繁多,,店面裝潢并且由于在城市中所處的環(huán)境各異,其規(guī)模和設施的標準也各有不同,,因此,,對店面裝修設計的內(nèi)容和具體要求也就不可能規(guī)定出統(tǒng)一的標準。店面裝潢正如辦公室裝修設計有辦公室裝修設計的基本要求,,店面裝潢臥室裝修設計有臥室裝修設計的要求,,所以店面裝修也不例外. (1)店面的立面造型與周圍建筑的形式和風格應基本統(tǒng)一;墻面劃分與建筑物的體量,、比例及立面尺度的關系較為適宜,;店面裝飾的各種形式美因素的組合,應做到重點突出,,主從明確,,對比變化富有節(jié)奏和韻律感店面裝潢。 (2)人口與櫥窗是店面的重點部位,,其位置,、尺寸及布置方式要根據(jù)商店的平面形式、地段環(huán)境,、店面寬度等具體條件確定,。商店人口和櫥窗與匾牌、廣告,、標志及店徽等的位置尺度店面裝潢相宜并有明顯的識別性與導向性,。 (3) 充分利用并組織好店面的邊緣空間,如商店前沿騎樓,、柱廊,、懸挑雨篷下的臨街活動空間等。這些邊緣空間,,即是商店室內(nèi)空間的向外擴展,,又是室外商業(yè)街道的向內(nèi)延伸,是商場內(nèi)部與外部環(huán)境的中介空間,,也是
我遇到一個問題,設計要在一層地面做一層250mm鋼筋混凝土防水底板,一層地面比室外地面高40cm,本地板距離地下水位1.5米,不知道這層地板有沒有存在的價值,或者有沒有其他的做法來代替,以減少投資?有誰知道關于防水設計的規(guī)范要求?
甲方提供11度冷凍水.3公斤壓力.末端設計:特靈高靜壓風機盤管:層高5米.平米負荷210W/m2(.藥品超市.)
屋面虹吸雨水的設計理論
現(xiàn)在很多設計供電采用電纜穿刺夾,,但是只是在國標圖集上有安裝圖,。有人知道電纜穿刺夾設計和安裝有什么國家規(guī)范標準和施工標準嗎?還是廠家說什么就是什么嗎(還是法國貨),?
1,、此軟件必需得申請試用版嗎,?在注冊界面我點了取消,cad正常打開,,鴻業(yè)工具條也有,,可很多功能都用不了,如雨水斗選型,,雨水計算等,,很多……后面等能正常用了再補充吧
在冷柜的凍結(jié)裝置設計該裝置和生產(chǎn)實踐中應注意下列幾點: ①凍結(jié)的均勻性:關系到冷柜凍結(jié)裝置性能好壞的很重要因素是凍結(jié)的均勻性問題,它不但影響凍結(jié)的效率,,而且也是提高凍品質(zhì)量的關鍵,。因此,,在設計和安裝該裝置時,,對冷量均勻分配問題(如氣流的均勻分布等)應該加以注意。 ②氣流流動形式對均勻凍結(jié)的影響:凍結(jié)裝置的氣流流動形式根據(jù)與凍品的形狀來定,,凍結(jié)魚盤裝扁平狀食品時,,因為冷空氣流與凍品最大的接觸面是魚盤上、下兩個平面,,所以氣流平行于魚盤做水平流動比較好,。凍結(jié)豬、牛胴體時,,因胴體豎掛,,冷空氣流與凍品最大的接觸面是胴體周圍的立面,所以使空氣流平行于胴體表面做垂直流動則比較合適,。 ③風機的位置對食品均勻凍結(jié)的影響:對于空氣橫向循環(huán)的凍結(jié)裝置來說,,風機的安裝位置對凍結(jié)效果影響很大。為了減少冷量消耗,,最好是將
設計的防火封堵組件應考慮被貫穿物,、貫穿物及其支撐體、防火封堵材料及其支撐體以及填充材料能夠協(xié)調(diào)工作,,并應適應建筑日常使用的環(huán)境條件,,如建筑的振動、熱應力,、荷載等作用;應滿足火災時的使用需要,,如火災中的熱應力不均勻變化和熱風壓作用,能保持其穩(wěn)定性,、不發(fā)生脫落,、位移和開裂等情況。這主要取決于所選用的防火封堵材料能適應日常環(huán)境的特性,、在火災中的表現(xiàn)及施工安裝的質(zhì)量,。重要公共建筑和人員密集場所,,因其建筑規(guī)模大、空間大,、人員密集,,火災時的煙和毒氣對人員容易造成傷害。電信建筑及精密電子工業(yè)建筑中的電子設備一旦被煙熏,,往往造成重大經(jīng)濟損失,。所以,這些建筑中煙氣對人員或設備的影響需仔細考慮,,這些建筑或場所的防火封堵除應具有阻火性能外,,同時還應具有快速阻止煙氣傳播的功能。防火包不適用于對阻煙要求較高的場所,。有關重要公共建筑的定義,,見國家標準《建筑設計防火規(guī)范》GBJ 16-87。
我是新手,最近設計一幢武警中隊的辦公綜合樓,,在設計雨棚的時候,,不知道應該伸出多少算合適,想請教一下大家,,順便想和大家討論一下關于雨棚的設計知識,,你們懂得多少,來分享吧,。
本帖最后由 josiechen 于 2013-5-31 15:38 編輯 1、結(jié)構(gòu)體系 采用框-剪結(jié)構(gòu),,樓梯間,、廚房、衛(wèi)生間及其它次要房間可出現(xiàn)方柱,、扁柱結(jié)構(gòu),;商鋪采用框架結(jié)構(gòu);高層中的剪力墻采用長肢剪力墻; 2,、基礎形式: 采用樁+獨立承臺的基礎形式,;主樓采用鉆孔灌注樁+承臺基礎形式(盡量避免采用筏板基礎),地下汽車庫建議不考慮采用樁基礎,,利用地質(zhì)報告中的②―1,、②―2,、②―3粉砂土作持力層,主樓地下室和地下汽車庫間采用后澆帶解決沉降差,。 3,、地下室底板(主樓部分除外)厚度按埋置深度的1/8―1/10考慮,側(cè)墻板按30CM考慮(含5CM保護層),,地下室頂板按20CM考慮,,覆土厚度按平均1.5米考慮,頂板消防荷載按雙向板進行0.8系數(shù)折算,,既按16KN/M2考慮,,其荷載分布按總圖中的消防車道位置準確定位后再進行頂板配筋計算,(可按一品柱網(wǎng)布置一輛消防車進行荷重考慮),。 4,、用鋼量目標值:主樓(含主樓地下室)不高于(70kg,目前高一些90kg左右)65KG/M
1.隧道必須根據(jù)隧道所處地區(qū)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)等情況,,綜合考慮運營和施工條件,,按照安全,、經(jīng)濟,、合理的原則進行設計。 高速公路,、一級公路上的隧道和二級,、三級、四級公路上的短隧道的線形及其與公路的銜接應符合路線布設的規(guī)定,。 二級,、三級、四級公路上的特長及長,、中隧道位置,,原則上應服從路線走向,路,、隧綜合考慮,。當隧道線形為曲線時,其各項技術(shù)指標應符合路線布設的規(guī)定,。隧道洞口的連接線應與隧道線形相配合,。 隧道內(nèi)的縱坡一般應大于0.3%并小于3%;時洞和短于50m的隧道其縱坡不受此限,。2.隧道凈空 隧道凈空應符合本標準2.0.4條關于公路建筑限界的規(guī)定,。高速公路、一級公路和二級公路平原微丘區(qū)的隧道,,其側(cè)向?qū)挾瓤蛇m當減小,。 三級公路山嶺重丘區(qū)及
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