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如何減少車行道上的閥門井,？
我在自來(lái)水公司做管網(wǎng)管理工作,。市里為了減少城市內(nèi)柏油馬路的掘挖,，保證車流量較大道路的暢通,，建議減少車行道上閥門井,。為此,，想到將專用管,、消火栓的管道在人行道處增加一套開關(guān)設(shè)施,，將井室砌筑在人行道上，而在車行道上與配水管相接處的閥門依然保留,，但不設(shè)井室和小蓋,，完全掩埋。不只上述想法是否合理,，請(qǐng)給予指正和建議,，謝謝。
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18M車行道砼板縱縫的設(shè)置
18M車行道砼板,，兩邊各0.5米的流水板,縱縫該怎么設(shè)置呢?按17/4=4.25米超過了4米,按18/6或似乎又太小了,，該怎么分好呢
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關(guān)于減少車行道上閥門井的問題
我在自來(lái)水公司做管網(wǎng)管理工作。市里為了減少城市內(nèi)柏油馬路的掘挖，保證車流量較大道路的暢通,，建議減少車行道上閥門井,。為此，想到將專用管,、消火栓的管道在人行道處增加一套開關(guān)設(shè)施,，將井室砌筑在人行道上，而在車行道上與配水管相接處的閥門依然保留,，但不設(shè)井室和小蓋,，完全掩埋。不知上述想法是否合理,，請(qǐng)給予指正和建議,，謝謝
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求花崗巖路面(車行道)做法
上車花崗巖路面的做法是怎么樣的?(1)20厚花崗巖石板面層，干石灰粗砂掃縫后撒水封縫(2)30厚1：3干硬性水泥砂漿結(jié)合(3)100厚C15號(hào)混凝土(4)150厚碎石墊層(5)素土夯實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況是,本來(lái)是瀝青混凝土的,但是水穩(wěn)層壓完了,又要改花崗巖路面,領(lǐng)導(dǎo)要直接在水穩(wěn)上用干性水泥砂漿結(jié)合然后鋪花崗巖,這樣做可以么?不做100厚的混凝土可以嗎?
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抗滑樁上搭板修人行道或車行道可以么,？
抗滑樁目前為1.5*2m，旁邊緊臨路,，為了減少切坡,，想把路修在抗滑樁上，請(qǐng)大神告訴我一個(gè)大概做法,，有沒有相關(guān)規(guī)范或者圖集,？
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廠內(nèi)的管道穿過車行道路大家怎么考慮,？
10t/d污水加污泥處置,，廠區(qū)道路通行貨車，藥品貨車,、煤車,、污泥車45至55t。業(yè)主要求道路寬16米,，氣派,。污水管下埋。領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)污泥管考慮其易堵,，要使用桁架支架,。但是消防要求至少5米高，我池子最高4米,，這樣做架子合適嗎,。特別是圓池，不知道怎么架起比較好,。是池面架起還是地面架起,？另外我五六個(gè)管一起架空,，要不要桁架旁邊弄個(gè)走道方便維修，那就像天橋一樣了,。應(yīng)該化工的朋友比較熟悉吧或者別的辦法,？路面用鋼筋混凝土板可以嗎現(xiàn)在才明白，緊湊的池子更易搞:'(
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車行道下溝槽回填砂壓實(shí)度要求,？
現(xiàn)有城市干道(瀝青面層)的車行道下新建雨水管道，管徑d1000～1800,埋深2～4米,，溝槽回填擬用中粗砂,，請(qǐng)問溝槽回填的結(jié)構(gòu)如何(是否設(shè)置道路基層？結(jié)構(gòu)如何),？回填砂的壓實(shí)度要求采用何種指標(biāo),？數(shù)值為多少？請(qǐng)大家不吝賜教
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城市快速路車行道多寬合適,？大家知道嗎
一、車行道寬度：車行道寬度應(yīng)包括主路與輔路二部分,。主路車行道寬度包括根據(jù)交通發(fā)展預(yù)測(cè)交通量與通行能力二者關(guān)系確定的車行道寬度,、緊急停車帶寬度以及路緣帶寬度之和。主路一條車道寬度一般應(yīng)采用3.75m,，當(dāng)城市中心區(qū)以小車為主時(shí),，可將小車道設(shè)為3.5m；車道較多時(shí),，可以采用混合式,。路緣帶寬度為0.5m，兩側(cè)防撞墻寬為0.5m,。 二,、集散車道：交織車流嚴(yán)重時(shí)設(shè)。一般為雙車道7m,。 三,、變速車道：與輔路和匝道相接，設(shè)計(jì)宜為單車道,。 四,、緊急停車帶：為保證行車安全，四車道快速路一般設(shè)置連續(xù)或不連續(xù)緊急停車帶,，不連續(xù)時(shí)500m設(shè)置一處,，高架路一般采用連續(xù)緊急停車帶,。
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DN1000給水管埋在車行道下面
DN1000給水管埋在車行道下面，覆土大概只有800mm,，要做什么要的處理?。恳?yàn)檫@是老路改造,，邊綠化帶拓寬1.5m,，原來(lái)給水管在綠化帶下面，拓寬后變?cè)谲囆械老旅媪?，非機(jī)動(dòng)車道路面下有很多管線了,，沒什么位置可位移了，請(qǐng)教各位大蝦,，給個(gè)良方給小女子吧,！謝謝！
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車行道寬6米和7米有什么區(qū)別
道路斷面型式一為6.5米人行道+6米機(jī)非混行道+ 6米機(jī)非混行道+為6.5米人行道,；斷面型式二為：5.5米人行道+7米機(jī)非混行道+7米機(jī)非混行道+5.5米人行道,；請(qǐng)教一下各位同學(xué)，車行道采用6米和采用7米有什么區(qū)別,？或者采用7米比6米有什么優(yōu)點(diǎn),？
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求助：比較新的車行道做法形式
求助：1.請(qǐng)問哪位知道比較新的車行道做法形式啊,？就是基礎(chǔ)層的做法2.還有在做鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚時(shí),，玻璃固定的方法除了使用鋼駁接爪外，還有其他方式嗎,？非常感謝,！
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某城市車行道及人行道,、綠化設(shè)計(jì)施工圖
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙主要工程包含：車行道,、兩側(cè)人行道、游園步道,。圖紙內(nèi)容包括各鋪裝部位的面層,、基層、底基層結(jié)構(gòu)做法及兩側(cè)綠化平面布置圖,。 投稿網(wǎng)友： huahua000623 上傳時(shí)間: 2014-08-04
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車行道下電纜溝蓋板配筋時(shí)汽車荷載如何??？
請(qǐng)教，電纜溝蓋板驗(yàn)算的時(shí)候,，汽車荷載怎么??？蓋板覆土1.2m，計(jì)算跨徑1.12m,，厚0.12m,，取1m板寬驗(yàn)算，現(xiàn)澆板,，電纜溝距中線5.1米布置,，主干路車行道下[ 本帖最后由 duanqiao111 于 2010-4-29 09:38 編輯 ]
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如何理解盡端式道路和車行道德區(qū)別
盡端式車行道長(zhǎng)度超過35m應(yīng)設(shè)回車場(chǎng);一般回車場(chǎng)12*12 居住區(qū)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120M，并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場(chǎng)
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城市內(nèi)電力,、通信過車行道用保護(hù)管的選型及施工方式
城市內(nèi)電力、通信過車行道用保護(hù)管的選型及施工方式：1,、普通PVC管加8厘米C15包封,，管頂距路面不小于0.7米；2,、CGCT(玻璃鋼管)直埋,，管頂距路面不小于0.7米；3,、PVC-C(氯化聚氯乙烯)管直埋,，管頂距路面不小于0.7米；4,、普通碳素鋼電線管直埋,，管頂距路面不小于0.7米；5,、鍍鋅焊接鋼管直埋，管頂距路面不小于0.7米,；上述五種方式是否都能滿足,，那種方式最好?
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【標(biāo)志標(biāo)線】關(guān)于車行道邊緣線,，知道的進(jìn)來(lái)看看！
車行道邊緣線用以指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用以劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的分解——這是規(guī)范上的解釋,。我的問題是非機(jī)動(dòng)車道的邊緣需要畫車行道邊緣線嗎,？如果需要畫，那線型是不是跟上述車行道邊線一樣,？
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望高手解答：300的UPVC雨水雙壁波紋管穿過車行道埋深和做法？
我現(xiàn)在的項(xiàng)目遇到300的UPVC雨水雙壁波紋管需要穿過公路,，設(shè)計(jì)圖紙上 沒具體說(shuō)明,。請(qǐng)問覆土厚度多少,？管道需要怎么處理以防止車輛通行壓壞？我查詢了一下規(guī)范,，說(shuō)埋設(shè)深度大于0.7米,，但是不知道需要具體怎么處理，求高手解答,！
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園林人行道鋪裝結(jié)構(gòu)做法
1,、素土夯實(shí)[基層壓實(shí)度不小于93%，土基壓實(shí)度不小于90%] 2,、二灰碎石找平層[二灰碎石的基料為石灰,、粉煤灰、碎石,，一般配比為10：20：70]
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關(guān)于透水人行道鋪裝的問題
小弟最近做一條市政道路,，人行道鋪裝結(jié)構(gòu)做的是 人行道透水磚+1:3干硬性水泥砂漿找平層2cm+3%透水水泥穩(wěn)定碎石墊層15cm+粗砂5cm+碾壓密實(shí)路基。這種結(jié)構(gòu)在小弟所在的設(shè)計(jì)院是一種比較通常的做法,，但是今天碰見一個(gè)甲方單位的總工提問,，他問我這個(gè)水一直往下透，最后透到哪里去了,？是不是透到土基里面去了,。這個(gè)問題我以前還真沒有想過，請(qǐng)各位大哥幫小弟解答一下,。
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請(qǐng)問小區(qū)車行道下雨水管道覆土0.7米夠不夠？
結(jié)構(gòu)層厚度0.63,，由于是排到河里去的,，再深點(diǎn)就可能在河的常水位以下了，不太好,，但是又擔(dān)心0.7米厚度不夠管道被壓壞,，我該怎么做呢！,？