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停車場管理系統(tǒng)施工方案
有很多朋友來問有沒有停車場管理系統(tǒng)方面的施工方案,，可以直接投標或者作為施工組織設計方案的一部分。 那么今天就來分享一下,。
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有關(guān)純地下停車場方案選擇？
請各位師兄師姐指教一下小弟，小弟不勝感激：本工程為地下停車場兼人防工程,，地下兩層,，建筑面積21000平方米，層高3.9米,，覆土0.5米,。本工程地上為園林景觀與廣場，無條件設置消防水箱,，而代替高位水箱的氣壓給水設備的氣壓罐,，經(jīng)計算消火栓系統(tǒng)至少需38立方米，噴淋需約12立方米,。氣壓罐較大,，故考慮以下三種方案。依據(jù)：1,、根據(jù)《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》ＧＢＪ８４－８５（最近發(fā)現(xiàn)為85年老規(guī)范）3.2.4 條自動噴水滅火系統(tǒng)有下列情況之一時,，可不設消防水箱：⑴水源能保證系統(tǒng)的水量和水壓要求；⑵輕危險級和中危險級的建筑物,、構(gòu)筑物中設有穩(wěn)壓水泵或氣壓給水裝置,。2、根據(jù)《人民防空工程設計防火規(guī)范》7.6.3 本條系新增條文,。規(guī)定單建式人防工程不設消防水箱,，其主要依據(jù)是：現(xiàn)行國家標準《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》第3.2.4條的規(guī)定。同時,，人防工程與地面建筑不同,，地下一層的消火栓一般處在地面以下5m，市政給水管網(wǎng)水的余壓一般均大于10m水柱,，保證初期滅火的水壓是沒有問題的,；
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停車場雨水排水方案討論
有一大型停車場，面積約有12萬平米（長500m*寬250m）,，停放公交車,、大型旅游車及小轎車，總數(shù)約有2000多輛,，現(xiàn)需要解決雨水排水方案,。是否可以采用透水面磚，地下埋暗管,？這樣能否承受車輛的荷載,？采用平箅式雨水口，可能數(shù)量較多,，影響停車場景觀,。希望能人相助,！謝了！
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露天停車場施工組織設計
露天停車場施工組織設計
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不同路基停車場徐州崗亭的施工方法
隨著人們生活的普遍提高,，汽車漸漸成了人們的常用代步工具,，與之相配套的停車場在城市中也越來越規(guī)范。徐州崗亭志遠門業(yè)給大家介紹一下不同路基停車場崗亭的施工方法,。施工方法一,、徐州崗亭和設備安裝于混凝土地面時先制作間隔10公分密度深入地面的鋼筋網(wǎng)，考慮到設備安全,，駕駛?cè)藛T行駛方便，讀卡方便,。設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10厘米以上,，防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破。施工方法二,、徐州崗亭和設備安裝安裝在瀝青地面時崗亭和設備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時,，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋（Φ20以上）,，鋼筋應深入地面不低于20厘米,、外露不低于5厘米。選用國標425#硅酸鹽水泥,、中砂,，水泥與砂的比例（體積比）應該在1：2左右。施工方法三,、徐州崗亭和設備安裝安裝在泥土地面時如果是在松軟的泥土地面上建安全島,，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注,；如果安全島的制作會直接影響系統(tǒng)的性能水泥,、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注用木板圍起的安全島
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關(guān)于施工方案的一些問題
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教,。
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【分享】停車場改造設計（配圖）
停車場改造設計羅華【http://blog.sina.com.cn/luohua7777777】所謂生態(tài)停車場,，就是在地面適當種植綠化用草皮，并在停車場種植或移植樹木,，利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段,，最終達到：“樹下停車,，車下有草，車上有樹”,。此次改造的停車場地面是用水泥鋪設而成,，地面上寸草不生，光禿禿的,，吸熱和放熱都比較快,，導致地面溫度上升很快。本次改造的停車場在原設計時考慮停車量的問題,，停車面積已經(jīng)非常緊湊,。如果在改造時種植大樹，或者用種植箱種植大樹都會破壞原設計時設定好的車輛拐彎半徑,，停車面積等規(guī)范,。從而使原有的停車量減少。這樣解決不了城市停車場建設與環(huán)境保護,、綠化的用地矛盾,。在本次停車場改造上也存在著施工周期短和成本控制的問題?；谝陨戏矫娴目紤],，以占地面積小、疏散方便,、保證安全為原則下,，本次改造中優(yōu)先考慮的是垂直綠化的概念。根據(jù)現(xiàn)場情況在兩排停車位間安裝兩側(cè)型簡易木質(zhì)花架,，用鋼絲拉成的花架頂上種植
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一個停車場的方案,，請大家評評
一個方案,請大家PP
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某改造工程電纜敷設施工方案
某改造工程電纜的敷設范圍有灰漿泵房及油區(qū)等區(qū)域。敷設電纜主要有6KV高壓動力電纜,、0.4KV低壓動力電纜及控制電纜等,，采用電纜溝、電纜隧道內(nèi)電纜橋架的敷設方式,，電纜進入建筑物內(nèi)部后,，通過電纜豎井引至上層或直接進入地面上的配電盤柜、電氣設備接線箱及電動機端子盒等電氣設備,。
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我可以幫大家解決停車場系統(tǒng)方案
深圳市鼎創(chuàng)電子科技有限公司 --專業(yè)生產(chǎn) 銷售 維護停車場管理系統(tǒng),，智能通道系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)公司地址:深圳市龍崗區(qū)布吉南嶺工業(yè)園 郵編:518000 Phone:0755-89577481 QQ：864444253 1196696562 郵箱地址：[email protected]
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一進一出停車場解決方案
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地下停車場人防通風施工問題
現(xiàn)在有地下停車場做通風工程,，有些問題想請教各位大俠1，我手中的圖紙是總參蓋章的人防通風圖紙,，圖紙里包含平時通風和戰(zhàn)時通風部分,，請問平時通風部分的風管、防火閥,、風機等設備是不是必須要找有人防資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)訂購,？2，人防通風部分施工具體包括哪些部分,，除了通風設備外,，像密閉門等是不是包含在通風工程中？3,，改人防設計圖紙中的平時通風和戰(zhàn)時通風管道公用,，機房也是同一個機房，但是里面卻有平時通風和戰(zhàn)時通風兩套設備,，問題是空間根本無法同裝下兩套設備，請問如何處理,？（難道只安裝平時通風設備,？）初次做人防通風部分的施工，有些概念還不清楚,，還望大家不吝賜教,！
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Eskenazi醫(yī)院停車場設計方案
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯,。建筑立面配置了7000塊金屬面板,，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀,。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,，獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,，建筑立面的顏色,、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變,。
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烏來鄉(xiāng)立體停車場擴建方案
來自Q-LAB曾永信建筑師事務所在臺灣新北市風景秀麗的原住民區(qū)烏來鄉(xiāng)設計了一座形體簡潔的弧形建筑，該建筑利用三維參數(shù)化技術(shù)生成優(yōu)美曲
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3個工業(yè)施組和2個施工方案
變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)（設地梁）,，埋深
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塔吊施工方案20140909174955
塔吊專項施工方案 一,、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,，東側(cè)為海門河,，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
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一些關(guān)于磚砌體施工方案,！
蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑,，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,，地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。