根據(jù)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB_50189-2005 第5.5.11條規(guī)定:地下停車庫的通風(fēng)系統(tǒng),宜根據(jù)使用情況對通風(fēng)機設(shè)置定時啟停(臺數(shù))控制或根據(jù)車庫內(nèi)的CO 濃度進(jìn)行自動運行控制,。那么地下車庫排風(fēng)系統(tǒng)定時啟動情況下多長時間啟動一次,,每次運行多長時間;CO濃度控制自動啟動的情況下,CO濃度探測器的設(shè)置原則,有相關(guān)規(guī)定嗎? 節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的條文解釋中也沒有具體說明,。
最近我在看有關(guān)誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng),誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的目的是為了減少車庫的空間和降低車庫的層高以及更好的通風(fēng)換氣,。但是我想誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)該不能用于火災(zāi)排煙的吧?那車庫還是要布置排煙管道啊,。何不采用排風(fēng)和排煙共用管道的系統(tǒng)呢?這樣的系統(tǒng)不是更省成本嗎,?而且又簡單,。我是為暖通新人,不知道這樣認(rèn)為對不對,,希望大家多給給意見,。
引言 近幾年,隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,,人民生活水平顯著提高,。家用中、小型汽車數(shù)量正在迅速增長,,而可用土地資源正日益減少,,隨之帶來了停車難的問題。因此,,絕大多數(shù)的房地產(chǎn)開發(fā)商通過建造地下汽車庫來解決停車難的問題,。本文將對地下汽車庫消防排煙系統(tǒng)與日常通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計作詳細(xì)的介紹。 1.防火,、防煙分區(qū)的劃分 根據(jù)《汽車庫、修車庫,、停車庫設(shè)計防火規(guī)范》(GB50067—97)(以下簡稱《汽車庫防火規(guī)范》)的規(guī)定,,地下汽車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積為2000㎡(不包括復(fù)式汽車庫及甲、乙類物品運輸車汽車庫),,當(dāng)汽車庫內(nèi)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,,面積可增加一倍,即為4000㎡,。而《汽車庫防火規(guī)范》規(guī)定,,停車數(shù)量超過10輛的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng),。[本文轉(zhuǎn)自:lunwen.1kejian.com] 2.排煙、排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計 排煙系統(tǒng):煙氣由排煙口→風(fēng)管→排煙防火閥→消聲靜壓箱→消防排煙(排風(fēng))風(fēng)機→消聲器→止回閥→機房豎井→單層防雨百葉窗→室外 排風(fēng)系統(tǒng):廢氣由誘導(dǎo)風(fēng)機→排風(fēng)口→防火閥→消聲靜壓箱→消防排煙(排風(fēng))風(fēng)機→消聲器→止
一,、HR-FJ控制系統(tǒng)功能要求(不含變頻控制) 1,、 每臺風(fēng)機配置一套控制系統(tǒng)和一支CO傳感器(傳感器與控制器之間采用不超過30米的RVVP-4*0.75屏蔽線連接),當(dāng)傳感器報警時(即檢測到氣體濃度超標(biāo)),,啟動與之對應(yīng)的風(fēng)機,,直到濃度檢測值達(dá)到設(shè)定值關(guān)閉風(fēng)機。 2,、 時間控制:分三個時間段對風(fēng)機進(jìn)行自動啟??刂啤:上午8:00—10:00 B:下午1:00—3:00 :C:晚上5:30—7:00 3,、風(fēng)機控制留有遠(yuǎn)程啟動與停止接口,,可以接入消防信號及防火閥。 4,、風(fēng)機控制柜帶手自動,、遠(yuǎn)程控制點,可以本地控制和自動控制,。 二,、HR-FJ控制系統(tǒng)技術(shù)要求(變頻控制 )
各功能區(qū)通風(fēng)及防排煙設(shè)計 1.汽車庫 根據(jù)規(guī)定,面積超過2000m2的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機械排煙系統(tǒng),。機械排煙系統(tǒng)可與人防,、衛(wèi)生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用,。住宅建筑地下室一般根據(jù)使用功能和建筑面積劃分為不同的防火分區(qū),,汽車庫被劃分為多個單獨的防火分區(qū),每個防火分區(qū)面積大約為4000m2,。因此,,在設(shè)置有直通室外的汽車道和采光天井且面積達(dá)到自然通風(fēng)要求的面積超過2000m2的住宅地下室汽車庫,仍然應(yīng)該設(shè)置機械排煙系統(tǒng),。此時,,汽車道和采光天井可用于平時通風(fēng)及火災(zāi)時的補風(fēng)。 對于建筑面積3820m2,,層高3.6m的汽車庫的某一防火分區(qū),,通常劃分為兩個防煙分區(qū),每個防煙分區(qū)的面積1910 m2,,則每臺風(fēng)機的排煙風(fēng)量為:1910×6×3.6×1.1=45381.6m3/h,平時通風(fēng)量(按汽車出入頻率較低的住宅建筑,,按4次/h換氣次數(shù)選取)
本帖最后由 csccbjs 于 2017-7-21 21:16 編輯 本工程共12棟樓,,總建筑面積103531.59平方米,,分別為小高層住宅和高層住在兩種,。住宅地下室設(shè)于1#---4#樓,6#---11#樓下方,,均為地下二層,,總建筑面積9140.65平方米,地下一層為儲藏室,。地下車庫建筑面積20627.84平方米,,采用機械進(jìn)排風(fēng)方式進(jìn)行通風(fēng)換氣。
蘇州城北路綜合管廊通風(fēng)系統(tǒng) 1 概況 蘇州城北路綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)段(斷面見圖1,,圖中尺寸單位為mm)長4 km,,包括電力電纜艙(敷設(shè)高、低壓電纜),、水信艙(敷設(shè)給水管道,、通信電纜,預(yù)留中水管道管位),、蒸汽管道艙,、燃?xì)夤艿琅摗9芾软敳扛餐?.5 m,。各艙室防火分區(qū)參數(shù)見表1,。
地下室多個房間以及走道共用排煙及通風(fēng)系統(tǒng),,基本是每個房間算一個防煙分區(qū),但房間的通風(fēng)換氣量不大,,采用一個300x300風(fēng)口就可以滿足通風(fēng)量,,但當(dāng)作為排煙時此風(fēng)口無法滿足風(fēng)速不大于10m的要求,這種情況怎么處理,,如何控制,?我考慮一些方法但都不理想:1、在房間支管加電控防火閥(排煙280℃,,補風(fēng)70℃),,當(dāng)失火時開啟走道及失火房間的電控閥排煙和補風(fēng),其他的都關(guān)閉,,風(fēng)口共用通風(fēng)的,,只是風(fēng)速超10m了。2,、在房間支管加電控防火閥(排煙280℃,補風(fēng)70℃),,每個房間加常閉電控排煙口,、常閉電控送風(fēng)口,,失火房間及過道開啟這兩個風(fēng)口排煙和補風(fēng),關(guān)閉其他房間支管防火閥,,這樣風(fēng)速可以保證不超10m,,但系統(tǒng)較復(fù)雜。3,、沒有走道的情況只有開啟相鄰兩個防煙分區(qū)排煙,,控制同上。這幾種方式都采用的電磁控制,,只能一次動作,,比較容易實現(xiàn),當(dāng)然采用電動方式可以多次開關(guān),,控制更復(fù)雜些,,造價也高很多了。請教大家對這種多分區(qū)共用系統(tǒng)一般是如何處理的,。謝謝了,。
目前碰到一個工程問題,工程位于嚴(yán)寒地區(qū),,地下二~四層為停車庫,,地下一層為超市,地上一層~十層為商場,;地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)擬定采用熱回收方式,,各位同仁是否有這方面的工程實例借鑒一下,急需,!感謝
圖紙簡介: 本設(shè)計包括主樓防煙樓梯間與電梯間合用前室加壓送風(fēng)設(shè)計,;地下車庫及設(shè)備用房的通風(fēng)排煙設(shè)計;以及戰(zhàn)時人防通風(fēng)系設(shè)計 投稿網(wǎng)友: liujiang1120 上傳時間: 2013-08-22 <
作者:hvac-木子李 如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除 《建筑暖通設(shè)計實操培訓(xùn)視頻班》
建筑是人們生活與工作的場所,,現(xiàn)代人類大約有五分之四的時間是在建筑物中度過的,,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的日益提高,人們已逐漸認(rèn)識到,,建筑環(huán)境對人類的壽命,、工作效率、產(chǎn)品質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,。人類從穴居到居住在現(xiàn)代建筑的漫長發(fā)展道路上,,始終不懈的改善室內(nèi)環(huán)境,以滿足人類自身生活,、工作對環(huán)境的要求和生產(chǎn),、科學(xué)實驗對環(huán)境的要求。人們對現(xiàn)代建筑的要求,不僅只有遮風(fēng)擋雨的功能,,而且還應(yīng)是一個溫濕度宜人,、空氣清新、光線柔和,、寧靜舒適的環(huán)境,。生產(chǎn)與科學(xué)實驗對環(huán)境提出了各位苛刻的要求,比如計量室和標(biāo)準(zhǔn)量具生產(chǎn)環(huán)境要求溫度恒定(一般稱為恒溫),,紡織車間要求濕度恒定(一般稱為恒濕),,有些生產(chǎn)要求同時滿足恒溫恒濕,半導(dǎo)體元器件,、磁頭等生產(chǎn)要求對環(huán)境中的灰塵有嚴(yán)格的要求,,抗菌素生產(chǎn)與分裝、輸液生產(chǎn),、無菌實驗動物飼養(yǎng)等要求無菌環(huán)境等等,。這些人類自身對環(huán)境的要求和生產(chǎn)、科學(xué)實驗對環(huán)境的要求導(dǎo)致了建筑環(huán)境控制技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展,,并形成一門獨立的學(xué)科,,建筑環(huán)境是由熱濕環(huán)境、室內(nèi)空氣品質(zhì),、室內(nèi)光環(huán)境和聲環(huán)境組成,,通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)工程就是控制建筑熱濕環(huán)境和室內(nèi)空氣品質(zhì)的技術(shù),同時也包含對系統(tǒng)本身所產(chǎn)生噪聲的控制,。 <
感覺對于我這種新手還是很有幫助的,,拿出來和新手們分享:loveliness:
地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計不僅要考慮通風(fēng),還要考慮其防火排煙的問題,。如果將車庫的通風(fēng)和防火防煙分開布置,,由于其各自功能單一,系統(tǒng)設(shè)計很簡單,。如果結(jié)合布置,,則系統(tǒng)設(shè)計變的復(fù)雜,但這種復(fù)雜系統(tǒng)在技術(shù)上是可行的,,在經(jīng)濟上是合理的,,因而采用普遍。通風(fēng)排煙系統(tǒng)形式有兩種:(1)多支管系統(tǒng)<
圖紙簡介: 圖紙包括設(shè)計說明,、地下室平時排煙排風(fēng)平面圖,、地下室戰(zhàn)時通風(fēng)平面圖、地下室通風(fēng)管件預(yù)埋平面圖和大樣圖,。 投稿網(wǎng)友: guojunfeng321 上傳時間: 2013-07-08
規(guī)范的適應(yīng) 目前我國許多城市大量興建高層建筑及住宅小區(qū),,設(shè)計中都設(shè)有地下
知識點:地下車庫傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)
知識點:地下車庫誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)
圖紙簡介: 某小區(qū)地下車庫通風(fēng),共5張圖,有節(jié)點大樣圖,,送風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)圖,,風(fēng)機的選型補充說明:地下車庫按照換氣次數(shù)6次/小時設(shè)計排煙系統(tǒng),。平時排風(fēng)排煙風(fēng)機低速運行,,機組進(jìn)行排風(fēng),著火時排煙風(fēng)機高速運行排煙,。新建換熱站內(nèi)設(shè)二套換熱機組,,來自鍋爐房的一次網(wǎng)水溫為95/70°C。經(jīng)本換熱機組換熱后向住宅地?zé)岵膳到y(tǒng)提供60/50°C采暖熱水,。 投稿網(wǎng)友:
地下通風(fēng)系統(tǒng)
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