濱水區(qū)沿線綠帶的景觀設計

       濱水區(qū)空氣清新,，視野開闊，視線清晰度高,。在濱水區(qū)沿線應形成一條連續(xù)的公共綠化地帶,，在設計中應強調場所的公共性、功能內容的多樣性,、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設計,，創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場所。        （一）基于公共資源共享的設計        濱水綠地其中目的之一就是供人們觀賞,。濱水游憩綠地規(guī)劃設計時為了減少車輛對綠地的干擾,，靠近車行道的一側應種植一兩行喬木或綠籬，形成綠化屏障,。但為了使水面上的游人和對岸的行人看到沿街的建筑,，應適當

丹麥奧爾堡濱水區(qū)景觀設計

奧爾堡濱水區(qū)的規(guī)劃連接了城市中心和相鄰峽灣，在以前,，由于這里繁忙的工業(yè)港口和城市交通,，少有人到達此處。岸邊一公里長的林蔭大道,，滿足了慢行要求,。中世紀的奧爾堡城堡再次成為海港的核心，通過增加綠化面積形成一個歷史性的堤岸,。<

多倫多中央濱水區(qū)景觀設計

安大略湖沿岸3.5公里長的中央濱水區(qū)毗鄰市中心商務區(qū),，是多倫多最有價值的資產之一。然而,，數十年的規(guī)劃和小片開發(fā)項目,，未能有一個連貫的愿景，從外觀或肌理構成上將這些片區(qū)連接起來,。在此背景下,，本項目的根本目的是從建筑和功能層面，為中央濱水區(qū)塑造連續(xù)清晰的形象,，以彌補現狀的不足,。

上海嘉定中央公園城市濱水區(qū)景觀設計

為創(chuàng)建有活力的城市，上海市嘉定區(qū)著手在新建的嘉定中央公園內進行公共空間建設和自然系統(tǒng)修復,。這個中央公園在市內新型開發(fā)區(qū)中心,，是一座線性公園，是市內最大的公共場地,，將起到重要的裝點城市環(huán)境的作用,。公園將詩意的形式，文化體現,，公眾使用和生態(tài)重建融為一體,，為市民帶來多重體驗。并且,，隨著時間流逝,，這個中央公園的內涵將逐步得到豐富，長久地造福市民,。

無錫蠡湖濱水區(qū)建筑景觀設計

無錫蠡湖區(qū)總體規(guī)劃項目位于江蘇無錫的東南部,，項目面積約20萬平米。規(guī)劃項目東臨鴻橋路,，西臨太湖,，南臨鼎昌河，北臨太湖大道,。項目位置地理條件優(yōu)越,。地塊西-南面臨水，北面靠山,，整體自然景觀宜人,。因此，整個20萬平米的建筑規(guī)劃以“陸地景觀”和“水上景觀”這兩大關鍵概念為基礎進行創(chuàng)意衍生,。

臺灣高雄城市濱水區(qū)景觀改造設計

此次高雄港濱水區(qū)改造基于對經濟增長和環(huán)保意識的科學思考,，制定了高雄港碼頭的發(fā)展遠景，其中包括114公頃黃金海濱物業(yè)以及用于發(fā)展貨運的未來碼頭,。作為臺灣航運心臟的高雄,，在歷史上曾經歷了一個忽視環(huán)境和不受控制發(fā)展的階段。本次方案設計運用了基于可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃實踐理念,，通過創(chuàng)新的設計手法使濱水空間現有結構得以有效利用,，并與城市主要公共設施相協(xié)調；通過重新連接舊街區(qū)的新海濱規(guī)劃設計策略,，結合自然和文化因素,，設計提出了再創(chuàng)造歷史紅樹林生境的目標，以維護碼頭的生物多樣性,。與此同時,，通過充分發(fā)揮高雄的臨海區(qū)位優(yōu)勢，為當地居民提供了一個環(huán)境優(yōu)美的可以進行戶外用餐,、購物和旅游活動的極富魅力的城市公共濱水休閑空間,。

《堂山集》--景觀設計

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景觀設計----別墅環(huán)境

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【城市濱水景觀設計】高雄城市濱水區(qū)景觀改造設計

由SWA集團開發(fā)的以前用于貨物運輸的高雄港碼頭,， 其未來的宏愿是成為高雄的心臟,。作為一個海陸過渡的地域，海港為高雄提供了一個重大的且具有很強實施性的可持續(xù)發(fā)展的公共設施遠景規(guī)劃,。從創(chuàng)新層面上看,，SWA運用最先進的景觀設計手法，活化再利用現有的結構,，使海港重新連接城市的新老居民區(qū),， 再通過分階段實施，按照SWA的愿景是將其最終建設成為高雄的心臟碼頭,，從而最大化的發(fā)揮其綜合效益,，促進城市發(fā)展。

中小城市濱水區(qū)景觀設計地域性現狀分析

景觀設計的地域性,，是全球化時代的重要議題,。隨著世界經濟一體化進程的加快，信息,、文化,、科技等各領域的交流日益擴大與深化，大大促進了景觀設計的發(fā)展,。由于世界上各區(qū)域氣候,、水文、地理等自然條件不同,，形成了各地各具特色的地域特征,，也形成了豐富多彩的人文風情和地域景觀[1]。然而,，在全球化時代的背景下,，景觀設計逐漸出現“趨同化”的現象，尤其是濱水區(qū)景觀設計過程中,，很多城市忽略了景觀設計的地域性,，盲目照搬先進國家和城市的優(yōu)秀景觀作品和風格，導致濱水區(qū)景觀設計正在失去地域性特色,，失去靈魂,。 1 景觀設計的地域性相關概念 1.1 城市濱水區(qū) 城市濱水區(qū)是城市中一個特定的空

【濱水區(qū)景觀】波托馬克河濱水公園景觀設計

伍德羅威爾遜大橋，號稱美國東河最大型,、最為復雜的交通項目,。這座橋為跨越波托馬克河的一座開合橋，該橋的建成將消除美國最為嚴重的交通瓶頸之一，為每日往返該處的上班族減少行車時間,。Mahan Rykiel建筑事務所負責這座橋橋頭小路與波托馬克河濱公園的景觀設計,。項目包括占地1.6公頃的羅薩莉島公園與跨越伍德羅威爾遜大橋的天橋。 這個天橋上栽種了各種各樣的植物,，為馬里蘭州與美國首都華盛頓的邊界建造一扇綠色的大門,。一條植物制成的”綠色絲帶”飄落在這座標志性大橋上，將羅薩莉島南北兩岸的森林保護區(qū)連接起來,。橫跨兩岸的天橋與觀景廣場上蜿蜒著迷人小路與層疊的植物，喚醒了波托馬克河沖積的環(huán)境,。天橋上栽種了稠密的屋頂花園類植物,，這些植物種植在灌溉系統(tǒng)良好的土壤里，一片生機,。而公園內的雕刻工藝則使游客自然與文化歷史更加熟知,。 羅薩莉島公園的設計靈感來源于大自然．里面綠樹成蔭，花草樹木連著草坪,，環(huán)境優(yōu)美,。園內設計了觀景平臺與廣場、特殊的膠合板制作的擋土墻,、定制的金屬

澳洲的景觀設計精華ASPECT