知識點:電機噪聲
控制基坑變形的主要方法有:1,、增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度2、增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度3,、加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體。加固方法有抽條加固,裙邊加固及二者相結(jié)合的形式,;4、減小每次開挖開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時間,,這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效,;5、通過調(diào)整圍護結(jié)構(gòu)深度和降水對環(huán)境變形的影響,。我的問題是:問題一:第3條中的,。抽條加固,和裙邊加固,。是什么方法呀,??,?,??,?,??,?,??,?,??,?,?? 問題二:什么是被動區(qū)土體,?謝謝大家,!
中央空調(diào)系統(tǒng)噪聲對環(huán)境及使用房間的影響不容忽視,如何對空調(diào)系統(tǒng)進行消聲,、隔聲,、吸聲、減震,,在實際工程設(shè)計和施工過程中,,使得使用房間及建筑周邊噪聲達到規(guī)范要求,,滿足人們對環(huán)境舒適性要求。一,、中央空調(diào)系統(tǒng)噪聲來源主要的噪聲源有以下幾個方面:
焦化行業(yè)煙氣脫硫控制的主要方法 焦化行業(yè)的煙氣脫硫控制系統(tǒng)是為了減少二氧化硫(SO?)排放,,降低環(huán)境污染而設(shè)計的。煙氣脫硫(FGD)是指通過化學(xué)或物理的方法,,將燃燒產(chǎn)生的煙氣中的二氧化硫去除,。下面詳細介紹焦化
建筑企業(yè)要想通過工程總承包項目擴大市場份額,獲得經(jīng)濟效益,,就必須強化對項目的成本管控。當下工程總承包項目管理中,,最為常見的成本管控問題就是概算控制問題,,不僅影響工程效益,甚至?xí)绊戫椖磕繕说膶崿F(xiàn),。
(一)空調(diào)系統(tǒng)氣流速度的允許值 空調(diào)系統(tǒng)的主要設(shè)備有風機,、電動機、空壓機和各類空調(diào)箱等,。 空調(diào)系統(tǒng)的消聲設(shè)計包括減低沿管道傳播的風機噪聲,、控制氣流噪聲兩方面的內(nèi)容。合理地確定空調(diào)系統(tǒng)的配置方式和選用消聲器可有效地降低在管道內(nèi)傳播的風機噪聲,,而控制氣流噪聲的根本措施是降低流速,。 在系統(tǒng)設(shè)計中,提高氣流速度可以減小管道斷面,,降低建筑層高,,這不僅可以減少設(shè)備和建筑投資,同時,,在有限的設(shè)備層空間內(nèi)便于配置管道系統(tǒng),。因此,設(shè)備專業(yè)通常希望采用較高的氣流速度,。但氣流速度高,,氣流噪聲就難以控制。目前,,在工程實踐中,,空調(diào)用房超過允許噪聲標準的多數(shù)由氣流噪聲所造成。因此,,必須根據(jù)空調(diào)用房的噪聲標準要求,,確定允許的氣流速度。 空調(diào)用房不同噪聲標準的允許氣流速度值是在長期的工程實踐中總結(jié)出來的,,國內(nèi)外推薦的允許值差別不大,。用降低管道內(nèi)氣流速度的措施控制氣流噪聲是最根本,、有效的方法,但不是惟一的方法,。目前在國外已開始在系統(tǒng)的風道內(nèi)采用高流速(用以減小管道斷面),,在出風口處的管路內(nèi)進行擴壓設(shè)置用微機跟蹤控制
方案比選方法與造價控制:(一)方案比選方法方案比選是一項復(fù)雜的工作,涉及的因素很多,,考慮的角度也不同,,一般要遵循協(xié)調(diào)好技術(shù)先進性和經(jīng)濟合理性的關(guān)系、考慮建設(shè)投資和運營費用的關(guān)系,、兼顧近期與遠期的要求等三個原則從技術(shù)經(jīng)濟角度來講方案比選的方法很多,,要針對不同方案采用不同的對比方法。在建設(shè)項目決策階段,,建設(shè)項目多方案整體宏觀方面的比選一般采用投資回收期法,、計算年費用法、凈現(xiàn)值法,、凈年值法,、內(nèi)部收益率法,或者上述幾種方法同時使用等,;建設(shè)項目本身局部多方案的比選,,除了可用上述宏觀方案比較方法外,一般采用價值工程原理或多指標綜合評分法比選,。在設(shè)計階段,,建設(shè)項目多方案比選多屬于本身局部方案比選,或者是更具體的,、小的方案比選,,一般采用造價額度、運行費用,、凈現(xiàn)值,、凈年值法進行比選,極特殊的,、復(fù)雜的方案比選采用綜合的財務(wù)評價方法,。(二)造價控制項目投資及工程造價的多少主要取決于建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點及占地面積,、
控制二沉池泥位的目的和方法
樣板抹完去驗收的時候,,我不太明白主要看那些,?規(guī)范上的主控那些東西都看不出來,我看也就主要看垂直和平整哦還有就是觀感了各位請教了!
摘 要: 目前,,中央空調(diào)系統(tǒng)在我國建筑行業(yè)中被普遍采用, 但改善室內(nèi)微氣候舒適性的同時也帶來了噪聲, 給人們的生活和工作造成極大的影響,。中央空調(diào)系統(tǒng)的噪聲控制一直是空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計及施工的難點及重點,本文結(jié)合參與工程的實踐, 分析空調(diào)系統(tǒng)噪聲的來源與其控制方法,以解決工程中遇到的新問題與挑戰(zhàn),,提高建筑物的整體噪聲控制水平,。 關(guān)鍵詞:高層建筑,中央空調(diào),,噪聲控制 1.空調(diào)系統(tǒng)噪聲來源分析 空調(diào)系統(tǒng)的噪音來源主要由氣動噪聲,、機械噪聲和電磁噪聲三大部分組成。(1)氣動噪聲,。它主要包括: 風機噪聲,、管道噪聲。風機噪聲是風扇產(chǎn)生的較大的氣體混流聲, 主要是空氣動力性噪聲, 該噪聲又包括了旋轉(zhuǎn)噪聲和湍流噪聲,。旋轉(zhuǎn)噪聲產(chǎn)生于風機的葉輪在旋轉(zhuǎn)時與空氣質(zhì)點相互作用引起的空氣脈動,其強度和風機片數(shù),、風機葉輪的轉(zhuǎn)速、風機內(nèi)風速及流量等諸因素有關(guān),渦流噪聲的頻率由葉片的形狀以及葉片與氣體的相對速度決定,在風機葉輪直徑不變時, 轉(zhuǎn)速是明顯影響著軸流風扇噪聲,轉(zhuǎn)速越高, 噪聲越大,。而管道噪聲是高速氣流在流動中沖刷管
橋梁工程創(chuàng)優(yōu)控制及主要施工方法圖片.ppt
盾構(gòu)法隧道施工主要參數(shù)控制方法研究
本帖最后由 無間道 于 2013-6-7 17:49 編輯 給大家轉(zhuǎn)載一個不錯的專業(yè)技術(shù)資料。1,、軸壓比:主要為控制結(jié)構(gòu)的延性,,規(guī)范對墻肢和柱均有相應(yīng)限值要求,見抗規(guī)6.3.7 和6.4.6,,高規(guī) 6.4.2 和7.2.14,。軸壓比不滿足時的調(diào)整方法:1)程序調(diào)整:SATWE 程序不能實現(xiàn)。2)人工調(diào)整:增大該墻,、柱截面或提高該樓層墻,、柱混凝土強度。
1,、手動操作 1)通過手動調(diào)節(jié)罐體上8個閥門,,來運行,反洗,,以及再生,,閥門可以手動蝶閥或球閥,調(diào)節(jié)流量,,通過射流器吸入20%的鹽水和管道水配比成4%左右后打入管道,,鈉離子置換樹脂上的鈣鎂離子。這種手動操作相對手動多路閥操作復(fù)雜點,,他一般用于工業(yè)生產(chǎn)上,。 2)采用頂部安裝手動多路閥來控制水的反洗,再生,清洗操作,,操作簡單,,價格低廉,應(yīng)用廣泛,,一般在一體化純水處理設(shè)備,。 2、自動操作,,設(shè)定再生時間或設(shè)定流量,,當?shù)竭_設(shè)定值后,就自動反洗再生,,清洗,,然后又開始運行。 一體化純水處理設(shè)備特點: 1,、純水器自動控制,,連續(xù)產(chǎn)水、操作簡便安全可靠,。 2,、一體化純水處理設(shè)備再生時間短,樹脂用量少,,
1 引 言 傳感器作為自控系統(tǒng)的前沿哨兵,,猶如電子眼一般將被測信息接收并轉(zhuǎn)換為有效的電信號,但同時,,一些無用信號也攙雜在其中,。這些無用信號我們統(tǒng)稱為噪聲。 應(yīng)該說,,噪聲存在于任何電路之中,,但它對傳感器電路的影響卻尤為突出。這是因為,,傳感器的輸出阻抗一般都很高,,使其輸出信號衰減厲害,同時,,傳感器自容易被噪聲信號淹沒,。因此,噪聲的存在必定影響傳感器的精度和分辨率,,而傳感器又是檢測自控系統(tǒng)的首要環(huán)節(jié),,于是勢必影響整個自控系統(tǒng)的性能。 由此,,噪聲的研究是傳感器電路設(shè)計中必須考慮的重要環(huán)節(jié),,只有有效地抑制,、減少噪聲的影響才能有效利用傳感器,才能提高系統(tǒng)的分辨率和精度,。 但噪聲的種類多,,成因復(fù)雜,對傳感器的干擾能力也有很大差異,,于是抑制噪聲的方法也不同,。下面就傳感器的噪聲問題進行較全面的研究。 2 傳感器的噪聲分析及對策 傳感器噪聲的產(chǎn)生根源按噪聲源分為內(nèi)部噪聲和外部噪聲,。 2.1 內(nèi)部噪聲——來自傳感器件和電路元件的噪聲 2.1.1 熱噪聲 熱噪聲的發(fā)生機理是,,電阻中自由電子做不規(guī)則的熱運
設(shè)備控制的簡易實現(xiàn)方法
所謂施工項目的成本控制,,是指在項目成本的形成過程中,對整個工程施工過程中所消耗的人力資源,、物質(zhì)資源和費用開支,,進行指導(dǎo)、監(jiān)督,、調(diào)節(jié)和限制,,及時糾正施工項目實施中發(fā)生的偏差,把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本的范圍之內(nèi),,以保證成本目標的實現(xiàn),。 目前,施工企業(yè)要適應(yīng)改革開放,、搞活經(jīng)濟的新形勢新環(huán)境,在市場經(jīng)濟的大潮中尋求時機,,敢于競爭,,以自身的優(yōu)勢占領(lǐng)大市場中的一席之地,在激烈的市場競爭中求生存,,求發(fā)展,。所以,提高施工項目的成本控制水平是轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制的關(guān)鍵,。施工項目成本控制的目的,,主要是降低項目成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,。然而項目成本的降低,,必須執(zhí)行施工項目成本控制的原則。 1.成本控制的原則 1.1 收支對比的原則,。 每發(fā)生一筆金額較大的成本費用,,都要查一查有無相對應(yīng)的預(yù)算收入,,是否支大于收。在分部分項工程成本核算和月度成本核算中,,也要仔細地進行實際成本與預(yù)算收入的對比分析,,以便從中探索成本節(jié)超的原因,糾正項目成本的不利偏差,,提高項目成本的降低水平,。如2002年,在山東境內(nèi)國道206線公路施工中,,由于我單位參加社會工程施工,,沒有公路工程施工項目成本控制