關于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教,。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一,、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側,、橋閘路以北地塊，東側為海門河,，北側為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關于磚砌體施工方案,！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚（240×115×90）砌筑,，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,，地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案,？

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓,、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁）,，埋深

商業(yè)工程高支模施工方案

論文簡介：本商業(yè)包含多處高支模施工,，為了保證工程安全和質量，根據(jù)最新文件要求編制此方案,！ 投稿網(wǎng)友：tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20

關于特殊路基處理施工方案

結合本項目實際路基狀況,，本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述，由于本人經(jīng)驗和水平有限,，只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考,。

2個施工組織設計3個施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內容簡介： 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設計,、 路基單位工程 施工組織設計,、

砌體結構---砌體施工方案

壓縮機以及廠房施工方案

論文簡介：大體積混凝土、壓縮機基礎以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友：lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08

[轉帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一,、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程,，地下一層，地上四層,，總建筑面積為29821m2,，位于＊、＊路東側,。由＊市＊監(jiān)理有限公司負責監(jiān)理,，＊市建筑設計院設計，＊公司負責施工工作,。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件,；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,，白色玻璃,，暗朱砂色框；整個工程顯得古色古香,。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系,、二層梁板由于層高達6米，因此采用鋼管支撐體系,；由于工程工期較緊,，且施工現(xiàn)場較為狹窄，不利于采用鋼井架進行砼運輸,，為保證施工質量和進度要求,，本工程地下室底板以及以上的各層

某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

論文簡介：市政,，公路，拱橋,，現(xiàn)澆施工,，混凝土，鋼管架,，扣件式,，腳手架，施工方案,， 投稿網(wǎng)友：lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08

2個樁基工程專項施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式：Word文件大?。?271 kB

錨桿支護設計與施工方案

關于論壇上傳的施工方案的看法

發(fā)現(xiàn)論壇里網(wǎng)友上傳的各類模板、腳手架,、深基坑的施工方案,，一律只有文字沒有圖,，對施工方案來說,，特別是需要專家論證的危險性較大分部分項的施工方案，怎么可能沒有相關施工圖紙呢（比如模板方案里的支架立桿布置平面圖,、水平剪刀撐布置平面圖,、支架立面圖、剖面圖,、各類節(jié)點詳圖等）,，不知道是本來就沒有呢還是上傳后被版主給拿掉了，不管怎樣,，一個方案里的施工圖紙往往才能顯示這個方案的針對性和特點,，應該是一個方案的精華之所在，怎么可以省略呢,？,！上傳一篇空洞的文檔，大部分文字都是套來套去的“通用型”語句,，偶爾文字里夾雜一兩個“通用型”的節(jié)點圖,，這叫方案嗎？!

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地,。擋墻高約13米,，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻,。擋墻外側為汽車專賣店,。內側正在挖運土石方。現(xiàn)甲方要求拆除此擋墻,。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻,。在拆除擋墻前,，現(xiàn)在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,，及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,，擋墻距汽車專賣店5米遠

關于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土,，并用混凝土泵送工藝進行澆筑,。（2）剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,，采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護,，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,，通過保溫,，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度,，-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,，-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。（3）采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,，作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù),。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求（1）水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥,。（2）水灰比≤0.6,，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量,，提高早期強度,。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產的JM-Ⅴ早強抗凍劑,，該產品具有抗凍早強作用,；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑,。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室

關于高墩施工方案的探討分析

一、 工程概況 東峽特大橋起點里程DK229+144.45,，終點里程DK230+064.37,，孔跨布置為：（10-32m簡支箱梁+1-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁）簡支箱梁，全長919.92米,。本段橋墩高在3.5~20.5m之間,。全橋均采用圓端形實體橋墩，橋臺為矩形空心橋臺,。 二,、安全管理目標 貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”原則,，確保無重大安全責任事故的發(fā)生,。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故,、杜絕較大事故和一般事故,，不發(fā)生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度,，使合同段成為名副其實的安全工程,。

三寶、四口,、五臨邊施工方案

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