本帖最后由 時(shí)光以北暮南城 于 2013-10-30 15:13 編輯 1. 關(guān)于降噪排水路面說(shuō)法,,正確的是( ),。 A. 磨耗層采用SMA 混合料 B. 上面層采用OGFC
為市政公用的朋友復(fù)習(xí)參考一下
考試情況 一級(jí)建造師考試由國(guó)家統(tǒng)一命題,,統(tǒng)一組織考試??荚嚦煽?jī)實(shí)行2年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法,,參加全部4個(gè)科目考試的人員必須在連續(xù)的兩個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部科目;可獲得執(zhí)業(yè)資格證書(shū),;符合免試部分科目條件的應(yīng)考人員必須在一個(gè)考試年度通過(guò)應(yīng)試科目,,可獲得執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。 1,、免試部分科目考試(考2科)條件 符合報(bào)名條件,,并于2003年12月3日前取得建設(shè)部頒發(fā)的《建筑業(yè)企業(yè)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書(shū)》,且符合下列條件之一的人員,,可免試《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》2個(gè)科目,,只參加《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》2個(gè)科目的考試。 (1)受聘擔(dān)任工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù),。 (2)具有工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷并從事建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作滿20年。 2,、免試部分科目(考1科)條件 已取得一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的人員,,可根據(jù)實(shí)際工作需要,選擇《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目的相應(yīng)專業(yè),。報(bào)考級(jí)別為考1科,。報(bào)名時(shí)須持一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。由于未能及時(shí)拿到一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的人員,,在申請(qǐng)參加《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》
市政公用工程質(zhì)量,、安全、進(jìn)度,、環(huán)境,、文明施工、合同等方面的資料,。
一級(jí)建造師市政公用工程第8講
供考試復(fù)習(xí)參考
本帖轉(zhuǎn)自中國(guó)建筑勞務(wù)網(wǎng)http://www.zgjzlww.com/論壇 近年來(lái),,隨著我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市政公用建設(shè)工程投資大幅上升,,特別是大型的道路,、橋梁、排水,、污水處理廣站,、垃圾填埋場(chǎng)、煤氣廠站,、自來(lái)水廠站,、隧道工程日益增多,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的難度加大,。在當(dāng)前建設(shè)系統(tǒng)安全形勢(shì)嚴(yán)峻,,建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故不斷,尤其是重大死亡事故呈上升趨勢(shì)的情況下,,市政建設(shè)工程安全形勢(shì)亦不容樂(lè)觀,。面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì),,如何遏制三級(jí)以上重大死亡事故的發(fā)生,針對(duì)市政安全公用管理的現(xiàn)狀和薄弱環(huán)節(jié),,從根本上扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻局面,,對(duì)當(dāng)前的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的工作來(lái)說(shuō),是前所未有的挑戰(zhàn),。 一,、市政公用施工企業(yè)安全管理現(xiàn)狀 1.施工隊(duì)伍安全管理水平較低、人員綜合素質(zhì)差,。 市政公用工程安全監(jiān)督起步較建筑業(yè)晚,,從規(guī)范性的管理上要落后建筑業(yè),加上市政公用工程最初的建設(shè)項(xiàng)目多以道路為主,,涉及存在安全事故隱患的類別相對(duì)較少,,使得長(zhǎng)期以來(lái)在工程現(xiàn)場(chǎng)形成了重質(zhì)量、重生產(chǎn),、輕安全的情況,。縱觀近年來(lái)的檢查和監(jiān)管情況來(lái)看,,市政公用施工企業(yè)各級(jí)
那位兄弟有2009第三版的市政公用工程實(shí)務(wù)教材電子版或者課件,?小弟先謝謝啦。有的話發(fā)我郵箱[email protected]
2010一級(jí)建造師《市政公用工程實(shí)務(wù)》真題試卷及答案詳解
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2018二建 市政公用工程管理與實(shí)務(wù) 錯(cuò)題知識(shí)點(diǎn) 管理部分 僅供大家參考 相互學(xué)習(xí) 相互借鑒
一級(jí)建造師考試《市政公用工程》精選講義
一級(jí)建造師考試模擬試卷市政公用工程(上)http://co.163.com/if_36975342_3.htm
2009年度全國(guó)一級(jí)建造師《市政公用工程》真題
一,、案例分析題()1、場(chǎng)景(一)某城市主干路道路結(jié)構(gòu)為:路基為填方,,填土高度為2—3m,;路面為12%石灰土底基層150mm,石灰粉煤灰砂礫基層150mm,,瀝青混凝土面層(粗粒式60mm,,中粒式40mm厚)合計(jì)100mm,共計(jì)410mm,。因拆遷影響,,路面工程需要在冬期組織施工。根據(jù)場(chǎng)景(一),,作答下列題目:1,、()是路面結(jié)構(gòu)中的承重層。A.基層B.面層C.墊層D .結(jié)合層2,、路基土壓實(shí)操作中,,土的含水量達(dá)到( )時(shí),壓實(shí)效果最好,。A.液性界限B.最佳含水量C.飽和含水量D.塑性界限3,、填方路段太陡事先找平修成臺(tái)階形式時(shí),,每層臺(tái)階寬度不宜小于( )m。A.1.0 B.0.8 C 0.7 D.0.64,、石灰穩(wěn)定土施工期間的最低氣溫應(yīng)在()0C以上,,并在在第一次重冰凍來(lái)臨之前1~1.5個(gè)月前完成。A.-3 B.0 C .5 D .8
一,、案例分析題()1、場(chǎng)景(一)某城市地鐵區(qū)間隧道工程長(zhǎng)912m,,A公司中標(biāo)施工,。區(qū)間隧道采用兩種方法進(jìn)行施工。北段采用錨噴暗挖法施工,,部分軟弱圍巖采用了小導(dǎo)管注漿支護(hù),洞口路段采用了地面砂漿錨桿加固地層措施,。南段采用明挖法施工,采用地下連續(xù)墻進(jìn)行支護(hù),。根據(jù)場(chǎng)景(一)回答以下問(wèn)題:1,、噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面,應(yīng)分段,、分片,、分層,( )順序進(jìn)行,。A 由下而上B 由上而下C 由前而后D 由后而前2.噴射混凝土施工前,,應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn),混凝土初凝時(shí)間不應(yīng)大于( ),。A 3min B 5minC 10min D 15min3.地面錨桿按矩形或梅花形布置,,以下施作順序正確的是( )。A 鉆孔→吹孔→插人錨桿→灌漿→孔口固定錨桿B 鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C 鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D 鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿<
一,、案例分析題()1,、場(chǎng)景(一)某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項(xiàng)目,道路總長(zhǎng)15km,,路面采用瀝青混凝土,。基層為15cm厚水泥穩(wěn)定土,,墊層為8%石灰改善土,。路基為0.5~1m左右的挖方。根據(jù)場(chǎng)景(一),,回答下列問(wèn)題:1,、瀝青砼面層的使用年限為()A 5 B 8 C 12 D 152、()是路面結(jié)構(gòu)層中的承重層,。A 面層B 基層C 底基層D 墊層3,、路基碾壓時(shí),,應(yīng)采用不小于()t的壓路機(jī)。A 8 B 10 C 12 D 154.道路基層用水泥土宜采用()水泥穩(wěn)定,。A.高強(qiáng)B.硅酸鹽C.早強(qiáng)D. 鋼渣5.關(guān)于瀝青混合料施工工藝要求,,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A密級(jí)配瀝青混合料每層的壓實(shí)厚度,不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5~3倍,。B 重要的瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗(yàn)段,,主要分試拌、試鋪
2010年一級(jí)建造師考試市政公用工程實(shí)務(wù) 建工習(xí)題練習(xí)及參考檔案
2005年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試模擬試卷市政公用工程(一)一,,單項(xiàng)選擇題(共20題,,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,,只有1個(gè)最符合題意)1. 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料屬于( )材料,,稱這類基層(底基層)為( )基層(底基層)。正確的選擇是( )A.半剛性,;半剛性 B.剛性,;剛性C.塑剛性;塑剛性 D.塑剛性,;半剛性2. 常用的樁基礎(chǔ)分為沉入樁基礎(chǔ)和( )基礎(chǔ),。A.水泥混凝土樁 B.灌注樁C.鋼柱樁 D.澆注樁3. 基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要承受基坑開(kāi)挖卸載所產(chǎn)生的( )和( )并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu),。正確的選擇是( )A.水平壓力,;垂直壓力 B.靜壓力;動(dòng)壓力C.土壓力,;水壓力 D.垂直應(yīng)力,;水平剪力4. 用作小導(dǎo)管注漿的鋼管鉆設(shè)注漿孔間距設(shè)計(jì)指標(biāo)是( )。A.100~150mm B.150~200mmC.200~250mm D.250~300m5. 頂管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)對(duì)( )易于采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施,,并
一級(jí)市政公用工程管理與實(shí)務(wù)
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