一高層住宅,地下三層車庫,,周圍也都是大面積三層地下車庫,,這時怎么考慮 回填土對地下室約束相對剛度比,因為建筑物周圍都是車庫沒有土約束呀,?[ 本帖最后由 xrgnwpu 于 2008-12-10 12:37 編輯 ]
一,、相關規(guī)范要求 1,、建筑地基基礎設計規(guī)范 GB 50007-2011 第 8.4.24 筏形基礎地下室施工完畢后,應及時進行基坑 回填工作,。填土應按設計要求選料,, 回填時應先清除基坑中的雜物,在相對的兩側(cè)或四周同時 回填并分層夯實,, 回填土的壓實系數(shù)不應小于0.94,。
一,、相關規(guī)范要求
磚混的地下室外墻,,什么時候回填土呢?是不是一定要等地下室頂板施工完畢才回填,?還是施工完地下室外墻立馬回填,?不然抗滑移過不了?求高手賜教
今天問施工單位哪些截斷的管樁樁頭堆在現(xiàn)場干什么,他說地下室回填土用,,我說應該用素土回填啊,,他說可以的。我認為是不合適的,,圖紙中指明為粘土,,聽聽大家的意見。,。,。,。
如題SATWE中有一個參數(shù)可以設置,,近似考慮回填土對地下室的側(cè)向約束但MIDAS如何考慮我看到別人的模型只是把基礎頂設置支座,,而不考慮地下室的回填土的作用MIDAS中如何考慮回填土的約束作用,,是不是有和SATWE一樣的一個參數(shù)設置,?
一個人工湖,,一半在地下室頂板上,、一半在回填土上,基坑采用大放坡,,如何選用回填材料,,才能減小沉降量,,使用石粉還是回填土或砂粘土,請教各位,,謝謝了,!
場地遇到的雜填土,,要求進行CFG樁處理,,需要挖出雜填土,!怎么回填,,采用什么材料的素土才能保證壓實度,對這樣的壓實土,,采取什么檢測手段?
本帖最后由 csccbjs 于 2014-7-23 23:29 編輯 我施工也10多年了,在回填土施工中,,只見過一次嚴格按規(guī)范進行施工的,,嚴格配比,嚴格分層夯實,。90%的情況下,,都是鏟車填土,,一步到位,。其實回填土施工質(zhì)量很重要的,。 在此想調(diào)查一下,,全國各工程回填土是如何施工的。希望大家提供實際施工情況,,謝絕理論上的東西喲,。
工地開工了,馬上開始獨立基礎坑(2m深)回填土工作,,公司的老技術員說鏟車回填土后用水洇實即可,,監(jiān)理不同意說必須層層素土夯實,。關于回填土用水洇的方法我也接觸過,,對土層變實有些作用,,可為什么規(guī)范上沒有要求這個做法呢,。農(nóng)村自建房屋墊土加高,,也都是用水洇實,,沒見過出現(xiàn)質(zhì)量問題呀。難道用水洇實容易出現(xiàn)土層空隙,、表面實實際承載力不夠,?大俠們給個意見,!
一個人工湖,一半在地下室頂板上,、一半在回填土上,基坑采用大放坡,如何選用回填材料,,才能減小沉降量,,使用石粉還是回填土或砂粘土,,請教各位,,謝謝了!
2008版回填土剛度系數(shù)m 應如何取值PKPM結(jié)構(gòu)軟件08版的2009年6月版本SATWE重要改動地下室側(cè)向約束參數(shù)的說明2009年6月向所有PKPM2008版本的用戶重新寄發(fā)了結(jié)構(gòu)設計軟件光盤。其中SATWE等軟件對地下室側(cè)向約束參數(shù)的概念和算法作了重要改動,。(1)2009版6月之前的版本采用的參數(shù)是“回填土對地下室約束相對剛度比”A. 當該參數(shù)填負值時:表示需要約束的地下室層數(shù),程序?qū)@幾層地下室側(cè)向施加原層剛度1000倍的附加剛度,,以達到側(cè)向完全約束的程度,。B. 當該參數(shù)填0時:表示地下室側(cè)向沒有約束,。C. 當該參數(shù)填N(N>0)時:表示地下室各層施加了各層原層剛度N倍附加剛度,以實現(xiàn)有限的約束,。由于側(cè)向約束與地下室的層剛度有關,而與回填土的性質(zhì)無關,,且地下室結(jié)構(gòu)布置等產(chǎn)生的層剛度變化很大,,與層剛度相關的約束參數(shù)難以把握,。比如框架地下室和剪力墻地下室層剛度差異極大,用它們的倍數(shù)計算土的側(cè)
我們這里有個工程,是個大型構(gòu)筑物工程,,構(gòu)筑物施工完畢后,,在構(gòu)筑物四周回填土,,回填土高度17米(出地面9米,,地下8米),地面以下基坑邊坡1:0.75,,地面以上的9米回填土邊坡1:1.75,,請大神們說一下,這個回填土取樣代表批量還按照100平米一個點來取樣嗎,?
本工程為多塔大底盤結(jié)構(gòu),, 10 個單體,地下五層,,地上 28 層,;地下部分由五層地下車庫連成一體(如下示意圖),。因工程量大,,無法同時開工,故先施工一個單體,。但是該單體只有一側(cè)挨著紅線,,可以回填,其他三側(cè)均為地下車庫,,施工至沉降后澆帶,,現(xiàn)狀開口,無法回填?,F(xiàn)有問題如下: 1.地下五層,, 20 米土壓力,如果單側(cè)回填,,會造成結(jié)構(gòu)傾覆安全問題,。但不回填又會造成結(jié)構(gòu)主體無嵌固端,基礎常年裸露在外,,風荷載作用下,,對結(jié)構(gòu)主體依然有不安全因素。 2.土方回填方案,是該由設計院確定,,還是該由總包單
本工程為多塔大底盤結(jié)構(gòu), 10 個單體,,地下五層,,地上 28 層;地下部分由五層地下車庫連成一體(如下示意圖),。因工程量大,,無法同時開工,故先施工一個單體,。但是該單體只有一側(cè)挨著紅線,,可以回填,,其他三側(cè)均為地下車庫,,施工至沉降后澆帶,,現(xiàn)狀開口,,無法回填?,F(xiàn)有問題如下: 1.地下五層,, 20 米土壓力,,如果單側(cè)回填,會造成結(jié)構(gòu)傾覆安全問題,。但不回填又會造成結(jié)構(gòu)主體無嵌固端,,基礎常年裸露在外,風荷載作用下,,對結(jié)構(gòu)主體依然有不安全因素。 2.土方回填方案,,是該由設計院確定,還是該由總包單
小弟目前在回填土施工中,,遇到一個難題,樓的單元入口處本來應該先回填,,再做底板,,但是由于種種原因,,底板先做了,也就是形成了懸挑結(jié)構(gòu),,底板下有很大的區(qū)域是空心的需要回填,但是高度很小,,約1.8m,,不知有什么好的辦法么,?拜謝了!
本帖最后由 csccbjs 于 2014-10-25 09:33 編輯 本人所在項目是一個島式別墅群,四周環(huán)水,,在開挖臨水幾棟別墅基礎時發(fā)現(xiàn),,發(fā)現(xiàn)這幾棟土層都是回填土,,回填土的時間大概只有半年,,在不改變原有規(guī)劃方案的基礎上想繼續(xù)施工,,想問有經(jīng)驗的大神,如何解決此基礎問題
問題補充:基礎層有獨立基礎,,條形基礎,,筏板基礎,有兩層地下室,,應該怎么樣算基礎回填,?挖土方是按大開挖還是挖基坑土方,?基礎回填量算到哪里?
問題補充:我想咨詢一下,單就一個地下室一層,基坑大開挖以后,我準備算回填土,回填也就回填地下室墻體以外的部分要回填,地下室墻以內(nèi)的部分是不要回填的,但是我現(xiàn)在算回填土,軟件直接就是挖方體積減去基礎梁,基礎板,及柱等等各種構(gòu)件,跟我想要算的根本不一致,我想問一下,應該怎么設置軟件,才能正確?