工程施工質(zhì)量控制的要點

橋梁工程施工質(zhì)量管理分析及注意要點

摘 要：隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,，各地加大了對路橋等基礎工程的建設,，橋梁的施工質(zhì)量管理直接關(guān)系到整個工程的使用年限和安全，本文主要是結(jié)合自己的工作實踐，對橋梁工程的質(zhì)量管理與控制進行了簡要闡述,。關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工,；質(zhì)量管理 橋梁工程的施工是一個復雜的過程,，牽涉到很多專業(yè)人員和各種設備，要創(chuàng)造優(yōu)良工程,，確保工程的質(zhì)量,，做好施工的質(zhì)量管理與控制也是一項很艱巨的任務，要做好質(zhì)量管理工作,，應該建立質(zhì)量管理體系,，做好人員的管理和培訓，做好技術(shù)交底工作,，做好質(zhì)量的自檢工作,，做好原材料質(zhì)量控制，做好資料的收集和歸檔等等,，具體的橋梁工程施工質(zhì)量管理措施如下,。 1,、建立質(zhì)量管理體系,。橋梁工程的施工項目部要建立起自上到下的質(zhì)量管理體系，并在整個施工過程中開展,，從始至終堅持質(zhì)量管理活動,，建立管理點,、管理工具,，采用立方圖法,、排列圖法和因果分析法使質(zhì)量管理從靜態(tài)進化為動態(tài)管理,。在施工的過程中，嚴格按照質(zhì)量管理的體系來執(zhí)行，加強人員，物質(zhì),，資料等的全面管理,。 2、提高工作人員的技術(shù)能力和責任心,。橋梁

鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制要點1

1.工程概況和特點（略）2.工程質(zhì)量要求2.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工要求 2.1.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應具備相應的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì),，施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應有相應的施工技術(shù)標準,、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢驗制度，施工現(xiàn)場應有經(jīng)項目技術(shù)負責人審批的施工組織設計,、施工方案等技術(shù)文件,。 2.1.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗收,，必須采用經(jīng)計量檢定、校準合格的計量器具,。 2.1.3鋼結(jié)構(gòu)工程應按下列規(guī)定進行施工質(zhì)量控制,； 1）采用的原材料及成品應進行進場驗收。凡涉及安全,、功能的原材料及成品應按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）規(guī)定進行復驗,，并應經(jīng)監(jiān)理工程師（建設單位技術(shù)負責人）見證取樣,、送樣,。 2）各工序應按施工技術(shù)標準進行質(zhì)量控制,，每道工序完成后，應進行檢查,。 3）相關(guān)各專業(yè)工種之間，應進行交接檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師（建設單位技術(shù)負責人）檢查認可,。 2.2鋼結(jié)構(gòu)工程驗收規(guī)定 2.2.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收應在施工單位自檢基礎上,，按照檢驗批,、分項工程、分部（子分部）工程進行,。鋼結(jié)構(gòu)分部（子

混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制要點

1.工程概況和特點：（略）2.工程質(zhì)量管理要求2.1工程施工規(guī)定（1）施工方法與工程劃分混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程可根據(jù)結(jié)構(gòu)的施工方法分為兩類：現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程和裝配式混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程,；根據(jù)結(jié)構(gòu)分類,，還可以分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程和預應力混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程等,。混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程可劃分為模板,、鋼筋,、預應力、混凝土,、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和裝配式結(jié)構(gòu)等分項工程,。各分項工程可根據(jù)與施工方法相一致且便于控制施工質(zhì)量的原則,，按工作班,、樓層、結(jié)構(gòu)縫或施工段劃分為若干檢驗批,。（2）施工技術(shù)要求混凝土結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應有相應的施工技術(shù)標準、健全的質(zhì)量管理體系,、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗制度?；炷两Y(jié)構(gòu)施工項目應有施工組織設計和施工技術(shù)方案,，并經(jīng)審查批準。（3）結(jié)構(gòu)實體檢驗1）對涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的重要部位應進行結(jié)構(gòu)實體檢驗,。結(jié)構(gòu)實體檢驗應在監(jiān)理工程師（建設單位項目專業(yè)技術(shù)負責人）見證下，由施工項目技術(shù)負責人組織實施,。承擔結(jié)構(gòu)實體檢驗的實驗室應具有相應的資質(zhì)。2）結(jié)構(gòu)實體檢驗的內(nèi)容應包

室外工程施工質(zhì)量控制要點

土方工程施工質(zhì)量控制要點

（一）土方開挖 1、臨時性挖方的邊坡值應符合國家規(guī)GB50202-2002表6.2.3的規(guī)定,。

模板分項工程施工質(zhì)量控制要點

橋梁工程外觀質(zhì)量的施工控制要點

淺議橋梁工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

摘 要：本文以G310線華陰至潼關(guān)改建工程白龍澗大橋樁基施工為例,，介紹了鉆孔樁施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并有針對性地采取相應質(zhì)量控制措施,，注重主動控制,、過程控制,，達到了預期目的。關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁,， 施工， 質(zhì)量,， 控制 一,、工程概況 G310線華陰至潼關(guān)改建工程白龍澗大橋工程基礎均采用采用鉆孔灌注樁，鉆孔樁類型為Φ160,，樁長30到35m不等。該地區(qū)橋址地層主要由沖積形成的一般粘性土層,，粘性土夾碎石,、礫質(zhì)中粗砂、卵石構(gòu)成,，地表覆蓋為道路地坪及人工雜填土， 二,、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制 由于其施工技術(shù)復雜,、工藝流程相互銜接緊密，且多在水下及地下進行,，影響施工因素較多，很容易出現(xiàn)各種質(zhì)量缺陷,，如蜂窩,、空洞,、夾泥斷樁和縮徑等,，影響樁身的完整性和單樁的承載能力。為避免出現(xiàn)質(zhì)量事故,，應對鉆孔灌注樁施工過程進行嚴格的質(zhì)量控制，主要是對成孔質(zhì)量,、鋼筋籠質(zhì)量和砼灌注質(zhì)量的控制,，以確保工程質(zhì)量和施工進度。 1,、成孔質(zhì)量的控制 1.1成孔是混凝土灌注樁

分析市政橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制

市政橋梁下部構(gòu)造工程施工質(zhì)量控制

1,、工程概況 本工程項目是改擴建橋梁的樁基及下部構(gòu)造工程，該橋原為一跨16m裝配式鋼筋混凝土T梁,，橋?qū)?2m,，鉆孔灌注樁基礎，橋下凈空約4m,。此次道路改造的路基寬度為每邊加寬13m,，兩側(cè)共加寬，擴建新橋采用每邊加寬13.25m,，擴建后總橋?qū)?8.54m,，上部結(jié)構(gòu)擬采用16m裝配式預應力混凝土簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)為薄壁式橋臺,，橋臺基礎采用12根1.200mm的C25混凝土樁基,，樁長分別為和28m。 2,、橋梁下部構(gòu)造工程

橋梁工程施工質(zhì)量通病防治

一、預應預應力結(jié)構(gòu)張拉,、錨固,、壓漿控制不嚴 1.常見問題

橋梁工程施工要點和風險控制

橋梁工程施工要點和風險控制

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗標準

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗標準

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

民防工程施工質(zhì)量控制要點及驗收指南

本書內(nèi)容全面，對人防施工有極大幫助,。 當前,，城市地下空間的開發(fā)利用已經(jīng)成為城市建設的重要組成部分，人民防空工程（上海簡稱民防工程或人防工程）的建設總量和規(guī)模也因其“平時造福人民,，戰(zhàn)時保護人民”的特殊需要而快速增長，建設水平不斷提高,。搞好民防工程對確保城市整體安全,，促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。 為便于從事建設,、施工、監(jiān)理人員了解民防工程的特殊性和掌握必要的專業(yè)知識,，編者從民防工程教學和質(zhì)量管理的實踐出發(fā),，結(jié)合理論知識和規(guī)范要求編寫了本書。本書內(nèi)容全面,、簡明，具有較強的實用性,，適合民防工程參與各方有關(guān)人員閱讀,，也可作為質(zhì)量培訓教材使用,。 前言第一章 人民防空工程建筑的基本知識第一節(jié) 人民防空工程建筑的基本知識 一、人民防空工程和人民防空工程 二,、人民防空工程的防護性能 三,、人民防空工程的分類和分級 四,、人防工程的基本組成 第二節(jié) 人防工程常用防護設備和設施 一,、人防專用門 二、人防工程中通風口的防護通風設

對橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制措施的探究

對橋梁工程中伸縮縫施工質(zhì)量控制方法的體會

[論文關(guān)鍵詞]橋梁工程 伸縮縫 施工質(zhì)量控制 體會 [論文摘要]伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分,，伸縮縫施工質(zhì)量的好壞不僅對橋面的美觀度產(chǎn)生影響,，而且會對橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生很大的沖擊。筆者根據(jù)自己從事多年橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理的經(jīng)歷,，對橋梁伸縮縫的質(zhì)量控制方法談幾點體會和建議，希望對今后橋梁工程中伸縮縫的施工質(zhì)量控制有一定的指導作用,。 伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分,。在氣溫變化、混凝土收縮,、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,，橋跨結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形,，從而使梁端產(chǎn)生位移,。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性，必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮縫,。橋梁伸縮縫一旦損壞，就會導致跳車,、噪音,、漏水、影響行車安全及縮短橋梁使用壽命,。而橋梁施工縫的質(zhì)量與施工過程中的質(zhì)量控制有很大的關(guān)系。 一,、橋梁伸縮縫的種類 （一）鋼板式伸縮縫,。鋼板式伸縮縫有兩種形式：一是鋅鐵皮U型伸縮縫，其多用于人行道上,，造價低,，施工方便；二是搭接板式伸縮縫,，其有一定的強度，可以承受

混凝土工程施工質(zhì)量控制

混凝土工程施工質(zhì)量控制

道路改造工程施工質(zhì)量控制

本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:33 編輯 郭亮盈[摘要] 本文主要針對舊水泥混凝土路面改造前的調(diào)查研究工作,，以及加鋪瀝青混凝土罩面的施工技術(shù)進行較詳細的闡述,，并有針對性地提出原水泥混凝土路面變成基層的施工方法與要點從而控制工程質(zhì)量，加快施工進度,。[關(guān)鍵詞] 隨路改造;瀝青混凝土;施工技術(shù);水泥混凝土路面