(1)核對合同條款及招投標文仵,。首先應核對竣工工程內容是否符合合同條件要求,,工程是否竣工驗收合格,,只有按合同要求完成全部工程內容并驗收合格才能列入竣工結算,。其次,,應按合同約定的結算方法,、計價定額,、取費標準,、主材價格和優(yōu)惠條款等等,,對工程竣工結算進行審核。 (2)落實設計變更簽證,。設計變更和修改圖紙應由原設計單位出具“設計變更通知單”修改圖,,設計、校審人員簽字并加蓋公章,,并經建設單位和監(jiān)理工程師審查同意,;重大設計變更應經原審批部門審批,否則不應列入結算,。 (3)有關單位參與把關:建設,、監(jiān)理、設計,、施工等有關單位負責人和經辦人員應大力支持,,參與把關,對隱蔽工程和設計變更的簽證進行核對確認,,對施工中特殊措施發(fā)生的費用等共同商定,,對索賠費用進行認真落實。按照發(fā)包合同的要求和有關規(guī)定,,合理地確定工程造價,。
簽證,,我想大家都不會陌生,但是如何在工程施工時,,及時,、準確的辦好簽證,我想在一些施工單位還不太及時,,那樣就會給施工單位造成很多損失,。我現在的一個工程,到現在,,簽證已經快一百萬了,,工程造價才300W啊,我想討論的就是,,大家在施工過程中,,遇到那些內容應該及時簽。我先提一下,,在工程挖土前,,要及時辦理自然地面的鑒證,在基礎施工時,,要有雨期停工,,停電的簽證,還有****
在地下室結構施工過程中,,施工方老讓甲方簽抽水臺班,。如果在工程造價的措施費用中,已按規(guī)定費率計算了“雨季施工增加費”,,那么甲方是否可以拒簽抽水臺班,?
關于施工員簽證工作的討論 隨著行業(yè)的規(guī)范要求不斷提高,行業(yè)對現場人員的工作要求也不斷提高,。近來,,發(fā)現越來越的企業(yè),無論施工方還是建設方,,都需要現場施工員掌握現場簽證的能力,。特別是施工方招聘條件上特別注明這條件呢。其實,,現場的施工員接觸簽證的工作并不多,。應該說簽證工作不需要現場施工員去做。有的由資料員去跟,,有的由預算員去跟,,管現場施工方的施工員基本都不會。 希望一些有經驗的前輩給予我們講講該方面的工作,,讓我們這些晚輩學習,。 例如,,在簽證方面需要去注意什么等等。
1,,施工單位工程結束后,,甲方要求其將施工中產生的垃圾運走,該施工隊提出當初投標報價時未列垃圾清理外運項,,要求簽證,,否則不予清理垃圾。該施工隊的說法是否正確,?說明理由,。2,某施工單位工程結束后將其臨時設施拆除,,材料帶走,,甲方要求施工方不要拆除,施工方要求甲方給予補償,。施工方能否拆除該臨時設施,?為什么?3,,施工現場澆筑混凝土,施工方制作試壓塊送檢合格,,但甲方認為有問題,,要求做回彈試驗確認混凝土的質量是否合格。該項回彈試驗的費用應由誰承擔,?為什么,?4,施工現場出現了臨時停電,,施工方立即要求甲方給予簽證補償,。甲方可否簽證?為什么,?5,,由于施工中澆筑混凝土的規(guī)范要求,施工方必須夜間施工,,考慮到工人夜間施工的工資與白天的工資水平不同,,該施工單位提出夜班人工費索賠。此項索賠是否合理,?為什么,?6某施工隊施工一化糞池土方期間,適逢雨季,,現場要求按實際排水臺班簽證基坑排水費用,??煞窈炞C?為什么,?7,,某施工單位搭拆腳手架的工人提出要單位給他們辦安全保險,施工單位認為保險應由工人自己出錢,。施工單位的要求是否合理,?為什么?8,,某工程竣工時施工
我想請問各位有經驗的大哥,如果燃氣管在戶內打孔,,把水電做的線管打穿了,,水電工需要重新弄,這部分需要做簽證嗎,?作為甲方,,同意這份或者說需要認可這份簽證嗎
最近在搞審計,發(fā)現現場簽證問題比較多,,就做了個總結,,發(fā)給大家,希望大家能夠用到,,有什么建議大家可以發(fā)上來共同探討,。
關于施工簽證人工數量核定,!本人所在的工地上需施工單位改一個入戶配電箱的位置〈需要改在樓梯口另外一側,距離大約2.5米,,由于設計失造成〉,,現地板已經澆上混凝土,考慮到施工難度,,施工單位與甲方約定板面開槽按人工算〈按定額的話施工單位到底能虧多少,??〉,,其余增加的電線,,線管按實際數量計算。另外,,施工單位與甲方之前約定人工價格為65元/工,,當地人工在150左右,。施工單位實際安排了2個工人做了2-3天時間〈并且不是整天8小時都在做,中間有耽擱去干別的工作〉,,現在施工單位報簽證單,,上面除了增加的材料數量外,主要是人工,,包括:人工開槽18個人工,,線槽混凝土補平6個人工!請問:我該核定多少人工合適,?一個工是不是要工作滿8小時才能算做1個工,?
一,、涉及費用簽證的填寫要有利于計價,方便結算,。不同計價模式下填列的內容要注意:如果有簽證結算協議,,填列內容要與協議約定計價口徑一致;如無簽證協議,,按原合同計價條款或參考原協議計價方式計價,。再有,簽證的方式要盡量圍繞計價依據(如定額)的計算規(guī)則辦理,。 二,、各種合同類型簽證內容??烧{價格合同至少要簽到量;固定單價合同至少要簽到量,、單價,;固定總價合同同至少要簽到量、價,、費,;成本加酬金合同同至少要簽到工、料(材料規(guī)格要注明),、機(機械臺班配合人工問題),、費。如能附圖的盡量附圖,。另外簽證中還要注明列入稅前造價或稅后造價,。 同時要注意以下填寫內容優(yōu)先次序: 1、能夠直接簽總價的最好不要簽單價,; 2,、能夠直接簽單價的最好不要簽工程量,; 3、能夠直接簽結果(包括直接簽工程量)的最好不要簽事實,; 4,、能夠簽文字形式的最好不要附圖。 三,、其他需要填列的內容,。主要有:何時、何地,、何因,;工作內容;組織設計(人工,、機械),;工程量(有數量和計算式,必要時附圖),;有無甲供材料,。簽證的描述要求客觀,準確,,隱蔽簽證要以圖紙為依據,,標明被隱蔽部位、項目
施工簽證,用什么樣的表格最好呢,?有用技術聯系單的,,該表格直接套用軟件表格,還有用自已畫的施工簽證單的,?用哪一個更規(guī)范一些呢,?還是不同的簽證內容用不同的表格? 還有對于施組設計及方案如冬施方案,、井點降水方案等是直接找簽證呢,?還是把這些內容簡要的算一下,直接體現在技術聯系單或簽證單,?
涉及費用簽證的填寫要有利于計價,,方便結算。 不同計價模式下填列的內容要注意:如果有簽證結算協議,,填列內容要與協議約定的計價口徑一致,;如無簽證協議,按原合同計價條款或參考原協議計價方式計價,另外簽證的方式要盡量圍繞計價依據(如定額)的計算規(guī)則辦理,。 各種合同類型的簽證內容,。可調價格合同至少要簽到量,,固定價格合同至少要簽到量,、單價;成本加酬金合同至少要簽到工,、料(材料規(guī)格要注明),、機(機械臺班配合人工費用)、費,。如能附圖的盡量附圖,。另外簽證中還要注明稅前造價或稅后造價。 同時注意以下填寫內容的優(yōu)先次序: 1,、 能直接簽總價的最好不要簽單價,;(金額特別大的除外) 2、 能夠直接簽單價的最好不要簽工程量,; 3,、 能夠直接簽結果的(包括直接簽工程量的)最好不要簽事實; 4,、 能夠簽文字說明的最好不要附圖,; 其它需要填列的內容。主要有:何時,、何地,、何因;工作內容,;組織設計(人工,、機械);工程量(有數量和計算式必要時附圖),;有無甲供材料,。簽證的描述要求
第一次做甲方代表,,對于施工方提交的技術簽證單很茫然,不知道怎么簽,。而且里面提到的金額很大,,我們是政府部門,如果工程結算時超出預算的20%,,紀委就會追責,。這些簽證單對我們來說就像一把刀懸在頭頂,。諸位同仁,求教一下,。
什么是現場簽證,? 項目施工過程中,凡發(fā)生可能一起合同金額變化,,且不屬于設計變更范圍的事項,。 現場簽證
代做工程預算.造價(yusuanw
具體事情是這樣的, 因最近施工上報一份關于排降水費用的簽證,, 時間是在樁基施工過程中,,因現在施工中的是拆遷地塊,原來有條排水管涵正好通過工地正中,,因施工需要破壞了,, 導致附近小區(qū)的廢水,都流到工地上了,, 還有部分的自來水漏水,,據我現場觀察,這些外來的水并不是很多,,因為最近樁基工程快要完工了,,基本上都不用抽水,這次樁基單位上報的是在施工工期200天中,,排降水費用,,8小時一臺班,1天3個臺班,,單價套定額,,這等于24小時都在用水泵抽水,但這肯定是不現實的, 一般一天就抽最多3個小時左右,,而且里面包含打樁后流到抽水點的泥漿,, 泥漿外運原本就是屬于樁基單位的工作, 現在涉及到個工程量簽證的難題,, 這200來天涉及的抽水費用就要4W多,, 我的意見是就簽5千。 當作是補償電費,。 以及水泵折舊費,。
前言:“簽證及索賠”對于施工單位來說,一般定義為
今年收了一個徒弟,,是去年剛畢業(yè)的造價小白,,經過了項目預算部的實習期,正式成為了一名施工單位的商務助理,。此時,,我們的項目正處于基礎與主體施工階段,為了讓小白進一步成長,,作為師傅的我有必要讓他親自辦理簽證變更,,提前教授他一些“潛規(guī)則”技巧,同時也與同行朋友們一起分享,。
造價工程師在項目施工中的簽證作用[轉]在建設工程施工過程中,,涉及合同價格調整依據(如計日工數量、索賠,、材料設備采購價格,、工程變更等)的確認都是通過各種形式的簽證單來實現,而負責具體簽證事宜的要么是發(fā)包人現場管理班子,,要么是受其委托的監(jiān)理單位,。 在簽證單面前,發(fā)包人項目管理人員顯得力不從心,,捉襟見肘,。很多發(fā)包人都是組建臨時項目班子進行工程建設管理,例如學?;?,其項目班子是由學校老師組成。項目班子的成員來自發(fā)包人的各個部門(學校的來自總務科,,機關單位的來自基建財務,、后勤服務部門等),其人員素質參差不齊,,許多人員不了解國家的有關法律、法規(guī)和工程建設的標準規(guī)范,不熟悉法定建設程序,,甚至缺乏一般的工程建設及造價管理知識,。 而大部分監(jiān)理工程師從設計、施工管理,、工程質量監(jiān)督等崗位轉職而來,,比較熟悉設計規(guī)范、施工規(guī)范,、工程質量驗收規(guī)范,,適合工程質量、施工進度的監(jiān)理,,對工程造價的管理知之甚少,。其知識結構、知識深度和實際業(yè)務能力遠遠達不到造價工程師應具備的水平,。通過監(jiān)理工程師實施造價控制或管理顯得軟弱無力,,難以勝任。 因此,,由發(fā)