施工進(jìn)度表時(shí)間定額計(jì)算

初入建筑,，想問一下前輩們施工進(jìn)度表中的時(shí)間定額是怎么算出的啊,？

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊,，希望前輩們提供一些測量施工方案，路基施工方案,，基層施工方案,，面層施工方案方面的資料。謝謝啦?。,。?/p>

市政道路施工中的協(xié)調(diào)管理

很多市政道路,，就其各專業(yè)本身,，如道路的規(guī)劃,、使用功能、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等,，不論在設(shè)計(jì)，還是在施工方面的質(zhì)量,，都能得到很好的控制和保證,。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作，經(jīng)常處理得不盡人意,。到了工程施工的后期,，由于這些問題，往往出現(xiàn)返工,，造成工程投資的極大消費(fèi),，影響工期，有的還會(huì)影響到道路的使用功能,，嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患,。可見,，工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,，同時(shí)也很必要。作為項(xiàng)目的指揮者,，項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,，應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢？ 一,、出現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因 出現(xiàn)問題的原因很多,，牽涉到從設(shè)計(jì)、施工到項(xiàng)目經(jīng)理,、甲方,，多專業(yè)技術(shù)工種，多單位部門的方方面面,，歸納起來主

市政道路施工常用的規(guī)范

市政道路施工常用的規(guī)范

市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度

市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度

市政道路施工測量方式方法

 測量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開測量工作,。接下來看看市政道路施工測量方式方法。

市政道路改造全套施工圖

圖紙簡介： 本圖紙為市政道路改造全套施工圖,，圖紙內(nèi)容包括：橫斷面圖,，總體布置圖，交叉口,，無障礙設(shè)計(jì)圖,，電力電訊改造圖，人行道鋪裝圖，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,，公交車?？空敬髽訄D等等。 投稿網(wǎng)友： dj6666 上傳時(shí)間: 2014-03-19<

市政道路施工組織設(shè)計(jì)模板

某市政道路施工組織設(shè)計(jì)

某市政道路施工組織設(shè)計(jì)

市政道路及排水工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖Excel

市政道路及排水工程施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖Excel

某四層框架結(jié)構(gòu)流水施工進(jìn)度表

武漢市政道路施工組織設(shè)計(jì)

本人從事市政道路工程施工員,，先后負(fù)責(zé)過幾條武漢漢陽市區(qū)道路的道路排水工程,，分享一些施工經(jīng)驗(yàn)和知識，不足之處還望各位前輩不吝賜教,！

淺析市政道路排水施工技術(shù)

市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對不太復(fù)雜,，如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下，根據(jù)城市的具體情況,，市政工程排水管道施工技術(shù)是一個(gè)非常重要的課題,。在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響,，導(dǎo)致施工難度增加,，施工質(zhì)量和 工期往往無法保證。 1 工程實(shí)例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程,，排水體系采用雨污分流制,。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2座，沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1座,。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上,，過街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管，采用管頂平接,。雨水管采用鋼筋混凝土平口管：d1000-d2800,。污水管采用鋼筋混凝土平口管：d300-d800。壓力管為dg500,。主要工程數(shù)量：雨水管總長14902m,，其中主干管φ1000-φ2800長10599m,，支管φ300-φ600長4303m,，檢查井419座（含支管井）。污水管總長9255m,，其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長820m,，主干管φ300-φ800長8435m，支管φ300-φ400長1362m,，檢查井28

市政道路施工 麻煩解答

請教兩個(gè)問題：1.我這施工的路段路面結(jié)構(gòu)層從上往下依次是瀝青上中下三層,、油封層、水泥穩(wěn)定碎石層,、級配碎石底基層,，路基為碎石土、土工格柵、路基加固,，但我看大多數(shù)設(shè)計(jì)都是級配碎石層在水泥穩(wěn)定碎石層之上,，請問兩者上下關(guān)系有什么不同？2.彎沉值是從哪層開始有規(guī)定,，路基還是路面結(jié)構(gòu)中的底基層,？哪位專業(yè)人士給予解答？非誠感謝

市政道路施工流程,、要點(diǎn),、難點(diǎn)及措施

市政道路從識圖算量到施工工藝

一次搞清市政道路施工基本程序

市政道路,、管線施工程序解析,！

01 測量放線 1、參加交接樁做好交樁記錄,，對接收樁點(diǎn)進(jìn)行加固保護(hù),； 2、進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)核及加密工作,，建立兩套相互獨(dú)立的導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制線路,，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測，合格后投入使用,。 3,、放出道路紅線，邊樁,、中樁,； 4、進(jìn)行紅線內(nèi)障礙物調(diào)查統(tǒng)計(jì),，如果遇到重要障礙物,，將實(shí)體邊線采集坐標(biāo)，反映在電子版圖紙上,； 5,、進(jìn)行原地貌復(fù)測，計(jì)算土方量并與圖紙