施工圖設(shè)計(jì)
很多市政道路,,就其各專(zhuān)業(yè)本身,如道路的規(guī)劃、使用功能,、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等,不論在設(shè)計(jì),,還是在施工方面的質(zhì)量,,都能得到很好的控制和保證。但各專(zhuān)業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,,經(jīng)常處理得不盡人意,。到了工程施工的后期,由于這些問(wèn)題,,往往出現(xiàn)返工,,造成工程投資的極大消費(fèi),影響工期,,有的還會(huì)影響到道路的使用功能,,嚴(yán)重的甚至帶來(lái)質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患??梢?jiàn),,工程施工中各專(zhuān)業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,同時(shí)也很必要,。作為項(xiàng)目的指揮者,,項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢,? 一,、出現(xiàn)和產(chǎn)生問(wèn)題的原因 出現(xiàn)問(wèn)題的原因很多,牽涉到從設(shè)計(jì),、施工到項(xiàng)目經(jīng)理,、甲方,多專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種,,多單位部門(mén)的方方面面,,歸納起來(lái)主
市政道路施工常用的規(guī)范
市政道路施工圖設(shè)計(jì)深度
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為市政道路改造全套施工圖,圖紙內(nèi)容包括:橫斷面圖,,總體布置圖,,交叉口,無(wú)障礙設(shè)計(jì)圖,,電力電訊改造圖,,人行道鋪裝圖,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,,公交車(chē)??空敬髽訄D等等,。 投稿網(wǎng)友: dj6666 上傳時(shí)間: 2014-03-19<
測(cè)量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,貫穿于施工的全過(guò)程,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過(guò)程,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,都離不開(kāi)測(cè)量工作。接下來(lái)看看市政道路施工測(cè)量方式方法,。
某市政道路施工組織設(shè)計(jì)
市政道路有哪些施工方案啊,,希望前輩們提供一些測(cè)量施工方案,路基施工方案,,基層施工方案,,面層施工方案方面的資料。謝謝啦?。?!
本人現(xiàn)在施工的一市政道路工程處理竣工資料整理階段,,市面上關(guān)于市政道路資料整理的表格太多,,沒(méi)有統(tǒng)一的范本。質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、建設(shè)方又拿不出一套竣工資料的可操作性的方案。望公路上的高手能將最新公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理實(shí)施細(xì)則上傳,。在此先謝了,![ 本帖最后由 stec2010 于 2011-3-24 14:22 編輯 ]
很多市政道路,就其各專(zhuān)業(yè)本身,,如道路的規(guī)劃,、使用功能、結(jié)構(gòu)型式,、安全合理性等,,不論在設(shè)計(jì),還是在施工方面的質(zhì)量,,都能得到很好的控制和保證,。但各專(zhuān)業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,經(jīng)常處理得不盡人意,。到了工程施工的后期,,由于這些問(wèn)題,往往出現(xiàn)返工,,造成工程投資的極大消費(fèi),,影響工期,有的還會(huì)影響到道路的使用功能,,嚴(yán)重的甚至帶來(lái)質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患,??梢?jiàn),工程施工中各專(zhuān)業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,,同時(shí)也很必要,。作為項(xiàng)目的指揮者,項(xiàng)目經(jīng)理在工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,,應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢,? 一、出現(xiàn)和產(chǎn)生問(wèn)題的原因
1前言 在軟土地區(qū)修建道路,,常發(fā)生道路沉降變形,,嚴(yán)重影響了道路的使用,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失越來(lái)越大,。近年來(lái),,在市政道路工程建沒(méi)中,軟基處治問(wèn)題已成為影響工程造價(jià)和道路使用質(zhì)量的主要因素之一,。本文結(jié)合陽(yáng)江地區(qū)的工程實(shí)踐談?wù)勈姓缆奋浕幚矸椒ā?2表層處理法 表層處理法用于地表面極軟弱的情況,。該法是通過(guò)排水、敷設(shè)或增添材料等辦法,,提高地表強(qiáng)度,,防止地基局部剪切變形,保證施工機(jī)械作業(yè),;同時(shí)盡可能把填土荷載均勻地分布
第一部分工程概況 關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口,,東至阮家坪路。道路全長(zhǎng)1306.3m,,是南城區(qū)的一條重要交通性主干道,。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門(mén)市關(guān)公東路道路工程施工圖》,。 2.《荊門(mén)市關(guān)公東路排水工程施工圖》,。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門(mén)市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序控制文件》,。 4.國(guó)家及地方現(xiàn)行規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)。 二,、設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)關(guān)公東路紅線為60.O米,,道路橫斷面型為三塊,其中車(chē)行道寬23米,,非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2×5米,,綠化帶寬2×3.5米,人行道為2×10米,。
市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對(duì)不太復(fù)雜,,如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下,,根據(jù)城市的具體情況,市政工程排水管道施工技術(shù)是一個(gè)非常重要的課題,。在確保既有工程安全的前提下,,還要考慮地上交通等因素的影響,導(dǎo)致施工難度增加,,施工質(zhì)量和 工期往往無(wú)法保證,。 1 工程實(shí)例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程,排水體系采用雨污分流制,。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過(guò)街雨水篦子2座,,沒(méi)有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過(guò)街雨水篦子1座。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上,,過(guò)街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管,,采用管頂平接。雨水管采用鋼筋混凝土平口管:d1000-d2800,。污水管采用鋼筋混凝土平口管:d300-d800。壓力管為dg500,。主要工程數(shù)量:雨水管總長(zhǎng)14902m,,其中主干管φ1000-φ2800長(zhǎng)10599m,支管φ300-φ600長(zhǎng)4303m,,檢查井419座(含支管井),。污水管總長(zhǎng)9255m,其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長(zhǎng)820m,,主干管φ300-φ800長(zhǎng)8435m,,支管φ300-φ400長(zhǎng)1362m,檢查井28
請(qǐng)教兩個(gè)問(wèn)題:1.我這施工的路段路面結(jié)構(gòu)層從上往下依次是瀝青上中下三層,、油封層,、水泥穩(wěn)定碎石層、級(jí)配碎石底基層,,路基為碎石土,、土工格柵、路基加固,,但我看大多數(shù)設(shè)計(jì)都是級(jí)配碎石層在水泥穩(wěn)定碎石層之上,,請(qǐng)問(wèn)兩者上下關(guān)系有什么不同?2.彎沉值是從哪層開(kāi)始有規(guī)定,,路基還是路面結(jié)構(gòu)中的底基層,?哪位專(zhuān)業(yè)人士給予解答?非誠(chéng)感謝
本人從事市政道路工程施工員,,先后負(fù)責(zé)過(guò)幾條武漢漢陽(yáng)市區(qū)道路的道路排水工程,,分享一些施工經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),,不足之處還望各位前輩不吝賜教!
一,、施工前準(zhǔn)備工作 (一)、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 1.施工現(xiàn)場(chǎng)交通 工程將修建交通便道進(jìn)行物料運(yùn)輸,,從而使工程的交通較為便利,。 2.施工用水、用電 開(kāi)工前,,由項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系,,就近提供電源,沿線布置供電線路連通各施工點(diǎn),。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場(chǎng)自己配備所需要的發(fā)電機(jī)組,,以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需,以保證施工用電,。 施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌谩?(二),、材料供應(yīng) 1、工程所需的所有材料在進(jìn)場(chǎng)前均須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),。 2.項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃,各種材料的進(jìn)場(chǎng)按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),,并按指定的材料堆放點(diǎn)堆放,。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作,以防材料在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象,。
市政道路施工資料
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