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關于特殊路基處理施工方案
結合本項目實際路基狀況，本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述,，由于本人經(jīng)驗和水平有限,，只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考。
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橋頭粉噴樁處理施工方案
橋頭粉噴樁處理施工方案 一,、工程概況本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理,，粉噴樁長度為6m,，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,，布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分,，寬度為左右兩側路基坡腳線之間的距離，橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理,。樁體固化劑為32.5號水泥,，水泥摻入量14％(重量比 )，且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根,。 一,、工程概況本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理，粉噴樁長度為6m,，樁徑為50 cm,，樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長度為順路線方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分,，寬度為左右兩側路基坡腳線之間的距離,，橋下因無法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,，水泥摻入量14％(重量比 ),，且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。
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現(xiàn)澆箱梁腳手架基礎處理專項施工方案
一,、工程概況及地質說明 箱梁橋面寬度為25.5m其余寬度均為33m,。在橋面垂直投影的基礎上每側加寬2.0m，作為地基處理范圍,。
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急需高桿燈基礎施工方案
35米升降式高桿燈基礎施工設計方案謝謝大家
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淺基礎土方開挖施工方案
論文簡介：淺基礎土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,，包括編制依據(jù)及工程概況，符合安監(jiān)站要求,。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時間: 2013-08-24
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塔吊基礎施工方案(最終版)
專項施工方案---塔吊基礎施工方案（教學版）
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某隧道滲水處理施工方案
某隧道滲水處理施工方案
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地面涂裝施工的基礎要求及處理方案
地面表面要求： 1,、要求水泥基面牢固、結實,、不起殼,，杜絕砂漿起殼現(xiàn)象，最好混凝土層與砂漿找平層一起澆注,；如果先搗混凝土層,，則要求砂漿層的厚度不低于 4cm ，叉車道則要求更厚一些,。 2,、要求表面不起砂，硬度好，沒有水泥粉化現(xiàn)象,。要求 A ,、優(yōu)質水泥。 B ,、新倒水泥砂漿層要充分保養(yǎng),。 3、水泥基面平坦,、無凸凹不平,、蜂窩麻面、水泥疙瘩,。 4,、要求地面平整性不大于涂裝要求厚度（用 3 米直尺平靠）； 5,、表面干燥,，含水量小于 6, 保持地面干燥無油污,切記水泥地面保養(yǎng)期過后進場施工前5天,不能用水沖洗或拖把拖地。 6,、地坪表面的 PH 值應在 6.0~8.0 ,； 7,、地面無油污,、其他油漆、乳膠漆,、泡泡糖等殘渣,； 8、坡度應符合設計要求,，允許偏差值為坡度的2%,，并且不大于 30mm。 施工基面：檢查與準備 無論新舊,，施工基面都是地板的基礎,。詳細的檢查與分折對于確定如何處理施工基面極為重要。 涂層和施工基面之間的粘接必須是持久的,，這就要求施工地板系統(tǒng)之前
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關于施工方案的一些問題
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教,。
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倒虹吸的施工方案及缺陷處理
此種處理方法主要是發(fā)揮環(huán)氧樹脂凝結速度快、高強度、粘結性好,、防水能力強的特點,，但環(huán)氧樹脂的缺陷為必須與干燥表面銜接才有良好的粘結能力，所以在地下水充分地帶必須以酒精噴燈,、快凝砂漿等作為輔助,，其固化劑乙二胺具有一定毒性，工人作業(yè)應注意通風,，或改為烯類藥劑進行替代,。環(huán)氧樹脂可廣泛用于房建、水工等防水工程,，適用范圍廣,，相對甲凝、丙凝,、氰凝,、水泥注漿等處理方法有其獨到的特性。 工程概況 ----（樁號）倒虹吸管為 高速公路上一條30米長倒虹吸管,，管徑1.5米,，填土高度50cm，基礎設計為20cm厚砂礫墊層,，20cm厚C20混凝土基礎,，護管混凝土為80cm高，管節(jié)間護管帶為30cm寬,、10cm厚鋼筋混凝土,，水頭為6米高，洞口口徑為1.5m×1.5m,，兩頭接當?shù)毓喔葴?。在施工完?個月后做灌水試驗，出現(xiàn)大量漏水,，局部地方有噴水現(xiàn)象,。經(jīng)過詳細檢查，發(fā)現(xiàn)漏水原因為：基礎出現(xiàn)不均勻沉降,；在管節(jié)間,、洞口與管節(jié)接縫處有較多裂縫，或有蜂窩現(xiàn)象,；兩節(jié)管身有輕微裂縫,；護管帶與管節(jié)脫層等缺陷。
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塔吊基礎專項安全施工方案,，2010
浙江寶亮特種播磨有限公司塑業(yè)車間（二）項目[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-3 17:05 編輯 ]
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地下基礎及開挖形式施工方案的確定
本帖最后由 penghaizhe 于 2013-7-26 21:27 編輯 工程位于牡丹江市,，占地面積月6000平方米地下室到板頂為5.15米，工程北側距離15-20米為住宅6層別的工程已經(jīng)完工入住,，在這15-20米內有他們的臺階1米還有未施工的排水管線,，高壓電纜一根。西側有施工臨時變壓器,，距離基坑5米,。東側靠近一條小河最近雨季漲水，距離為10米,。南側為未建成市政道路,，我們修了一個臨時施工道路寬30米。因為臨近河邊和場地狹小的問題,，我們打算采用護壁樁,，樁長8米北西東三個方向采用 護壁樁。樁鋼筋通長直徑22三級鋼樁徑600,。 我個人想采用地下連續(xù)墻的施工方法,。我認為地下連續(xù)墻既可以作為護壁亦可以擋水還節(jié)約挖土和現(xiàn)場的工作面，不知道是否可行,。我想請問各位前輩如果做護壁樁的話樁需要一個接一個的嗎,？我認為護壁樁的擋水效果可定不如地下連續(xù)墻。但是我沒有地下連續(xù)墻的施工經(jīng)驗,。我想知道做護壁樁和地下連續(xù)
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高空懸空基面處理施工方案
圖片顯示的是用吊車吊著吊籃施工的,，但是監(jiān)理通知說這樣安全系數(shù)不高，禁止繼續(xù)施工,，重新搭排架的話太費工費時,，直接打膨脹螺絲掛吊籃辦又因為頂部是斜線無法全部都能夠著，所以請問下各位前輩有什么好辦法沒有,？
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TFT-LCD項目塔吊基礎施工方案
本帖最后由 筑城 于 2014-9-8 17:31 編輯 陣列廠房施工時期共設塔吊8臺，塔吊布設位置和塔吊編號詳見平面布置圖,，1#~8#塔吊均采用STT553型塔吊,，工作臂標準臂長70m，最大自由高度為67.6m,，最大起重量為24噸,，端部起重量為5.65t。 成盒及彩膜廠房施工時期共設塔吊6臺,，塔吊布設位置和塔吊編號詳見平面布置圖,，9#~14#塔吊均采用STT553型塔吊，工作臂標準臂長70m,，最大自由高度為67.6m,，最大起重量為24t，端部起重量為5.65t。 模塊廠房現(xiàn)場施工時期共設塔吊6臺,，塔吊布設位置和塔吊編號詳見平面布置圖,，15#～20#塔吊均采用ST7030型塔吊，該塔吊臂長70m,，端頭起重量3t,。 綜合動力站共設塔吊2臺，塔吊布設位置和塔吊編號詳見平面布置圖,， 21#采用QTZ6018,、22#采用
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軟基處理粉噴樁專項施工方案的探討
2.2 施工工藝 2.2.1 進行成樁試驗 進行試驗樁主要是為了確定鉆機在施工工程中的如下兩個方面的內容： a 要穿過軟土層的實際深度；
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施工準備階段,，塔吊基礎施工方案,！
塔吊基礎施工 一、塔吊基礎參數(shù) 1,、塔吊基礎基本尺寸為6m*6m*1.40m,，塔吊基礎墊層選用C20砼，厚100mm,，四周每邊超出塔基400mm,。塔吊基礎嚴禁超挖。 塔吊基礎選用強度不低于C35的商品砼澆筑,，混凝土抗?jié)B等級為P6,。 2、6m*6m*1.4m 承臺配筋,。 塔吊基礎配筋：T:X&Y25
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基礎底板磚胎模施工方案
基礎底板磚胎模施工方案內容介紹：本工程塔樓基礎底板厚2.1m,，裙房部分底板厚1.0m和0.55m。根據(jù)設計要求,，地下室底板外墻做SBS卷材防水,。2.1m、1.0m和0.55m 厚底板外側采用砌保護磚墻作為模板,。1.0m和0.55m 厚底板的磚胎模背后選用分層夯填砂土,，2.1m厚底板的磚胎模背后選用Ф48鋼管支撐，用以保證磚胎模的剛度,。 具體施工方法詳見(管理員：雖說內容少點,，但最基本的要點都已說明了,，只需會員稍微加工一下就好，謝謝)
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塔吊樁基礎施工方案,2010
原創(chuàng),，歡迎提供意見,！擬建場地位于江蘇省南京市建鄴區(qū)河西新城區(qū)沙洲街道蓮花村，西鄰南京繞城公路,，北鄰南京市建鄴區(qū)河西新城區(qū)沙洲街道蓮花村經(jīng)濟適用住房A組團,，東鄰南河和205國道，南鄰規(guī)劃的黃河路,，±0.00相當于絕對高程8.100m,，根據(jù)正式基坑圍護圖紙及有關資料顯示場地自然地面相對標高－0.80m，基礎類型為鉆孔灌注樁,；為滿足平面垂直運輸及施工需要,，我司在擬建場地投入8臺QTZ-63型號塔吊，,；每臺主架安裝高度為120m,，起升高度110m，安裝具體位置詳見塔吊安裝平面布置圖,，承臺底面相對標高－3.30m,，-5.400m。由于建筑物四周均有5.2m的水泥攪拌樁,，鉆孔灌注樁均需要穿過水泥攪拌樁進行施工,。塔吊基礎設計 1一、工程概況 1二,、編制依據(jù) 1三,、地質地貌情況 1四、塔吊基礎設計 4塔吊樁基礎的計算書（QTZ—63） 19A08樁基基礎計算書 19A09樁基基礎計算書 25A10樁基基礎計算書 30C02樁基礎計算書 36C03樁基礎計算書 42D06樁基
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人工挖孔墩基礎施工方案的修改
生產(chǎn)車間能源區(qū)基礎設計形式為人工挖孔墩,，直徑1100,，端部持力層為松散砂礫層。開挖過層中突破地下水位時,，施工方為采取降水措施,，而是采用了邊用污水泵排水邊人工開挖的辦法。在挖至松散砂礫層時發(fā)現(xiàn)在地下水作用下形成流沙,，現(xiàn)場各方得出結論：繼續(xù)施工將造成施工作業(yè)人員危險，且挖孔墩擴大頭不能按照設計成型,。 各方會議討論結果是采用符合基礎,，即在已經(jīng)完成的孔體中放入鋼筋并澆筑混凝土（形狀為設計人工挖孔墩去掉擴大頭），在墩體上部即承臺處,，加大承臺的平面尺寸,，進而形成墩體和承臺共同承受上部荷載的符合基礎,。 請教： 1、此處理方案存在那些潛在的結構方面的影響,； 2,、這種問題是否有更佳的處理方案； 3,、關于墩和樁的界定標準是什么,？ 4、松散砂礫層作為墩體的端部持力層是否合適,？ 5,、松散砂礫層作為擴大頭持力層是否有成功的案例。 6,、如果采用降水措施能否保證原設計方案的實現(xiàn),？