新裝尾氣發(fā)電項(xiàng)目多多指導(dǎo),。
各位同學(xué),如題,,我司10T/h的鍋爐,,煙囪為自立式的鋼制40m煙囪,,要在哪個(gè)位置開(kāi)孔方便取樣?還有如果要在線監(jiān)測(cè),,又需要在哪個(gè)位置開(kāi)口,?謝謝
很多公司從火電廠煙氣脫硫起步,開(kāi)展煙氣脫硝工作,,經(jīng)常自覺(jué)不自覺(jué)地用脫硫的思路去看待脫硝的問(wèn)題,,但是兩者之間差別還是很大的。將脫硫,、脫硝調(diào)試工作期間的一些心得體會(huì)羅列如下,,供各位參考。 1)脫硫中二氧化硫濃度與燃煤硫份直接相關(guān),,這決定了我們用幾臺(tái)循環(huán)泵,,液氣比多大,脫硝則很大程度上取決于鍋爐型式和燃燒水平,,入口氮氧化物的濃度決定催化劑的設(shè)計(jì),,很大程度上也決定了液氨的消耗量。 2)脫硫Ca/S比與脫硝mol比的不同 脫硝效率70%,,mol比大約0.703,,效率80%,mol則為0.805,,與效率直接相關(guān),。脫硫則不然,,不論效率95%還是80%,理想的Ca/S比一般為1.02--1.05,。脫硫和脫硝的差別關(guān)鍵在于定義不一樣,。脫硫的Ca/S比概念是基于脫除的二氧化硫,而脫硝的mol比是基于入口氮氧化物濃度(不是脫除的氮氧化物),。如果兩者都基于脫除的二氧化硫(氮氧化物),,則比例基本上都是略大于1。 3)脫硫廢水與脫硝廢水泵 脫硫
隨著現(xiàn)在工業(yè)快速發(fā)展,,很多多氮氧化物,、硫氧化物生成化工工業(yè)都會(huì)使用鍋爐,產(chǎn)生大量的污染這些都需要專業(yè)的煙氣脫硝技術(shù)進(jìn)行處理,,脫硝技術(shù)也就是控制氮氧化物排放濃度技術(shù),,它可以降低50%的排放濃度,那么煙氣脫硝技術(shù)包括哪些方法?
大氣治理之脫硝技術(shù)淺談
節(jié)能環(huán)保是國(guó)家發(fā)展的政策方針,,在環(huán)保的同時(shí)盡可能節(jié)能,,如目前石油化工廠的化工尾氣多為有機(jī)溶劑,能回收的要盡可能回收,,回收不了的將其分解,,分解的余熱也要盡可能回收,這樣在環(huán)保的同時(shí)也能節(jié)能,,回收廢氣中產(chǎn)品變廢為寶,、化廢為能源。目前化工尾氣采用的處理技術(shù)主要有:回收技術(shù):有機(jī)蒸汽膜分離,、油氣回收,、溶劑吸收、吸附終端處理技術(shù):催化焚燒,、旋轉(zhuǎn)式RTO,、RCO等本人從事石油化工行業(yè)尾氣處理多年,設(shè)計(jì),、建設(shè),、管理了數(shù)十套大型化工尾氣處理系統(tǒng),主要采用以上回收或終端處理技術(shù),,建成裝置環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益均比較顯著,。跟人認(rèn)為環(huán)保和節(jié)能需要緊密聯(lián)系在一起。
發(fā)一個(gè)玻璃廠脫硝技術(shù)方案簡(jiǎn)本
對(duì)SCR和SNCR煙氣脫硝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算有較為詳細(xì)的介紹,,亮點(diǎn)為氨水,、液氨、尿素脫硝系統(tǒng)的還原劑耗量計(jì)算,、設(shè)備選型計(jì)算,、系統(tǒng)材料選擇、典型數(shù)據(jù)取值建議,,同時(shí)對(duì)催化劑的選型設(shè)計(jì)也有詳細(xì)的介紹,,適合行業(yè)新手學(xué)習(xí)參考
近期多個(gè)省份出現(xiàn)空氣嚴(yán)重污染情況。PM2.5指數(shù)超過(guò)100以上,。 所謂PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米有害顆粒物的濃度,。美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)是PM2.5為35微克/立方米為安全值;國(guó)內(nèi)PM2.5為50-80微克/立方米時(shí),,空氣質(zhì)量為良,。 PM2.5顆粒物主要由化石燃料(煤炭、汽,、柴油)燃燒排放和揮發(fā)性有機(jī)物構(gòu)成,。燃燒直接產(chǎn)生的,叫做一次顆粒物,;燃燒排放氣體和空氣中的物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)形成的,,叫做二次顆粒物(硫酸銨、硝酸銨等),。除污染源外,,大氣的相對(duì)濕度、氣流強(qiáng)度對(duì)于PM2.5起著重要作用:決定了顆粒物在大氣中形成,、積累以及散射的條件,。道路、建筑揚(yáng)塵以粗顆粒為主(PM10),。 從空氣污染源分析,,我們認(rèn)為:造成國(guó)內(nèi)空氣質(zhì)量不好的主因是由于煤炭消費(fèi)量(用“煤炭消費(fèi)密度”更貼切)過(guò)大造成的,此外,,交運(yùn)污染源(機(jī)動(dòng)車尾氣)對(duì)部分省份(遼京津滬粵)的大氣污染起到加劇作用,。 比較單位國(guó)土面積、每年煤炭消費(fèi)量和汽,、柴油消費(fèi)量,,我們發(fā)現(xiàn):1.中外對(duì)比,國(guó)內(nèi)平均單位面積的煤炭消費(fèi)(376萬(wàn)噸/年/平方公里)處較高水平,,國(guó)內(nèi)平均汽柴油消費(fèi)(17萬(wàn)噸/年/平方公里)仍處較低
煙氣脫硝裝置( SCR)技術(shù) 發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?01310427521.5 實(shí)用新型專利申請(qǐng)?zhí)?01320579960.9
引 言 我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主,, 燃煤產(chǎn)生的氮氧化物(nox)是造成大氣污染的主要污染源之一, 這種污染會(huì)形成酸雨,, 還會(huì)導(dǎo)致光化學(xué)煙霧,, 危害人類健康。電站鍋爐是nox的排放大戶,。氮氧化物是主要的大氣污染物之一,,包括一氧化氮,、二氧化氮、一氧化二氮,、三氧化二氮,、五氧化二氮等多種氮的氧化物,火電廠排放的氮氧化物由超過(guò)90%的no和小于10%的no2組成,。 1 煙氣脫硝系統(tǒng)工藝原理 氣態(tài)氨由空氣稀釋到安全濃度(5%體積濃度)以下后,,被注入省煤器出口(脫硝反應(yīng)器入口)的煙道中,與一定溫度下的鍋爐煙氣充分混合,。充分混合后的煙氣,、空氣及氨的混合物流經(jīng)scr反應(yīng)器中的催化劑層。在催化劑的作用下,,煙氣中的nox和氨在催化劑表面發(fā)生充分的化學(xué)還原反應(yīng),,將生成n2和h2o,從而達(dá)到脫除煙氣中nox的目的,。 脫硝還原反應(yīng)如下: 4no+4nh3+o2→4n2+6h2o 2no2+4nh3+o2→3n2+6h2o
在用臭氧氧化脫硝時(shí),,該怎么選擇臭氧發(fā)生器的型號(hào)規(guī)格,例如我是給20t/h鏈條爐使用臭氧脫硝技術(shù)的,,我該選擇多大的臭氧發(fā)生器,?(新人,菜鳥(niǎo),,求大神幫忙)
脫硝催化劑的選型和設(shè)計(jì)
國(guó)林臭氧氧化脫硝技術(shù)簡(jiǎn)介
隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,,煤的開(kāi)發(fā)利用已經(jīng)給環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的污染,
煙氣脫硝,,按治理工藝可分為濕法脫硝和干法脫硝,,目的是脫除煙氣中的氮氧化物。隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和生活水平的提高,,氮氧化物的污染問(wèn)題,,也越發(fā)引人關(guān)注。本文主要介紹了煙氣脫硝(SCR)技術(shù)及相關(guān)計(jì)算,。
關(guān)于使用尿素作為脫硝還原劑的思考 目前對(duì)于煙氣排放NOX污染物的濃度控制越來(lái)越嚴(yán),,催生了大量的脫硝工程建設(shè)和使用,脫硝工程使用的成熟技術(shù)就是SCR和
尾氣脫硝
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