一、引言 地基加固是加固公司(qd-jingli.com)軟土基坑工程不可缺少的技術(shù)措施,其主要目的是通過加固地層改變軟弱土層的土體結(jié)構(gòu)以提高土體強(qiáng)度,增強(qiáng)基坑的整體抗失穩(wěn)(滑移和隆起)能力,使被動(dòng)土的抗力增加,減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和變形,有利于對(duì)環(huán)境的保護(hù),。但是加固過程中若方法不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面效應(yīng)。 本文就淤泥質(zhì)粘土地質(zhì)條件下,對(duì)雙液注漿加固施工工藝的可行性及其加固時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的影響進(jìn)行研究,并對(duì)加固效果進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,為今后類似軟土地基加固施工提供借鑒,。 二,、概述 1、工程概況 上海軌道交通M8線延吉中路站位于營(yíng)口路地下,兩側(cè)為密集的居民商住區(qū),。車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為800mm厚地下連續(xù)墻,標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度為14.52m,端頭井為15.97~16.91m,采用明挖法施工,。 本工程地基均屬第四系河口~濱海淺海相沉積層,主要由飽和粘性土、粉性土及砂土組成,。在施工范圍內(nèi),各沉積地層厚度,、成份、土的物理力學(xué)性質(zhì)及各項(xiàng)指標(biāo)大致趨同,總體上呈現(xiàn)地面下3.0m為雜填土;
一,、建筑加固方法分類: 1,、加大截面加固法該法施工工藝簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng),,并具有成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),;適用于梁、板,、柱,、墻和一般構(gòu)造物的混凝土的加固; 2,、置換混凝土加固法該法的優(yōu)點(diǎn)與加大截面法相近,,且加固后不影響建筑物的凈空,但同樣存在施工的濕作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn),;適用于受壓區(qū)混凝土強(qiáng)度偏低或有嚴(yán)重缺陷的梁,、柱等混凝土承重構(gòu)件的加固,。 3、有粘結(jié)外包型鋼加固法該法也稱濕式外包鋼加固法,,受力可*,、施工簡(jiǎn)便、現(xiàn)場(chǎng)工作量較小,,但用鋼量較大,,且不宜在無防護(hù)的情況下用于600C以上高溫場(chǎng)所;適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸,。 簡(jiǎn)述適用于砌體結(jié)構(gòu)的三個(gè)直接加固方法資料:
知識(shí)點(diǎn):潛孔沖擊高壓噴射注漿增強(qiáng)體復(fù)合地基
一,、碳纖維布加固概述 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于設(shè)計(jì),、施工、使用以及意外災(zāi)害等多種原因,,會(huì)影響結(jié)構(gòu)的正常使用,,需要維修、加固補(bǔ)強(qiáng),。FRP(纖維復(fù)合材料)修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是近十年來發(fā)展起來的一種結(jié)構(gòu)修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)新技術(shù),。FRP具有輕質(zhì)高強(qiáng)、抗腐蝕,、耐久性好,、施工簡(jiǎn)便、不影響結(jié)構(gòu)的外觀等優(yōu)異特性,,因此,,該項(xiàng)加固技術(shù)較之傳統(tǒng)的修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)施工工藝具有明顯的優(yōu)越性。該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)際上深受重視,,近些年來在日本及歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展迅速,,已廣泛應(yīng)用于橋梁、地鐵,、工業(yè)與民用建筑以及煙囪,、水池、筒倉等特種結(jié)構(gòu)的修復(fù)補(bǔ)強(qiáng),,成為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)的新趨勢(shì),。 FRP從材料構(gòu)成上主要有碳纖維復(fù)合材料(CFRP)、玻璃纖維復(fù)合材料(GFRP),、芳綸纖維材料(AFRP),。本工法一CFRP為例介紹FRP修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu),AFRP和GFRP參照本工法,。 二,、工法特點(diǎn) 1,、材料輕質(zhì)高強(qiáng)。碳纖維布的抗拉強(qiáng)度比同截面鋼材高7~10倍,,將它用環(huán)氧樹脂與鋼筋混凝土構(gòu)件粘貼后,,能可靠地與構(gòu)件形成一體、共同工作,,具有優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)的效果,,而結(jié)構(gòu)自重的增加幾乎
結(jié)構(gòu)粘鋼加固是一種建筑結(jié)構(gòu)工程的加固新技術(shù),用特制的結(jié)構(gòu)膠粘劑,,在混凝土構(gòu)件表面用建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板,,使鋼板與混凝土牢固的形成一體,能達(dá)到加固和增強(qiáng)原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的目的,。本文著重論述了加固技術(shù)的特點(diǎn)和基本原理,、適用范圍及發(fā)展歷程等。 在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動(dòng)下,,人們對(duì)生活質(zhì)量和居住環(huán)境的結(jié)構(gòu)按要求越來越高,,由于混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變,如擴(kuò)建,、增加荷載等,活在出現(xiàn)質(zhì)量問題,,如配筋不足,、在后修補(bǔ)、混凝土強(qiáng)度不夠等,,都需要進(jìn)行加固,。其加固施工和加固方案的制定尤為重要,對(duì)于需要加固的構(gòu)筑物,,應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案,。方案的確定要遵循安全、經(jīng)濟(jì),、快捷,、施工方便的原則,只有這樣,,加固工程才能收到良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,,而粘鋼加固這一方案很好的滿足了以上各種要求。
知識(shí)點(diǎn):后(重復(fù))高壓注漿
公路灌漿工程施工工藝
不知道有用嗎
滬瑞國(guó)道主干線貴州境鎮(zhèn)勝高速公路ZK85+840~ZK86+100段路基恰好經(jīng)古滑坡通過,古滑坡體為地貌形態(tài)上呈階梯狀,自然坡度較緩,成高20到30米弧陡坡,。加載后古滑坡體位移明顯,如路基填筑加載后局部地段可能失穩(wěn),對(duì)滑坡體下方320國(guó)道的安全行車造成威脅,。 滑坡體現(xiàn)內(nèi)地層主要是第四系土層及二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M煤系地層;覆蓋層即第四系土層主要由泥頁巖碎石土組成,灰褐、褐黃色,稍濕,松散,呈硬塑狀,。厚8~12米,?;鶐r為龍?zhí)督M的泥頁巖、炭質(zhì)泥巖及煤層,巖層產(chǎn)狀為330~350o∠21~35o,強(qiáng)風(fēng)化較深,6~11米,。覆蓋層與基巖接觸面分布有2至3米厚的全強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)泥巖,鉆孔取出的巖芯呈可塑狀,。
摘 要:水庫的蓄水為人們的飲水問題提供了諸多方便。由于人們的用水需求量提高,,導(dǎo)致蓄水壓力的增大,,增加了水庫滲漏與潰壩的風(fēng)險(xiǎn),為了盡量避免潰壩的風(fēng)險(xiǎn),,我們對(duì)水庫分析與研究并采用帷幕灌漿技術(shù)取得了較好的效果,,有效的減小了水庫滲漏與潰壩的風(fēng)險(xiǎn)。 關(guān)鍵詞:水庫大壩,;施工技術(shù),;鉆孔;漿液 1.工程概況 水庫大壩的壩基常落于軟弱的基巖上,,為了保證大壩的堅(jiān)固和穩(wěn)定,,采用有效地加固措施對(duì)壩基巖進(jìn)行處理以減小其滲漏與潰壩的風(fēng)險(xiǎn)。帷幕灌漿是能有效的堅(jiān)決大壩的各種風(fēng)險(xiǎn),,在巖石或砂礫石地基中建造防滲帷幕灌漿,,可以降低滲透水對(duì)壩基的揚(yáng)壓力,防止壩基滲漏,,保證壩基的穩(wěn)定,,為了確保工程質(zhì)量,體現(xiàn)帷幕灌漿在水庫除險(xiǎn)加固中的應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn),,正確科學(xué)的施工方法是必要條件,。 2.施工方案 2.1鉆孔施工方法與測(cè)量 2.1.1施工測(cè)量 在施工前按監(jiān)理部門提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)線及相關(guān)數(shù)據(jù),,與監(jiān)理工程師共同校測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)線,,并復(fù)核資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性根據(jù)提供的測(cè)量資料,對(duì)帷幕灌漿孔軸線進(jìn)行實(shí)測(cè),。
一,、概述 浪溪河大橋位于國(guó)道220線濟(jì)南平陰縣境內(nèi),橋梁全長(zhǎng)236.10m,,中心樁號(hào)為K69+057.1,。橋面寬度為凈-13m+2×1m人行道,設(shè)1%的雙向橫坡,。橋梁上部構(gòu)造為凈跨徑5×40m的鋼筋混凝土鋼架拱,、矢跨比為1/8,橫向布置5片拱片,,拱片籍以橫系梁,、微彎板及水泥混凝土橋面鋪裝連成整體,;下部構(gòu)造為雙排孔灌注樁基礎(chǔ),橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽-20級(jí),,掛-100,。 主要病害是:橋面鋪裝和微彎板破損嚴(yán)重,拱梁局部砼破損并出現(xiàn)許多裂縫,,橫系梁局部砼脫落漏筋,,橋欄桿砼局部破損等。 二,、維修加固的主要內(nèi)容及規(guī)模
(3)模板支設(shè),。模板采用項(xiàng)目廢舊模板,支設(shè)前下側(cè)粘貼海綿條,,確保合模后不漏漿,。模板刷脫模劑,增加模板周轉(zhuǎn)率,,降低材料損耗,。模板加固內(nèi)墻選用普通螺栓,外墻采用三段式止水螺桿,,嚴(yán)禁在砌塊上開洞加固,,一道對(duì)拉螺栓即可,間距1?000?mm布置,。注漿口位置選擇在偏下位置,,位置
碳纖維布加固施工工藝流程:施工準(zhǔn)備、混凝土表面處理,、對(duì)不平整處采用找平膠找平修復(fù),,底膠配制并涂刷,,浸漬膠配制,,粘貼碳纖維布、表面抹砂漿保護(hù),。其具體施工工藝流程圖見圖1,。 圖1 粘貼碳纖維布施工工藝流程圖 一、施工準(zhǔn)備 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際狀況對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙,,確定施工方案和施工計(jì)劃,,作好施工前的準(zhǔn)備工作。 二,、混凝土表面處理 1,、在設(shè)計(jì)粘貼的部位按設(shè)計(jì)圖紙放樣定位。 2,、鏟除混凝土粉飾層,、油污和污物,,露出混凝土表面,并用角磨機(jī)磨去1-2mm厚表層,,直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面,。 3、如有裂縫需
在建筑結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域,柱子包鋼加固是一種常見的方法,,通常采用型鋼或鋼板外包在原構(gòu)件表面,、四角或兩側(cè),并在混凝土構(gòu)件表面與外包鋼縫隙間灌注高強(qiáng)水泥砂漿或環(huán)氧樹脂漿料,同時(shí)利用橫向綴板或套箍作為連接件,,以提高加固后構(gòu)件的整體受力性能,。以下是柱子包鋼加固施工的詳細(xì)步驟和技術(shù)要點(diǎn): 1. 施工前的準(zhǔn)備 在施工前,需要對(duì)柱子進(jìn)行全面的檢查和評(píng)估,,包括結(jié)構(gòu)的尺寸,、承載力和現(xiàn)有損傷情況?;谠u(píng)估結(jié)果,,制定詳細(xì)的加固方案和施工計(jì)劃。 2. 表面處理 柱子表面的處理是確保加固效果的關(guān)鍵,。首先,,清除柱子表面的灰塵、油污和其他雜質(zhì),。然后,,使用打磨機(jī)對(duì)柱子表面進(jìn)行打磨,以增加鋼板與混凝土之間的粘結(jié)力,。 3. 鋼板的選擇與加工 根據(jù)加固設(shè)計(jì)要求,,選擇合適的鋼板。鋼板應(yīng)具有良好的機(jī)械性能和耐腐蝕性,。在施工前,,對(duì)鋼板進(jìn)行加工,包括切割,、打孔和邊緣處理,,以確保鋼板與柱子的貼合。 4. 鉆孔
注漿加固施工工藝
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