樓梯踏步鋼板做薄了,，怎樣加固

設(shè)計(jì)樓梯踏步花紋鋼板為4.5,，施工做的不知是2還是2.5,，走上明顯軟，想請(qǐng)問各位,，怎樣加固呢,？因?yàn)樵O(shè)計(jì)有封底鋼板且施工已安裝，現(xiàn)在我們考慮的有兩個(gè)方案：1,、將鋼板面油漆打磨掉（必要時(shí)將鋼板打孔,，增加混凝土和鋼板粘結(jié)力)，在鋼板上焊垂直樓梯方向鋼筋,，在鋼板上澆筑至少35mm厚的細(xì)石混凝土,，這樣將增加自重。2,、將踏面隔細(xì)長孔（焊垂直樓梯方向）,，將4或5厚鋼板垂直塞在孔內(nèi)，鋼板頂面與踏步面平齊,，焊在踏步鋼板上,，這么薄的鋼板能和新加的垂直鋼板焊好么？

多層鋼板和多層碳布加固哪個(gè)方便

鋼板可以多層加固,，碳布也是可以多層加固的,，兩者有什么區(qū)別呢？多層碳布的加固要比鋼板方便些,，且多層鋼板加固會(huì)有很多的限制,，而多層碳布加固沒有那么多的限制。多層鋼板加固與單層鋼板加固,，總體厚度最高都是限制在10mm,。所以多層鋼板加固沒有那么多的優(yōu)勢(shì)。鋼板厚度大于5mm的是不宜采用人工方式施工,，要用壓力注膠,。

粘鋼加固鋼板厚度如何確定,？

粘鋼加固是目前常見的一種加固方法,。粘鋼加固截面承載力提高幅度除了受粘鋼膠的影響外，與加固鋼板的厚度也有直接的關(guān)聯(lián),。粘鋼加固鋼板厚度的計(jì)算過程,，類似于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的用量計(jì)算。當(dāng)采用鋼板對(duì)混凝土受彎構(gòu)件加固時(shí),，其計(jì)算過程類似混凝土梁加固的計(jì)算,。 首先，需要通過加固后構(gòu)件彎矩值求出混凝土受壓區(qū)高度,，再通過受壓區(qū)高度計(jì)算出加固鋼板所需截面面積,，然后根據(jù)梁體寬度確定合理鋼板寬度，算出所需鋼板厚度，經(jīng)過上述計(jì)算過程,，便可以求證出鋼板的厚度,。 但并不能夠代表可以無限增加鋼板厚度來無限制的提高結(jié)構(gòu)承載力。鋼板過厚,，易導(dǎo)致鋼板與混凝土基材間發(fā)生粘結(jié)的劈裂破壞，使加固失效,；另一方面考慮到結(jié)構(gòu)整體的安全性,，以及控制加固后構(gòu)件的裂縫與變形，對(duì)受拉區(qū)和受壓區(qū)粘貼鋼板的加固量分別不應(yīng)超過3層和2層,，鋼板的總厚度不應(yīng)大于10mm,。 從鋼板厚度的要求我們可以看出，多層鋼板要比多層碳布限制更多,，而對(duì)于鋼板來說,，無論是單層鋼板還是多層鋼板，厚度上同樣都有10mm的較高限制,，為何還要采用多層鋼板,？ 這是由于根據(jù)大量工程經(jīng)驗(yàn)來看，

淺析粘貼鋼板加固橋梁的質(zhì)量

橋梁是公路的主要組成部分,，維護(hù)橋梁的使用狀態(tài)是確保公路暢通,、行車安全的關(guān)鍵。然而,，由于受到車輛以及各種環(huán)境因素的作用和影響,，公路橋梁在使用期內(nèi)將產(chǎn)生一系列病害；隨著時(shí)間的推移,，新建的橋梁終會(huì)成為舊橋,。所以對(duì)這些橋梁進(jìn)行病害分析，提出相應(yīng)對(duì)策,，進(jìn)行維修加固,，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前,，工程上常用的補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)主要有體外預(yù)應(yīng)力技術(shù),、粘貼碳纖維技術(shù)、粘貼鋼板技術(shù),、增大主梁或主拱圈截面技術(shù),、種植鋼筋技術(shù)、新舊混凝土連接技術(shù),、裂縫修補(bǔ)技術(shù),、混凝土缺陷修補(bǔ)技術(shù)和噴射混凝土技術(shù)等等。 一、鋼與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度 1.1粘結(jié)抗剪試驗(yàn)

板底粘貼鋼板加固方法表示

粘鋼加固的兩種表示方法,，歡迎加固設(shè)計(jì)師探討交流

粘貼鋼板加固法在橋梁中的運(yùn)用

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，交通運(yùn)輸量相應(yīng)大幅提高，行車密度和車輛載重越來越大,，道路橋梁因此逐漸出現(xiàn)結(jié)構(gòu)老化,、破損、變形以及開裂等現(xiàn)象,，橋梁承受荷載的能力明顯下降,，特別是一些舊橋的承載力基本突破其設(shè)計(jì)使用要求。因此,，如何通過加固辦法提高舊橋梁的承受力,，成為當(dāng)前橋梁使用中的重要課題。

鋼板貼合加固補(bǔ)強(qiáng)在工程中的應(yīng)用

摘 要 本文通過實(shí)例對(duì)鋼板貼合加固法加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行簡要的說明,，并與其他方法進(jìn)行比較,，凸現(xiàn)了該方法的優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞 鋼板貼合加固,；構(gòu)件,；固化性；補(bǔ)強(qiáng) 1 鋼板貼合加固法簡介 鋼板貼合加固法始于1964年新氵舄地震時(shí)的橋梁加固,，至今已有40年的歷史,。該方法有兩大特點(diǎn)：一是其粘貼工藝采用壓注法；二是其粘貼材料有瞬間固化特性,，并有很高的抗拉強(qiáng)度,。一般的鋼板貼合是在粘貼表面涂抹粘結(jié)材料，加壓粘貼鋼板,。但由于粘貼面的空氣不易排凈,，很容易在粘貼面內(nèi)產(chǎn)生空洞，且產(chǎn)生的空洞不易處理排除，從而降低粘貼效果,。而本方法采用的是多點(diǎn)壓注法,，避免了空洞的產(chǎn)生，保證了鋼板與混凝土的完全貼合,。常用的粘結(jié)材料的固化過程是逐漸固化,，固化時(shí)間一般在10～20h。在此期間如果有外力擾動(dòng)將會(huì)大大降低其粘結(jié)效果,。本方法采用的粘結(jié)材料GROUT膠具有瞬間固化的特性,，在其化學(xué)反應(yīng)過程進(jìn)行到臨界點(diǎn)之前，材料一直保持液態(tài),，到達(dá)臨界點(diǎn)時(shí),，膠液會(huì)在短短10min左右的時(shí)間內(nèi)固化，并且立即達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的70%,。 2 鋼板貼合加固的效果 采用鋼板貼合法加固后形成的結(jié)構(gòu)是一種復(fù)合結(jié)構(gòu),。原混凝土

加固工程鋼板襯砌全部分析文件

發(fā)一個(gè)加固工程鋼板襯砌全部分析文件,包括材價(jià)、計(jì)算小軟件,、定額法單價(jià)分析等,有興趣可探討.

粘貼鋼板加固法 研究論文

粘貼鋼板加固法 研究論文

如何使用粘貼鋼板法加固混凝土構(gòu)件

鋼梁、鋼板構(gòu)件修復(fù)加固方法的選擇

混凝土梁,、板類構(gòu)件是目前工程中應(yīng)用最為廣泛的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,，梁、板類受彎構(gòu)件因承載力不足的加固,，包括正截面和斜截面兩個(gè)方面,。承載力不足的外觀表現(xiàn)是構(gòu)件撓度過大，裂縫過寬,、過長,，鋼筋銹蝕嚴(yán)重或或受壓區(qū)砼存在壓碎現(xiàn)象等?；炷亮?、板類構(gòu)件的加固主要是解決正截面和斜截面強(qiáng)度不足的問題。（a）正截面加固在加固梁,、板之前,，首先應(yīng)區(qū)分原梁是適筋梁還是超筋梁或少筋梁。當(dāng)配筋率: 小于最大配筋率 而大于最小配筋率 時(shí)為適筋梁,； > 為超筋梁,； < 時(shí)為少筋梁。如果是少筋梁,加固方法可選擇增補(bǔ)鋼筋或類似的加固方法,，如在受拉區(qū)粘貼纖維復(fù)合材料,，受拉區(qū)粘貼鋼板等,。如果是超筋梁，說明原構(gòu)件截面不足,，在受拉區(qū)進(jìn)行加筋補(bǔ)強(qiáng)不起作用,，因此必須采用增大截面加固法或增設(shè)支點(diǎn)加固法，而不能采取粘貼類的加固方法,。如果是適筋梁,，選擇加固方法的余地較大，但當(dāng)采用在受拉區(qū)增加鋼筋的方法加固,，或采用受拉區(qū)粘貼方法加固時(shí),，注意加固后應(yīng)不致成為超筋梁。（b）斜截面加固當(dāng)原梁配箍數(shù)量較多,，或梁的截面尺寸不符合 條件時(shí),，再增加腹筋則不

粘貼鋼板加固界面處理工藝

眾所周知，粘貼鋼板加固,，主要是依據(jù)優(yōu)良性能的結(jié)構(gòu)膠,，將鋼板與混凝土構(gòu)件牢固連接在一起。除了結(jié)構(gòu)膠的優(yōu)劣直接影響其兩者的粘結(jié)強(qiáng)度與性能外,，其表面處理亦是粘鋼加固的重要工序,，是加固效果好壞的關(guān)鍵,。今天,，小悍就和大家一起來研究一下---粘貼鋼板加固界面處理工藝。 粘貼鋼板加固的被粘物為混凝土和鋼板（或鋼材）,，兩者都應(yīng)進(jìn)行界面處理,。

混凝土結(jié)構(gòu)加固方法之粘貼鋼板加固法

無屈曲波紋鋼板剪力墻減震加固設(shè)計(jì)

某高層住宅轉(zhuǎn)換大梁鋼板加固施工圖

圖紙簡介： 圖紙內(nèi)容為一高層建筑轉(zhuǎn)換梁加固施工圖,，包括施工設(shè)計(jì)說明及節(jié)點(diǎn)詳圖,，僅供各位參考。 投稿網(wǎng)友： xhhzmy 上傳時(shí)間: 2014-04-23 <

包鋼加固中,，鋼板與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度不夠如何處理,？

當(dāng)結(jié)構(gòu)梁產(chǎn)生病害時(shí)，我們一般會(huì)采取常用的包鋼加固方法修復(fù)結(jié)構(gòu)病害,，包鋼加固中用到的材料有灌注膠,、鋼板等，然而在施工中,，常常由于一些人為的施工不當(dāng)因素導(dǎo)致鋼板與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度不足,，大大縮減了包鋼加固的加固效果。那么,，當(dāng)這些問題出現(xiàn)時(shí),，我們應(yīng)該如何合理解決以確保鋼板與混凝土的有效粘結(jié)？ 一,、鋼板與混凝土間隙不均勻,，注膠速度過快：盡可能保證鋼板與混凝土間隙均勻一致； 低速均勻注膠,，保證膠液滲透,、流動(dòng)時(shí)間； 注膠時(shí)用小錘敲擊鋼板判斷出膠液流動(dòng)方向,，及時(shí)調(diào)整操作,。 二、密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏膠：保證鋼板,、注膠嘴,、排氣孔周邊不漏膠； 及時(shí)封堵注膠嘴,、排氣孔,。 三,、注膠孔及排氣孔設(shè)置不妥