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  • 使用成都集裝箱海水淡化設(shè)備的優(yōu)勢(shì)是什么,?

    成都集裝箱海水淡化設(shè)備是通過把海水由超濾膜裝置進(jìn)行預(yù)處理,,然后把含有鹽類的軟水通過反滲透裝置加壓,把軟水含有的鹽類和菌類等有機(jī)物去除,,再以殺菌處理即可飲用,。而且成都集裝箱海水淡化設(shè)備可以緩解海島居民的用水安全以及偏遠(yuǎn)地區(qū)緊急情況下的淡水要求,有著投資少,,見效快的優(yōu)勢(shì),。那么,使用成都集裝箱海水淡化設(shè)備的優(yōu)勢(shì)是什么,? 1,、反滲透脫鹽技術(shù)成熟先進(jìn),脫鹽率可達(dá)99.5%,。 2,、采用現(xiàn)代自動(dòng)化控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,,降低勞動(dòng)強(qiáng)度和管理成本,。 3、節(jié)能設(shè)計(jì),,能耗低,,降低生產(chǎn)用水成本。 4,、機(jī)架管道和配件由不銹鋼和耐腐蝕材料制成,,以確保系統(tǒng)的耐久性,降低維護(hù)成本,。 5,、可靠性:24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。 6,、操作簡(jiǎn)單,,維護(hù)方便。只要有電和海水,,啟動(dòng)后就可以立即供應(yīng)淡水,。 成都集裝箱海水淡化設(shè)備采用自主開發(fā)的水處理技術(shù),經(jīng)過多年的實(shí)踐和應(yīng)用,,得到了廣大客戶的好評(píng),。處理后的水可達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn),也可進(jìn)行再處理,,達(dá)到凈化水標(biāo)準(zhǔn),。希望對(duì)大家有所幫助,。

  • 成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么,?

    成都集裝箱式海水淡化設(shè)備采用全新殼體,,管道采用耐腐蝕材料,預(yù)處理采用當(dāng)今先進(jìn)全自動(dòng)多路閥合閥,,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)大流量反沖洗及正洗過程,。可見,,水處理設(shè)備是很重要的,。那么,成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么? 成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn) 1,、采用反滲透分離技術(shù)進(jìn)行海水淡化脫鹽,,該技術(shù)是迄今先進(jìn)的海水淡化技術(shù),,核心部件采用一流產(chǎn)品相配套,,工藝流程及操作參數(shù)通過電腦進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 2,、反滲透淡化脫鹽過程不需對(duì)海水進(jìn)行加溫,,在常溫下進(jìn)行操作,無相變,,故能耗少,,制水成本低。 3,、充分考慮船舶的特殊性進(jìn)行設(shè)計(jì),,體積小,重量輕,,占地省,,安裝方便,適應(yīng)性強(qiáng),,可以在狹窄的機(jī)艙,、甲板、船用艙,、過道等空間安裝,。機(jī)架管路、管件均由316不銹鋼和耐腐蝕材料制作,。 4,、操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,,只要有電,,有海水,,啟動(dòng)后可立即供應(yīng)淡水。 5,、采用了專利技術(shù):手動(dòng)/電動(dòng)淡化機(jī)和小型淡化機(jī)不停機(jī)更換濾芯改造技術(shù),。 6、集裝箱式海水淡化設(shè)備采用品質(zhì)的海水淡化反滲透膜,。該

  • 集裝箱海水淡化設(shè)備各系統(tǒng)有哪幾部分組成?

        集裝箱海水淡化系統(tǒng)裝配針對(duì)淡水缺乏的海島居民生活用水或旅游業(yè)的季節(jié)性淡水供應(yīng),,以及偏遠(yuǎn)地區(qū)或緊急情況下的淡水要求,。在短時(shí)間內(nèi)能夠快速組織生產(chǎn)供貨、投資少,、見效快,。系統(tǒng)組成主要有:配電控制柜、加藥系統(tǒng),、預(yù)處理,、反滲透膜組件、反洗系統(tǒng)等,。 1,、供水泵     主要為多介質(zhì)過濾器、精密過濾器及多介質(zhì)過濾器正沖洗和反沖洗提供動(dòng)力,。 2,、多介質(zhì)過濾器     主要去除原水中藻類、銹質(zhì)等大顆粒物質(zhì),??梢詷O為有效的對(duì)反滲透系統(tǒng)非常敏感的膠體、懸浮物,、大顆粒雜質(zhì)等驅(qū)除,。具有獨(dú)特的均勻布水方式,從而使原水的污染指數(shù)和濁度降到最低,,能

  • 使用成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么?

    成都集裝箱式海水淡化設(shè)備采用全新殼體,,管道采用耐腐蝕材料,,預(yù)處理采用當(dāng)今先進(jìn)全自動(dòng)多路閥合閥,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)大流量反沖洗及正洗過程,??梢姡幚碓O(shè)備是很重要的,。那么,,使用成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么,? 成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn) 1、采用反滲透分離技術(shù)進(jìn)行海水淡化脫鹽,,該技術(shù)是迄今先進(jìn)的海水淡化技術(shù),,核心部件采用一流產(chǎn)品相配套,工藝流程及操作參數(shù)通過電腦進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),。 2,、反滲透淡化脫鹽過程不需對(duì)海水進(jìn)行加溫,在常溫下進(jìn)行操作,,無相變,,故能耗少,制水成本低,。 3,、充分考慮船舶的特殊性進(jìn)行設(shè)計(jì),體積小,,重量輕,,占地省,安裝方便,,適應(yīng)性強(qiáng),,可以在狹窄的機(jī)艙、甲板,、船用艙、過道等空間安裝,。機(jī)架管路,、管件均由316不銹鋼和耐腐蝕材料制作。 4,、操作簡(jiǎn)單,,維護(hù)方便,只要有電,,有海水,,啟動(dòng)后可立即供應(yīng)淡水。 5,、采用了專利技術(shù):手動(dòng)/電動(dòng)淡化機(jī)和小型淡化機(jī)不停機(jī)更換濾芯改造技術(shù),。 6、集裝箱式海水淡化設(shè)備采用品質(zhì)的海水淡化反滲透膜

  • 集裝箱式海水淡化設(shè)備優(yōu)越性表現(xiàn)在哪些方面?

       目前,,海水淡化技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,,集裝箱式海水淡化設(shè)備能夠使用含鹽量很高的海水,經(jīng)過處理變成能夠讓大家使用的淡水,,各種技術(shù)也在不斷改進(jìn),。    集裝箱式海水淡化設(shè)備采用全新殼體,,管道采用耐腐蝕材料,預(yù)處理采用當(dāng)今先進(jìn)全自動(dòng)多路閥合閥,,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)大流量反沖洗及正洗過程,。可見,,水處理設(shè)備是很重要的,。那么,集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么,? 集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn): 1,、采用反滲透分離技術(shù)進(jìn)行海水淡化脫鹽,該技術(shù)是迄今先進(jìn)的海水淡化技術(shù),,核心部件采用一流產(chǎn)品相配套,,工藝流程及操作參數(shù)通過電腦進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 2,、反滲透淡化脫鹽過程不需對(duì)海水進(jìn)行加溫,,在常

  • 凱思特-小型集裝箱式海水淡化設(shè)備工藝流程

    凱思特-小型集裝箱式海水淡化設(shè)備工藝流程

    海水由供水泵進(jìn)入石英砂和活性炭過濾系統(tǒng)過濾。過濾后水經(jīng)過水質(zhì)還原,、PH調(diào)整以及阻垢劑添加后進(jìn)入的精密和保安過濾系統(tǒng),,過濾后的低壓海水一路進(jìn)入高壓泵加壓,另一路進(jìn)入壓力交換式能量回收裝置,,升壓后的海水經(jīng)過增壓泵加壓后與高壓泵出水混合進(jìn)入反滲透膜堆系統(tǒng),。 高壓海水在膜堆的處理下一部分透過膜形成淡水,經(jīng)過水質(zhì)調(diào)整后進(jìn)入淡水水箱儲(chǔ)存,。其余的高壓濃縮水進(jìn)入壓力交換能量回收裝置回收能量后排放,。海水淡化RO系統(tǒng)的產(chǎn)水量小、體積小,、重量輕,。通常用于船舶、艦艇,、海島等地方,,作為淡水供給的補(bǔ)充來源,一般不長(zhǎng)期連續(xù)使用,。使用地點(diǎn)一般遠(yuǎn)離大陸,,海水水質(zhì)穩(wěn)定,受污染少,,水質(zhì)較好,。經(jīng)海水淡化裝置處理后出水水質(zhì)可以達(dá)到國(guó)家生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),緩解淡水供應(yīng)不足的壓力。 小型集裝箱式海水淡化設(shè)備優(yōu)勢(shì) 1,、該過濾元件具有過濾流量大,、污染能力大、壓力損失小的特點(diǎn),。它能截獲不同大小的雜質(zhì)顆粒,。 2、高脫鹽率微咸水脫鹽膜在低工作壓力下可獲得較高的水通量,,平均脫鹽率為99%,。 3、大大降低了設(shè)備制造成本和系統(tǒng)設(shè)備投資

  • 關(guān)于集裝箱大堂排風(fēng)系統(tǒng)

    關(guān)于集裝箱大堂排風(fēng)系統(tǒng)

    找了一下技術(shù)措施和紅書,,都沒有找到相關(guān)信息,,請(qǐng)問這個(gè)應(yīng)該按照怎么樣的原則設(shè)計(jì)?這種地方是否應(yīng)該是專業(yè)公司設(shè)計(jì),?

  • 集裝箱設(shè)計(jì)-可以移動(dòng)的房子

    集裝箱設(shè)計(jì)-可以移動(dòng)的房子

    集裝箱 改造 ,,此次集裝箱設(shè)計(jì)為山西 新晉府集裝箱之家是一種又一次撞擊時(shí)尚潮流的建筑體系,從空間到光影外景到內(nèi)景,,跟世外桃源無差,,但又更加貼近自然,更適宜現(xiàn)代人居住,。旅游、休閑娛樂的好休息地,。在這樣的房間里待一段日子,,此生無憾了;P

  • 請(qǐng)教集裝箱框架的受力分析

    請(qǐng)教集裝箱框架的受力分析

    我正在做一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)框架的受力分析,但不知道從何下手,,特向各位老師請(qǐng)教,,最好是能幫我給出具體的計(jì)算過程和依據(jù)。謝謝,!受力計(jì)算條件:1、頂部載荷為動(dòng)載荷,,最大重量約150Kg/M2,。2、立柱載荷為恒載荷,,最大重量約為3500Kg,。3、四個(gè)側(cè)面可承受的風(fēng)載荷應(yīng)大于0.55KN/M2(11級(jí)風(fēng)),。4,、底部框架承受的靜載荷約為300Kg/M2。各結(jié)構(gòu)部件的材料:1,、底側(cè)梁為4mm鋼板折彎成槽狀,,規(guī)格為4.0*38*158*48*5704,。2、底橫梁為4mm鋼板折彎成槽狀,,規(guī)格為4.0*45*122*45*2338,。3、叉槽為4mm鋼板折彎成槽狀,,規(guī)格為4.0*115*360*115*2338,。4、上,、下端梁均為10#方管,,規(guī)格為4.0*100*100*2112。5,、4根立柱為4mm鋼板折彎成卷邊角鋼形狀,,規(guī)格為4.0*20*20*175*160*20*20*2536。6,、頂側(cè)梁為5*10方管,,規(guī)格為3.0*50*100*5704。7,、頂橫梁為6#方管,,規(guī)格為

  • 集裝箱設(shè)計(jì)-BOX街區(qū)項(xiàng)目

    集裝箱設(shè)計(jì)-BOX街區(qū)項(xiàng)目

    集裝箱建筑最初源于20 世紀(jì) 60 年代的歐美國(guó)家,他們?yōu)榱吮Wo(hù)工業(yè)遺址的歷史文脈,,將大批工業(yè)機(jī)器和工業(yè)產(chǎn)品作為景區(qū)里的藝術(shù)品展示出來供人們欣賞,,形成了文創(chuàng)園。例如德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)和中國(guó) 798 藝術(shù)區(qū)就是最成功的工業(yè)改造案例,。 集裝箱建筑的應(yīng)用領(lǐng)域相

  • 集裝箱吊裝的時(shí)候的結(jié)構(gòu)計(jì)算

    集裝箱吊裝的時(shí)候的結(jié)構(gòu)計(jì)算

    各位大神 求助 ,!集中箱的吊裝的支座怎么設(shè)置啊,?是直接設(shè)鉸支座在頂上四個(gè)吊裝的位置,,還是把拉索建出來啊?要是要把拉索建出來 拉索再怎么定截面和設(shè)參數(shù)啊,?我用的是sap2000!謝謝

  • 房屋集裝箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及分類

    1,、房屋集裝箱簡(jiǎn)介  當(dāng)前,房屋集裝箱成為集裝箱新市場(chǎng),。房屋集裝箱具有運(yùn)輸快捷的特點(diǎn),,并且具有單獨(dú)或組合使用的優(yōu)勢(shì),不僅可以用作小型住房,、衛(wèi)生間,、廚房、洗衣房、小型會(huì)議室,、辦公場(chǎng)所,、小型超市等,而且可以通過組合設(shè)計(jì)和裝配用作比較大型的會(huì)議室,、別墅式住宅,、醫(yī)院、酒店,、辦公樓等,;此外,房屋集裝箱還可以被廣泛應(yīng)用于臨時(shí)性活動(dòng)場(chǎng)所,,如油田礦山,、戰(zhàn)地、災(zāi)后房屋破損地區(qū)等,。一般來說,,房屋集裝箱的使用具有較強(qiáng)的臨時(shí)性。 通俗地講,,由房屋集裝箱搭建的集裝箱房屋是類似于集裝箱形式的鋼結(jié)構(gòu)房屋,,也稱為盒子建筑。集裝箱房屋的主要結(jié)構(gòu)及內(nèi)外部裝修,,包括內(nèi)部水電安裝,、功能區(qū)域分割和房間配套設(shè)施(如彩電、冰箱,、洗衣機(jī),、洗浴裝置、衛(wèi)生和家具等),,

  • 集裝箱吊具的幾種主要形式

    我們都知道,,集裝箱吊具是工廠專門用來裝卸貨物的設(shè)備,集裝箱吊具主要有以下兩種形式:   第一種是回轉(zhuǎn)吊具,,回轉(zhuǎn)吊具主要為通用門式起重機(jī)裝卸集裝箱配套使用,,直接掛于通用門式起重機(jī)吊鉤上使用,是現(xiàn)有通用門式起重機(jī)提高集裝箱作業(yè)性能既經(jīng)濟(jì)又快捷的有效方法,。   第二種是簡(jiǎn)易吊具,,簡(jiǎn)易吊具直接懸掛于通用門式起重機(jī)吊鉤上進(jìn)行集裝箱裝卸

  • 關(guān)于集裝箱恒溫恒濕空調(diào)的問題

    我想請(qǐng)教各位,現(xiàn)有一個(gè)集裝箱貨柜,,裝的是干貨,幾乎沒有什么散濕,,密封以及保溫都比叫普通無塵室的好,。那請(qǐng)問如果要保證60%+-5的濕度的話,需不需要在里面裝加濕器?

  • 集裝箱碼頭設(shè)備工程管理

    集裝箱碼頭設(shè)備工程管理,2個(gè)分卷1

  • 集裝箱港口發(fā)展與布局研究

    集裝箱港口發(fā)展與布局研究

  • 請(qǐng)教集裝箱重箱場(chǎng)地設(shè)計(jì)

    集裝箱重箱場(chǎng)地,,堆5個(gè)箱高,,重箱尺寸6060*2420*2800 ,重量每個(gè)約30噸,,采用正面吊進(jìn)行作業(yè),,正面吊自重75噸,連箱子重約100噸,,設(shè)計(jì)做法:塘渣面層上200厚水泥碎石墊層,,350厚度C40混凝土配筋D25@200雙向雙層,感覺設(shè)計(jì)的配筋有點(diǎn)大,,請(qǐng)教大家意見

  • 集裝箱碼頭泊位通過能力的資料

    呵呵 供大家參考 搜集的兩篇碩士論文

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