城市道路工程給排水施工組織設(shè)計
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計要我整出施工組織設(shè)計,怎么整,? 頭大中。
畢業(yè)一年,,不管是從別人口里聽來的,還是自己的切身體會,,都有種感覺,,我所學(xué)的專業(yè)知識在現(xiàn)場施工的時候用起來感覺怎么就那樣的難,而用在設(shè)計當(dāng)中感覺就稍微的適用些,!我就納悶,,理論用在實踐當(dāng)中真就這樣難,還是我自己認(rèn)識有誤???還請各位前輩指點下我!
某道路排水工程(含一座橋梁)施工組織設(shè)計,。
這是武漢某市政道路施工組織設(shè)計
1 前 言 編制總說明 一、編制依據(jù),、范圍及目的 1.編制依據(jù) 根據(jù)招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件,,在認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上,,結(jié)合現(xiàn)場實地察看情況,出席了標(biāo)前會議和確認(rèn)答疑書的內(nèi)容后,,針對本工程特點和單位自身施工組織能力,,相同相似工程中的實際經(jīng)驗而編制。 2.編制范圍 樁號4+894.612~5+880紅線范圍內(nèi)圖示道路,、排水工程,。 3.編制目的 滿足招標(biāo)要求和用于指導(dǎo)施工的全過程,既是對業(yè)主的承諾,,也是優(yōu)質(zhì),、高效和按期完成施工任務(wù)的前提和基礎(chǔ),以確保早日通車,。 二,、工程概況 本工程西起釣臺路,經(jīng)安谷路,、段家路,、廣成路、崇文路,、白馬河路,、河南街路、灃濱西路,、灃濱東路,、企業(yè)路,東至上林路,,設(shè)計全長5880米,。本標(biāo)段為:4+894.612~5+880 。 本工程規(guī)劃紅線寬度60米,,三塊板型式,,其中:機(jī)動車道23米,隔離帶為2×3.5米,,非機(jī)動車道為2×5米,,綠化帶2×6米,人行道為2×4米,。 三,、主要技術(shù)指標(biāo)
某綜合樓給排水,、電氣安裝施工組織設(shè)計
某廠房的給排水改造工程的技術(shù)標(biāo)
第一部分工程概況 關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口,東至阮家坪路。道路全長1306.3m,,是南城區(qū)的一條重要交通性主干道,。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關(guān)公東路道路工程施工圖》,。 2.《荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖》,。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門市市政建設(shè)開發(fā)總公司《質(zhì)量手冊》、《程序控制文件》,。 4.國家及地方現(xiàn)行規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)。 二,、設(shè)計情況設(shè)計關(guān)公東路紅線為60.O米,,道路橫斷面型為三塊,其中車行道寬23米,,非機(jī)動車道寬2×5米,,綠化帶寬2×3.5米,人行道為2×10米,。
工程內(nèi)容包括:給水排水管道鋪設(shè),、構(gòu)筑物施工及設(shè)備安裝。本標(biāo)段共十五個供水站,,另加紅井子隧道和中寧黃河橋兩處供水點,,總計17處供水站點。其中6處(板窯,、紅柳溝、黃羊灣,、柳家溝,、中衛(wèi)、迎水橋)為自建或已建自有水源,,其他11處為取地方自來水廠水源聯(lián)合供水方式,。1.2.4 工程特點及施工重點1.2.4.1 綜述本標(biāo)段線路跨度長,資源調(diào)遣難,;施工專業(yè)多,,界面制約多;運營線施工,,行車干擾大,;施工資源條件差,風(fēng)沙影響大,。本標(biāo)段線路長,、工程量大,種類繁雜,有條不紊地組織好站前與站后工程的銜接,、搭接施工和工期安排是本標(biāo)的重難點,。施工,對既有線行車有干擾時,,采取相應(yīng)的過渡和保障措施,,以保證行車安全。確保既有線運營安全是本標(biāo)段站后施工重點,。
本大廈建筑面積12萬m2,。分為生活給水系統(tǒng)、生活熱水系統(tǒng),、生活污水排水系統(tǒng),、中水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng),、消防給水系統(tǒng),、空調(diào)水系統(tǒng)。大廈的中水水源取自潔凈廢水,,水量為99.6m3/d,由地下二層的中水站處理后用于沖廁及室外綠化,。
論文摘要:伴隨改革開放的不斷深入,我國的高層建筑及居住小區(qū)如雨后春筍般地涌現(xiàn),,建筑給排水技術(shù)也因而得到了長足發(fā)展,但是我們要明白:調(diào)水是手段,,節(jié)水是前提,環(huán)保是方法,。隨著歷史的進(jìn)步,,現(xiàn)在的污水開始回用,那么污水廠的位置在這個前提下位置需要改變,。而且隨著時間的推移,,建筑給排水與城市給排水的關(guān)系越來越緊密。但是在給排水施工過程中,,存在著一些需要注意的問題,,本文根據(jù)多年建筑給排水設(shè)計及施工現(xiàn)場的服務(wù)經(jīng)驗,從提高住戶居住環(huán)境和生活質(zhì)量出發(fā)歸納總結(jié)了經(jīng)常遇到的問題及解決辦法,。 隨著人民生活水平的不斷提高,,為滿足居民對高品質(zhì)住宅的需求,要求住宅的設(shè)計和施工具有更多的適應(yīng)性,、靈活性,,要求賦予住宅更高的科技含量和文化內(nèi)涵。 現(xiàn)在,,住宅建設(shè)的核心已從單純滿足人們溫飽型的居住生存條件轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┤轿灰匀藶楸?、小康型的生活空間這一方面上來。許多房地產(chǎn)商把高級住宅作為開發(fā)的重點,大量舒適,、高雅,、康居型的住宅得以建設(shè)。 下面就給排水設(shè)計,、施工中存在的一些問題進(jìn)行論述,,以便大家在施工中更好地解決問題。 1 地漏的水封 《建筑給水排
隨著人民生活水平的不斷提高,,為滿足居民對高品質(zhì)住宅的需求,,要求住宅的設(shè)計和施工具有更多的適應(yīng)性、靈活性,,要求賦予住宅更高的科技含量和文化內(nèi)涵?,F(xiàn)在,住宅建設(shè)的核心已從單純滿足人們溫飽型的居住生存條件轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┤轿灰匀藶楸?、小康型的生活空間這一方面上來,。許多房地產(chǎn)商把高級住宅作為開發(fā)的重點,大量舒適,、高雅,、康居型的住宅得以建設(shè)。下面就給排水設(shè)計,、施工中存在的一些問題進(jìn)行論述,,以便大家在施工中更好地解決問題。 1 地漏的水封 《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》(GB50015-2003)第4.5.9條規(guī)定“帶水封的地漏水封深度不得小于50mm,?!贝藯l規(guī)定目的就是防止水封被破壞后污水管道內(nèi)的有害氣體竄入室內(nèi)污染室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。但是在給排水設(shè)計說明中很少有人提及,,建設(shè)及施工單位為了降低造價使用市場上價格低廉的地漏,,這種地漏水封一般不大于3厘米,滿足不了水封深度要求,。另外,居民裝修房子時選用裝修市場上的不銹鋼地漏替代原來的塑料地漏,,外表雖光亮美觀,,內(nèi)部水封同樣很淺。當(dāng)排水時,,地漏的水封由于正壓(較低樓層)或負(fù)壓(較高樓層)被破壞,,臭氣進(jìn)入室內(nèi)
假如是建筑給排水那:1.首先還要對建筑學(xué)做簡要的基本了解。2.對給排水的設(shè)計內(nèi)容有基本了解,。3.對相關(guān)管材和給排水附件和機(jī)泵的型號有具體了解,。4.對其它配合相關(guān)專業(yè)做基本了解。5.對給排水設(shè)計規(guī)范要熟記現(xiàn)在是2006年的規(guī)范。6.要學(xué)會水力計算至少是管道水力計算,。假如是市政給排水:1.必須對水量分析有明確概念,。2.會經(jīng)濟(jì)效益分析。3.精通管道水力學(xué)計算,,會做管網(wǎng)平差,。4.對市政規(guī)范要細(xì)讀。5.了解道路設(shè)計相關(guān)知識,。6.會計算挑流效能等計算,。7.對各大廠家的加壓泵,水泵,,排污泵的性能和作用要清楚,。假如是做何水廠相關(guān)的給排水:1.對水廠制水工藝要清楚。2.明白幾種形式的沉淀池,,濾池(預(yù)沉池,,機(jī)械加速沉清池,重力無法濾池等)做法,。3.假如取水在河道要會防洪計算,。4.對水廠采用二氧化氯消毒法的流程要清楚。
小弟現(xiàn)在做一個酒店給排水設(shè)計需要做施工設(shè)計說明,,給水管道采用銅管焊接,,排水管道采用PVC-U黏接,求那位大哥有的發(fā)給小弟,。十分感謝 E-MAIL:[email protected]
道路施工組織設(shè)計一,、工程概況廣州市華南南路二期工程第一標(biāo)段內(nèi)梅窿1號、2號大橋先后跨越梅窿水庫,,其中1號大橋起點里程K0+612.20m,,終點里程K0+756.80m,全長144.60m,;2號大橋起點里程K1+571.00m,,終點里程K1+757.00m,全長186.00m,。大橋處于低山丘陵區(qū),,山的自然坡度較陡,地形不平坦,,植被發(fā)育,,梅窿水庫常年蓄水,水深6m左右,。(一)橋型布置大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預(yù)應(yīng)力單箱單室變截面連續(xù)箱梁,,箱梁頂寬11.6m,,底寬6.20m,鉆孔樁承臺基礎(chǔ),,雙柱式橋墩,,肋板式橋臺,其中1號大橋的跨徑組合為40m+60m+40m,,2號大橋的跨徑組合為48m+90m+48m,;受總體設(shè)計線路的限制,橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上,,橋面寬度24.0m,。(二)基本參數(shù)及主要技術(shù)指標(biāo)兩座大橋結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計基本參數(shù)一致,但受線路及跨徑的限制其各項技術(shù)指標(biāo)不盡相同,,主要表現(xiàn)在:
共16分卷:1
一條新建道路的施工組織設(shè)計,,希望對正在投標(biāo)的有所幫助
本工程為維修工程,,位于天津港鐵物流有限公司貨場內(nèi),施工期間周邊貨場道路均在使用,。維修地塊,,具體如下:M405貨場4500m2,卸八貨場3313m2,,共計7813 m2,。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:41 編輯 ]
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道路給排水施工組織設(shè)計
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