私家庭院的景觀元素--構(gòu)筑物

園子當(dāng)中,，構(gòu)筑物一般是指花架、亭子,、花池,、拱廊、小橋等,，是園子中體積較大的景觀元素,，所以更要注意和周邊環(huán)境之間及其他構(gòu)筑物之間的協(xié)調(diào)和呼應(yīng)，不能生搬硬套,。構(gòu)筑物的位置選擇也很重要,，如通道上設(shè)置花架，既能給夏季的行走遮陰,，又可多出一個(gè)活動(dòng)空間,，同時(shí)也豐富道路景觀，而有設(shè)置構(gòu)筑物的地方,，通常也應(yīng)是周邊有較好視野或景致的地方,，因?yàn)闃?gòu)筑物是人常停留的地方，如果沒有舒適的環(huán)境,，則很可能被人冷落,，造成使用率低的浪費(fèi)情況。

鋼木結(jié)構(gòu)景觀構(gòu)筑物的細(xì)部設(shè)計(jì)形式

鋼木結(jié)構(gòu)是指運(yùn)用鋼構(gòu)件和木構(gòu)件相互組合的方式建造的構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)體系,。這種結(jié)構(gòu)體系比傳統(tǒng)的木結(jié)構(gòu)體系更加堅(jiān)固耐用,，又比現(xiàn)代的純鋼結(jié)構(gòu)更豐富多彩，被廣泛地運(yùn)用于建筑與風(fēng)景園林設(shè)計(jì)實(shí)踐當(dāng)中,。 鋼材和木材這兩種材料的組合搭配,，為設(shè)計(jì)師帶來與以往不同的設(shè)計(jì)語言：鋼材作為極富現(xiàn)代氣息的材料與木材這種容易貼近自然又充滿人情味的材料相互結(jié)合，使得運(yùn)用鋼木結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)建造的構(gòu)筑物很容易被賦予一種獨(dú)有的語意內(nèi)涵——既具有時(shí)代特征又不失親和氣質(zhì),。 通過對鋼木結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的交接形式進(jìn)行系統(tǒng)的研究,，可以總結(jié)歸納鋼構(gòu)件與木構(gòu)件在相互組合成構(gòu)筑物時(shí)，構(gòu)件交接部位可能出現(xiàn)的形式,；探尋結(jié)合鋼材和木材的特性在節(jié)點(diǎn)部位進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì)的可能性。1-結(jié)構(gòu)體系：

景觀建筑設(shè)計(jì)要素—各種廊架 構(gòu)筑物

鋼木結(jié)構(gòu)景觀構(gòu)筑物的細(xì)部設(shè)計(jì)形式舉例

鋼木結(jié)構(gòu)是指運(yùn)用鋼構(gòu)件和木構(gòu)件相互組合的方式建造的構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)體系,。這種結(jié)構(gòu)體系比傳統(tǒng)的木結(jié)構(gòu)體系更加堅(jiān)固耐用,，又比現(xiàn)代的純鋼結(jié)構(gòu)更豐富多彩，被廣泛地運(yùn)用于建筑與風(fēng)景園林設(shè)計(jì)實(shí)踐當(dāng)中,。 鋼材和木材這兩種材料的組合搭配,，為設(shè)計(jì)師帶來與以往不同的設(shè)計(jì)語言：鋼材作為極富現(xiàn)代氣息的材料與木材這種容易貼近自然又充滿人情味的材料相互結(jié)合，使得運(yùn)用鋼木結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)建造的構(gòu)筑物很容易被賦予一種獨(dú)有的語意內(nèi)涵——既具有時(shí)代特征又不失親和氣質(zhì),。 通過對鋼木結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的交接形式進(jìn)行系統(tǒng)的研究,，可以總結(jié)歸納鋼構(gòu)件與木構(gòu)件在相互組合成構(gòu)筑物時(shí),，構(gòu)件交接部位可能出現(xiàn)的形式；探尋結(jié)合鋼材和木材的特性在節(jié)點(diǎn)部位進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì)的可能性,。下文的圖表是我碩士畢業(yè)論文中的一部分,。1-結(jié)構(gòu)體系：

景觀木屋的優(yōu)勢都有哪些,？

        旅游業(yè)的發(fā)展讓更多人選擇去景區(qū)游玩，當(dāng)我們?nèi)ゾ皡^(qū)玩耍的時(shí)候,，?？吹礁魇礁鳂拥木坝^木屋，為什么這些旅游景點(diǎn)習(xí)慣修剪景觀木屋,，景觀木屋的優(yōu)勢都有哪些,？哪里可以定制景觀木屋呢？我們來了解一下,。

構(gòu)筑物可以放在屋面上嗎

最近接到一個(gè)工程,，9度區(qū)，13層,，屋面上有個(gè)17米高的塔,，這個(gè)構(gòu)筑物和主樓怎么計(jì)算和定性,，有無規(guī)范依據(jù)！

頂進(jìn)箱體和頂進(jìn)構(gòu)筑物技術(shù)

20世紀(jì)中期到晚后時(shí)期基礎(chǔ)設(shè)施改善的大型計(jì)劃促成一種需要來建設(shè)地鐵,，地下通道和其它地下構(gòu)筑物方法不必中斷地面交通或者交通流。這樣就導(dǎo)致發(fā)展基于頂進(jìn)技術(shù)的水平施工法,。頂進(jìn)法原來在60年代和70年代先前創(chuàng)建的,。所開發(fā)的三種并至今還在使用的主要方法就是箱體頂進(jìn)、超前支撐結(jié)構(gòu)和模塊頂進(jìn),。 箱體頂進(jìn)現(xiàn)在仍舊在廣泛使用的最基本方法就是箱體頂進(jìn),，就是位于靠近擬將安裝位置的始發(fā)臺(tái)上預(yù)制箱體構(gòu)筑物給予頂進(jìn)入土，而在敞開式盾構(gòu)機(jī)內(nèi)進(jìn)行挖掘（參見圖1）,。