酚醛板外墻保溫施工方案

論文簡介：保溫施工方案的保溫施工工藝、保溫施工工法,、質(zhì)量驗收內(nèi)容進(jìn)行說明 投稿網(wǎng)友：dianfu505 上傳時間: 2013-04-24 <

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教。

XXX工程 板模板施工方案

xxxx 軟件園xx產(chǎn)業(yè)區(qū)配套公建住宅公建建設(shè)項目B-3地塊 模板工程施工方案 工 程 名 稱： xx產(chǎn)業(yè)區(qū)配套住宅公建建

一些關(guān)于磚砌體施工方案,！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑,，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案,？

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計單位：XXX設(shè)計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

3個工業(yè)施組和2個施工方案

變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

螺栓套管及錨固板加固施工方案

螺栓套管及錨固板加固施工方案一,、編制依據(jù) 1,、由西北電力設(shè)計院設(shè)計的華能沁北電廠一期《汽輪發(fā)電機(jī)基座上部結(jié)構(gòu)》施工圖以及哈爾濱汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司提供的錨固板圖紙。 2,、《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程篇）,。 二、工程概況 汽輪發(fā)電機(jī)基座運轉(zhuǎn)層預(yù)埋螺栓套管及錨固板均由哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司提供,。預(yù)埋螺栓套管及錨固板的數(shù)量,、型號及規(guī)格較多，安裝精度要求高,，埋件的體積又大,，其埋設(shè)標(biāo)高及形式又不盡相同，這些都是施工的難點,。為確保預(yù)埋螺栓套管及錨固板的安裝精度及安裝質(zhì)量,，河南二建沁北項目部的全體工程技術(shù)人員共同進(jìn)行了研究和探討，編制了本施工方案,。 三,、 施工準(zhǔn)備 1,、地腳螺栓、套管及錨固板進(jìn)廠后應(yīng)積極配合廠家,、建設(shè)單位,、質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理，共同對其質(zhì)量,、數(shù)量和有關(guān)技術(shù)資料等進(jìn)行認(rèn)真檢查驗收,，發(fā)現(xiàn)問題及時向廠家及建設(shè)單位提出，并做好記錄,。 2,、經(jīng)驗收合格的地腳螺栓、套管及錨固板由物設(shè)科妥善保管,，必須保證防雨,、防銹和防丟

內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.65m板施工方案

內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.65m板位于反應(yīng)堆廠房安全殼內(nèi)部,是內(nèi)部結(jié)構(gòu)中用于支撐核供氣系統(tǒng)主要設(shè)備和輔助設(shè)備的主要承重板。從結(jié)構(gòu)形式上總共分三大區(qū)域,，即堆坑區(qū),、中間區(qū)、環(huán)邊區(qū),。堆坑區(qū)為圓殼形,，半徑在R=2600mm～R=4700mm之間。此區(qū)域圍繞反應(yīng)堆壓力容器,，作為第一屏蔽墻,。此區(qū)域環(huán)形墻體厚2100mm，與4.65m板連接形成一個整體,；中間區(qū)結(jié)構(gòu)形式為圓環(huán)板,，板厚主要有1280m、780mm,、380mm三種,。中間區(qū)半徑在R=4700mm～R=15500mm之間。次區(qū)域板外環(huán)邊緣與第二屏蔽墻相連,。第二屏蔽環(huán)形墻,，也為一環(huán)殼，與第一屏蔽墻同心,，由各種墻體和樓板與堆坑區(qū)相連接,，形成許多間隔。第二屏蔽墻厚度有600mm,、800mm,、1000mm三種；環(huán)邊區(qū)結(jié)構(gòu)形式為不連續(xù)圓環(huán)板,，位于第二屏蔽墻與安全殼鋼襯里之間,，板厚380mm,。附件一 內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.65m板0.78m板厚腳手架承重計算書 內(nèi)部結(jié)構(gòu)4.65m板1.28m板厚腳手架承重計算書附件二安裝給水箱處板底承重腳手架計算書[

鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

LK2+700該涵洞為箱式蓋板涵兼人通，該涵洞規(guī)格為：4×3m,；涵身長度：66.92m,；進(jìn)水口是急流槽形式。 一,、工程概況 二,、施工組織 三、施工方案方法及技術(shù)措施

BIM技術(shù),、混凝土預(yù)制疊合板施工方案

大型裝配式疊合板項目施工方案

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項目實際路基狀況，本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,，由于本人經(jīng)驗和水平有限,，只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。

商業(yè)工程高支模施工方案

論文簡介：本商業(yè)包含多處高支模施工,，為了保證工程安全和質(zhì)量,，根據(jù)最新文件要求編制此方案！ 投稿網(wǎng)友：tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20

2個施工組織設(shè)計3個施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡介： 包括 江西省武吉高速公路項目 A2 標(biāo) 總體施工方案 ,、 筆架山大橋施工組織設(shè)計,、 路基單位工程 施工組織設(shè)計、

砌體結(jié)構(gòu)---砌體施工方案

壓縮機(jī)以及廠房施工方案

論文簡介：大體積混凝土,、壓縮機(jī)基礎(chǔ)以及廠房施工施工方案 投稿網(wǎng)友：lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08

[轉(zhuǎn)帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一,、工程概況 本工程是由＊市＊集團(tuán)有限公司投資興建的＊工程，地下一層,，地上四層,，總建筑面積為29821m2，位于＊,、＊路東側(cè)。由＊市＊監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,，＊市建筑設(shè)計院設(shè)計,，＊公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件,；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆,；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃,，暗朱砂色框,；整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系,、二層梁板由于層高達(dá)6米,，因此采用鋼管支撐體系,；由于工程工期較緊，且施工現(xiàn)場較為狹窄,，不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運輸,，為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，本工程地下室底板以及以上的各層

某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

論文簡介：市政,，公路,，拱橋，現(xiàn)澆施工,，混凝土,，鋼管架，扣件式,，腳手架,，施工方案， 投稿網(wǎng)友：lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋,，不能在高速中央分隔帶立墩,，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角,，大約80°的樣子,，也就是一跨30m左右的樣子過，要求不影響交通,。請問一般采用什么形式,，怎么施工啊,？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁,？