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  • 乙醇鈉輸送泵該如果選型?

    乙醇鈉作為化工領(lǐng)域常用的一種介質(zhì),,廣泛應(yīng)用于輸送、加藥等工藝中,。不同的工藝采用的乙醇鈉輸送泵各不相同,。那么我們該如何區(qū)分乙醇鈉輸送泵的種類呢,,怎樣才能選出合適的水泵呢,?   1,、乙醇鈉輸送泵具有易結(jié)晶的特性、不適用機械密封,,如果選用機械密封則每次開停機,,都需要清洗管路和機封,,會導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低,。因此要采用無機械密封設(shè)計的

  • 膜分離在乙醇發(fā)酵中的應(yīng)用

    乙醇即酒精,,是一種重要的傳統(tǒng)飲料成分,、消毒劑,同時還是一種綠色燃料,,從某種意義上說,,更是一種戰(zhàn)略物資,,乙醇是產(chǎn)量最大的發(fā)酵產(chǎn)品之一,。目前,,傳統(tǒng)的乙醇發(fā)酵生產(chǎn)存在的問題一方面是,,多用間歇發(fā)酵過程,生產(chǎn)效率低,,設(shè)備龐大,,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。因此,,要提高產(chǎn)品性能,,必須使發(fā)酵過程連續(xù)化,應(yīng)用有足夠選擇性的分離技術(shù),,使發(fā)酵過程中的抑制性產(chǎn)物-乙醇及時被脫除,這樣才能加快反應(yīng)的進程,,提高乙醇的生產(chǎn)效率,。針對傳統(tǒng)的間歇發(fā)酵強度不高,、對發(fā)酵罐量需求大,、投資比較高的缺點,利用膜分離技術(shù)進行連續(xù)發(fā)酵,,能有效地提高發(fā)酵強度和出酒率,。在發(fā)酵法制乙醇過程中,,應(yīng)用膜分離技術(shù)的優(yōu)點是,可從發(fā)酵液中脫掉乙醇和水,,而營養(yǎng)物質(zhì)和基質(zhì)仍留在發(fā)酵液中,,若膜能選擇性透過乙醇,,則可得到高濃度的乙醇,還可以大大降低生產(chǎn)能耗,,因此受到國內(nèi)外的普遍重視,。

  • 全面解析電氣醇酸覆蓋漆

    第一,電氣醇酸覆蓋漆的技術(shù)指標(biāo): 序號 指標(biāo)名稱 單位 指標(biāo) 1230 (烘干型) 1231 (晾干型) 1 外觀 — 溶解均勻,,不乳濁 , 無機械雜質(zhì),,干后漆膜光滑 2 粘度, 4 號杯,,(

  • 關(guān)于生產(chǎn)氯乙醇廠房的消防問題

    按照規(guī)范來說生產(chǎn)氯乙醇的廠房屬于甲級但是氯乙醇本身與水會有化學(xué)反應(yīng)釋放有腐蝕性的煙氣。這種情況應(yīng)該怎么處理,?按照規(guī)范設(shè)置消防管道么,?

  • 供應(yīng)乙醇[酒精],輕質(zhì)油,丁烷,丙酮

    液化氣合成原料輕烴碳五二茂鐵輕質(zhì)油二甲醚成品液化氣原料輕質(zhì)油二甲醚柴油沙特產(chǎn)(可做液化氣產(chǎn)品)通過海關(guān)QSO國際質(zhì)量體系認(rèn)證,。輕質(zhì)油是一種淺黃或無色透明的可燃性液體,。合成氣(1)輕質(zhì)油+(2)二茂鐵(甲苯溶解)(3)氫氧化鈉+(4)香精或硫醇+(5)二甲醚(必須最后加入)(攪拌3―5分鐘靜止15―20 分鐘)合成高能液化氣。每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡,氣態(tài)液化氣的比重為2.5公斤/立方米每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡,。每瓶液化氣重14.5公斤,總計燃燒熱值159500大卡, 相當(dāng)于20立方天然氣的燃燒熱值,。輕質(zhì)油密度[0.60-0.68]1900元/噸沸點36.1度56度,,含量需要85%以上,比重需0.63以下, 二茂鐵(CHF)20000元/噸,;氫氧化鈉2900元/噸,;香精2600元/噸硫醇3200元/噸, 二甲醚3200元/噸,天然液化氣(6個壓)2900元/噸,輕烴碳五[密度0.60-0.63] 1900元/噸,石油醚3000元/噸,高錳酸鉀4800元/噸,汽油97

  • 高硫酸鈉廢鹽資源化路線

    高硫酸鈉廢鹽資源化路線

  • 以碳酸鈉為堿源濕法脫硫工藝管理

    以碳酸鈉為堿源濕法脫硫工藝管理

  • 乳酸鈉脫色設(shè)備的技術(shù)優(yōu)點介紹

    乳酸鈉脫色設(shè)備的工藝應(yīng)用開發(fā)需以物料體系特性和工藝要求為基準(zhǔn),,結(jié)合實驗開展科學(xué)驗證,,在解決物料精制難題的同時,還要保證工藝的可行性,,并適合于工業(yè)化的清潔生產(chǎn)為標(biāo)準(zhǔn),。 乳酸鈉脫色設(shè)備優(yōu)點介紹: 1、加壓動力組件采用立式不銹鋼多級離心泵,,噪聲小,、揚程高、壓力平穩(wěn),、性能可靠,,并加以變頻控制功能,壓力,、流量可自由調(diào)節(jié),。 2、整體外形美觀,,穩(wěn)定性好,,操作簡單,運行體積小,,機架采用不銹鋼材料制作,,同時配備60升不銹鋼料桶以及列管式熱交換器,滿足各種過濾溫度要求,。 3、系統(tǒng)管路采用衛(wèi)生級不銹鋼材料制作,,管路承壓高,、耐腐蝕、衛(wèi)生,,管路接頭采用衛(wèi)生級卡箍式快接頭,,連接便捷可靠。 4,、多功能卷式膜中試設(shè)備采用變頻控制,,配以可精密調(diào)節(jié)之調(diào)節(jié)閥,,能夠精確調(diào)節(jié)不同過濾要求下的壓力、流量參數(shù),,操作靈活,,同時變頻控制減少了能耗,也避免開機時對膜組件沖擊,。 5,、多功能卷式膜中試設(shè)備適用于尺寸型號為2540型卷式膜組件,包括卷式微濾膜,、卷式超濾膜,、卷式納濾膜、反滲透膜,、海水/苦咸水淡化膜等,。

  • 乳酸鈉脫色設(shè)備的工藝特點介紹

    乳酸鈉脫色設(shè)備與傳統(tǒng)的過濾不同在于:膜可以在分子范圍內(nèi)進行選擇性地分離,膜的錯流式運行工藝可以解決污染堵塞問題,。 乳酸鈉脫色設(shè)備工藝特點: 1,、膜過濾精度高,徹底除去提取液中的植物纖維,、膠體,、淀粉等雜質(zhì),濾液澄清度高,,產(chǎn)品品質(zhì)高,。 2、均質(zhì)過濾,,有效成分損耗少,。 3、常溫濃縮,,無相變,、質(zhì)變,不破壞有效成分,、熱敏性成分,,能耗低。 4,、濃縮脫出大部分水,,降低熱濃縮量,節(jié)約濃縮成本,。 5,、膜系統(tǒng)自控程度高,便于操作、清洗維護等,。 6,、膜元件填充面積大,系統(tǒng)占地面積小,,便于老廠技術(shù)改造,、擴建或新建項目,可有效的降低生產(chǎn)成本和投資,。 乳酸鈉脫色設(shè)備特點: 1,、操作簡便,可實現(xiàn)自動化作業(yè),,穩(wěn)定性好,,維護方便。 2,、結(jié)構(gòu)簡單緊湊,,占地面積小,能耗低,。 3,、減少廢水、廢渣排放量,,減輕廢水處理壓力,。 4、無相變,,無化學(xué)反應(yīng),,不帶入其他雜質(zhì)及造成產(chǎn)品的分解變性

  • 醇酸防銹漆是一種常見的防銹涂料

    它具有施工簡便、干燥較快,、價格實惠等優(yōu)點,。能在金屬表面形成一層堅固的保護膜,有效阻擋水分,、氧氣和腐蝕性物質(zhì)的侵入,,從而防止金屬生銹。   醇酸防銹漆適用于一般的鋼結(jié)構(gòu),、機械設(shè)備等防銹處理,。但它的耐候性和耐化學(xué)腐蝕性相對較弱,在惡劣環(huán)境中的防護效果可能有限,。   在使用時,,要注意表面處理干凈,涂裝均勻,,以充分發(fā)揮其防銹作用。

  • 含乙醇工業(yè)廢水COD偏高怎么處理?,?,?

    1.3%的乙醇含量, 170ppm的二苯砜(DPS),, COD 2990, BOD 870想將COD 降到1000以內(nèi),,采用什么方法最好呢?,?,??能否使用一些化學(xué)藥劑呢,,不想上什么大設(shè)備搞什么生化降解的,,因為水量不大80噸/天,而且要求不高獎到1000即可,。另如果要求COD降到500內(nèi)呢,??,?,?

  • 【轉(zhuǎn)貼】“乙醇動力”汽車對環(huán)境所產(chǎn)生的力量

    所謂的玉米汽車就是乙醇汽車,最早誕生于巴西,,而且大的汽車跨國公司德國大眾,、奔馳、寶馬,、豐田也都在乙醇汽車制造領(lǐng)域有了捷足先登的業(yè)績,! 誰也不曾料想當(dāng)年在薩爾圖——大慶,鐵人王進喜鉆探中國石油第一口井時,,石油的資源會逐漸枯竭,,還是在這塊復(fù)耕土地上,人們用玉米轉(zhuǎn)換為乙醇,,形成新的動力資源,,于是就有了玉米汽車的說法。 一 如果說,,甘蔗幫著巴西渡過了能源危機,,同時又迫使巴西政府建立了新的能源良性循環(huán)的發(fā)展軌道,那么,,中國將如何利用玉米產(chǎn)生新的資源汽車發(fā)展戰(zhàn)略呢,?,! 上世紀(jì)70年代石油危機,巴西為了推動農(nóng)業(yè)種植的發(fā)展和解決能源問題,,啟動了以酒精為燃料的可替代能源戰(zhàn)略,。 目前在巴西全國使用乙醇汽油,汽油中添加一定比例的無水酒精,,燃料的汽車達1550萬輛,,摩托車350萬輛;完全用含水酒精作燃料的汽車達220萬輛,。 巴西是個擁有1.85億人口的國家,,全國的加油站可供選擇乙醇、汽油或優(yōu)質(zhì)汽油,。 各種汽油都是至少含20%乙醇的混合型汽油,。純乙醇每

  • 請教:含有硅酸鈉的廢水怎么處理,?

    某鑄鋼廠,,需要回收砂型所用的沙子,工藝采用水洗的方式,,所產(chǎn)生的廢水中還有一定量的硅酸鈉,,請問如何將其去除?以達到水回用的目的

  • 過碳酸鈉廢水如何更好的處理

    過碳酸鈉廢水如何更好的處理

    過碳酸鈉廢水COD在600-700左右,pH在10-12之間,現(xiàn)在的處理只有加酸中和,COD不能保證達標(biāo),不知能有什么更好的方法處理,確保達標(biāo).

  • 次氯酸鈉和液氯的效果哪個好啊,?

    貌似改成用次氯酸鈉后,,同等的有效氯,但是每次定期清洗斜板時,,比用液氯的時候更綠了~青苔貌似比液多了,,我們凈水劑用的是硫酸鋁。

  • 氯堿/硫酸鈉法煙氣脫硫技術(shù)

    一,、簡介 隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,,占一次能源消費總量75%的煤炭消費不斷增長,燃煤排放的二氧化硫也不斷增加,,連續(xù)多年超過2000萬噸,,導(dǎo)致我國酸雨和二氧化硫污染日趨嚴(yán)重。酸雨影響的面積已占國土面積的30%,,華中地區(qū)酸性降水頻率超過90%,。二氧化硫?qū)ξ覈鴩窠?jīng)濟造成的直接經(jīng)濟損失已占GDP的2%,GNP的3%,,嚴(yán)重地阻礙了我國經(jīng)濟的向前發(fā)展,。 為了使我國國民經(jīng)濟能夠健康而有力地向前發(fā)展,,黨中央國務(wù)院提出了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。其中首當(dāng)其沖的就是大氣污染防治工作,。大氣污染防治法的最后修訂,,為治理大氣污染的治理提供了有力的支持。而治理二氧化硫和控制酸雨又是大氣污染防治工作的重中之重,。但火電廠二氧化硫的治理一直是世界性難題。因其一次性投資巨大(約是電廠總投資的1/3-1/4),,運行成本高昂,,容易造成二次污染。就像美國那樣的發(fā)達國家,,其火電廠加裝脫硫裝置的也不過才30%,。由此可見,火電廠脫硫的難度,,主要還是集中在造價和運營成本上,。采用高科技手段,降低造價和減少運營成本成為最為關(guān)鍵的問題,。對此,,全世界這方面的科學(xué)家和有關(guān)機構(gòu)一直在不斷地探索和研究

  • 如何消除次氯酸鈉輸送泵的震動

    次氯酸鈉在輸送的過程中出現(xiàn)泵體振動,這種情況相信有不少朋友都遇到過,,并且次氯酸鈉輸送泵振動帶來的影響也是十分嚴(yán)重的,,容易因為泄露而造成環(huán)境污染等問題,那么影響次氯酸鈉輸送泵振動的原因也有很多,,本篇文章就為您帶來消除次氯酸鈉輸送泵振動的解決方法,。

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