你是否看好生物燃料前景

生物燃料,，泛指由生物質組成或萃取固體,、液體或氣體。所謂的生物質系指有機活體或者有機活體新陳代謝的產物,，例如牛糞,。不同于石油、煤炭,、核能等傳統(tǒng)燃料,，這新興的燃料是可再生燃料。生物燃料其中一種定義是“至少80％的體積,，由十年內生產的有機活體物質所提煉出的燃料,。”如同煤炭與石油,，生物燃料也是儲存太陽能的燃料,。太陽的能量經過植物光合作用的轉化，以化學能的形式存于植物中,。生物燃料其中一個優(yōu)于大部分燃料的好處便是它可被生物分解,，倘若不小心潑灑到自然環(huán)境,，相較于其他燃料也較不容易造成環(huán)境污染。目前生物燃料最重要的意義是期望能減少二氧化碳排放,。諾獎得主哈特穆特-米歇爾：生物燃料沒前途馬克斯-普朗克生物物理研究所的哈特穆特-米歇爾在《德國應用化學》（Angewandte Chemie）上發(fā)表了名為'The end of biofuels?的社論,，僅標題就表明了他的態(tài)度：生物燃料是扯淡。他對所有生物燃料領域的研究者和支持者集體發(fā)難,，而不僅針對成為現今研究大熱門的玉米乙醇這一隅,。米歇爾揭示了地球上最重要的蛋白質之一—光合

生物質燃料失寵后的尷尬

通過生物的光合作用儲存太陽能，再將這些能量轉化到燃料中——聽起來仿佛是“一勞永綠”,，著實的誘人,。據彭博新能源財經(BNEF)統(tǒng)計，全球生物質燃料計劃(從淀粉發(fā)酵到食用油回收,，再到將綠藻變成噴氣式飛機燃油)自2003年至今已吸收了超過1260億美元的投資,。然而，得到的結果就像是一幅交集區(qū)域很小的韋恩圖,。

開發(fā)生物燃料生產新方法

美國國家航空航天局（NASA）正致力于尋找在未來太空長期飛行或者嘗試移居開拓其他星球時,，能夠有一個既可處理人類的廢棄物又滿足于燃料需求的兩全之計。據物理學家組織網4月16日報道,，為達此目的,，NASA將塑料管漂浮在海水中作為小型生物反應器，用其中的廢水,、二氧化碳結合陽光種植出可制造生物燃料的藻類,。這套高達1000萬美元、被稱為生長藻類海上膜罩（OMEGA）的研究系統(tǒng)于4月17日在舊金山東南部一個污水處理廠開放展示,。該項目負責人,、生命支持工程師喬納森·特倫特說，OMEGA采用的是一個創(chuàng)新的方法來種植藻類,、清潔廢水,、捕獲二氧化碳，并最終產生生物燃料,。此系統(tǒng)使用污水作為藻類的生長介質,，不與農業(yè)爭新鮮水、搶肥料或侵占土地,。OMEGA由一個個大型柔性塑料管組成,，漂浮在海上。這些塑料管被稱為光生物反應器,，容納可在廢水中生長的淡水藻類,，而這些藻類是地球上生長最快的植物之一。特倫特介紹說，這個思路非常切合實際,。最初的想法是創(chuàng)建一個類似于廢物處理設施且又不占用土地的藻類農場,，而現在發(fā)展成為用塑料管漂浮在海上的想法，有別于在陸地上建立巨

生物質氣化與氫燃料的未來

1.什么是生物質氣化,？

生物質燃料鍋爐布袋除塵器

生物質燃料鍋爐布袋除塵器 一,、

新建年加工2萬噸生物質燃料項目

新建年加工2萬噸生物質燃料項目

糠醛渣的利用途徑之生物質燃料

糠醛渣的利用途徑之生物質燃料 近期有幾位朋友向我咨詢糠酫渣的利用，他們主

關于乙醇對好氧微生物的抑制作用

最近碰到一個只要廢水處理,，想求教一下,，乙醇濃度和好氧微生物濃度（ss）達到什么樣的比例會對微生物產生抑制，另外,，若是厭氧反應器條件下又如何,？

神奇的微生物燃料細胞變廢水為燃料

據新華社電美國研究人員最近報告說，電擊以醋和廢水為養(yǎng)分的細菌,，可以制造出清潔的氫燃料,，而氫燃料能夠替代汽油給車輛提供動力。 美國賓夕法尼亞州立大學的布魯斯·洛根說,，這種細菌被稱為微生物燃料細胞，能夠將幾乎任何可生物降解的有機物質轉化為零排放的氫燃料,。 現在的氫燃料通常是從礦物燃料中提煉而成,，盡管氫動力汽車幾乎不會排放導致氣候變暖的溫室氣體，但燃料的生產過程會產生溫室氣體,。 洛根和同事成少安(音譯)將研究結果發(fā)表在了美國《國家科學院學報》月刊上,。他們的實驗表明，在加入醋酸的電解池中自然出現了細菌,，這些細菌快速分解醋酸,，釋放出電子和質子，遂產生最高可達0.3伏特的電壓,。當從外部輸入稍多一些電力,，氫氣氣泡就從液體中冒出。這與電解水生成氧和氫的辦法相比,，效率大大提高,。 洛根說：“這種方法僅消耗電解水所需能源的十分之一?！?<b><url=http://water.hc360.com>慧聰網水工業(yè)頻道訊</url></b>

DB Regio在鐵路區(qū)域客運中采用生物燃料

德國鐵路股份公司 (DB) 和巴登-符騰堡州目前正在Aulendorfer Kreuz和Donau-Ostalb2個線路網 絡中使用環(huán)保的生物燃料（HVO）作為57列客運列車的燃料,，旨在減少大約90%的二氧化碳排放量。DB已將Aulendorf加油站的柴油燃料全部轉換為生物燃料,，預計至2023年底,，該加油站將存儲并使用1

以玉米為原料生產燃料乙醇的廢水處理

現在要做一個燃料乙醇生產廢水的處理方案，但現在對生產工藝都不了解,，也不知道其水質情況,，若有這方面的專業(yè)人士,，望能賜教，本人十分感謝,！

英開發(fā)出新型生物燃料生產技術

英國愛丁堡龍比亞大學近日發(fā)布新聞公報稱,，該校研究人員研制出一種新方法，利用釀制威士忌的副產品生產新型生物燃料——生化丁醇,，該種燃料可直接用于普通汽車,，且其效率高于目前廣泛使用的生物乙醇。 愛丁堡大學生物燃料研究中心的研究人員經過兩年的研究,，開發(fā)出利用麥芽威士忌釀制過程中的主要副產品——“酒糟“（釀制威士忌過程中銅質蒸餾爐中的殘存液體）和糟粕（釀制威士忌后遺留的谷物殘渣）生產生化丁醇的新技術,。與目前廣泛使用的乙醇相比，生化丁醇屬于下一代生物燃料,，其效率遠比乙醇要高,。公報稱，生化丁醇的輸出功率要比乙醇高出30%,，可以直接代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽油作為普通汽車的燃料,。生化丁醇還可以用來生產丙酮等其他綠色生物化學品。

生物質電廠燃料安全防火管理辦法

生物質電廠燃料安全防火管理辦法1 目  的

【資訊·生物質能】美國藻類作為燃料的探索

在美國圣地亞哥的一個實驗室里,，幾乎所有的試管都裝滿了綠色的藻類,，這是一種現代化的生物技術，可以避免池塘藻類生長產生的浮渣,。 試管里裝著不同種類的藻類,，它們之間進行著生長競賽，這種競賽是一種快速生長的進化,，其目的是要產生一種“超級藻類”,，這種超級藻類能高效地將太陽光能和二氧化碳轉變?yōu)橹惢蛘哂皖悾缓筮@些脂類或者油類經過提煉和加工,，最終形成汽油或燃料,。 “我們已經實驗了4000多種藻類”，麥克·曼茲是這所實驗室的主人,，也是美國“藍寶石能源”公司副總裁,，他說：“我們最終目的是要培養(yǎng)出一種人工高效的藻類，并且

如何檢查使用生物燃料油場所,？官方發(fā)布檢查要點意見稿

各有關單位： 為進一步明確和規(guī)范生物調和燃料油使用場所消防安全檢查工作   ，確保使用場所消防安全,；根據《中華人民共和國消防法》《建筑設計防火規(guī)范》等法律和技術標準,，結合我市生物調和燃料

生物質成型燃料 DB11 T 541-2008

UASB_SBR工藝處理燃料乙醇生產廢水工程設計

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永濟市義和環(huán)?？萍加邢薰旧镔|燃料項目報批本

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