本帖最后由 csccbjs 于 2014-5-21 22:42 編輯 內(nèi)容簡介:33層框架剪力墻住宅樓,,沖孔灌注樁基礎(chǔ),,深基坑西側(cè)a2至a3段和a5至a7段采用人工挖孔排樁支護(hù)(單排),其余均采用自穩(wěn)放坡掛網(wǎng)噴漿支護(hù),。所有排樁支護(hù)均采用d=900mm人工成孔灌注樁,,支護(hù)樁樁頂設(shè)冠梁連通。鋼筋籠采用汽車吊吊裝,。
深基坑開挖與支撐安全專項技術(shù)方案
給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
論文簡介:根據(jù)基坑支護(hù)設(shè)計特點,,基坑支護(hù)及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進(jìn)行平整→臨設(shè),、洗車槽→支護(hù)樁,、旋噴樁、→土方開挖,、放坡噴錨,、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖,、放坡噴錨,、錨索、環(huán)梁施工→開挖至基坑底,。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時間:
本帖最后由 csccbjs 于 2017-7-13 19:41 編輯 盾構(gòu)深基坑開挖支護(hù)施工方案(旋挖樁_鋼支撐)
簡要說明:雨水管工程大部分埋深在魚塘填土區(qū)3.5~5m之間,,基坑支護(hù)采用鋼板樁、IIP型鋼圍檁加內(nèi)支撐支護(hù),。 文件格式:Word 文件大小:31.5 KB
XX地塊基坑安全專項施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2017-3-8 20:08 編輯 針對深基坑施工現(xiàn)場容易發(fā)生的5種類型重大事故的現(xiàn)場應(yīng)急處置專項應(yīng)急方案
發(fā)一個深基坑土方開挖專項施工方案
城市花園深基坑土方開挖專項方案
杭州市建筑業(yè)協(xié)會[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-7-3 07:22 編輯 ]
編制要點及相關(guān)資料匯總
省道S365線中心涌至井岸二橋段工程(土建工程) 井岸二橋跨越黃楊河,,里程樁號K18+341-K19+307,。橋梁跨徑組合為:15×25+(50+2×80+50)+13×25m=966m。黃楊河水道為Ⅲ級航道,,雙孔單向通航凈空為72m×10m,。本橋位于圓曲線及直線上。橋面等寬38m,,左右分幅各寬19m,,橫向布置為1.0(中央防撞欄)+12m(車行道)+1.25m(邊綠化帶)+3.5m(人行道)+1.0(給水管和擋板),墩臺徑向布置,。 黃鏡門橋跨越黃鏡門水道,,里程樁號K15+201.5-K15+357.5。黃鏡門水道為VII級航道,,雙孔單向通航凈空為20×4.5m,。本橋位于R=15000m的右轉(zhuǎn)圓曲線上,。橋梁順河方向布置,斜交角度7度,,墩臺徑向布置,。橋面等寬45.5,左右分幅各寬22.75m,,橫向布置為1.0(中央防撞欄)+16m(車行道)+1.25m(邊綠化帶)+3.5m(人行道)+1.0m(給水管和欄桿),。
上海五建的兩個安全專項方案非常經(jīng)典
3.常熟某基坑專項支護(hù)方案.rar3.常熟某基坑專項支護(hù)方案.rar3.常熟某基坑專項支護(hù)方案.rar
深基坑安全專項方案
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